Amigos de on-road, no entiendo como unos pocos señores que nunca han tenido que ver con nuestra modalidad de automodelismo on-road, venga a decir que estan coordinando el endurance, avalado por A.A.P, donde se palpa que no tiene nigun tipo de interes en dicha modalidad ya que como es bien sabido por todos nosotros NO SE HA COMPLETADO EL CAMPEONATO NACIONAL 2005, por falta de lugares y colaboracion
ya que era una modalidad NO incluida en la A.A.P.
No entiendo como dicha actividad se va a realizar sin que el señor Melvin Mora presidente de la Sociedad Anonima Deportiva de Automodelismo
SADA, no estuviera enterado ni coordinado con dicha sociedad que sin bien es cierto no a ayudado al desarrollo de la modalidad pero llevo
acabo el campeonato hasta casi su final.
Pregunto porque de un momento a otro el interes de varios por algo que estaba casi en el olvido ? :scratch: :scratch:
Porque endurace en RC Zone
Aclaraciòn de por que Endurance en RCZONE
Primero que todo mi nombre es Wilhelm Marenco y quiero informarle quizàs algunos datos que desconoce sobre el automodelismo en Costa Rica, primero que todo AAP es un grupo de amigos que se formo hace màs de 12 años y que siempre se ha hecho cargo de las modalidades de onroad y offroad a nivel nacional y además son los ùnicos en el pais avalados por la FECOM y que además se encuentra afiliado a IFMAR que es la màxima autoridad a nivel mundial en lo que respecta al automodelismo, ya sea onroad o offroad en cualquier categorìa o escala de automodelo, durante mi perìodo de presidente 2003-2004 y en años anteriores como directivo de AAP fuimos los organizadores de muchos eventos formales e informales en el paìs, hasta que se dejo tomar riendas en el asunto a personas que creyeron poder tener la capacidad de organizar el automodelismo en nuestro paìs, sabemos muy bien que don <Melvin se ha esforzado mucho en dicho campo (onroad), pero le informo que por peticiòn de la mayorìa de los corredores de onroad, es que AAP a decidido tomar nuevamente cartas en el asunto y consiguió el apoyo de la tienda RCZONE en Plaza Cristal , en dodnde le hago saber ya se han realizado eventos de onroad desde hace más de 3 años y los cuales siempre ha sido un exito, debido a que RCZONE se encuentra en este centro comercial ha intermediado ante la administraciòn de dicho centro para conseguir una zona en el parqueo para poder llevar a cabo dicho evento y para el cual todos en general están invitados consiguiendo asi tener un lugar màs céntrico para todos y que evita incurrir en gastos mayores como la entrada, gasolina tiempo etc y contar con al facilidad de tener una tienda cerca en caso de algùn desperfecto en el vehículo de competencia no teniendo que venirse desde la Guacima y no poder ni siquiera haber competido.
Creo que con esto respondo a su pregunta de cuál es el interès de AAP y de RCZONE de volver un completo exito nuevamente la modalidad del automodelismo onroad, gracias y estamos para servirles como ha sido siempre el lema de AAP (UN GRUPO DE AMIGOS).
:) :) :)
Creo que con esto respondo a su pregunta de cuál es el interès de AAP y de RCZONE de volver un completo exito nuevamente la modalidad del automodelismo onroad, gracias y estamos para servirles como ha sido siempre el lema de AAP (UN GRUPO DE AMIGOS).
:) :) :)
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ecalvo
Y porque no Endurance en RC Zone?????
Joaquín, creo que usted esta confundido o no le han contado el cuento completo, le explico porque, Primero creo que Don Wilhelm ya explico ampliamente lo que se ha hecho en los últimos 12 años en el automodelismo, Segundo el evento del día 18 de diciembre tiene como fin primordial el de reunir a un grupo de amigos a la inauguración de la tienda de radio control RC ZONE, Tercero, no entiendo porque el Sr. Melvin Mora tenga que participar o estar informado de como se quiera hacer u organizar este evento, creo que es claro que es un evento organizado por los personeros de la tienda RC Zone, los cuales, al querer hacer las cosas de una manera seria piden aval al único ente autorizado en el país para este fin y por ultimo no existe interés en este asunto de un momento a otro, quiero contarle que yo he corrido en la modalidad de On Road por mas de tres años y siempre he sido uno de los mas interesados en que esta modalidad crezca, al punto, de que estemos tan bien preparados hasta para poder ir a correr internacionalmente, el Sr. Mora y los demás miembros de la junta directiva de Sada, de los cuales soy amigo, conocen nuestras intenciones, las cuales, creo, son iguales a las suyas, hacer crecer esta modalidad y el automodelismo en general.
Le invito personalmente a que no critiquemos las sanas intenciones de recuperar el terreno perdido en el On Road, únase por favor a nosotros el día 18 de diciembre y ayúdenos a hacer del automodelismo una modalidad respetada en el país y no lo que es considerado por muchos un juego de carritos.
Gracias y espero nos veamos el día 18 de diciembre en Plaza Cristal
Le invito personalmente a que no critiquemos las sanas intenciones de recuperar el terreno perdido en el On Road, únase por favor a nosotros el día 18 de diciembre y ayúdenos a hacer del automodelismo una modalidad respetada en el país y no lo que es considerado por muchos un juego de carritos.
Gracias y espero nos veamos el día 18 de diciembre en Plaza Cristal
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joaquina_espeleta
- Mensajes: 3
- Registrado: 06 Dic 2005 18:39
Sr. Wilhelm Marenco como bien lo indica en las notas anteriores, se que AAP se formo hace 12 o mas años, y que siempre se ha hecho cargo de las disque modalidades de onroad y offroad lo cual es muy bonito decirlo pero como es bien conocido o tengo que recordarselo que en años atras AAP no a tenido ningun tipo de interes en el Onroad tanto asi que los señores Osvaldo, Ruddy tuvieron que tomar las riendas el onroad en años anteriores 2002.2003, y principios del 2004 formando a SADA, para llenar la necesidad de un grupo de corredores.
Tambien debo indicar que AAP en la actualiad es la unica avalada por la FECOM pero en años anteriores SADA tambien lo fue, las carreras eran supervisadas por el personal de Fecom y los corredores tenian que tener licencia de FECOM, todo por iniciativa de los señores que conformaban SADA, ya que AAP nunca mostro interes.
No mal informe a los queremos este deporte ya que me gustaria que me nombrara cuando AAP a coordinado una carrera on, o en el hobby de plaza cristal cualquiera que fueran sus dueños que ya han sido mas de 6, se involucraran en el campeonato. Ya que yo quiero ver a los amigos de offroad en la posicion de nosotros con un campeonato a medio palo solo con carreritas de vez en cuando, perdonen pero para mi concepto eso no es ayudar es negocio.
Si se informa un poco los eventos de cristal lo que ha hecho es distanciar mas a los corredores en la modalidad que nos ocupa, me extraña mucho que su persona generalize todos los eventos que en cristal que se han efectuado ya que RC zone tiene como dos meses de abierto,y los eventos anteriores ustedes no tuvieron nada que ver.
Para terminar porque no explica al foro cual es su relacion con RC Zone al igual que la del señor Ecalvo para que la gente haga sus propias conclusiones.
QUE QUEDE CLARO QUE MI INTENCION NO ES PELAR NI MUCHO MENOS, solo quiero que las personas tengan claro el parorama.
Tambien debo indicar que AAP en la actualiad es la unica avalada por la FECOM pero en años anteriores SADA tambien lo fue, las carreras eran supervisadas por el personal de Fecom y los corredores tenian que tener licencia de FECOM, todo por iniciativa de los señores que conformaban SADA, ya que AAP nunca mostro interes.
No mal informe a los queremos este deporte ya que me gustaria que me nombrara cuando AAP a coordinado una carrera on, o en el hobby de plaza cristal cualquiera que fueran sus dueños que ya han sido mas de 6, se involucraran en el campeonato. Ya que yo quiero ver a los amigos de offroad en la posicion de nosotros con un campeonato a medio palo solo con carreritas de vez en cuando, perdonen pero para mi concepto eso no es ayudar es negocio.
Si se informa un poco los eventos de cristal lo que ha hecho es distanciar mas a los corredores en la modalidad que nos ocupa, me extraña mucho que su persona generalize todos los eventos que en cristal que se han efectuado ya que RC zone tiene como dos meses de abierto,y los eventos anteriores ustedes no tuvieron nada que ver.
Para terminar porque no explica al foro cual es su relacion con RC Zone al igual que la del señor Ecalvo para que la gente haga sus propias conclusiones.
QUE QUEDE CLARO QUE MI INTENCION NO ES PELAR NI MUCHO MENOS, solo quiero que las personas tengan claro el parorama.
Estimados señores he sido informado por un corredor de On-Road de este posteo en el foro, y para ser verdad me quedo con la boca abierta.
Si mi memoria no me falla en el Centro Comercial Cristal ubicado en Curridabat, el primero en realizar eventos de On-Road fue el señor Sirhan Wabe cuando el tuvo su hobby en dichas instalaciones y eso fue para el 2002 y donde fui como asistente de mi hermano que corría 1/8 Buggy, ya que yo corrí mi primera carrera al inicio del campeonato en el 2003 en el Beneficio como se le llamaba en ese tiempo, donde el señor Wabe puso otro Nitro Xtreme Hobby.
En ese momento y que fue la primera fecha me recuerdo muy bien de ver presente y supervisando la fecha a doña Marielos, o sea era avalado por FECOM, ya que el señor Wabe se tomo la molestia de hacer las diligencias ante FECOM para hacer oficial el campeonato.
Con el pasar del tiempo del señor Sirhan Wabe se vio obligado a cancelar todas las carreras de On-Road, por lo cual los señores Oswaldo Averhoff y Rudy Hernández tomaron las riendas del On-Road para darle culminación al Campeonato de ese año.
Yo me acuerdo muy bien de eso ya que tanto mi hermano y yo fuimos a correr al inicio del Campeonato en el Beneficio, el en 1/8 Buggy y yo con mi Associated NTC3.
Si se habla de cuestiones cronológicas, pues no me acuerdo de que algunas personas que estan tan interesadas por el On-Road, estuvieran presentes en años anteriores y eso lo digo en honor a la verdad, incluso usted mismo don Eduardo Calvo, yo lo llegue a concer hasta el inicio del 2004 como corredor de On-Road en la categoría de 1/10 Pre-Expertos, Ccuando usted le compro el NTC3 a Gilberth y donde usted quedo en Primer lugar y yo en segundo lugar ese mismo año, en el Campeonato Nacional del 2003, no lo había visto a usted en la pista, que el señor Rudy Hernández había acondicinado en donde se corrian Karts y donde se corrió casi en su totalidad el Campeonato Nacional del 2K3.
SADA, encabezada por los señores Oswaldo Averhoff y El señor Rudy Hernández, se dieron a la tarea de hacerse cargo el Campeonato Nacional, en el momento que el señor Sirhan Wabe dejo botado el On-Road, todo eso con el afan de no dejar avandonada la categoría.
Para este año 2005, en reunión realizada en FECOM, fui nombrado como Presidente de SADA y a la cual sistió el señor Rudy Hernández como representante de la junta directiva que entragaba a SADA.
Para dicha reunión se convocó a todos los interesados con suficiente anticipación, lo extraño fue que a como se menciona, que AAP esta interesado en retomar el On-Road, pues nadie de AAP llegó a dicha reunión, la cual fue posteada con suficiente anticipación por este mismo medio.
Ahora bien luego de conformada la junta directiva da SADA a principios de este año, nos vimos a la tarea de llevar adelante el On-Road y eso fue así hasta que la gente del Parqueo de Café Rey nos cerró las puertas por disputas internas, incluso SADA asumió la ultima fecha que se corrió en el parqueo el pago de ¢60,000 por el uso de la propiedad.
Nos vimos forzados a seguir el Campeonato Nacional de este año en la Guácima, ya que era el unico lugar con el que contabamos, aunque a principios de año me reuní con la gente de PROMOTOR para discutir las ventajas que tendíamos de correr en la Guácima y las cuales rechasé ya que no eran ventajosas para ninguno de los corredores, tanto por la distancia como la cuota de entrada que estaban pidiendo, pero a la final no nos quedo de otra que correr allí.
Por otro lado, se trato de hacer lo más equitativo este Campeonato Nacional de On-Road, sin embargo sufrimos un boicot, si, y no me voy a quedar callado en este momento, el boicot fue realizado por un grupo de personas que se quejaron de algunas cosas, lo que no se estaban dando cuenta es que la Junta Directiva de SADA estaba por ayudar y no por joder a nadie, me refiero a los casos que ya todos conocimos y que fueron sonados, sin embargo no se pusieron a pensar que se le permitió a un corredor de pre-expertos en 1/10 correr con un motor .21y otras cosas más !!!
Uno de los comentarios nosivos para el On-Road fue el del señor Daniel Defenéz, el cual a mi criterio fue la voz de otras personas, las cuales ya sabrán quienes fueron.
Es extraño que luego de la fecha denominada internacional, nadie de la zona del este volviera a correr en la Guácima, existieron multiples pretextos, que la gente no tenía transporte y cosas así, por Dios si a una personas le gusta algo hace lo imposible para lograrlo, por lo menos yo lo hago.
Yo mismo he llamado a los hobbies para que avicen de los eventos, y también se ha hecho público por este mismo medio, lo extraño es que nadie de la zona este de San José se hace presente, solamente una persona foránea a nuestra actividad ha llegado a correr o por lo menos acompartir un rato con nosotros.
Ahora bien yo estoy de acuerdo de que este año 2K5 no ha sido el mejor para el On-Road, pero quien ha ayudado a levantar este año ???, los Hobbies, los corredores, AAP, quien ???.
SADA es aun una entidad que cuenta con el respaldo de muchos corredores de diferentes zonas, el domingo 27 de Noviembre en la Copa de El Centro Comercial La Ribera, tuvimos el apoyo del señor Victor Duran con el cual platique sobre el asunto del On-Road y que necesitabamos ver como se hacía una trasición, para el caso de que AAP tomara las riendas del On-Road.
Las cosas no se hacen a la fuerza, primero se debe de tener en cuenta el criterio de la gran mayoría de corredores, para lo cual no se ha realizado una reunión, para definir el destino del On-Road y quienes lo van a diriguir para el 2K6.
Para finalizar, creo que la cosas deben ser claras en todo momento y un buen comienso es reunirnos lo antes posible para hablar de todos estos temas consernientes al On-Road, creo que es muy clara mi postura y precupación por este, ya que veo que se esta produciendo una división que nos perjudicaría.
Piensen muy bien lo que he escrito ya que me preocupo que el On-Road este dividido para el 2K6.
Saludos
Si mi memoria no me falla en el Centro Comercial Cristal ubicado en Curridabat, el primero en realizar eventos de On-Road fue el señor Sirhan Wabe cuando el tuvo su hobby en dichas instalaciones y eso fue para el 2002 y donde fui como asistente de mi hermano que corría 1/8 Buggy, ya que yo corrí mi primera carrera al inicio del campeonato en el 2003 en el Beneficio como se le llamaba en ese tiempo, donde el señor Wabe puso otro Nitro Xtreme Hobby.
En ese momento y que fue la primera fecha me recuerdo muy bien de ver presente y supervisando la fecha a doña Marielos, o sea era avalado por FECOM, ya que el señor Wabe se tomo la molestia de hacer las diligencias ante FECOM para hacer oficial el campeonato.
Con el pasar del tiempo del señor Sirhan Wabe se vio obligado a cancelar todas las carreras de On-Road, por lo cual los señores Oswaldo Averhoff y Rudy Hernández tomaron las riendas del On-Road para darle culminación al Campeonato de ese año.
Yo me acuerdo muy bien de eso ya que tanto mi hermano y yo fuimos a correr al inicio del Campeonato en el Beneficio, el en 1/8 Buggy y yo con mi Associated NTC3.
Si se habla de cuestiones cronológicas, pues no me acuerdo de que algunas personas que estan tan interesadas por el On-Road, estuvieran presentes en años anteriores y eso lo digo en honor a la verdad, incluso usted mismo don Eduardo Calvo, yo lo llegue a concer hasta el inicio del 2004 como corredor de On-Road en la categoría de 1/10 Pre-Expertos, Ccuando usted le compro el NTC3 a Gilberth y donde usted quedo en Primer lugar y yo en segundo lugar ese mismo año, en el Campeonato Nacional del 2003, no lo había visto a usted en la pista, que el señor Rudy Hernández había acondicinado en donde se corrian Karts y donde se corrió casi en su totalidad el Campeonato Nacional del 2K3.
SADA, encabezada por los señores Oswaldo Averhoff y El señor Rudy Hernández, se dieron a la tarea de hacerse cargo el Campeonato Nacional, en el momento que el señor Sirhan Wabe dejo botado el On-Road, todo eso con el afan de no dejar avandonada la categoría.
Para este año 2005, en reunión realizada en FECOM, fui nombrado como Presidente de SADA y a la cual sistió el señor Rudy Hernández como representante de la junta directiva que entragaba a SADA.
Para dicha reunión se convocó a todos los interesados con suficiente anticipación, lo extraño fue que a como se menciona, que AAP esta interesado en retomar el On-Road, pues nadie de AAP llegó a dicha reunión, la cual fue posteada con suficiente anticipación por este mismo medio.
Ahora bien luego de conformada la junta directiva da SADA a principios de este año, nos vimos a la tarea de llevar adelante el On-Road y eso fue así hasta que la gente del Parqueo de Café Rey nos cerró las puertas por disputas internas, incluso SADA asumió la ultima fecha que se corrió en el parqueo el pago de ¢60,000 por el uso de la propiedad.
Nos vimos forzados a seguir el Campeonato Nacional de este año en la Guácima, ya que era el unico lugar con el que contabamos, aunque a principios de año me reuní con la gente de PROMOTOR para discutir las ventajas que tendíamos de correr en la Guácima y las cuales rechasé ya que no eran ventajosas para ninguno de los corredores, tanto por la distancia como la cuota de entrada que estaban pidiendo, pero a la final no nos quedo de otra que correr allí.
Por otro lado, se trato de hacer lo más equitativo este Campeonato Nacional de On-Road, sin embargo sufrimos un boicot, si, y no me voy a quedar callado en este momento, el boicot fue realizado por un grupo de personas que se quejaron de algunas cosas, lo que no se estaban dando cuenta es que la Junta Directiva de SADA estaba por ayudar y no por joder a nadie, me refiero a los casos que ya todos conocimos y que fueron sonados, sin embargo no se pusieron a pensar que se le permitió a un corredor de pre-expertos en 1/10 correr con un motor .21y otras cosas más !!!
Uno de los comentarios nosivos para el On-Road fue el del señor Daniel Defenéz, el cual a mi criterio fue la voz de otras personas, las cuales ya sabrán quienes fueron.
Es extraño que luego de la fecha denominada internacional, nadie de la zona del este volviera a correr en la Guácima, existieron multiples pretextos, que la gente no tenía transporte y cosas así, por Dios si a una personas le gusta algo hace lo imposible para lograrlo, por lo menos yo lo hago.
Yo mismo he llamado a los hobbies para que avicen de los eventos, y también se ha hecho público por este mismo medio, lo extraño es que nadie de la zona este de San José se hace presente, solamente una persona foránea a nuestra actividad ha llegado a correr o por lo menos acompartir un rato con nosotros.
Ahora bien yo estoy de acuerdo de que este año 2K5 no ha sido el mejor para el On-Road, pero quien ha ayudado a levantar este año ???, los Hobbies, los corredores, AAP, quien ???.
SADA es aun una entidad que cuenta con el respaldo de muchos corredores de diferentes zonas, el domingo 27 de Noviembre en la Copa de El Centro Comercial La Ribera, tuvimos el apoyo del señor Victor Duran con el cual platique sobre el asunto del On-Road y que necesitabamos ver como se hacía una trasición, para el caso de que AAP tomara las riendas del On-Road.
Las cosas no se hacen a la fuerza, primero se debe de tener en cuenta el criterio de la gran mayoría de corredores, para lo cual no se ha realizado una reunión, para definir el destino del On-Road y quienes lo van a diriguir para el 2K6.
Para finalizar, creo que la cosas deben ser claras en todo momento y un buen comienso es reunirnos lo antes posible para hablar de todos estos temas consernientes al On-Road, creo que es muy clara mi postura y precupación por este, ya que veo que se esta produciendo una división que nos perjudicaría.
Piensen muy bien lo que he escrito ya que me preocupo que el On-Road este dividido para el 2K6.
Saludos
Salu2
-
darkdog
-
Serpent
Que pena me da leer todo esto...............
Vamos a ver, hemos recibido varias llamadas de amigos preguntando si Clay Arce, Sergio Mata o Hobbyaventura, tienen algo que ver con el post que abre este tema. Pues señores, NO TENEMOS NADA QUE VER CON ESTO..............
Desconocemos quién es esta persona, y les aseguramos que las opinionoes posteadas por él ó ella son particulares y personales, y no reflejan el pensamiento nuestro.
En buena hora que los colegas de RC Zone hagan eventos, en buena hora que haya gente interesada en hacer crecer el On-road, en buena hora que se trate de buscar alternativas para poder divertirnos..............
Por favor señores, esto es un hobby, es algo que todos hacemos para divertirnos y salir un poco de la rutina de nuestro trabajo diario, por favor basta de luchas a lo interno y basta de búsqueda de protagonismo y polémica, lo que hay que hacer es trabajar para buscar como hacer que esto camine de verdad.
De nuestra parte, una vez mas agradecemos a RC Zone por organizar una fecha, que la verdad bastante falta hace.
Por último, por compromisos personales, (ya saben, dónde manda capitán no manda marinero), no podré estar presente en esta competencia, pero desde ya les deseo el mejor de los éxitos, y estoy seguro que la asistencia va a ser bastante buena.
Saludos a todos,
Sergio Mata y Clay Arce
Hobbyaventura Racing Team
Vamos a ver, hemos recibido varias llamadas de amigos preguntando si Clay Arce, Sergio Mata o Hobbyaventura, tienen algo que ver con el post que abre este tema. Pues señores, NO TENEMOS NADA QUE VER CON ESTO..............
Desconocemos quién es esta persona, y les aseguramos que las opinionoes posteadas por él ó ella son particulares y personales, y no reflejan el pensamiento nuestro.
En buena hora que los colegas de RC Zone hagan eventos, en buena hora que haya gente interesada en hacer crecer el On-road, en buena hora que se trate de buscar alternativas para poder divertirnos..............
Por favor señores, esto es un hobby, es algo que todos hacemos para divertirnos y salir un poco de la rutina de nuestro trabajo diario, por favor basta de luchas a lo interno y basta de búsqueda de protagonismo y polémica, lo que hay que hacer es trabajar para buscar como hacer que esto camine de verdad.
De nuestra parte, una vez mas agradecemos a RC Zone por organizar una fecha, que la verdad bastante falta hace.
Por último, por compromisos personales, (ya saben, dónde manda capitán no manda marinero), no podré estar presente en esta competencia, pero desde ya les deseo el mejor de los éxitos, y estoy seguro que la asistencia va a ser bastante buena.
Saludos a todos,
Sergio Mata y Clay Arce
Hobbyaventura Racing Team
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DUENDE
- 8 cilindros
- Mensajes: 2314
- Registrado: 17 Sep 2005 18:30
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Señores pilotos
Señores pilotos todavia no entiendo o no quiero entender porque tanto alboroto por que un hobby quiera organizar una carrera, sera que es prohibido......
les voy a decir algo este año aap a tenido todas las intenciones de ayudar a sada e inclusive se les dijo que se formara una directiva conjunta al no haber interes de parte de su junta directiva aap despues de ver que llegan 5 pilotos a una carrera y en una reunion convocada por doña Marielos Rodriguez en las oficinas de fecom nos ofrecio que nos hicieramos cargo del on road nos pidio los calendarios del 2006 los cuales ya fueron enviados y estan avalados por dicha entidad.
en cuanto a la union de las juntas directivas algunos de los pilotos estaban de acuerdo entre ellos Mauricio Artola, Clay Arce, Sergio Mata ellos fueron los que propusieron eso quedamos en que cuando se nombrara la nueva junta directiva de sada se popondria eso pero al parecer era para finales de noviembre dicha reunion y no se llevo a cabo..
en cuanto a quienes a querido a levantar el on road les nombro a varias personas
Leonel Leon
Shirham Wabe
Clay Arce
Rudy Hernandez
Osvaldo Averhof
Juan Carlos Solano
Jorge Ramirez
Jose Mendez
Victor Zuniga
Melvin Mora
Sergio Mata
Mauricio Artola
y muchos mas que con solo asistir a una carrera estan contribuyendo..
pero a veces somos tan mezquinos para ver lo que hacen los demas y nos cerramos en ver solo lo malo señores por favor esto es un hobby vamos a disfrutar las carreras no se mortifiquen por quien las organize
si lo que queremos es correr y que nuestras familias disfruten.....
nota les agradesco de parte de aap a los señores de HOBBY AVENTURA y RCZONE por interesarce en dichas carreras yo se que aap siempre contara con ellos para organizar cualquier evento y estamos a su disposicion para la ayuda que neseciten..
les voy a decir algo este año aap a tenido todas las intenciones de ayudar a sada e inclusive se les dijo que se formara una directiva conjunta al no haber interes de parte de su junta directiva aap despues de ver que llegan 5 pilotos a una carrera y en una reunion convocada por doña Marielos Rodriguez en las oficinas de fecom nos ofrecio que nos hicieramos cargo del on road nos pidio los calendarios del 2006 los cuales ya fueron enviados y estan avalados por dicha entidad.
en cuanto a la union de las juntas directivas algunos de los pilotos estaban de acuerdo entre ellos Mauricio Artola, Clay Arce, Sergio Mata ellos fueron los que propusieron eso quedamos en que cuando se nombrara la nueva junta directiva de sada se popondria eso pero al parecer era para finales de noviembre dicha reunion y no se llevo a cabo..
en cuanto a quienes a querido a levantar el on road les nombro a varias personas
Leonel Leon
Shirham Wabe
Clay Arce
Rudy Hernandez
Osvaldo Averhof
Juan Carlos Solano
Jorge Ramirez
Jose Mendez
Victor Zuniga
Melvin Mora
Sergio Mata
Mauricio Artola
y muchos mas que con solo asistir a una carrera estan contribuyendo..
pero a veces somos tan mezquinos para ver lo que hacen los demas y nos cerramos en ver solo lo malo señores por favor esto es un hobby vamos a disfrutar las carreras no se mortifiquen por quien las organize
si lo que queremos es correr y que nuestras familias disfruten.....
nota les agradesco de parte de aap a los señores de HOBBY AVENTURA y RCZONE por interesarce en dichas carreras yo se que aap siempre contara con ellos para organizar cualquier evento y estamos a su disposicion para la ayuda que neseciten..
Gracias y los esperamos
Bueno quedan todos invitados para cualquier fecha que se realice y gracias a AAP por toda su ayuda.
Y cualquier duda, podremos contestarla personalmente en la pròxima reuniòn de AAP a la cual seràn invitados. :) :)
Y cualquier duda, podremos contestarla personalmente en la pròxima reuniòn de AAP a la cual seràn invitados. :) :)
Vea Joaquina yo no se quien sera ud pero diagame su nombre a ver si puede hablar de ON ROAD, pues si ahi personas que han tratado de ayudar se las digo y me incluyo entre esos, MELVIN, SERGIO, CLAY, OSVALDO , etc etc pero a ud no lo recuerdo, no lo recuerdo ni si quiera corriendo o es del grupo que se ofende si hy carros mas rapidos, le digo SADA se fue abajo desde que nosotros la agarramos ya en el piso con una deuda por mas de 4600 dolares, dada la desorganizacion, y no porque no se quisiera hacer bien sino por falta de tiempo de la gente que estaba en ese momento en la asociacion, esa deuda no se pago, hasta es mas yo de mi bolsillo pagaba al banco promerica la deuda por el lap counter, yo tengo documentos legales que respaldan lo que le digo. Y por si quisiera saber no lo recuerdo a ud ayudando en nada, por supuesto si Joaquina no existe, si lo que queria era molestar pues lo logro, lastima que lo logro para amargarse ud la vida pq nosotros seguiremos corriendo. I le digo no me importa quien organice mientras corra con mis amigos y los buenos para poder seguir corriendo, le digo una cosa si no sabe NADA NO HABLE NADA y espero verlo correr si es que puede, sino ahi en la universal venden pistas de carritos para que se divierta.
Estimados señores hago un llamado a la cordura en bien del On-Road, como lo mencioné anteriormente es necesario y urgente reunirnos para analizar todas estas cosas, creo que como dice el dicho "Cuando el río suena, piedras trae", este es un aviso de algo que puede llegar a hacerse más grande, en contra del On-Road, al punto que lo puede dejar sepultado y creo personalmente que esto no debe de suceder.
En base a la experiencia que me ha dejado el Campeonato del 2K5, puedo, sin temor a equivocarme que el On-Road esta sufriendo de alguna forma una división, si y esto es lo que esta debilitando el hobby, no se si estaré equivocado pero esa es mi aprecición desde ya hace varios meses.
Luego de analizar como sacar ventaja de algo que nos esta perjudicando, creo que lo mejor sería optar por la formación de Clubes como se hace en otros paises, como Mexico.
Si señores, que se formen para el año 2K6 de 2 a 3 Clubes de On-Road, dichos clubes para ser oficialmente inscritos deberán contar con un mínimo de pilotos afiliados, tomandose la desición de la cantidad en una reunión.
Ahora bien sea cual sea el organismo que regule y avale, sea AAP o SADA, a los clubes, se les hará entrega de una cantidad de fechas correspondientes al campeonato nacional de acuerdo al calendario.
Para las fechas que le sean entregadas a cada club, este deberá correr con la organización por completo del evento (Pista, premiaciones, etc.), claro esta ayudado y supervisado por el ente regulador.
De tal modo que las premiaciones no solo se darán individualmente a cada corredor como se ha hecho siempre, sino que se premiará al Club que tenga la mayor cantidad de puntos ganados por sus corredores.
Con esto creo que se rompe la rutina de los eventos ya que cada Club se esforzará por realizar un mejor evento cada vez.
Esta es mi propuesta, la cual aun creo, que se encuentra en pañales, pero con el aporte de todos, si estan de acuerdo con esta modalidad, se le puede llegar a sacar un gran provecho y sobre todo levantar el deporte o hobby como lo quieran llamar.
Espero que lejos de seguir discutiendo, que de todos modos recae sobre el On-Road dandole una mala atmósfera, demos propuestas como la que he presentado yo.
Saludos
En base a la experiencia que me ha dejado el Campeonato del 2K5, puedo, sin temor a equivocarme que el On-Road esta sufriendo de alguna forma una división, si y esto es lo que esta debilitando el hobby, no se si estaré equivocado pero esa es mi aprecición desde ya hace varios meses.
Luego de analizar como sacar ventaja de algo que nos esta perjudicando, creo que lo mejor sería optar por la formación de Clubes como se hace en otros paises, como Mexico.
Si señores, que se formen para el año 2K6 de 2 a 3 Clubes de On-Road, dichos clubes para ser oficialmente inscritos deberán contar con un mínimo de pilotos afiliados, tomandose la desición de la cantidad en una reunión.
Ahora bien sea cual sea el organismo que regule y avale, sea AAP o SADA, a los clubes, se les hará entrega de una cantidad de fechas correspondientes al campeonato nacional de acuerdo al calendario.
Para las fechas que le sean entregadas a cada club, este deberá correr con la organización por completo del evento (Pista, premiaciones, etc.), claro esta ayudado y supervisado por el ente regulador.
De tal modo que las premiaciones no solo se darán individualmente a cada corredor como se ha hecho siempre, sino que se premiará al Club que tenga la mayor cantidad de puntos ganados por sus corredores.
Con esto creo que se rompe la rutina de los eventos ya que cada Club se esforzará por realizar un mejor evento cada vez.
Esta es mi propuesta, la cual aun creo, que se encuentra en pañales, pero con el aporte de todos, si estan de acuerdo con esta modalidad, se le puede llegar a sacar un gran provecho y sobre todo levantar el deporte o hobby como lo quieran llamar.
Espero que lejos de seguir discutiendo, que de todos modos recae sobre el On-Road dandole una mala atmósfera, demos propuestas como la que he presentado yo.
Saludos
Salu2
Señores, de que nos preocupamos?, de un tipico personaje que pone en evidencia algún resentimiento y que no quiere poner la cara y discutir las cosas como nuestros papas nos han enseñado?
Que lástima tener que sacar tiempo para escribir en un tema tonto, que lo unico que nos enseña a todos los que queremos hacer que las cosas salgan bien, con buenas propuestas y excelentes acciones; es que siempre van a existir personas que no hacen nada más que criticar, alborotar y hacer los problemas pero sin ofrecer soluciones.
Gracias a la AAP hoy tenemos un grupo fuerte de competidores en todas las categorias de Off a los que nadie nos mete cuentos porque sabemos que vamos por un buen camino.
Señores, dejemos de habladas!, On road este año no ha producido nada positivo, más bien lo que ha generado son disgustos entre pilotos y retiros, por favor dejemos que la AAP, quien a demostrado ser una asociación exitosa que ha dado muy buenos frutos durante mucho tiempo, y junto con las excelentes propuestas de las tiendas RC Zone y Hobbyaventura sean quien de una buena vez ederezcan esta situacion tan penosa que está viviendo el On road actualmente.
Señores no nos preocupemos...vamos por buen camino.
Que lástima tener que sacar tiempo para escribir en un tema tonto, que lo unico que nos enseña a todos los que queremos hacer que las cosas salgan bien, con buenas propuestas y excelentes acciones; es que siempre van a existir personas que no hacen nada más que criticar, alborotar y hacer los problemas pero sin ofrecer soluciones.
Gracias a la AAP hoy tenemos un grupo fuerte de competidores en todas las categorias de Off a los que nadie nos mete cuentos porque sabemos que vamos por un buen camino.
Señores, dejemos de habladas!, On road este año no ha producido nada positivo, más bien lo que ha generado son disgustos entre pilotos y retiros, por favor dejemos que la AAP, quien a demostrado ser una asociación exitosa que ha dado muy buenos frutos durante mucho tiempo, y junto con las excelentes propuestas de las tiendas RC Zone y Hobbyaventura sean quien de una buena vez ederezcan esta situacion tan penosa que está viviendo el On road actualmente.
Señores no nos preocupemos...vamos por buen camino.
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DUENDE
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Don Melvin
Don Melvin A.A.P. se hara cargo del campeonato nacional de on road 2006, a partir del 1 de enero con la ayuda de los hobbies, por lo que veo yo no hay ninguna division como lo quieren hacer notar asi es que el que quiera apoyarnos sera bienvenido
Yo no entiendo cual es la majaderia de algunas personas en hacer creer que hay divisiones entre los carredores del On Road y solo hacen problemas, yo personalmente no volvi a correr en On Road ya que no habia ningun atractivo por ningun lado, esperemos que AAP tome las riendas y dejemos que trabaje talvez encuentre el camino que se perdio hace varios meses.
Como es ejemplo para todos no ha ni empezado el campeonato y ya lo estan criticando todo como lo hicieron antes, y en que Parò ????.
Como es ejemplo para todos no ha ni empezado el campeonato y ya lo estan criticando todo como lo hicieron antes, y en que Parò ????.
Creo que algunas personas no han notado que yo personalmente aplaudo la iniciativa de AAP de tomar el On-Road, gracias a Dios ya que me quitaré de encima una carga y malas noches pensando que el evento salga bien.
Claro esta que no dejaré de aportar mi grano de arena para ayudar a la gente de AAP a emprender tan dura faena, cuenten siempre con mi apoyo y ayuda.
Como Presidente de SADA le agradezco mucho a aquellas personas y Hobbies que me brindaron su apoyo durante todo este año y lamento que las que criticaron, nunca se acercaron a aportar soluciones y simplemente se retiraron.
Proximamente me reuniré con los miembros de la Junta Directiva de SADA para decidir el destino de la Asociación.
EN HORA BUENA AAP Y LA MEJOR DE LAS SUERTES CON EL ON-ROAD!!!
Saludos
Claro esta que no dejaré de aportar mi grano de arena para ayudar a la gente de AAP a emprender tan dura faena, cuenten siempre con mi apoyo y ayuda.
Como Presidente de SADA le agradezco mucho a aquellas personas y Hobbies que me brindaron su apoyo durante todo este año y lamento que las que criticaron, nunca se acercaron a aportar soluciones y simplemente se retiraron.
Proximamente me reuniré con los miembros de la Junta Directiva de SADA para decidir el destino de la Asociación.
EN HORA BUENA AAP Y LA MEJOR DE LAS SUERTES CON EL ON-ROAD!!!
Saludos
Salu2
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DUENDE
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muchas gracias
muchas gracias don Melvin no esperaba menos de su persona y tenga por seguro que AAP siempre hara lo posible por levantar este tan lindo hobby y como siempre tratando de unir a todos para una misma causa...
el disfrute de nosotros y nuestras familias..........
atte Victor Duran
el disfrute de nosotros y nuestras familias..........
atte Victor Duran
Muy bien esta clase de apoyo hace mucha falta, pero no hagan como en años pasados que seguían como las tres primeras fechas y después se olvidaban de la vara.MM.COM escribió:Tranquilos amigos, aprovecho la atención de todos para prometerles que tendrán mas cobertura de sus eventos aquí en MM.COM para el 2006.
Saludos
JEJE ya me están dando ganas de volver a correr. :D :D :D
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--GEVAGO.16.--
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Hola: un saludo a todos, sinceramente no se porque? le dan bola a un simple comentario la verdad , mas bien creo que ponerse al mismo nivel y respondiendo un montos de cosas que en lo personal me hacen pensar que esto del automodelismo es un gran desorden, si RCzone le da la gana hacer carreras en buena hora , que es el miedo. no hay nada que hablar, pasado es pasado.
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Jorge Ramirez
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Lo importante de este intercambio de opiniones es que cada quien exprese su sentir, pero lo mas importante que rescato de este tema es que no va morir el ON-ROAD , y que el deporte del automodelismo sigue creciendo y estoy seguro que todos queremos que este hobby siga la senda del triunfo... Insto a todos a que nos unamos por una causa que se llama AUTOMODELISMO , no importa el pasado, el mismo nos enseña lo que no tenemos que hacer en el futuro , y si algo nos ha enseñado es a no pelar por cosas que no tienen sentido, acá lo importante es que trabajemos unidos, para fortalecer este lindo deporte... y ayudemos a promocionar mas el mismo, estos eventos no importa quien los organize lo que hacen es que nos demos a conocer mas y sobre todo en un lugar publico como es Crystal y sobre todo en esta epoca... asi que los insto nuevamente a unirse y aportar ideas .... Feliz Navidad para Todos