bueno primero q nda felicidades por el avion! y desearle la ejor de las suertes para el domingo.
- como se siente usted para la carrera del domingo?
- como cree q reaccione el carro ya en plena carrera?
saludos
chako :twisted: :twisted:
MM.COM: Preguntas y Repuestas con Javier Quiros
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Alberto J.
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Yo no le voy a preguntar nada a Papa Pitufo!!!
Solo le deseo mucha suerte y agradecerle por traernos ese avionzote a los fiebres del automovilismo y en especial a los que somos Toyoteros de corazon!!!!
Definitivamente...NO ES LO MISMO!!!!
Aunque pensandolo bien,tengo una pregunta....Porque no me regala el motor de la 14????? jajajaja!!!!!
Saludos Don Javier!!!!
Solo le deseo mucha suerte y agradecerle por traernos ese avionzote a los fiebres del automovilismo y en especial a los que somos Toyoteros de corazon!!!!
Definitivamente...NO ES LO MISMO!!!!
Aunque pensandolo bien,tengo una pregunta....Porque no me regala el motor de la 14????? jajajaja!!!!!
Saludos Don Javier!!!!
Tipo de Sangre AE86+ / KE70 Drift Project in process / Tercel EL53 daily car
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Rafa(RAVM)
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porque no pensaron en montar el motor 2JZ turbo, un motor robusto por naturaleza y con componentes racing ni se diga, con una inyeccion racing,donde se obtiene mas caballaje que en un motor carburado, un menor peso en la nariz que en teoria lo haria un carro con un mejor balance en la distribucion del peso y asi con un mejor comportamiento en la pista en todo aspecto (llantas,frenos,consumo de combustible,etc)
Ahora, sera que ustedes prefirieron usar ese motor tan limitado tecnologicamente por el maravilloso reglamento tico?
Lo pregunto asi por que en los campeonatos europeos y japoneses prefieren usar el 2JZGTE ya sea en chasis tubular o con el de fabrica. Esto pese a las penalizaciones a las que los someten.
Ahora, sera que ustedes prefirieron usar ese motor tan limitado tecnologicamente por el maravilloso reglamento tico?
Lo pregunto asi por que en los campeonatos europeos y japoneses prefieren usar el 2JZGTE ya sea en chasis tubular o con el de fabrica. Esto pese a las penalizaciones a las que los someten.
porque no pensaron en montar el motor 2JZ turbo, un motor robusto por naturaleza y con componentes racing ni se diga, con una inyeccion racing,donde se obtiene mas caballaje que en un motor carburado, un menor peso en la nariz que en teoria lo haria un carro con un mejor balance en la distribucion del peso y asi con un mejor comportamiento en la pista en todo aspecto (llantas,frenos,consumo de combustible,etc)
Ahora, sera que ustedes prefirieron usar ese motor tan limitado tecnologicamente por el maravilloso reglamento tico?
Lo pregunto asi por que en los campeonatos europeos y japoneses prefieren usar el 2JZGTE ya sea en chasis tubular o con el de fabrica. Esto pese a las penalizaciones a las que los someten.
Ahora, sera que ustedes prefirieron usar ese motor tan limitado tecnologicamente por el maravilloso reglamento tico?
Lo pregunto asi por que en los campeonatos europeos y japoneses prefieren usar el 2JZGTE ya sea en chasis tubular o con el de fabrica. Esto pese a las penalizaciones a las que los someten.
http://www.youtube.com/watch?v=x-T5H5w05SQ
Cuanto valdra un carro de estos con todo el equipo y repuestos que vienen con el, algo asi como compro el carro koki o Choto.
Cuanto valdra un carro de estos con todo el equipo y repuestos que vienen con el, algo asi como compro el carro koki o Choto.
Se ve mejor así:GT4 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=x-T5H5w05SQ
Cuanto valdra un carro de estos con todo el equipo y repuestos que vienen con el, algo asi como compro el carro koki o Choto.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x-T5H5w05SQ[/youtube]
Que bonito saber hacer las cosas!Villamas escribió:Se ve mejor así:GT4 escribió:http://www.youtube.com/watch?v=x-T5H5w05SQ
Cuanto valdra un carro de estos con todo el equipo y repuestos que vienen con el, algo asi como compro el carro koki o Choto.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x-T5H5w05SQ[/youtube]
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CELICA3SGE
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mclaren
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con el temor de CAER MAL, ya AWEBAN con la vara del Supra SUperGT y su motor turbo,
QUIEN dice que es un auto mejor que el Supra que hizo Purdy??
QUIEN dice que tendria mejor performance en LG que este auto nuevo??
FELIPE AU:
a un motor 2JZ turbo o similar, NO precisamente se le va a sacar mas potencia, eso no es asi !!, y si queres sacarle 800hps es MUY posible que no vayas tener la misma confiabilidad que en un N/A como el motor NAscar de este SUpra ...
el SUpra SUperGT es muy bonito y se ve muy rapido, pero NO lo tenemos y listo, no lo vamos a tener y punto. AHORA TENEMOS UN FLAMANTE V8 que esta PARA MUCHO !!!
Saludos !!
QUIEN dice que es un auto mejor que el Supra que hizo Purdy??
QUIEN dice que tendria mejor performance en LG que este auto nuevo??
FELIPE AU:
a un motor 2JZ turbo o similar, NO precisamente se le va a sacar mas potencia, eso no es asi !!, y si queres sacarle 800hps es MUY posible que no vayas tener la misma confiabilidad que en un N/A como el motor NAscar de este SUpra ...
el SUpra SUperGT es muy bonito y se ve muy rapido, pero NO lo tenemos y listo, no lo vamos a tener y punto. AHORA TENEMOS UN FLAMANTE V8 que esta PARA MUCHO !!!
Saludos !!
No tengas miedo de caer mal, porque tu comentario es como el de cualquiera de nosotros.. una opinión sin valor alguno. Porque? Porque ni el supra es nuestro ni podemos escoger un dia traer un 2jz para demostrar que es mejor que el supra V8, ni vamos a cambiar nada nada nada peleando por cual es mejor.mclaren escribió:con el temor de CAER MAL, ya AWEBAN con la vara del Supra SUperGT y su motor turbo,
QUIEN dice que es un auto mejor que el Supra que hizo Purdy??
QUIEN dice que tendria mejor performance en LG que este auto nuevo??
FELIPE AU:
a un motor 2JZ turbo o similar, NO precisamente se le va a sacar mas potencia, eso no es asi !!, y si queres sacarle 800hps es MUY posible que no vayas tener la misma confiabilidad que en un N/A como el motor NAscar de este SUpra ...
el SUpra SUperGT es muy bonito y se ve muy rapido, pero NO lo tenemos y listo, no lo vamos a tener y punto. AHORA TENEMOS UN FLAMANTE V8 que esta PARA MUCHO !!!
Saludos !!
Simplemente, como Felipe, yo siento predileccion por los supra 2jz y 3s porque es lo que existe y es comprobado su majestuoso desempeño en un campeonato tan peleado. Además es un carro que existe en nuestras calles y los vemos con ojos pelados y babas en la boca!
El supra V8 es como cualquier cosa que vemos por primera vez en la vida y lo vemos con desconfianza porque no existen otros como el y porque no se espera que aparezca otro como el.
Que le vaya bien al supra V8, pero sigo esperando que aparezcan mas carros turbo llenos de tecnología de punta donde no importe el peso que le metan de castigo.
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mclaren
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Berrios Jonhatan
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Don Javier (papa Pitufo)
Por que usa el #14 en la supra. El 14 dio de que hablar en la Corolla y casi que todos cuando hablamos de la Corolla la llamamos la 14.
Disculpas si ya se habia hablado de esto pero me pico el #
Gracias y mucha SUERTE EL DOMINGO
Jonhatan Berrios
Club MR2
http://crmr2club.spaces.live.com
Por que usa el #14 en la supra. El 14 dio de que hablar en la Corolla y casi que todos cuando hablamos de la Corolla la llamamos la 14.
Disculpas si ya se habia hablado de esto pero me pico el #
Gracias y mucha SUERTE EL DOMINGO
Jonhatan Berrios
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