MOTO GP - GRAN PRIX OF QATAR - INFO PREVIA Y MÁS...

Campeonato mundial de Motocliclismo y de Superbikes.
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MOTO GP - GRAN PRIX OF QATAR - INFO PREVIA Y MÁS...

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Información de Circuito

Longitud: 5.380 m. / 3,343 miles
Ancho: 12m
Curvas a izquierda: 6
Curvas a derecha: 10
Recta más larga: 1.068 m. / 0,664 miles
Construido: 2004

Introducción:

El circuito Internacional de Losail, en Catar, albergó por primera vez en 2004, un Gran Premio del Campeonato del Mundo de MotoGP. Tras la firma de un acuerdo en junio de 2003, para organizar un Gran Premio en Oriente Medio, los trabajos en el emplazamiento escogido se iniciaron en octubre de ese año. La primera piedra se colocó en diciembre, ante la presencia de campeones del mundo del pasado y actuales, como Mick Doohan o Valentino Rossi.

El circuito, de 5.4 kilómetros, tiene una recta de 1.068 metros y 16 curvas, y fue aprobado por la Comisión de Seguridad de MotoGP, compuesta por Valentino Rossi, Sete Gibernau, Kenny Roberts Jr y Nobuatsu Aoki.

En 2008, Catar rompió moldes con la celebración del primer Gran Premio nocturno de la historia, en la que fue la culminación del más importante proyecto de iluminación permanente en un recinto deportivo. La prueba fue un éxito absoluto y se ha consolidado como una de las citas más espectaculares del calendario de MotoGP.
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Egon Loof
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Armando excelente iniciativa para los que vivimos y respiramos motocilismo! Hasta que por fin viene MOTOGP!
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Re: MOTO GP - GRAN PRIX OF QATAR - INFO PREVIA Y MÁS...

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Egon Loof escribió:Armando excelente iniciativa para los que vivimos y respiramos motocilismo! Hasta que por fin viene MOTOGP!

Claro!!!! banderitaa banderitaa
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Egon Loof
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Vamos a ver como viene Valentino con su Yamaha..... ojala deje a más de uno con la boca abierta :smurfin:
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como estamos con horarios, según ESPN para CR nada mas aparece esto

ESPN 3
Fecha Programa Hora (CST)
6 de abr. Grand Prix of Qatar: Qualifying
FIM ROAD RACING WORLD CHMP GRAND PRIX
Losail, Qatar 11:30 AM - 12:30 PM
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1 pm del domingo es la carrera...
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Egon Loof
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Que fotos más impresionantes..... ver como tocan el codo es simplemente espectacular!!!! Y la tecnologia que llevan las de baja cilindrada.......
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Egon Loof
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Curioso que el transponder lo lleven en el centro de la moto y no en la orquilla delantera...
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Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), su compañero de equipo Valentino Rossi, el dúo del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa y Marc Márquez, Nicky Hayden (Ducati Team) y Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) se han reunido el miércoles por la tarde en la sala de prensa de Losail y han compartido sus impresiones antes del comienzo de la acción en el GP inaugural de la temporada de MotoGP™ 2013.

Lorenzo, que este año tendrá como objetivo la defensa de su corona en medio de una feroz competencia, fue el ganador en Qatar el año pasado después de una dura batalla. Comentando sus posibilidades de repetir este fin de semana, ha dicho: "Siempre es muy importante empezar de la mejor manera la primera carrera, ya que te da confianza para las siguientes. Pero la competencia será muy fuerte. Marc ha venido de Moto2 y Vale está de nuevo en el equipo Yamaha. Somos cuatro o cinco pilotos favoritos para el título, pero hay otros tres o cuatro que también pueden estar ahí con nosotros".

Después de firmar en 2012 su mejor temporada en MotoGP™ - y de intentar dar caza a Lorenzo hasta la última carrera- Pedrosa intentará continuar con el impuso que tenía en la segunda mitad de esa campaña y de empezar con el pie derecho el curso 2013: "Hemos hecho unos buenos tests durante el invierno y estoy deseando que empiece la primera carrera. Parece que va a ser una temporada emocionante. ¡Estoy en forma y a punto para que comience!”.

Muchas miradas se centran en Valentino Rossi tras su regreso a Yamaha, y especialmente después de demostrar en varios momentos de la pretemporada que mantiene velocidad y ritmo para pelear delante. El italiano ha explicado hoy: "Estoy contento con mi rendimiento en los tests de pretemporada, estuve muy fuerte en Sepang y Jerez, y tuve algunos problemas en Austin. Pero, por supuesto, las carreras son muy diferentes a los tests. Me gusta pilotar la M1, soy bastante rápido, pero el nivel es muy alto. Será una gran motivación intentar subir mi nivel y velocidad, y luchar por el podio".

Bradl, que concluyó 2012 como el mejor debutante del año en MotoGP, espera llevar su carrera al siguiente nivel en esta temporada y conseguir su primer podio en la categoría reina: "Creo que cada año en MotoGP es interesante e importante. Tengo un año de experiencia, lo que no está mal. Espero que sea positivo. Estoy listo para la primera carrera aquí. Nuestra prioridad es ser regulares y rápidos, y no perder tiempo cuando el neumático esté desgastado, que era mi punto fuerte el año pasado. Creo que es posible luchar con los pilotos de fábrica. Será, por supuesto, muy, muy, difícil. También será un reto ser el mejor piloto satélite. Pero vamos a intentar estar con los pilotos de fábrica".

Hayden espera que su intenso trabajo de los últimos años de sus frutos y que 2013 sea el año en que el Ducati Team pueda enderezar su trayectoria reciente en el Campeonato. El estadounidense ha señalado: "No ha sido una pretemporada fácil, sobre todo el primer test de Sepang. Desde entonces hemos mejorado, con el equilibrio de pesos y algunas cosas. La moto ha mejorado en la entrada en curva. Sabemos que no va a ser fácil, sobre todo con estos chicos, y el nivel es muy alto. Pero se necesita tiempo. Estoy contento de iniciar una nueva temporada, y estoy empezando a ver algunas cosas positivas que están de camino. Ha habido grandes cambios con el personal, pero diría que en la moto no ha habido cambios importantes. Un pequeño cambio no hace la diferencia, es el conjunto. Ducati ha construido motos competitivas antes, no tengo dudas de que pueden hacerlas".

Anunciado como la figura que ha generado más expectación en los últimos tiempos al entrar en la categoría de MotoGP™, Márquez espera que su estreno en competición con la 1000cc bajo los focos de Losail sea exitoso. El debutante leridano ha comentado: "Claro que estaré un poco nervioso. Aquí será la primera vez de muchas cosas. ¡La primera carrera en MotoGP!. Los tests son muy diferentes a las carreras en MotoGP. No sé cómo es una carrera de MotoGP. Voy a intentar disfrutar y a hacerlo lo mejor posible. Desde el el principio me he sentido bien sobre la moto. Me sorprendió un poco. Por parte del equipo, de Honda y de Repsol no tengo presión, pero las expectativas generales son bastante grandes. La experiencia de Honda es una gran ayuda para mí".

A Márquez le han pedido que valore la posibilidad de ganar en su primera carrera, y ha respondido: "Sin duda, eso será muy difícil. Si sales con esa mentalidad… podría ser peligroso. Pero no descartamos nada, ya que nada es imposible".
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