MM.COM : GENTILOZZI VIENE A MEJORAR EL SUPRA
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MM.COM : GENTILOZZI VIENE A MEJORAR EL SUPRA
Adelanto :
Paul Gentilozzi, constructor y fabricante del Toyota Supra, llegará este lunes próximo al país para durante tres días trabajar y mejorar el perfomance del Toyota Supra.
En unos momento la nota y más detalles.
Paul Gentilozzi, constructor y fabricante del Toyota Supra, llegará este lunes próximo al país para durante tres días trabajar y mejorar el perfomance del Toyota Supra.
En unos momento la nota y más detalles.
- Allan
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Excelente, Javier Quirós está haciendo las cosas bien, hoy me enteré en el autódromo que Don Carlos Rodríguez quiere comprar el Corvette de los hermanos Micangelli, parece que Micangelli quiere correr en GT 3, en el Honda de Don Carlos, hay que rezar, Javier Collado en el Corvette ( Micangelli ).
Armando, usted sabe algo ?
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Si se concreta la compra del Vette de Micangelli por parte de Dn Carlos, ojala sea para alquiler, varios nombres de buenos pilotos pueden sonar en la conduccion ese cohete.Tundra2006 escribió:Excelente, Javier Quirós está haciendo las cosas bien, hoy me enteré en el autódromo que Don Carlos Rodríguez quiere comprar el Corvette de los hermanos Micangelli, parece que Micangelli quiere correr en GT 3, en el Honda de Don Carlos, hay que rezar, Javier Collado en el Corvette ( Micangelli ).
Armando, usted sabe algo ?
El Civic es un chuzote, lo que le falta es un buen piloto y ponerlo a punto.
Nelson J. Valverde L.
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- Javier Quiros
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HOLA A TODOS,,,
QUE BARBAROS AQUI OAS BOLAS CORREN MAS RAPIDO QUE UN TOYOTA,PEOR BUENO DE ESO SE TRATA
LES EXPLICO UN POCO
COMO USTEDES SABEN , CON EL REGLAMENTO ACTUAL, CADA VEZ QUE UNO GANA LE SUBEN PESO AL CARRO.EN MI CASO YA VOY LLEGANDO CASI ALAS 3000LBS (INICICL FUE DE 2730LBS), Y EL AGREGAR TANTO PESO YA EL CARRO Y EL CHASIS CAMBIAN MUCHO...
PARA LA CARRERA QUE VIENE, TUVIMOS QUE DESARMAR EL SUPRA Y REPLANEAR LA POSICION DEL PESO DEL CARRO, YA QUE LA VEZ PASADA ME COMI LAS LLANTAS POR EL PESO QUE LLEVABA,AHORA LO QUE TRATREMOS ES DE VER COMO JUGAMOS CON ESE PESO Y DISTRIBUIRLO MEJOR
ADEMAS DEL PESO, LEO QUE NOS ESTA SUCEDIENDO ES QUE EL COMPUESTO DE LLANTAS QUE USABAMOS INICIALOMENTE, YA NO LO PODEMOS USAR PORQUE ES MUY SUAVE, ENTONCES ADEMAS DEL PESO DE 3000 LBS, TENEMOS QUE USAR LLANTAS DE COMPUESTO MAS DURO, HACIENDO EL CARRO MAS LENTO,,NO SOLO POR EL PESO, SI NO POR LAS LLANTAS
YO APENAS TENGO DOS CARRERAS CON EL SUPRA Y CADA CARRERA HA SIDO MUY DIFERENTE POR ESTE DEL PESO, ENTONCES PENSAMOS QUE EN LUGAR DE SEGUIR YO PROBANDO Y MAL GASTANDO EL CARRO ENB PARCTAICAS,,ERA MEJOR TRERSE A PAUL GENTILOZI QUE CONOCE PERFECTAMENTE ESES CHASIS YA QUE HA CORRIDO POR 12 AÑOS CHASISES SIMILARES,, Y EL ,CON TODA SU EXPERIENCIA ME PUEDE AHORRAR UN AÑO DE "EXPERIMENTOS MIOS" Y SETEAR EL CARRO COMO SE DEBE Y EXPLICARNOS COMO ACOMODAR TANTO PESO QUE ME HAN PUESTO POR CASTIGO DE REGLAMENTO
ASI QUE, ESTE COMENTARIO LO HAGO PARA QUE TODO LOS FORISTAS ESTEN MUY BIEN ENTERADOS DE LO QUE SUCEDERA EL PROXIMO FIN DE SEMANA, Y CREO QUE TODOS LOS CARRO SSE ME ACERCARAN DEMASIADO Y LOS PIQUES ESTARAN A MUERTE,,,PERO YOCOMPITO PORQUE ME GUSTA LA VELOCIDAD, ME GUSTA LA COMEPETENCIA LIMPIA, Y CADA VEZ HAY MEJORES Y MAS CARROS ENLA GT1.
O SEA,, VAMOS A NECESITAR DONLAR ESFUERZOS PARA PODER ANDAR EN LOS PRIMEROS LUGARES,PERO NOME IMPORTA,, HARE ESFUERZO QUE SEA PARA SEGUIR LIDIANDO LAS CARRERAS Y CONAMOS CON UN SUPRA SUPER FUERTE Y NO ME DEJARA VOTADO EN LA CARRERA,,,,,
A HACER BARRA A SUS EQUIPOS ,PERO OJALA MAS A TOYOTA,,,JEJEJE
ABRAZO A TODOS LOS CALENTURAS
JAVIER QUIROS
QUE BARBAROS AQUI OAS BOLAS CORREN MAS RAPIDO QUE UN TOYOTA,PEOR BUENO DE ESO SE TRATA
LES EXPLICO UN POCO
COMO USTEDES SABEN , CON EL REGLAMENTO ACTUAL, CADA VEZ QUE UNO GANA LE SUBEN PESO AL CARRO.EN MI CASO YA VOY LLEGANDO CASI ALAS 3000LBS (INICICL FUE DE 2730LBS), Y EL AGREGAR TANTO PESO YA EL CARRO Y EL CHASIS CAMBIAN MUCHO...
PARA LA CARRERA QUE VIENE, TUVIMOS QUE DESARMAR EL SUPRA Y REPLANEAR LA POSICION DEL PESO DEL CARRO, YA QUE LA VEZ PASADA ME COMI LAS LLANTAS POR EL PESO QUE LLEVABA,AHORA LO QUE TRATREMOS ES DE VER COMO JUGAMOS CON ESE PESO Y DISTRIBUIRLO MEJOR
ADEMAS DEL PESO, LEO QUE NOS ESTA SUCEDIENDO ES QUE EL COMPUESTO DE LLANTAS QUE USABAMOS INICIALOMENTE, YA NO LO PODEMOS USAR PORQUE ES MUY SUAVE, ENTONCES ADEMAS DEL PESO DE 3000 LBS, TENEMOS QUE USAR LLANTAS DE COMPUESTO MAS DURO, HACIENDO EL CARRO MAS LENTO,,NO SOLO POR EL PESO, SI NO POR LAS LLANTAS
YO APENAS TENGO DOS CARRERAS CON EL SUPRA Y CADA CARRERA HA SIDO MUY DIFERENTE POR ESTE DEL PESO, ENTONCES PENSAMOS QUE EN LUGAR DE SEGUIR YO PROBANDO Y MAL GASTANDO EL CARRO ENB PARCTAICAS,,ERA MEJOR TRERSE A PAUL GENTILOZI QUE CONOCE PERFECTAMENTE ESES CHASIS YA QUE HA CORRIDO POR 12 AÑOS CHASISES SIMILARES,, Y EL ,CON TODA SU EXPERIENCIA ME PUEDE AHORRAR UN AÑO DE "EXPERIMENTOS MIOS" Y SETEAR EL CARRO COMO SE DEBE Y EXPLICARNOS COMO ACOMODAR TANTO PESO QUE ME HAN PUESTO POR CASTIGO DE REGLAMENTO
ASI QUE, ESTE COMENTARIO LO HAGO PARA QUE TODO LOS FORISTAS ESTEN MUY BIEN ENTERADOS DE LO QUE SUCEDERA EL PROXIMO FIN DE SEMANA, Y CREO QUE TODOS LOS CARRO SSE ME ACERCARAN DEMASIADO Y LOS PIQUES ESTARAN A MUERTE,,,PERO YOCOMPITO PORQUE ME GUSTA LA VELOCIDAD, ME GUSTA LA COMEPETENCIA LIMPIA, Y CADA VEZ HAY MEJORES Y MAS CARROS ENLA GT1.
O SEA,, VAMOS A NECESITAR DONLAR ESFUERZOS PARA PODER ANDAR EN LOS PRIMEROS LUGARES,PERO NOME IMPORTA,, HARE ESFUERZO QUE SEA PARA SEGUIR LIDIANDO LAS CARRERAS Y CONAMOS CON UN SUPRA SUPER FUERTE Y NO ME DEJARA VOTADO EN LA CARRERA,,,,,
A HACER BARRA A SUS EQUIPOS ,PERO OJALA MAS A TOYOTA,,,JEJEJE
ABRAZO A TODOS LOS CALENTURAS
JAVIER QUIROS
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Ojala esta vez SI sea cierto que vendrá el gringo a meter mano en el Toyota ...
Vivan los V8 !!
.
Javier Quiros escribió:
O SEA,, VAMOS A NECESITAR DONLAR ESFUERZOS PARA PODER ANDAR EN LOS PRIMEROS LUGARES,PERO NOME IMPORTA,, HARE ESFUERZO QUE SEA PARA SEGUIR LIDIANDO LAS CARRERAS Y CORRAMOS CON UN SUPRA SUPER FUERTE Y NO ME DEJARA VOTADO EN LA CARRERA,,,,,
...
Vivan los V8 !!
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- Javier Quiros
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GRACIAS A TODOS ,HASTA AL QUE APOYA A NISSAN,,,,ALGUN DIA LO CONVENCERE DE TOYOTA,,,,PERO PASESE POR LOS GARAGES NUESTROS Y SE TOMA UNA COCA,AHI HABLAMOS PAJA,ESPERO,,JEJEJ
PAUL TAMBIEN VERA AL MUSTANG YA QUE EL NUEVO MOTOR ES DE ROCKESPORTS,ASI Q UE ESPERARIAMOS UN MEJORAMIENTO GRANDE EN EL MUSTANG
AL CARO DE AMADEO ESTA SUPER BIEN,, LE BAJAMOS MAS PESO Y LE ESTAN HACIENDO UN TRUCO EN LA INYECCION A VER SI MEJORAN EL TORQUE DEL CARRO,O SEA ESPERAMOS QUE VUELVA A VOLAR PORQUE LA GT3 SE VIENE MUY BUENA Y EL QUE SE DUERME SE LO LLEVA LA CORRIENTE
EL MARTES TENDREMOS RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE PAUL,,
SUERTE A TODOS
JAVIER
PAUL TAMBIEN VERA AL MUSTANG YA QUE EL NUEVO MOTOR ES DE ROCKESPORTS,ASI Q UE ESPERARIAMOS UN MEJORAMIENTO GRANDE EN EL MUSTANG
AL CARO DE AMADEO ESTA SUPER BIEN,, LE BAJAMOS MAS PESO Y LE ESTAN HACIENDO UN TRUCO EN LA INYECCION A VER SI MEJORAN EL TORQUE DEL CARRO,O SEA ESPERAMOS QUE VUELVA A VOLAR PORQUE LA GT3 SE VIENE MUY BUENA Y EL QUE SE DUERME SE LO LLEVA LA CORRIENTE
EL MARTES TENDREMOS RESULTADOS DE LAS PRUEBAS DE PAUL,,
SUERTE A TODOS
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SARAVIA,,,
OJALA PODAMOS IR EL 22 JULIO A GUATE A PSAR UN BUEN RATO,NO HAY NADA MASS QUE ME ENCANTARIA ESTAR ALLA, Y SOBRE TODO QUE SE LA DEDICARAN A MI SUPER AMIGO PEDRO,,
LO UQE CREO QEU SE IBA A COORDINAR CON CARLOS RODRIGUEZ PARA QUE LAS FECHASS NO PEGARAN CON LAS DE COSTA RICA,,PERO NO SE QUE PASO....OJALA SE PUEDAN CAMBIARA PARA QUE NO PEGUEN Y PODER IR A GUATE
JAVIER
OJALA PODAMOS IR EL 22 JULIO A GUATE A PSAR UN BUEN RATO,NO HAY NADA MASS QUE ME ENCANTARIA ESTAR ALLA, Y SOBRE TODO QUE SE LA DEDICARAN A MI SUPER AMIGO PEDRO,,
LO UQE CREO QEU SE IBA A COORDINAR CON CARLOS RODRIGUEZ PARA QUE LAS FECHASS NO PEGARAN CON LAS DE COSTA RICA,,PERO NO SE QUE PASO....OJALA SE PUEDAN CAMBIARA PARA QUE NO PEGUEN Y PODER IR A GUATE
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El reglamento tiene grandes baches que no motivan la competitividad, por el contrario incentivan la mediocridad.
El tema del peso y la supuesta equiparacion de pesos entre los mas rapidos y mas lentos a mi parecer deberia de tener un sistema mas equitativo, el cual designe una cantidad x definida para el 1ro, el 2do y 3ro, en vez de un %. Ademas de tener un limite maximo.
Por ejemplo:
1ro 100lbs
2do 75lbs
3ro 50lbs
Limite de 300lbs maximo.
Del 4to al 6to restar peso extra:
4to -50lbs
5to -75lbs
6to -100lbs
El tema del peso y la supuesta equiparacion de pesos entre los mas rapidos y mas lentos a mi parecer deberia de tener un sistema mas equitativo, el cual designe una cantidad x definida para el 1ro, el 2do y 3ro, en vez de un %. Ademas de tener un limite maximo.
Por ejemplo:
1ro 100lbs
2do 75lbs
3ro 50lbs
Limite de 300lbs maximo.
Del 4to al 6to restar peso extra:
4to -50lbs
5to -75lbs
6to -100lbs
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