GRAND AM PRETEMPORADA 2012 + PREVIO 24 HORAS DE DAYTONA

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OscarF21
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GRAND AM PRETEMPORADA 2012 + PREVIO 24 HORAS DE DAYTONA

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Hace unos minutos Chevrolet presento su nuevo Corvette para la clase Prototipos Daytona de la Rolex Grand Am, y que tocara las pistas el proximo año con los equipos Gainsco, SunTrust, Spirit of Daytona y Action Express. Video:


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En la clase GT tambien esperen ver nuevos modelos, el equipo AIM Autosport se unio con los actuales campeones, el equipo FXDD (Emil Assentato y Jeff Segal) para crear el AIM Autosport Team FXDD, y tendran a cargo una Ferrari 458 (factory-built).


Youtube

Ademas se confirma que Audi tambien estará presente el proximo año en al categoria GT de la Rolex Grand Am con sus R8 LMS, en el siguiente enlace pueden ver los detalles del calendario 2012 de la Grand y la confirmacion de Audi -> http://www.fourtitude.com/news/publish/ ... 7311.shtml

"Fourtitude Editor's Note: The Audi R8 LMS has been confirmed as homologated for the Grand-Am Rolex Series and several Audis are expected on the Rolex grid for 2012 beginning with Daytona in January."
Última edición por OscarF21 el 14 Dic 2011 11:22, editado 2 veces en total.
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OscarF21
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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dcms12
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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Estas en todas men, esta noticia esta fresca fresca !

Se va ver bien chuzo el dragon rojo !
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OscarF21
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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Comunicado de prensa en español

Chevrolet Devela el Corvette Prototipo Daytona 2012
Debutará en la Rolex 24 Horas de Daytona de la Serie GRAND-AM Road Racing en Enero
© GM Company.jpg
DAYTONA BEACH, Florida (15 de noviembre, 2011) - Chevrolet develó hoy su Corvette Prototipo Daytona 2012 en el Daytona International Speedway. El Corvette Prototipo Daytona hará su debut en competencia en el 50 aniversario de la Rolex 24 Horas de Daytona de la Serie GRAND-AM Road Racing el próximo 26 al 29 de enero de 2012.

"Las carreras y el desempeño son los principios fundamentales de Chevrolet, y traer el Corvette Prototipo Daytona a GRAND-AM es una gran oportunidad", comentó Jim Campbell, vicepresidente de Vehículos de Alto Rendimiento y Automovilismo de Chevrolet. "La oportunidad para la innovación es lo que hace que la clase de Prototipos Daytona vaya tan bien con Chevrolet. Los autos deportivos y las carreras de resistencia son una plataforma excelente para que los fabricantes como nosotros hagan pruebas y aprendan. El diseño de este auto de carreras incorpora estilos únicos del icónico Corvette y será reconocido inmediatamente por los entusiastas de los autos deportivos y por los aficionados de GRAND-AM Road Racing. Estamos entusiasmados por ver el Corvette PD competir en enero próximo en la legendaria Rolex 24 Horas de Daytona".

El nuevo Corvette Prototipo Daytona participará en una prueba de GRAND-AM en el Daytona International Speedway el miércoles 16 de noviembre.

"El nuevo concepto del Prototipo Daytona de GRAND-AM está destinado para que los fabricantes exhiban su marca de manera emocionante e innovadora", comentó el presidente de GRAND-AM, Tom Bledsoe. "Chevrolet, con su nuevo Corvette PD, hizo justo eso. La anticipación de ver este nuevo Prototipo Daytona aumenta cada día. Este anuncio tiene implicaciones inmediatas y a largo plazo, pues tiene el potencial de cambiar la imagen de las carreras de autos deportivos".

Cuatro equipos tendrán el Corvette Prototipo Daytona en 2012: El No. 90 Spirit of Daytona Racing; el No. 10 SunTrust Racing; el No. 99 GAINSCO/Bob Stallings Racing; y los No. 5 y 9 del Action Express Racing.

"El Corvette Prototipo Daytona 2012 fue desarrollado con un esfuerzo multifacético que incluyó a Chevrolet, Corvette Designers, Pratt &Miller y GRAND-AM, y Chevrolet también trabajó con los constructores de chasis Riley, Coyote y Dallara", dijo Mark Kent, director de carreras de GM. "El Corvette Prototipo de IMSA GTP que tuvo el Hendrick Motorsports en la década de 1980 fue la inspiración para este nuevo Chevrolet Corvette Prototipo Daytona. Y como los Corvette GTP, el nuevo Corvette Prototipo Daytona tiene muchos diseños basados en el estilo de la versión de calle del Chevrolet Corvette".

Corvette tiene una larga historia de hazañas relacionadas con las carreras en Daytona. Zora Arkus-Duntov - el padre del Corvette e ingeniero en jefe que trabajó en el Corvette en las décadas de 1950 y 1960 - impuso un récord de velocidad en una milla de más de 241 Km/h (150 mph) en Daytona Beach, uno de varios récords en la playa de él. Cuando se inauguró el Daytona International Speedway en 1959, Arkus-Duntov dio las vueltas más rápidas - 249.448 Km/h (155 mph) - en un Corvette SS.

Más recientemente, en 2001, un Corvette conducido por Ron Fellows, Johnny O'Connell, Chris Kneifel y Franck Freon fue el ganador en la general en la Rolex 24 Horas de Daytona. Otro Corvette terminó cuarto ese año con Dale Earnhardt Sr., Dale Earnhardt Jr., Andy Pilgrim y Kelly Collins al volante

Acerca de Chevrolet
Fundada en Detroit en 1911, Chevrolet celebra su centenario como una marca automotriz global con ventas anuales de aproximadamente 4.25 millones de vehículos en más de 120 países. Chevrolet brinda a los consumidores vehículos de consumo eficiente, seguros y confiables que tienen una alta calidad, un diseño expresivo, así como un gran rendimiento y valor. El catálogo de Chevrolet incluye autos icónicos de alto rendimiento como el Corvette y el Camaro; camionetas y SUV tales como la Silverado y la Suburban; así como aclamados autos de pasajeros y crossovers tales como el Spark, el Cruze, el Malibu, la Equinox y la Traverse. Chevrolet también ofrece soluciones "amables con el combustible y libres de combustible" que incluyen el Cruze Eco y el Volt. El Cruze Eco ofrece 17.85 Km/litro (42 mpg) en carretera, mientras que el Volt ofrece 56.3 Km. (35 millas) de recorrido con electricidad sin combustible además de 553.6 Km. (344 millas) adicionales de autonomía. Muchos modelos nuevos de Chevrolet ofrecen seguridad OnStar, tecnologías de seguridad y conveniencia que incluyen Llamadas con Manos Libres OnStar, Respuesta Automática en Choques y Frenado de Vehículos Robados. Se puede encontrar más información sobre los modelos de Chevrolet en http://www.chevrolet.com
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por estebanvenon »

que belleza esta chivisima!!
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ruiz
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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Se ve muy bien este prototipo, probablemente el mejor de los que ha habido en los últimos años.
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por Quattrovalvole »

Que belleza de carro ....... por dios ....... estoy en shock .......................... :bom: :bom: :bom: :bom: :bom:
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OscarF21
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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El nuevo Corvette del equipo Spirit Of Daytona bien identificado....
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por .Dagen: »

:shaking2: esta demasiado tuanis... esta genial, este si guarda la linea!!! es un legitimo Vette.. que buen brete :-$
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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Que lindo se ve ese Prototipo. Como las flechas de plata de hace ya varias decadas atras.
errolvm
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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q carro mas precioso por dios santo!!
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OscarF21
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por Richards777 »

Q chuzoooo!!!! Con sólo verlo en él peralte de Daytona, se me erizaron todos los pelos......Q carro.
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Daniel_CR
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por Daniel_CR »

Lindo lindo sta ese bicho!
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OscarF21
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Voy a aprovechar el tema para meter algunas cosillas relacionadas a la Grand Am para el proximo año, como por ejemplo, la participacion de Brian Johnson en las 24 Horas de Daytona 2012


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Prueba de Pretemporada de GRAND-AM Para la Serie Rolex Sports Car y el Continental Tire Sports Car Challenge

El Resumen:
Un día después de su lanzamiento, el Corvette Prototipo Daytona dio sus primeras vueltas en el Daytona International Speedway y fue lo destacado en la inauguración de una prueba de dos días de GRAND-AM para la Serie Rolex Sports Car y el Continental Tire Sports Car Challenge.

La prueba para ambas series concluye el jueves, y los autos estarán en la pista de las 9 a.m. a las 5 p.m. Antonio García y Oliver Gavin condujeron el No. 90 Spirit of Daytona Corvette, uno de seis Prototipos Daytona que participaron como preparativo para la edición del 50 aniversario de la Rolex 24 Horas de Daytona, que abre la temporada 2012 de la Serie Rolex Series el 28 y 29 de enero.

El único incidente del día fue cuando Enzo Potolicchio se trompeó e impactó una barrera cerca de la chicana a bordo del No. 8 Starworks Motorsport Ford/Riley. Salió ileso, pero el auto tuvo daños en el splitter y en la parte delantera. Se espera que el auto sea reparado para la sesión del jueves.

También participaron cuatro autos GT de la Serie Rolex basada en autos de producción. Además, 20 autos del Continental Tire Sports Car Challenge también hicieron pruebas.

Las Sorpresas:
* Lucas Luhr y J.K. Vernay estuvieron con el Starworks Motorsport para la prueba y compartieron el No. 2 Ford/Riley del equipo con Alex Popow. Ryan Dalziel y Enzo Potolicchio están de regreso en el No. 8 Ford/Riley que ganó la carrera con que terminó la temporada 2011 en Mid-Ohio.

* Brian Johnson, el líder vocalista de AC/DC, probó el No. 50 BMW/Riley del 50+ Racing/Predator, y estuvo acompañado de Byron DeFoor, así como de los ex ganadores de la Rolex 24 Horas de Daytona, Elliott Forbes-Robinson, Jim Pace y Carlos de Quesada.

* La leyenda de la patineta, Bucky Lasek, y el productor musical ganador de un premio Grammy, Jim Jonsin, debutaron el equipo Rebel Rock Racing en GRAND-AM, que competirá en el Continental Tire Sports Car Challenge en 2012.

Jonsin y Lasek probaron el No. 08 Porsche GT3 del equipo, mientras que Jon Miller acompañó a Gary y Mark Jensen a bordo del No. 07 Porsche del equipo.

* Chris Knox, campeón del British Mini Challenge Cup, probó el No. 9 Stevenson Motorsports Chevrolet Camaro - la primera vez que está al volante de un auto de carreras en los Estados Unidos.

Las Declaraciones:
"Es sólo el primer día, así que tenemos ir paso a paso. Esta semana nuestro enfoque es aprender tantos detalles del auto como sea posible y prepararlo para la prueba en diciembre. Todo esto es sólo un proceso de aprendizaje en este momento. El auto no se siente tan diferente al del año pasado. Básicamente, el 80 por ciento de lo que hicimos el año pasado está en este auto. La diferencia es que ahora hay muchas más oportunidades para mejorar. Creo que el año pasado llegamos a nuestro techo, sacamos todo lo que pudimos de ese auto. Cuando conozcamos este nuevo auto creo que seremos mucho más rápidos en todos lados". Antonio García, No. 90 Spirit of Daytona Corvette PD.

"Es bueno estar aquí en compañía de gigantes. Participo en carreras de autos clásicos, pero sólo es la punta de las carreras. Me comprometo y estoy determinado a actuar bien - No quiero defraudar a nuestra gente". Brian Johnson, líder vocalista de AC/DC y piloto del No. 50 50+ Racing/Predator BMW/Riley

"Es mi primera vez aquí y mi primera vez en este auto. Es genial para conducir. No tiene tanta fuerza aerodinámica como mi auto de Indy Lights - es como un go-kart gigante con mucha más potencia. Me divertí mucho en la pista, y mis tiempos fueron muy buenos". JK Vernay, No. 8 Starworks Motorsport Ford/Riley

"Creo que tengo la voluntad de caminar por esa línea; estar consciente de mis alrededores y poder ir más allá del límite; estoy acostumbrado a patinar, así que estoy acostumbrado a ejecutar piruetas de forma muy precisa. Tomar las piruetas - y transformarlas en curvas - es fácil para mí. Probar aquí es aprender a ser competitivo sin cometer errores de novato. Es por eso que participé en muchas carreras de club que me llevaron a este nivel. Espero con ansia salir y codearme con los demás". Bucky Lasek, No. 08 Rebel Rock Racing Porsche GT3, sobre la transición de ser campeón de patineta de los X-Games a ser piloto en el Continental Tire Sports Car Challenge

"Trabajamos para refinar cada detalle que podemos. Intentamos asegurarnos de actuar siempre muy bien. Es por eso que el propietario de nuestro equipo, Louis Bacardi, está aquí. Hacemos cosas en esta prueba que no tenemos tiempo de hacer durante un fin de semana de carreras". Nick Longhi, No. 13 Rum Bum Racing BMW M3, ganador de las dos últimas ediciones de la GRAND-AM 200 en Daytona.

"Trajimos aquí dos Subaru idénticos porque tener el doble de autos significa el doble de pruebas y el doble de tiempo en pista. Podemos ir con extremos opuestos en las puestas a punto y saber lo que trabaja mejor para cuando regresemos en enero". Brett Spaude, No. 35/135 Subaru Road Racing Team Subaru WRX-STI

Lo que Sigue:
La prueba de dos días termina el jueves. La Serie Rolex tendrá tres sesiones de una hora, mientras que el Continental Tire Sports Car Challenge tendrá tres sesiones de 45 minutos.

La siguiente actividad de la Serie Rolex será una prueba de dos días en el Daytona International Speedway el 6 y 7 de diciembre.

La Serie Rolex inicia en 2012 con la edición del 50 aniversario de la Rolex 24 Horas de Daytona el 28 y 29 de enero. También habrá un entrenamiento con el Roar Before the Rolex 24 en el Daytona International Speedway del 5 al 8 de enero.
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Estoy seguro que a los que les gusta el genero rock se van a identificar con Brian Johnson


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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Algunos desde ya empiezan a tomarse las cosas muy en serio
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por rafa88om »

que clase de chuzo!!!!!!!!!!!!!! :-$ :-$ :-$ :-$ :-$
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

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definitivamente sin palabras para los amantesde Chevy bien por esos 100 años banderitaa banderitaa banderitaa
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por mclaren »

MUY interesante ... se parece un Mossler, pero está muy chuzo y sobre todo los diseñadores trabajaron mucho en dejar claro que es un VETTE

me llama mucho la atención, es un play back a los tiempos del 911 GT1, del CLK GTR, etc ... donde el carro de calle tenía su versión ultra R ... Incluso el MC12 y x ahí se colan otro par de carros similares ...

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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por pmontero »

mclaren escribió:MUY interesante ... se parece un Mossler, pero está muy chuzo y sobre todo los diseñadores trabajaron mucho en dejar claro que es un VETTE

me llama mucho la atención, es un play back a los tiempos del 911 GT1, del CLK GTR, etc ... donde el carro de calle tenía su versión ultra R ... Incluso el MC12 y x ahí se colan otro par de carros similares ...
Cierto Daniel, con la salvedad que esos otros sí tenían que tener homologación para calle y producción para la venta, así fuera un legítimo chiste!

Creo que estos majes con el Corvette se jalaron un brete muy pero muy bueno en cuanto al diseño, manteniendo la idea visual de un Vette en un prototipo tubular de motor central, o sea, nada que ver estructuralmente con el original.
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por magueto »

Que avion
Siempre hay una mejor manera de hacer las cosas, encuentrala!!!
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por OscarF21 »

Listo el Corvette #10 de Wayne Taylor!
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por mclaren »

OscarF21 escribió:Listo el Corvette #10 de Wayne Taylor!

como que les salía muy caro pintarlo todo =/
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Re: CORVETTE A PROTOTIPOS DAYTONA EN 2012

Mensaje sin leer por escholl »

mclaren escribió:
OscarF21 escribió:Listo el Corvette #10 de Wayne Taylor!

como que les salía muy caro pintarlo todo =/

Si, blanco se ve tafal..........nada que ver. Pero bueno,los Taylor siempre le ponen candela.
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