http://www.nacion.com/ln_ee/2007/marzo/ ... 32248.htmlLa Nacion escribió:TetoRodríguez, su piloto, reconoce que los rivales vienen con buena preparación
Este domingo se realizará la primera fecha de velocidad en La Guácima
José Luis Rodríguez C.
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A pesar de que ayer hizo un tiempo esperanzador de 58 segundos y fracción en las prácticas que realizó en La Guácima, el piloto Ernesto Rodríguez reconoció que la defensa de la corona en la clase GT 1 será bastante complicada.
Foto Flotante: 1536945El Porsche 996, modelo 2004, que conducirá Jorge Trejos, posee 450 caballos de fuerza.
Eddy Rojas
Ford Mustang de Ernesto Rodríguez
Rodríguez y su Ford Mustang comenzarán a resguardar el título obtenido en el 2006, en la categoría que reúne autos que van de los 3.801 a 7.000 centímetros cúbicos.
Mas, para revalidar la posición que hoy ostenta, Rodríguez tendrá enfrente a rivales que han mejorado sus carros, y otros que vienen con vehículos de paquete.
Foto Flotante: 1536934Víctor Álvarez y su hijo, Tomás, compartirán el Corvette 2001 que ostenta 650 caballos.
Eddy Rojas
Chevrolet Corvette de Víctor Álvarez
“Este será un año difícil, pero siento que el auto anda muy bien y vamos a dar pelea”, dijo Teto , como llaman al competidor.
El Mustang, fabricado en 1995, se medirá con autos como el Toyota Supra 2007 de Javier Quirós, el Nissan Tiida 2007 de Emilio Valverde y el Chevrolet Corvette 2006 de Maurizio y Marco Micangelli.
Foto Flotante: 1536919El Jaguar XKR, año 2000, que conduce Carlos Rodríguez, cuenta con 720 caballos de fuerza.
Eddy Rojas
Jaguar de Carlos Rodríguez
“Para estar a la altura le pusimos una caja secuencial y hoy (sentí) el carro con más fuerza; solo espero que el refrescamiento que se le hizo dé resultados”.
Foto Flotante: 1536970Ricardo Pescod irá en otro Jaguar XKR modelo 2000 con 720 caballos.
Cortesía Promotor Sport para LN
Jaguar de Ricardo Pescod
La competitividad que tendrá este año la GT 1 se dejó ver ayer, cuando siete de sus nueve competidores calentaron las llantas.
Entre ellos estuvo el Tiida de Milo Valverde, quien quiere ser campeón apenas a los 25 años.
Foto Flotante: 1536922El Porsche 911, año 2003, de Mariano Ramírez, es el más pequeño, pues tiene 390 caballos.
Archivo
Porsche 996 de Jorge Trejos
“Nuestro objetivo es ir por el campeonato, aunque sabemos que hay autos bien trabajados”.
Milo terminó la sesión de prácticas con una sonrisa ya que marcó 59 segundos con llantas usadas.
Foto Flotante: 1536923Los 800 caballos de fuerza del Toyota Supra 2007 de Javier Quirós lo hacen un serio oponente.
Eddy Rojas
Toyota Supra de Javier Quirós
Otro que mostró parte de su poderío fue el nuevo Porsche 996 de Jorge Trejos, quien también marcó 59 segundos en las prácticas.
“Recordemos que este es un carro para GT 2 y lo metimos a la GT 1, así que me siento satisfecho por lo que ha realizado. Estamos para pelear por la punta”, indicó Trejos.
Foto Flotante: 1536927El Nissan Tiida 2007 de Emilio Milo Valverde competirá con 550 caballos de fuerza.
Eddy Rojas
Nissan Tiida de Emilio Valverde
Carlos Rodríguez, quien busca recuperar el título perdido, salió a calentar los motores de su Jaguar luego de dos meses de no correr.
“Tenía una quemadura en la planta del pie y hasta ahora pude probar. Lo sentí bien, pero el torneo no será nada fácil”, comentó.
En su regreso a La Guácima a Javier Quirós parece no sonreírle la suerte con el Toyota Supra.
Luego de que el miércoles se rompiera la caja de cambios, ayer el Supra se salió en la curva que está a la salida de la recta principal.
Ante ello Quirós expresó que no está preocupado ya que son situaciones normales: “El domingo daremos la pelea, el carro está para ganar y vamos a tenerlo listo en el momento justo”, dijo Quirós.
Pd: En el link hay unos audio de los motores
