Reglamento de GT1 con respecto al TC

Steve McQueen · Mensaje sin leer por **Steve McQueen** » 27 Jun 2007 23:27

Hablemos con "nombres y apellidos". Me imagino que están hablando del Supra. Que cuesta decirlo, es tan probable (pienso yo) que este GT1 lo tenga como el Porsche.
No se si es posible que los otros V8 o el Tiida lo tengan.
Si estamos tan indignados posiblemente la respuesta la pueda dar el comportamiento en las curvas que tengan los susodichos que podamos ver este domingo. (claro, la tuerca entre la manivela y el asiento puede afectar mucho pero observando y comparando talvez se pueda notar algo)

Mr. Fly · Mensaje sin leer por **Mr. Fly** » 28 Jun 2007 02:24

Steve McQueen escribió:Hablemos con "nombres y apellidos". Me imagino que están hablando del Supra. Que cuesta decirlo, es tan probable (pienso yo) que este GT1 lo tenga como el Porsche.
No se si es posible que los otros V8 o el Tiida lo tengan.
Si estamos tan indignados posiblemente la respuesta la pueda dar el comportamiento en las curvas que tengan los susodichos que podamos ver este domingo. (claro, la tuerca entre la manivela y el asiento puede afectar mucho pero observando y comparando talvez se pueda notar algo)

La verdad yo pienso en TODOS lo GT1, no solo el Supra o el Tiida cuentan con una importante inversion detras de ellos, para nadie es un secreto el GRAN poderio economico que se necesita para correr en este y otros paises, mas aun al nivel que se hace.

Lo importante es tocar el punto del "porton abierto" que deja el reglamento, que prohibe el uso de algo que no pueden comprobar si existe o no en un auto.