RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO Y COMENTARIOS
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Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO, COMENTARIOS... Y MAS...
Se acaba de dar a conocer la lista de equipos oficiales presentes en México :
- earthshaker22
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Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO, COMENTARIOS... Y MAS...
Armando, con quiém se puede hablar para viajar a México ?
Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO, COMENTARIOS... Y MAS...
https://www.facebook.com/events/350249801732406/
Esta gente ya tiene rato de estar yendo a ese rally....
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Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO, COMENTARIOS... Y MAS...
Guerra debutará con un Citroën DS3 WRC en el rallye de casa
A pesar de haberse inscrito in extremis en Suecia, finalmente el estreno de Benito Guerra a los mandos de un WRC de última generación tendrá que esperar a la siguiente cita del Mundial, la más importante y emotiva del calendario para el vigente Campeón del PWRC: el Rallye de México.
Allí, ante la atenta mirada de sus seguidores, Guerra se sentará por primera vez junto a su navegante español, Borja Rozada, al volante del Citroën DS3 WRC privado con el que el piloto mexicano pretende disputar las diez restantes citas del Mundial si logra recabar los apoyos necesarios para afrontar un programa de tal calibre.
Según expresó él mismo en el acto de presentación de su nuevo proyecto, sus objetivos para esta su primera temporada en el primer escalón del Mundial son, principalmente, aprender, acumular experiencia con su nueva montura e intentar clasificarse entre los seis primeros del campeonato. Todo ello con el firme propósito de completar una buena carta de presentación que le permita optar en 2014 a un volante oficial en un equipo con el que "pelear por podios y, por qué no, por el título mundial", señaló Guerra, siempre valiente y ambicioso en sus planteamientos.
El piloto azteca por fin ha conseguido el sueño por el que llevaba trabajando desde que decidió venir a España a mediados de la pasada década. A partir de ahora le tocará batirse de tú a tú con la flor y nata del Mundial. Suerte en esta nueva aventura, Benito.
revistascratch
Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO, COMENTARIOS... Y MAS...
Inscritos WRC México
Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO Y COMENTARIOS
Inscritos Rally GTO
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Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO Y COMENTARIOS
¿Este annio no corre Sebastian Loeb?
Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO Y COMENTARIOS
No este año Loeb como es su retiro solo va hacer 4 rallys, le quedan Argentina y Francia en teoría !El Phantasmo escribió:¿Este annio no corre Sebastian Loeb?
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Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO Y COMENTARIOS
A que madre me quede sin ver al papa de los tomates!Villamas escribió:No este año Loeb como es su retiro solo va hacer 4 rallys, le quedan Argentina y Francia en teoría !El Phantasmo escribió:¿Este annio no corre Sebastian Loeb?
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Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO Y COMENTARIOS
Pura vida gracias!
Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO Y COMENTARIOS
Michelin crea un nuevo neumático para México
El próximo 7 de marzo dará comienzo en la localidad centroamericana de Guanajuato el Rally de México, una prueba que además de contar con la ausencia de Sebastién Loeb dará el pistoletazo de salida a una serie de seis pruebas valederas para el Campeonato del Mundo de Rallys y que se celebrarán sobre una superficie resbaladiza y polvorienta como lo es la tierra.
Para estos dos factores y perder el menor número de segundos es imprescindible tener unos buenos neumáticos y por ello la marca de neumáticos fundada en el año 1889 y que lleva el apellido de los hermanos André y Édouard ha querido brindar a los pilotos con serias novedades.
Y es que para la cita mexicana Michelin ofrecerá un compuesto duro y otro blando, los cuales son denominados habitualmente como S2 y H2 respectivamente. Sin embargo, a pesar de tener la misma nomenclatura que ataño en Clermont-Ferrand se ha trabajado a conciencia para mejorar la flexibilidad, de modo que en rallys como los de México, Finlandia o Grecia el neumático ruede en las condiciones óptimas.
Además, en comparación los neumáticos que se usaron en la tercera cita del WRC el pasado año, para esta temporada Michelin ha aumentado en cerca de un 20 por ciento la durabilidad de la carcasa del neumático a pesar de que la banda de rodadura de éste conserva el mismo dibujo.
fuente: motorenlinea.es
El próximo 7 de marzo dará comienzo en la localidad centroamericana de Guanajuato el Rally de México, una prueba que además de contar con la ausencia de Sebastién Loeb dará el pistoletazo de salida a una serie de seis pruebas valederas para el Campeonato del Mundo de Rallys y que se celebrarán sobre una superficie resbaladiza y polvorienta como lo es la tierra.
Para estos dos factores y perder el menor número de segundos es imprescindible tener unos buenos neumáticos y por ello la marca de neumáticos fundada en el año 1889 y que lleva el apellido de los hermanos André y Édouard ha querido brindar a los pilotos con serias novedades.
Y es que para la cita mexicana Michelin ofrecerá un compuesto duro y otro blando, los cuales son denominados habitualmente como S2 y H2 respectivamente. Sin embargo, a pesar de tener la misma nomenclatura que ataño en Clermont-Ferrand se ha trabajado a conciencia para mejorar la flexibilidad, de modo que en rallys como los de México, Finlandia o Grecia el neumático ruede en las condiciones óptimas.
Además, en comparación los neumáticos que se usaron en la tercera cita del WRC el pasado año, para esta temporada Michelin ha aumentado en cerca de un 20 por ciento la durabilidad de la carcasa del neumático a pesar de que la banda de rodadura de éste conserva el mismo dibujo.
fuente: motorenlinea.es
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Así esta el service park en este momento
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Re: RALLY CORONA MEXICO 2013 - INFO Y COMENTARIOS
El auto de Benito Guerra ya esta en el service Park