PROMOTOR SPORT: Regresa la cacería en la GT1

[Prensa Promotor]

Regresa la cacería


Este domingo el Autódromo La Guácima será el escenario de un nuevo intento de cacería contra el Toyota Supra de Javier Quirós, actuales lideres del campeonato nacional y nuevos dueños del récord de la pista.

Ernesto Rodríguez con el Ford Mustang y Emilio Valverde en el Nissan Tiida son los dos principales rivales que tendrá en el asfalto y quienes ya han podido superar el potencial del auto que se estrenó este año en Costa Rica.

A estos protagonistas se une el trinitario Daniel Ramoutarsingh quien recientemente compró el Jaguar con el que Paul Gentilozzi obtuvo su útimo campeonato en la serie Trans Am de los Estados Unidos y que cuenta con un gran potencial para las carreras como las que se desarrollan en La Guácima.

En total serán 9 los autos de la categoría GT1 que tomen la salida en esta Copa Coca Cola, quinta fecha puntuable del Campeonato Nacional de Velocidad, y tendrán dos largadas de 30 minutos para definir al mejor.

Valverde regresa tras un largo trabajo de 6 semanas donde tuvieron que reconstruir completamente el Nissan tras el accidente que lo destruyó por completo. Al Tiida se le reparó el chasis que sufrió mucho y se aprovechó para mejorar algunos componentes mecánicos a los que no se les había dado servicio este año.

Emilio buscará además recortar la distancia en la tabla de puntos, ya que no ha podido sumar mucho esta temporada, y necesita de puntos si quiere mantener viva la opción de lograr su primer título en la máxima categoría del automovilismo tico.

Para ello confía en que una vez más podrá ganarle a Quirós, tal y como lo hizo en la Copa Diana, segunda fecha puntuable de este año y donde se consagró como el más rápido. Además de la victoria, Emilio necesita una suma de factores que le allanen el camino hacia el liderato.

Ernesto Teto Rodríguez es otro de los candidatos a la victoria y que también demostró que tiene la mecánica para colocarse por delante del Supra y ahora echará mano a la caja de velocidades secuencial, con lo que espera ganar algunas fracciones de segundo y aprovechar todo el potencial del motor, hecho por Paul Gentillozi.

Esta carrera marcará el regreso de Daniel Ramoutarsing, quien ya corrió en La Guácima en al temporada anterior con un Mistubishi Evolution y ahora regresa con mucho más potencia y con el objetivo de ser un protagonista a ir por la victoria.

El auto llegó al país el viernes y a inicios de semana se logró sacar de la aduana para que el miércoles a primera hora se inicie la puesta a punto por parte de los técnicos norteamericanos y el Jaguar quede listo para lo que será la acción de fin de semana. Este auto quedará en territorio nacional y participará en todo el Campeonato Centroamericano y jornadas que restan en el año.

No hay que dejar a los otros autos de la clase, donde destaca además Maurizio Micangelli, piloto que ha mejorado la electrónica del Chevrolet Corvette y espera poder estar en el podio para sumar puntos y estar entre los candidatos al título de esta temporada.

Carlos Rodríguez afina su Corvette para la Copa Coca Cola, donde estará estrenando un motor más pequeño que le permitirá ir con menos peso y poder luchar contra los más rápidos de la clase.

Otro de los que espera poder sorprender en esta carrera es Jorge Trejos en el Porsche 996, vehículo que es de los menos potentes, pero los trabajos en la computadora y puesta a punto hacen que el auto gane en condiciones y los tiempos de las prácticas cada día son más esperanzadoras para darle una sorpresa a los motores V8.

En caso de lluvia, Trejos ganaría más protagonismo ya que su vehículo es mucho más manejable y eso le permitiría reducir la brecha de potencia.

Mariano Ramírez y el Porsche 911 estará tratando de mantener la racha de suma de puntos y que lo tienen bien puesto en la general de pilotos con el auto más pequeño de toda la categoría. La estrategia será la de ir a mantenerse en pista y apostar a la confiabilidad del carro para obtener la mejor casilla al final de las dos largadas.

La presa

Javier Quirós sigue siendo el objetivo de todos los pilotos de la GT1, ya que de las tres jornadas corridas en lo que va del año, ha ganado dos y suma además un segundo lugar, incluido el nuevo récord de pista que impuso luego de casi 15 años de no poder quebrarse la marca de la mejor vuelta al circuito de La Guácima.

El Supra ha demostrado tener buena potencia para soportar los ataques de sus rivales, pero a esta carrera sumará más peso extra, producto de la penalidad que impone el reglamento del campeonato.

La preparación del Toyota concluirá esta semana con la llegada de Gentillozi, quien afinará los detalles y verá el desempeño de este auto, que también fue construido por él y que se estrenó este año en nuestro país.

Una nueva victoria pondría a Quirós cerca de lograr el título de campeón de la GT1, ya que ampliaría la diferencia de puntos y estaría a poco de volverse inalcanzable en la clasificación de pilotos.

La Copa Coca Cola, quinta fecha del Campeonato Nacional de Velocidad será este fin de semana en el Autódromo La Guácima y promete ser una gran competencia con el mejor nivel del automovilismo nacional.

Adicionalmente estarán las categorías GT3, Turismo de Serie y el regreso de la división de los Aficionados, donde más de treinta entusiastas de la velocidad irán a demostrar sus condiciones al volante en dos largadas.

La acción inicia desde las 9 de la mañana y el programa incluye toda una cartelera llena de emoción.

[JK.]

Muy buen articulo.
Entonces quiere decir que Gentilozzi tambien afinara al Supra, como dice alguien por alli que el tiida gana si JUn viene, pues es relativo Gentilozzi tambien afina y pone a punto al Supra, lo que no es ley no es ventaja.

En hora buena.

quisiera ver estos dos autos sin JUn y sin Gentilozzi, a ver que puede cada escuderia hacer....

[Luis Ortega]

QUE VA ESTAR BUENISIMO, NO HAY NINGUNA DUDA.

EL UNICO PERO QUE LE VEO, ES LE TIEMPO DE LOS HETS PARA
LA GT-1. CREO 3OMIN. ES MUY POCO TIEMPO. Y MAS, SI PENSAMOS
QUE LAS 3HRS DE C.R. ESTAN PRACTICAMENTE A LA VUELTA DE LA
ESQUINA.

CREO QUE OVIESE SIDO MEJOR 2 HETS DE 1HR C/U.

LUIS ORTEGA

[CELICA3SGE]

Ke buenazo mae!!!!
Esta bien poblada la GT1...ya hacia falta, el domingo va a ser un espectaculo genial!!!!

[KALFARO]

ESTA SOLO BUENO

[Silverstoniano]

Alguien sería tan amable de decirme el cronograma del sábado, ya que el domingo trabajo y no puedo ir al autódromo? Horas de entrenamientos y clasificaciones.
Gracias.

[CELICA3SGE]

Alguien sería tan amable de decirme el cronograma del sábado, ya que el domingo trabajo y no puedo ir al autódromo? Horas de entrenamientos y clasificaciones.
Gracias.

http://www.mundomotorizado.com/noticias ... om=&ucat=1&

[LHLCR]

Esta bueno el articulo. Es un articulo solo para publicarlo aqui o tambien lo pondran en otros medios. Aqui nos entretienen a los aficionados pero no ganan otros, algo asi atractivo seria bueno ponerlo en los periodicos para ganar mas gente

[Silverstoniano]

Muchas gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Daniel_CR]

Que bueno va esta la GT1!!!

[fervalman]

soy un humilde fan, nada mas, opino cuando vea la necesidad pero si asisto a todo, rally y pista, si no que lo diga Jr que lo veo por todo lado................pero a pesar de todo eso alguien "calificado" me puede quitar el velo de la ignorancia de porque sigue la necedad o necesidad de seguir poniendo a competir a los GT1 en sprins tan cortos, duran mas calentandolos en "boxes" que lo que dura cada carrera

[Danenbs]

Pinta bien bonita esta carrera con esta parrilla de GT1's en la pista.


GENIAL !!!