EN BUSCA DE CELICA 71-74

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AE86
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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Bperez escribió:que increible como lleva de avanzado el proyecto, y que valor hacer semejante desarmadero, felicidades y que todo le salga bien

Pd. Me dijeron de uno en canoas de Alajuela lo voy a verlo el fin de semana ahí le aviso si hay algo para usted.
pura vida a todos por el apoyo!!

Mae este mio fue de canoas de alajuela! era negro!

El jueves despues de varios dias pude encontrar al dueno registral del carro, un doncillo en una casita humilde por el invu las cannas, lo curioso es q apenas llegue vi unas 4 motos viejas y un 22r en el garaje.

Al contarle del carro comenzo a soltarme la sopa. El roco ha tenido casi q todos los tipos de mustangs, jaguars, mg, thunder bird, tenia una te27 con su 2tg, acaba de vender una 1200 coupe y aun le queda un celica como el mio pero 78 que es del hijo pero quiero ver si puedo sacarle algo a ese.

Por dicha el roquillo mas bien se puso feliz y me va firmar todo lo que ocupe para el traspaso y el pago de las placas.

ya con la certeza de q el carro me lo van a pasar, el viernes comence a pintar todo lo debajo del guardabarros, le pegue su buena cepillada y lijada y luego lo pinte con anticorrosivo para ir protegiendo la lata mientras se pinta el carro.

Asi estaba desempolvado jaja.

Imagen

Lijado y cepillado.

Imagen

Aca ya con la primera capa de pintura.

Imagen

Hace un rato vino un mecanico de la familia q ve carros viejos y se conoce el 18r como a el mismo y reviso por encimita el motor mio y apesar de q cuando lo overhaulearon hace 5 annos nunca le pusieron ni aceite y ni lo arrancaron, el motor esta bien lubricado y esta suavecito suavecito nada trabado, y manana me trae un manifold con webers dobles para ponerle y los cables de dist y tapa para ver si lo arrancamos!

La idea mia es dejarlo en estas dos posibilades.

Si queda blanco seria asi:

Imagen

O tambien si lo dejo mas "stock" lo pintaria celeste asi:

Imagen
twinturbo_RB26
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mae yo q usted lo pintaria rojo o blanco, mae rojo se ve mas sexy en un carro de estos!
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Bperez
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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Hoy no le pude llegar al celica estaba lloviendo mucho cuando fuí, pero ahí queda el pendiente.Que bonito se ve con las pansitas, todo retro, y con respecto al color ahún no me decido por cual y todos los días cambio de opinion, aunque no me preocupa porque la pintura va ha ser lo ultimo que le haga. Por ahora estoy trabajando la suspe rotulas y frenos para llevarlo a RTV y poder pagarle placas y tener como movilizarlo.
QUE DIOS TE DE EL DOBLE
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Bperez
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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lantratukiki
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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Esta lindo, buenisima plataforma para restaurar, se ve muy conservado!
1500 싱글 오버헤드 캠 8 밸브 G4DJ
apenas alla $$ con 4g92 MIVEC ...
Judas Priest Rules! :rock:
twinturbo_RB26
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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me encantaria empezar con uno asi!
errolvm
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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muy muy muy guapo!! excelente para arrancar el proyecto!!!!

lastima el bumper trasero :oops: :roll:
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pmontero
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Mae ese celeste está sencillamente mortal... a mí me cuadran mucho esos colores sólidos y un poco "retro".

http://i1138.photobucket.com/albums/n534/zipppo11/ebay2009237-1.jpg
BUCK FERNIE
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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ilustremos un poco mas el tema!!! jeje :study: :study: :study: por cierto... esta tuya mae es TA22 o RA21??? :bom: :bom: Imagen
ImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagen
que clase de trabajo!!!!! :oops: :oops: :oops:http://www.classic-celica.com/nuke/modu ... &start=135

ImagenImagenImagen

ya ya mucho spam!!! :alien: :alien: :alien: :alien:
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rafa88om
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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SPAM???? mae demasiado buenas las fotos!!!!

comparto la opinion de Twin turbo mae pintelo rojo quedaria bien sexy!!!
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AE86
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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EL problema q yo el veo al rojo es el siguiente:

Hay muchos rojos y don javier Quiros tiene uno rojo en increibles condiciones como nuevo! cosa q Nunca voy a poner igualar, asi q si si no puedo superar ese carro no lo pintare de ese color jeje.

El mio es un RA21 es gringo! en TA22 es jdm viene con motor 2tg y no con 18r como el mio.

Los celicas en america del 70 al 74 eran todos lt y st si no me equivoco, los gt llegaron hasta despues del 74. y los gt q llegaron aca no eran con 2tg si no me equivoco venian con un 20r me parece.

El celeste me gusta mucho porq primero q todo no es un color muy normal de hecho es bastante llamativo completamente acorde al estilo del carro q es como viejon y llamativo y para mi es como la maxima representacion de este clasico.

El blanco me gusta muchisimo pero asi de agresivo con panzas y aros bastante anchos!

Asi q si el carro qda medio stock con el 20v de mi hachi sera celeste, si nos animamos a meterle un 1jz seguramente seria blanco con panzas, pero para eso falta muchisimo tiempo asi q por el momento no me preocupa tanto.
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rafa88om
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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AE86 escribió:EL problema q yo el veo al rojo es el siguiente:

Hay muchos rojos y don javier Quiros tiene uno rojo en increibles condiciones como nuevo! cosa q Nunca voy a poner igualar, asi q si si no puedo superar ese carro no lo pintare de ese color jeje.

El mio es un RA21 es gringo! en TA22 es jdm viene con motor 2tg y no con 18r como el mio.

Los celicas en america del 70 al 74 eran todos lt y st si no me equivoco, los gt llegaron hasta despues del 74. y los gt q llegaron aca no eran con 2tg si no me equivoco venian con un 20r me parece.

El celeste me gusta mucho porq primero q todo no es un color muy normal de hecho es bastante llamativo completamente acorde al estilo del carro q es como viejon y llamativo y para mi es como la maxima representacion de este clasico.

El blanco me gusta muchisimo pero asi de agresivo con panzas y aros bastante anchos!

Asi q si el carro qda medio stock con el 20v de mi hachi sera celeste, si nos animamos a meterle un 1jz seguramente seria blanco con panzas, pero para eso falta muchisimo tiempo asi q por el momento no me preocupa tanto.
blanco con panzas blanco con panzas!!! :exitado: :exitado: :exitado: :exitado: :exitado: :exitado:
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crtgo
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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Mae celeste, con el lip frontal, pancitas, y la grafica simple como la que sale en la foto que postearon...ufff de ensueño, creo que acá habemos varios que le podemos ayudar con un preview si fuera el caso en "fotochox" saludos!
errolvm
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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AE86 escribió:EL problema q yo el veo al rojo es el siguiente:

Hay muchos rojos y don javier Quiros tiene uno rojo en increibles condiciones como nuevo! cosa q Nunca voy a poner igualar, asi q si si no puedo superar ese carro no lo pintare de ese color jeje.

El mio es un RA21 es gringo! en TA22 es jdm viene con motor 2tg y no con 18r como el mio.

Los celicas en america del 70 al 74 eran todos lt y st si no me equivoco, los gt llegaron hasta despues del 74. y los gt q llegaron aca no eran con 2tg si no me equivoco venian con un 20r me parece.

El celeste me gusta mucho porq primero q todo no es un color muy normal de hecho es bastante llamativo completamente acorde al estilo del carro q es como viejon y llamativo y para mi es como la maxima representacion de este clasico.

El blanco me gusta muchisimo pero asi de agresivo con panzas y aros bastante anchos!

Asi q si el carro qda medio stock con el 20v de mi hachi sera celeste, si nos animamos a meterle un 1jz seguramente seria blanco con panzas, pero para eso falta muchisimo tiempo asi q por el momento no me preocupa tanto.
suerte mae!! y si la ra21 venia con 20r... por cierto yo tengo block y caja de esa cosa.... tal vez la deje para algún proyecto loco de tracción trasera pero di no se....

muy buena idea de 20v... ese carro no pesa tanto entonces lo debe mover muy bien... y ni que decir del 1j!! :study: :study: :study: :study:
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AE86
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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De hecho lo q lanchea mucho al carro es el motor y la caja q son pesadisisismos, con 20v y caja de hachi el balance de pesos qda muy similar al de la hachi, de hecho el chassis a20 del celica es muy parecido al de la hachi es como el abuelito jaja.

Con el 1jz qdaria violento pero hay q volarle a la pared de fuego y recolocar el radiador, ademas q el peso se le va mucho a la trompa lo q le mataria bastante el handling, habra q ver cuando llegue el momento q vamos a hacer jeje.
errolvm
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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AE86 escribió:De hecho lo q lanchea mucho al carro es el motor y la caja q son pesadisisismos, con 20v y caja de hachi el balance de pesos qda muy similar al de la hachi, de hecho el chassis a20 del celica es muy parecido al de la hachi es como el abuelito jaja.

Con el 1jz qdaria violento pero hay q volarle a la pared de fuego y recolocar el radiador, ademas q el peso se le va mucho a la trompa lo q le mataria bastante el handling, habra q ver cuando llegue el momento q vamos a hacer jeje.
que si pesa ese block!!! es una animalada lo que pesa jajaja y la caja si es bastante pesada para el tamaño.....

por cierto ya que veo que conoces de este carro.....

el motor 20r como el tuyo anda caja?? t50 como la ae86?? :study:
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Javier Quiros
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

Mensaje sin leer por Javier Quiros »

Hola calenturas
Espero aun se acuerden de mi,.
Esto de los Celicas es toda una pasion y una loquera y hay historias buenas y regulares sobre estos modelos,les cuento un poco sobre el celica generacion 70's
Este fue el primer esfuerzo de TOYOTA para competir en el mercado del Ford Escort BRE,Opel Manta,240Z,y algunos otros.Anterior a este modelo existia el modelo en Japon Corolla Levin que eran de los primeros autos con doble arbol de levas y 4 carburadores,
Los priemros Celica fueron los ST (Sport touring) que salieron para america con motor 18r y un carburador,,luego armaron otrro con el mismo motor pero dos carburadores verticales,y eran la gran sensacion y fueron sumamente exitosos
Luego en el 74, fabricaron el GT, que ya venia con aros diferentes,dash gris(ya no de madera) y parrilla y scoops en la trompa diferentes,a este modelo le instalaron el motor 2TG que es el de doble arbol de levas y catrro carburos,,LA Gran SENSACION,pero nunca fue exportado a USA, solo Europa y America latina
Cuando yo cumpli 18 anos,mi padre me regalo un GT rojo chivivisma pero no tenia plat apara el gas ,entonces cada vez que montaba a alguien le cobraba .25 centavos de colon(una peseta) para poner gasolina
Si alguno de ustedes fiebres quieren venir a verlo a Purdy aqui lo tengo dentro de mi oficina super original tal y como mi padre me lo regalom,,,eso si ,no lo vendo,,, pero puedne venir a verlo y montarse y todo eso..

Un gran abrazo a los TOYOTISTAS fiebres
errolvm
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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Javier Quiros escribió:Hola calenturas
Espero aun se acuerden de mi,.
Esto de los Celicas es toda una pasion y una loquera y hay historias buenas y regulares sobre estos modelos,les cuento un poco sobre el celica generacion 70's
Este fue el primer esfuerzo de TOYOTA para competir en el mercado del Ford Escort BRE,Opel Manta,240Z,y algunos otros.Anterior a este modelo existia el modelo en Japon Corolla Levin que eran de los primeros autos con doble arbol de levas y 4 carburadores,
Los priemros Celica fueron los ST (Sport touring) que salieron para america con motor 18r y un carburador,,luego armaron otrro con el mismo motor pero dos carburadores verticales,y eran la gran sensacion y fueron sumamente exitosos
Luego en el 74, fabricaron el GT, que ya venia con aros diferentes,dash gris(ya no de madera) y parrilla y scoops en la trompa diferentes,a este modelo le instalaron el motor 2TG que es el de doble arbol de levas y catrro carburos,,LA Gran SENSACION,pero nunca fue exportado a USA, solo Europa y America latina
Cuando yo cumpli 18 anos,mi padre me regalo un GT rojo chivivisma pero no tenia plat apara el gas ,entonces cada vez que montaba a alguien le cobraba .25 centavos de colon(una peseta) para poner gasolina
Si alguno de ustedes fiebres quieren venir a verlo a Purdy aqui lo tengo dentro de mi oficina super original tal y como mi padre me lo regalom,,,eso si ,no lo vendo,,, pero puedne venir a verlo y montarse y todo eso..

Un gran abrazo a los TOYOTISTAS fiebres
para una licitacion del brete el señor que andaba conmigo (se me olvido el nombre :oops: ) me iba a llevar a verlo a usted y al celica... pero usted estaba en reunión casi lloro!!! jajaja pocas oportunidades se dan para conocer al dueño de la purdy y fiebre toyotero, y al mítico celica!!!!
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Javier Quiros
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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cuando quieran,,aqui estoy,my si no estoymmentran a mi oficina y lo ven,,, mi asitente se llama Samaria y ella siempre esta aqui

Un abrazo a todos
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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http://articulo.mercadolibre.co.cr/MCR- ... celica-_JM

para los que gustan de un celica... no es la misma linea es mas moderno.... pero esta vacilon el carrillo :-#
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lemadri
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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Javier Quiros escribió:Hola calenturas
Espero aun se acuerden de mi,.
Esto de los Celicas es toda una pasion y una loquera y hay historias buenas y regulares sobre estos modelos,les cuento un poco sobre el celica generacion 70's
Este fue el primer esfuerzo de TOYOTA para competir en el mercado del Ford Escort BRE,Opel Manta,240Z,y algunos otros.Anterior a este modelo existia el modelo en Japon Corolla Levin que eran de los primeros autos con doble arbol de levas y 4 carburadores,
Los priemros Celica fueron los ST (Sport touring) que salieron para america con motor 18r y un carburador,,luego armaron otrro con el mismo motor pero dos carburadores verticales,y eran la gran sensacion y fueron sumamente exitosos
Luego en el 74, fabricaron el GT, que ya venia con aros diferentes,dash gris(ya no de madera) y parrilla y scoops en la trompa diferentes,a este modelo le instalaron el motor 2TG que es el de doble arbol de levas y catrro carburos,,LA Gran SENSACION,pero nunca fue exportado a USA, solo Europa y America latina
Cuando yo cumpli 18 anos,mi padre me regalo un GT rojo chivivisma pero no tenia plat apara el gas ,entonces cada vez que montaba a alguien le cobraba .25 centavos de colon(una peseta) para poner gasolina
Si alguno de ustedes fiebres quieren venir a verlo a Purdy aqui lo tengo dentro de mi oficina super original tal y como mi padre me lo regalom,,,eso si ,no lo vendo,,, pero puedne venir a verlo y montarse y todo eso..

Un gran abrazo a los TOYOTISTAS fiebres
don javier y cuando se puede pasar o a que edificio_ yoi quiero ir a ver el levin el starlet toms y la celica por supuesto jajajaj en definitiva un fiebre toyotero jejejejejeje
Toyota Corolla KE70 DX 1980 stock... 4k engine hell yeah!!
errolvm
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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lemadri escribió:
don javier y cuando se puede pasar o a que edificio_ yoi quiero ir a ver el levin el starlet toms y la celica por supuesto jajajaj en definitiva un fiebre toyotero jejejejejeje
+1 q gusto seria conocer esas bellezas!!
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rafa88om
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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errolvm escribió:
lemadri escribió:
don javier y cuando se puede pasar o a que edificio_ yoi quiero ir a ver el levin el starlet toms y la celica por supuesto jajajaj en definitiva un fiebre toyotero jejejejejeje
+1 q gusto seria conocer esas bellezas!!
+2!!! que hacemos excursion??


Gracias a Don Javier por tomarse el tiempo de meterse al foro y comentar!! ah y tambien por la invitacion!!
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AE86
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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Javier Quiros escribió:Hola calenturas
Espero aun se acuerden de mi,.
Esto de los Celicas es toda una pasion y una loquera y hay historias buenas y regulares sobre estos modelos,les cuento un poco sobre el celica generacion 70's
Este fue el primer esfuerzo de TOYOTA para competir en el mercado del Ford Escort BRE,Opel Manta,240Z,y algunos otros.Anterior a este modelo existia el modelo en Japon Corolla Levin que eran de los primeros autos con doble arbol de levas y 4 carburadores,
Los priemros Celica fueron los ST (Sport touring) que salieron para america con motor 18r y un carburador,,luego armaron otrro con el mismo motor pero dos carburadores verticales,y eran la gran sensacion y fueron sumamente exitosos
Luego en el 74, fabricaron el GT, que ya venia con aros diferentes,dash gris(ya no de madera) y parrilla y scoops en la trompa diferentes,a este modelo le instalaron el motor 2TG que es el de doble arbol de levas y catrro carburos,,LA Gran SENSACION,pero nunca fue exportado a USA, solo Europa y America latina
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Un gran abrazo a los TOYOTISTAS fiebres
Que nivel el de don Javier! se nota que le gusta bastante el celica q lo tiene en la oficina!

De hecho me gustaria bastante ir a verlo e inspirarme un poco y ver ciertas cosas q tiene el suyo para darme una idea de como venian de fabrica!

Y tambien quiero ver q partes puedo mandar a pedir a Japon para ir armandolo!
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AE86
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Re: EN BUSCA DE CELICA 71-74

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Bueno actualiando un poquito, ya comenzamos a armar el 18r para arrancarlo, apesar de todo el tiempo q estuvo botado y sin aceite parece q lo lubricaron bastante bien porq no estaba trabado y se siente como nuevo jeje.

Creo q antes no habia puesto fotos de la bahia porque me daba un poco de pena lo echa lenna q estaba pero ya q comenzamos a pimpear el motor pues voy a poner unas.

Esta foto fue cuando lo compre asi estaba todo empolvado y destartalado.

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Aca ya "limpio".

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Ya aca un poco pintado por abajo con anticorrosivo tambien y comenzando a ordenar cables.
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Despues de 4 horas de espera llegaron los repuestos que necesitabamos.

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Ya con casi todo puesto.
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Despues agarramos los cables ordenamos y pasamos por corrugado para ir escondiendolos lo mas que se pudiera.
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Hoy el mecanico no pudo venir asi que ya que estaba el motor chingo, me puse a pintar la bahia para que se viera un poco mas limpia.
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Esperemos que manana ya podamos traer la faja que nos falta y que el mecanico traiga la bomba de gas. el alternador ya limpio y el muneco de la caja de direccion bueno para ya montar todo y darle llave a ver si suena bien.

Ya tambien compramos kit para reconstruir cilindro maestro de frenos y clutch y esperamos la otra semana ya revisar frenos cambiar liquido a la caja y diferencial y poder mover el carro ya por fin!
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