Chisme Corvettes del Salvador
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Aparentemente Zaid y un salvadoreño, Pier Safi, adquirieron éstos autos, es prácticamente un hecho. ¿Alguien más sabe algo?
- mclaren
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Acabo de llamar a Armando y me lo acaba de confirmar.
Hace 2 o 3 semanas se hizo la negociación. Ambos son chassis 2007 y construidos por Rocketsports.
La idea de los pilotos es tener un carro en El Salvador y otro en Guatemala, para las fechas de Guatemala Safi viajaría a hacer dupla con Carlos y en las fechas en El Salvador Zaid viajaría a hacer dupla con Pier.
Info suministrada por el propio Carlos Zaid a MM.com
Hace 2 o 3 semanas se hizo la negociación. Ambos son chassis 2007 y construidos por Rocketsports.
La idea de los pilotos es tener un carro en El Salvador y otro en Guatemala, para las fechas de Guatemala Safi viajaría a hacer dupla con Carlos y en las fechas en El Salvador Zaid viajaría a hacer dupla con Pier.
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entonces son medio hermanos del SUPRA!!!yoorch escribió:Acabo de llamar a Armando y me lo acaba de confirmar.
Hace 2 o 3 semanas se hizo la negociación. Ambos son chassis 2007 y construidos por Rocketsports.
La idea de los pilotos es tener un carro en El Salvador y otro en Guatemala, para las fechas de Guatemala Safi viajaría a hacer dupla con Carlos y en las fechas en El Salvador Zaid viajaría a hacer dupla con Pier.
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HAAYYY papa!! se va a poner muuucho mejor!!!!
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Niki Lauda
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Ese Vette va para Panamá dentro de un mes.... je jeGusta escribió:Lastima que Charlie va de beca de estudios, se imaginan que Zaid decidiera dejar el Vette que corrio el fin de semana aqui para compartir manejo con Charlie!!!!! LASTIMA (¿Sueño de Opio?)
(Asi hace Mesa Gallega, Campeon de CR, Guate, ES, y Centroamericano)
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Segun converse con mi estimado amigo Mario Barcenas ellos tiene algo entre manos para el proximo ano pero no se han definido aun, lo unico casi fijo es que el carro que comprarian se queda aqui, no viajara a Panama, sera panameño pero no ira al hermano pais su base va ser CR, ya que en Panamá la situación del deporte y la pista no estan en su mejor momento. Lo que desconozco es si este corvette.
Esperemos que los hermanos Barcenas puedan optar por un buen carro para el proximo año y regresen oficialmente a las carreras centroamericanas, ya que han demostrado ser muy competitivos.
Esperemos que los hermanos Barcenas puedan optar por un buen carro para el proximo año y regresen oficialmente a las carreras centroamericanas, ya que han demostrado ser muy competitivos.
Luis Diego Chinchilla M.
Redline Motorsports
"Sigue tus suenos, Persevera y venceras...."
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Estimados amigos hoy me han preguntado 4 personas que si nosotros hemos comprado el auto de Carlos Zaid. Quiero decirle que no hemos comprado ningun carro. Estubimos hablando con varia personas durante las 3 horas porque definitivamente la GT-1 es el proximo paso, pero hay una evaluacion importante que hacer.
Algo tienen que hacer para bajar los costos de la GT1. Con esto de las llantas la verdad es sumamente caro. Deberian poner una monomarca de llantas igual que la GT-3.
Entrar en la GT-1 no es soplar y hacer botella hay que hacer un buen analisis. Les informaremos cuando compremos algo.
Tambien tenemos propuestas de Disexport para SGT y otros proyectos. Veremos que pasa en Enero por ahora diciembre es un mes donde no hay tiempo para el racing.
Algo tienen que hacer para bajar los costos de la GT1. Con esto de las llantas la verdad es sumamente caro. Deberian poner una monomarca de llantas igual que la GT-3.
Entrar en la GT-1 no es soplar y hacer botella hay que hacer un buen analisis. Les informaremos cuando compremos algo.
Tambien tenemos propuestas de Disexport para SGT y otros proyectos. Veremos que pasa en Enero por ahora diciembre es un mes donde no hay tiempo para el racing.
Ojala y se cumpla el pasa de ustedes a un GT-1 porque sin duda alguna yo se que Mario y vos son unos pilotazos y magnificas personas y estoy seguro que le estarian peleando la punta al supra. Suerte y espero verlos de nuevo en Abril.Rafa-BR escribió:Estimados amigos hoy me han preguntado 4 personas que si nosotros hemos comprado el auto de Carlos Zaid. Quiero decirle que no hemos comprado ningun carro. Estubimos hablando con varia personas durante las 3 horas porque definitivamente la GT-1 es el proximo paso, pero hay una evaluacion importante que hacer.
Algo tienen que hacer para bajar los costos de la GT1. Con esto de las llantas la verdad es sumamente caro. Deberian poner una monomarca de llantas igual que la GT-3.
Entrar en la GT-1 no es soplar y hacer botella hay que hacer un buen analisis. Les informaremos cuando compremos algo.
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Felipe Castro
#19
VRS
ROK Cup Costa Rica/Formula Mundial
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