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El Toyota de James Bond

Todo sobre el grupo Toyota

El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor JR1234 » 18 Nov 2013 12:07

En “Solo se vive dos veces” James Bond no conducía un Aston ni un BMW, sino un Toyota:
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Pero tuvieron que quitarle el techo porque Sean Connery… ¡no cabía!.
Véanlo en: http://www.clasicosydeportivos.es/index ... ge1404.htm
Saludos.
JR
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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor marketair » 18 Nov 2013 19:15

En 1979 para la carrera inauguracion del Jabali un toyota exactamente igual a ese iva en 4 lugar de la Turismo de Serie, atras de 2 alfettas y un GTV 2000, y tuvo un accidente donde dio vuelta. Otro detalle interesante era que el 5to lugar era Fomfor en un BMW 323. Mas atras venian un Ford Capri 2.8 y Porsche 911SC.
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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor leonpaez » 18 Nov 2013 20:25

Que bien se ve convertible
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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor ARTURO GRAMAJO » 19 Nov 2013 12:58

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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor djmotorsport » 19 Nov 2013 14:10

En Costa Rica hay uno, rojo, con volante derecho y una vez anduve en el con un chofer de la agencia de toyota.
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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor CELICA3SGE » 19 Nov 2013 15:12

...!
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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor marketair » 19 Nov 2013 19:18

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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor ARTURO GRAMAJO » 20 Nov 2013 09:24

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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor marketair » 20 Nov 2013 11:09

Muchas gracias Doctor por esta foto e informacion.
De nino, cuando estaba aprendiendo a manejar tuve la oportunidad de pasar una tarde dando vueltas
en el autodromo Guatemala en uno de los otros Formula V, que si me acuerdo bien tenian motores 1600cc. Fue una
gran experiencia pues los carros eran enormemente rapidos. Segun se el prototipo era un motor de 2000cc ?
Como anecdota, le cuento que aproximadamente en el 74-75 hubo una carrera en Tegucigalpa, donde un Formula V de Guatemala
le gano a Pedro Cofino en un Toyota Trueno y a Jorge Ibarra en el SSS. La carrera fue en las calles y bastante emocionante.
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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor ARTURO GRAMAJO » 20 Nov 2013 15:58

Marketair, Yo nunca viví la experiencia de las carreras en Tegucigalpa, aunque en las pláticas con Pedro Cofiño, Raúl Molina, El Abuelo García y otros amigos, me contaban que eran circuitos callejeros con un alto porcentaje de inseguridad, tanto para el público como para los pilotos.

En general, conocí pocos pilotos hondureños, Mauricio Marchetti (Lotus Europa), otro piloto de un Matra-Simca que no recuerdo su nombre y también recuerdo a René Valladares quien en una ocasión me pidió que compartieramos el volante de su Alfa Romeo Giulia GTV con motivo de una carrera de 250 km en Autódromo Guatemala, pero no participó.

El Toyota Trueno de Pedro Cofiño, corría en Turismo Normal, era un color café con el No. 272 ( en esa época, para los centroamericanos, Costa Rica utilizaba No. del 1 al 99, El Salvador del 101 al 199, Guatemala del 200 al 299 y Panamá del 300 al 399) eso es lo que recuerdo que alguien me corrija por favor.

De los pilotos de Fórmula Vee de Guatemala, los tres principales fueron Mario Sueiras, Ricardo San Pedro y un piloto llamado Luis que se me borró el apellido por este momento........ no sé, talvez uno de estos tres fué el que fué a Tegucigalpa.

Jorge Ibarra-Rivera, piloto Nissan por excelencia, inició en automovilismo exactamente el mismo día que mi persona, en 1969 en el Gran Premio de la Universidad Rafael Landívar, corriendo un Pick Up Datsun 1000. Con los años fué subiendo de nivel, hasta llegar a los Nissan silvia 240RS, que fueron campeones varios años.

El Datsun 1600 SSS a que te refieres, fué preparado en conjunto con Luis Pezzarossi que tenía una gasolinera Esso en Vista Hermosa zona 15 de Guatemala. Ese Datsun era muy rápido pero nunca tuvo mucho éxito.

Esto es sólo para revivir viejos recuerdos.

Saludos a todos. banderitaa
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Re: El Toyota de James Bond

Mensaje sin leerpor Richards777 » 20 Nov 2013 17:12

QUE BUENAS HISTORIAS banderitaa banderitaa la verdad me parece demasiado bueno que gente que vivio la era dorada del automovilismo regional nos compartan todo esto!!! MUCHAS GRACIAS SEÑORES! banderitaa
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