Posibles GT1 para las Tres Horas
- toyo_jr
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Posibles GT1 para las Tres Horas
Si las cosas continuan como van creo que esta podría ser una posible grilla de para las tres horas.
1- Almera
2- Mustang NASA
3- Corvette Fiesta Casino
4- Jaguar Repretel Nokia Viagra
5- Mustang Diana Racing
6- Corvette de Don Carlos ¿será que lo corre Charlie?
7- Corvette C5 de Mandy alguno lo correrá quizás Muñiz
8. Supra Escuderia Toyota
9. Impreza de Kikos
10. GT1 de PTY
11. GT1 de PTY
12. Zaid será que vendrá
12. Corvette nuevo de Mandy
13. Algún otro GT1 de Guate.
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Juan Ro
- Esteban Salas
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Re: Posibles GT1 para las Tres Horas
Toyo talvez el nuevo Mustang del Gran Jefetoyo_jr escribió:Si las cosas continuan como van creo que esta podría ser una posible grilla de para las tres horas.
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Collado que???
- toyo_jr
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Re: Posibles GT1 para las Tres Horas
habrá que ver como está eso pq yo veo dificil que lo alisten de aqui a diciembre....Mufla escribió:Toyo talvez el nuevo Mustang del Gran Jefe
Collado que???
Juan Ro
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Re: Posibles GT1 para las Tres Horas
Complementando su lista toyo_jr:toyo_jr escribió:Si las cosas continuan como van creo que esta podría ser una posible grilla de para las tres horas.
1- Almera
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El Corvette de Don Carlos correrá con un nuevo piloto (está seguro)
Diego Cuestas adquirió un Mazda RX-7 de tres rotores GT1 que viene directo a Costa Rica.
Tengo información de que Collado está pidiendo motor nuevo, aros 18 para usar radiales y caja secuencial!!!!!!! Milo agárrese!!!
Además, el Automovil Club de Guatemala está garantizando lso siguientes autos:
Zaid Corvette C5 GT1
Cofiño Pontiac GT1
Borrayo Corvette C5 GT1
Salazar Mazda RX-7 GT2
Bauer Porsche (igual a Mariano) GT2
Y lo que me haría más feliz de todo es concretar la venida del boricua Jorge Díaz con el Jaguar. La última vez que vi ese carro, le metió 1.5 segundos a Luis Mendez, Mandu y a todos los demás!!!
Saludos,
GP
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Tienen razón. Nosotros hacemos un gran esfuerzo para invitar a los equipos ofreciendo el transporte de los autos, hospedaje, premios y descuentos en los boletos aéreos, pero al final está en la voluntad de los pilotos el venir a correr.Esqueleto escribió:como dicen otros en este foro "ver para creer" ya que siempre se supone así y llegan 3, ojalá no sea así.
Este año estamos girando las invitaciones con mucho tiempo de antelación para lograr que los equipos puedan planear bien su viaje, pero les aseguro no es una tarea sencilla para ninguno.
Los pilotos también requieren de hacer una importante inversión para correr acá.
- Gustavo Pacheco
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El formato de la carrera es un factor determinante en el éxito del evento.aperalta escribió:si como dicen ver para creer pero esperemos q vengan todos
Alguien sabe el formato de como se van a correr las 3 horas?
Una carrera de "endurance" es muy onerosa para los pilotos. Los costos de las llantas, combustible, desgaste del motor, frenos, etc., se dispara en evento de este tipo.
Por otra parte, para el público no experto, es muy difícil seguir este tipo de eventos.
En lo personal tuve la gran dicha de ver todos los eventos de 3 horas que se han realizado en La Guácima y honestamente les cuento, que por más fiebre que era, veía los primeros 30 minutos y después me dedicaba con la gran mayoría a "socializar" y al final le contaban a uno quién ganó.
No hemos dejado de pensar en retornar a este formato, pero cuando lo comentamos con los pilotos, un gran porcentaje se muestran en contra de este formato.
Para los eventos de Noviembre y Diciembre, estaremos estrenando un nuevo formato de carrera. No puedo adelantarles todavía.
Sé que va a generar gran expectativa y opiniones encontradas, pero en su momento les escribiré para juestificarlo.
Saludos a todos,
GP
- mclaren
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Pienso que si la parrilla de GT1 llega a ser tan numerosa junto con los GT2 y los SP,los GT3 deberian correr en un formato de 2 mangas como se corrio el Centroamericano el año pasado totalmente solos(obviamente dependiendo de la cantidad de autos inscritos).
De esta manera se verian 2 carrerones,uno de GT1 y GT2 y el otro de puros GT3 y olvidar esa parada de 15 segundos que lo que hace es complicar el asunto y para mi deslucir los piques.
Tambien ayudaria a ver una carrera mas fluida,ya que no habrian GT3 atrasando a los GT1.
Ah ¡¡ y que las llantas sean libres para los GT3.
Esa es mi humilde opinion,
Saludos,
Roberto Carles
CARLES RACING PANAMA
De esta manera se verian 2 carrerones,uno de GT1 y GT2 y el otro de puros GT3 y olvidar esa parada de 15 segundos que lo que hace es complicar el asunto y para mi deslucir los piques.
Tambien ayudaria a ver una carrera mas fluida,ya que no habrian GT3 atrasando a los GT1.
Ah ¡¡ y que las llantas sean libres para los GT3.
Esa es mi humilde opinion,
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Roberto Carles
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