VIDEO DE MOTORSPORT.
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MM.COM : VIDEO - ULTIMA VUELTA HEAT 2 - GT1
Me hace gracia que criticaron a don Roy por exponer la idea de hacer carreras sprint, tal vez por resultados pasados todos pensaban que era como para favorecer al Tiida en cierta forma, pero parece que en carreras de endurance, el tiida puede dar la batalla facilmente.
En un comentario que me dijo un amigo, me conto que escucho decir a Javier a Milo que que dicha que no dieron una vuelta mas, porque ya no tenia llantas ni frenos y fijo le pasaba.
Esperemos el 2008 para ver que nos depara las verdaderas 3 H de CR.
En un comentario que me dijo un amigo, me conto que escucho decir a Javier a Milo que que dicha que no dieron una vuelta mas, porque ya no tenia llantas ni frenos y fijo le pasaba.
Esperemos el 2008 para ver que nos depara las verdaderas 3 H de CR.
La verdad a mí no me parece...t-sport escribió:Me parece y he escuchado por ahi que Javier aguanto un toque en las ultimas curvas para dar mas espectaculo.... a uds que les parece??
Cuando me lo dijeron ( y fue de una fuente bastante oficial ) dije que no, que jamas, que venian mordidisimos, pero ya viendo bien el video si lo noto....
Es más, lo que me da la impresión ese video cada vez que lo veo es lo mismo que había pasado por mi mente por un principio, y para mí tiene lógica... Ese Supra ya no aguantaba para frenar y cruzar bien, lo que sí tiene es un motor V8 con muchisisisisisísimos caballos de fuerza, entonces en las rectas le saca un poco de ventaja a "Milo" Valverde, pero ya cuando llega a las curvas se ve una frenada muuuy larga de Javier Quirós y ni que se diga de cómo se abre a veces a pesar de que va más lento que el Tiida...
En fin, como ya lo habían citado, no creo que pilotos de este calibre se pongan a "hacer espectáculo" como si estuvieran jugando de vivos, para mí el Supra con sus 850 centímetros cúbicos...
!!! DIGO !!! con sus 850 caballos de fuerza logró sacar el último heat por la diferencia que sacaba en las rectas.. El peso del Toyota provocó mucho desgaste (a mi parecer) y sigo pensando que quisiera ver el Porsche de "Koki" Trejos ganar alguna carrera... la verdad es que me alegraría mucho porque para mí es el carro más lindo de los GT1... ah no !! si es un GT2... pero igual... bien por Trejos y bien por la preparación del carro
+1Danenbs escribió:La verdad a mí no me parece...t-sport escribió:Me parece y he escuchado por ahi que Javier aguanto un toque en las ultimas curvas para dar mas espectaculo.... a uds que les parece??
Cuando me lo dijeron ( y fue de una fuente bastante oficial ) dije que no, que jamas, que venian mordidisimos, pero ya viendo bien el video si lo noto....
Es más, lo que me da la impresión ese video cada vez que lo veo es lo mismo que había pasado por mi mente por un principio, y para mí tiene lógica... Ese Supra ya no aguantaba para frenar y cruzar bien, lo que sí tiene es un motor V8 con muchisisisisisísimos caballos de fuerza, entonces en las rectas le saca un poco de ventaja a "Milo" Valverde, pero ya cuando llega a las curvas se ve una frenada muuuy larga de Javier Quirós y ni que se diga de cómo se abre a veces a pesar de que va más lento que el Tiida...[/b]En fin, como ya lo habían citado, no creo que pilotos de este calibre se pongan a "hacer espectáculo" como si estuvieran jugando de vivos, para mí el Supra con sus 850 centímetros cúbicos...
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Rafa(RAVM)
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+1Danenbs escribió:La verdad a mí no me parece...t-sport escribió:Me parece y he escuchado por ahi que Javier aguanto un toque en las ultimas curvas para dar mas espectaculo.... a uds que les parece??
Cuando me lo dijeron ( y fue de una fuente bastante oficial ) dije que no, que jamas, que venian mordidisimos, pero ya viendo bien el video si lo noto....
Es más, lo que me da la impresión ese video cada vez que lo veo es lo mismo que había pasado por mi mente por un principio, y para mí tiene lógica... Ese Supra ya no aguantaba para frenar y cruzar bien, lo que sí tiene es un motor V8 con muchisisisisisísimos caballos de fuerza, entonces en las rectas le saca un poco de ventaja a "Milo" Valverde, pero ya cuando llega a las curvas se ve una frenada muuuy larga de Javier Quirós y ni que se diga de cómo se abre a veces a pesar de que va más lento que el Tiida...
En fin, como ya lo habían citado, no creo que pilotos de este calibre se pongan a "hacer espectáculo" como si estuvieran jugando de vivos, para mí el Supra con sus 850 centímetros cúbicos...
De verdad creo que el Supra estaba mal de Frenos.
Gustavo Jiménez B.