Datos Curiosos
En una entrevista con The Detroit News, J. Mays, Jefe del Departamento de Diseño de Ford resumía la importancia del Mustang en esta frase: “Es como una bandera ondeando, tan originalmente americano como las motocicletas Harley-Davidson, como los jeans Levi's, Elvis Presley o Marilyn Monroe. Está integrado a nuestra cultura”. Y tiene razón.
El debut mundial del Mustang tuvo lugar en la Feria Mundial del Parque Flushing Meadows de Nueva York el 17 de abril de 1964. El precio de lanzamiento era de $2,368 dólares
El primer Mustang de fábrica era un convertible de color Blanco Wimbledon y salió de la línea de montaje el 9 de marzo de 1964, equipado con un motor V-8 de 260 pulgadas cúbicas
Durante un viaje promocional al Canadá, una agencia de Newfoundland le vendió equivocadamente el histórico primer Mustang al Capitán Stanley Tucker un piloto de Eastern Provincial Airlines. En 1966 Ford lo readquirió cambiándoselo al piloto por el Mustang número 1,000,001 y el carro original se encuentra exhibido en el Museo Henry Ford de Dearborn, Michigan
En su primer día en el mercado, 22 mil norteamericanos ordenaron un Mustang y para el primer año de ventas, 417 mil unidades habían sido colocadas
Una agencia Ford de Chicago tuvo que cerrar antes de tiempo y llamar a la policía para poder controlar a centenares de clientes que amenazaban con invadirla. En Garland, Texas, quince personas quisieron comprar el mismo Mustang y el comprador que hizo la mejor oferta decidió pasar la noche dentro del carro mientras el banco pagaba su cheque
No sólo los Mustangs de verdad conquistaron el mercado. Para diciembre de 1964 se vendieron en los Estados Unidos 93 mil Mustangs de pedal, el regalo favorito de los niños en esa navidad
El Mustang fue el primero, y tal vez el único carro que ha parqueado en la terraza de observación del edificio Empire State en Nueva York. En octubre de 1965 los ingenieros de Ford desmontaron un Mustang Convertible del 66 y lo subieron en cuatro secciones hasta el piso 86, utilizando en la tarea los mismos elevadores de pasajeros
Hasta hoy, más de ocho millones de Mustangs han sido vendidos. A lo largo de 17 años consecutivos el Mustang fue el automóvil deportivo de mayor venta en los Estados Unidos.
fuente: http://www.terra.com
Datos curiosos del Ford Mustang...
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teto-mustang
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ARTURO GRAMAJO
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Re: Datos curiosos del Ford Mustang...
Algunas acotaciones acerca del Ford Mustang (si mi mejoria no me está fallando)
La plataforma báse del Mustang de la primera generación de Mustang fué exactamente la misma del Ford Falcon del 63, utilizando los mismo motores, suspensión y frenos.
El primer modelo del Mustang fué oficialmente reconocido como 1964 1/2 no 1964
Se sirvió también con motores de 6 cilindros en línea. Para reconocer estos a simple vista, los aros tenían sólo cuatro orificios. Los equipados con motores V8 ya tenían 5 agujeros.
Todos los modelos venían equipados con palanca al piso, ya sea automáticos ó mecánicos, a diferencia del Chevrolet Camaro (1967) que produjo algunos modelos con palanca de cambios al timón, especialmente en los carros equipados con motores de 6 cilindros en línea.
En 1965, ya se produjeron los primeros Mustang con motores Hi Performance, con el motor 289 pulgadas código K, que tenía 271 hp contra los 225 del modelo base con carburador de 4 venturis.
Asimismo, en 1965 Ford Motor Co. encargó a Shelby American la modificación de modelos de alto desempeño a partir del modelo Fastback, los cuales se equiparon con el mismo motor 289 pulgadas pero con un caballaje de 306 hp, además de varias modificaciones impresionantes para la época. Así nació el Shelby GT 350
En 1966 los Shelby GT 350 tuvieron unos pequeños cambios cosméticos en su carrocería, como agregar entradas de aire laterales y en el área de motor algunos autos fueron equipados con el mismo motor 289 con un supercargador marca Paxton que rendía hasta 350 hp. La empresa Hertz de alquiler de autos, ordenó una flotilla especial para renta, los cuales fueron color negro con líneas doradas. Estos fueron codificados como GT350H. James Garner utiliza uno de estos en la película <Grand Prix.
En 1967 se agregó al 289 el motor 390 en los modelos GT. Este motor de 390 pulgadas tenía 335 hp.
Los modelos Shelby siguieron produciéndose como GT350 y en 1968 se agregó el GT500 con motor 428 pulgadas y 335 hp. Se agregó el KR al GT500 (King of the Road)
Les sigo contando después mis amigos, porque ahorita vino una paciente a la clínica.
Saludos a todos.........................
La plataforma báse del Mustang de la primera generación de Mustang fué exactamente la misma del Ford Falcon del 63, utilizando los mismo motores, suspensión y frenos.
El primer modelo del Mustang fué oficialmente reconocido como 1964 1/2 no 1964
Se sirvió también con motores de 6 cilindros en línea. Para reconocer estos a simple vista, los aros tenían sólo cuatro orificios. Los equipados con motores V8 ya tenían 5 agujeros.
Todos los modelos venían equipados con palanca al piso, ya sea automáticos ó mecánicos, a diferencia del Chevrolet Camaro (1967) que produjo algunos modelos con palanca de cambios al timón, especialmente en los carros equipados con motores de 6 cilindros en línea.
En 1965, ya se produjeron los primeros Mustang con motores Hi Performance, con el motor 289 pulgadas código K, que tenía 271 hp contra los 225 del modelo base con carburador de 4 venturis.
Asimismo, en 1965 Ford Motor Co. encargó a Shelby American la modificación de modelos de alto desempeño a partir del modelo Fastback, los cuales se equiparon con el mismo motor 289 pulgadas pero con un caballaje de 306 hp, además de varias modificaciones impresionantes para la época. Así nació el Shelby GT 350
En 1966 los Shelby GT 350 tuvieron unos pequeños cambios cosméticos en su carrocería, como agregar entradas de aire laterales y en el área de motor algunos autos fueron equipados con el mismo motor 289 con un supercargador marca Paxton que rendía hasta 350 hp. La empresa Hertz de alquiler de autos, ordenó una flotilla especial para renta, los cuales fueron color negro con líneas doradas. Estos fueron codificados como GT350H. James Garner utiliza uno de estos en la película <Grand Prix.
En 1967 se agregó al 289 el motor 390 en los modelos GT. Este motor de 390 pulgadas tenía 335 hp.
Los modelos Shelby siguieron produciéndose como GT350 y en 1968 se agregó el GT500 con motor 428 pulgadas y 335 hp. Se agregó el KR al GT500 (King of the Road)
Les sigo contando después mis amigos, porque ahorita vino una paciente a la clínica.
Saludos a todos.........................
Última edición por ARTURO GRAMAJO el 09 Jun 2009 11:01, editado 1 vez en total.
Re: Datos curiosos del Ford Mustang...
Se ha apuntado un detallazo el Dr. con este recuento... 
BUCK FERNIE
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