Jetta 1.8T 2008

alequech · Mensaje sin leer por **alequech** » 18 Oct 2007 03:34

Que opinan de este carro?

escholl · Mensaje sin leer por **escholl** » 18 Oct 2007 13:24

lo de siempre, que es un chuzo y con que con alguito de plata $e puede convertir en un chuzote.

cuando quise hacer una prueba de manejo, me la negaron y sin razon, asi que espero tenga mejor suerte que yo.

es un muñeco.

alequech · Mensaje sin leer por **alequech** » 18 Oct 2007 14:39

Yo fui el martes pasado y el vendedor me dijo que el me llamaba para la prueba de manejo.

M Bolaños · Mensaje sin leer por **M Bolaños** » 18 Oct 2007 16:19

Es un buen carro, pero ya la plataforma es muy vieja y desactualizada si la comprara con los nuevos productos de VW. Hay opciones del mismo grupo más económicos y seguros. Ni que decir de apariencia.

Como le puse en otro tema, si el 1.8t costara como $24000 sería genial, a $28k lo veo bastante caro

pmontero · Mensaje sin leer por **pmontero** » 18 Oct 2007 16:25

M Bolaños escribió:Es un buen carro, pero ya la plataforma es muy vieja y desactualizada si la comprara con los nuevos productos de VW. Hay opciones del mismo grupo más económicos y seguros. Ni que decir de apariencia.

Como le puse en otro tema, si el 1.8t costara como $24000 sería genial, a $28k lo veo bastante caro

A $28000 anda parecido con el Bora 2.5 y el Octavia Ambiente 2.0 FSI... aunque el Jetta sea viejito no significa que la plataforma sea mala. Como chuzo es el mejor de los 3 porque el 1.8T ya se sabe que es MUUUY manoseable. Claro que a $24K estaría mejor.

alequech · Mensaje sin leer por **alequech** » 18 Oct 2007 17:03

Ya hablando un poco me lo bajaron a $26.500

pmontero · Mensaje sin leer por **pmontero** » 18 Oct 2007 17:18

alequech escribió:Ya hablando un poco me lo bajaron a $26.500

Generalmente en Automotriz le incluyen la inscripción en el precio, que con ese carro seguro va a ser cerca de los $1000 si no me equivoco... suena bien en 26500, el 1.8T viene bien cargado de extras.

M Bolaños · Mensaje sin leer por **M Bolaños** » 18 Oct 2007 19:28

Claro que es un carro excelente, es un VW, y tiene el 1.8t (un motor que ha probado ser potente, suave, y a prueba de todo).

Lo que yo digo es que el Jetta es un carro que se presentó al mercado en el (?) 1998. El Bora/Octavia son del (?) 2005. Hay 7 años de avances metidos en los nuevos carros plata forma A5, y sinceramente se nota la diferencia, más que todo en seguridad.

Si solo nos trajeran el GLI o el Octavia vRS a un precio accesible...hmmmm

pmontero · Mensaje sin leer por **pmontero** » 18 Oct 2007 19:51

M Bolaños escribió:Claro que es un carro excelente, es un VW, y tiene el 1.8t (un motor que ha probado ser potente, suave, y a prueba de todo).

Lo que yo digo es que el Jetta es un carro que se presentó al mercado en el (?) 1998. El Bora/Octavia son del (?) 2005. Hay 7 años de avances metidos en los nuevos carros plata forma A5, y sinceramente se nota la diferencia, más que todo en seguridad.

Si solo nos trajeran el GLI o el Octavia vRS a un precio accesible...hmmmm

callate los ojos porque todavía no encuentro quién me compre un riñón

hace poco estaban vendiendo un Octavia RS negro en crautos... que clase de belleza, yo sí que me volvería chiflado con semejante cohete.

VR6 · Mensaje sin leer por **VR6** » 18 Oct 2007 19:59

De cual jetta 2008 hablan? ..hay dos

pmontero · Mensaje sin leer por **pmontero** » 18 Oct 2007 20:02

VR6 escribió:De cual jetta 2008 hablan? ..hay dos

nop... hay uno, el Jetta IV. El generación V es Bora.

VR6 · Mensaje sin leer por **VR6** » 18 Oct 2007 20:17

pmontero escribió:
VR6 escribió:De cual jetta 2008 hablan? ..hay dos
nop... hay uno, el Jetta IV. El generación V es Bora.

Para mi bora jetta es lo mismo..

jejeje varas..

Sauron · Mensaje sin leer por **Sauron** » 18 Oct 2007 21:01

Porque la versión es 1.8T si creo que en Alemania ahora todos son 2.0T

pmontero · Mensaje sin leer por **pmontero** » 18 Oct 2007 21:23

Sauron escribió:Porque la versión es 1.8T si creo que en Alemania ahora todos son 2.0T

Porque en este caso es un Jetta de la generación anterior (IV) y que todavía se produce en México con el motor 1.8T, en Alemania y muchos otros países se comercializa la generación V con el motor 2.0 FSI-T que es completamente diferente al 1800. Aquí traen esa generación, pero con el 2.5 de 5 cilindros y 170 HP, pero no el 2.0 de 200 rukos.

M Bolaños · Mensaje sin leer por **M Bolaños** » 19 Oct 2007 15:59

Además, hasta el momento solo el TT ha venido con el 2.0t FSI, pues la calidad de la gasolina en toda América es muy baja como para mandarnos ese cohete.

A EUA les llega una versión algo modificada, sacrifica un poco la economía de combustible porque ciertos parámetros están modificados.

No se como hará el mae que anda un GLI MK5 acá en CR.

Luifer · Mensaje sin leer por **Luifer** » 19 Oct 2007 16:07

No se como hará el mae que anda un GLI MK5 acá en CR.[/quote]

Con harina todo se hace todo se consigue....

VR6 · Mensaje sin leer por **VR6** » 19 Oct 2007 17:22

Le vendo un VR6 2001... más carro que le turbo 2008, y más extras

GLI · Mensaje sin leer por **GLI** » 19 Oct 2007 20:56

En mi caso solo satisfacción desde hace dos años

Y eso que todavía esta 100% stock

Mi recomendación es que lo lo compre, traer el 2.0T FSI son $39mil