FOTO ESPIA • UN NUEVO ST ESTARIA PARA LA 3ERA FECHA

[escholl]

Pareja seria renacer lo que fue La Copa Yaris, lo demas sobra.

Entre mas agencias decidan entrar, mas caro se pone el baile, eso es recontra sabido, La Guacima renacio de las cenizas y apenas llego la plata, es que tenemos lo que hay hoy, devolverse a aquellos dias, es sencillamente imposible.

Ya veremos que pasa con todo esto, de momento, para mi es la misma TS de siempre.

[CCamacho]

Pienso igual, misma TS, con unos menos y con un Tuscani....

UN NUEVO ST ESTARIA PARA LA 3ERA FECHA

Por eso se hubieran esperado mas tiempo para esta "salvacion" ST...

Es un proyecto 2010.. apenas van a comprar el auto.

[+GTR+kitos+GTR+]

Pareja seria renacer lo que fue La Copa Yaris, lo demas sobra.

Entre mas agencias decidan entrar, mas caro se pone el baile, eso es recontra sabido, La Guacima renacio de las cenizas y apenas llego la plata, es que tenemos lo que hay hoy, devolverse a aquellos dias, es sencillamente imposible.

Ya veremos que pasa con todo esto, de momento, para mi es la misma TS de siempre.

deecho de algo que estoy estrañado es de la no participacion de purdy en esta nueva categoria

[Accord]

Lifan 520i

Llama la atención que usen un chasis de un citroen que salió hace 19 años en un carro nuevo

[pmontero]

Lifan 520i

Llama la atención que usen un chasis de un citroen que salió hace 19 años en un carro nuevo

ahhh manillo esa sí que no le la sabía... Pero aunque tenga 19 años te cuento que el Citroën ZX fue una plataforma muy exitosa tanto en ventas como en sus aplicaciones para competencias, así que más bien por ahí debe haber piezas compatibles y know how para ponerlo bien tuanis. De hecho de buena manera fue el inicio del programa deportivo de la marca que sigue hasta hoy en día, con gran éxito como hemos visto.

[Accord]

Lifan 520i

Llama la atención que usen un chasis de un citroen que salió hace 19 años en un carro nuevo

ahhh manillo esa sí que no le la sabía... Pero aunque tenga 19 años te cuento que el Citroën ZX fue una plataforma muy exitosa tanto en ventas como en sus aplicaciones para competencias, así que más bien por ahí debe haber piezas compatibles y know how para ponerlo bien tuanis. De hecho de buena manera fue el inicio del programa deportivo de la marca que sigue hasta hoy en día, con gran éxito como hemos visto.

Sí viejillo, pero 19 años.... talvez no me expliqué bien. Para agarrarlo y prepararlo para ST, ta tuanis. Pero para venderlo nuevo al público, jueucha no sé, me da un escalofrío raro.... mucho ha cambiado sobre todo en el tema de seguridad.

[pmontero]

Lifan 520i

Llama la atención que usen un chasis de un citroen que salió hace 19 años en un carro nuevo

ahhh manillo esa sí que no le la sabía... Pero aunque tenga 19 años te cuento que el Citroën ZX fue una plataforma muy exitosa tanto en ventas como en sus aplicaciones para competencias, así que más bien por ahí debe haber piezas compatibles y know how para ponerlo bien tuanis. De hecho de buena manera fue el inicio del programa deportivo de la marca que sigue hasta hoy en día, con gran éxito como hemos visto.

Sí viejillo, pero 19 años.... talvez no me expliqué bien. Para agarrarlo y prepararlo para ST, ta tuanis. Pero para venderlo nuevo al público, jueucha no sé, me da un escalofrío raro.... mucho ha cambiado sobre todo en el tema de seguridad.

yala yala... diay en eso no te cuestiono lo más mínimo, más con los pasos taaaaaaaaaaaaan grandes que se han dado en materia de seguridad pasiva. Pero igual para su mercado local que es emergentey con un potencial de consumo casi que inconmensurable, pues como que calza un poco por ser asequible y demás. Y como siempre en Latinoamérica estamos expuestos a que lleguen carros de todos lados y no haya estándares mínimos, a diferencia de las pruebas Euro NCAP o NHTSA que igual no dejan de ser costosas para los estados adherentes y los fabricantes.

En fin, volviendo a la ST y Collado ojalá lo pongan pronto en pista, más piques son siempre bienvenidos.

[Bperez]

No había tenido tiempo de leer este tema pero ya me lo tire todo, y en resumen le digo que conozco a Javier dede su inicio en el automovilismo y siempre creí que tenía para ser el mejor piloto de C R y ahora con la madurez que dan los años creo que tiene lo suficiente como para llevar a buen termino este proyecto.
Con respecto a las diferencias siempre van a existir ya sea por presupueto por conocimientos o por otros motivos siempre van a existir