NACION: Micangelli y Valverde cambian motor

Mensaje sin leer por **Villamas** » 11 May 2007 09:22

La Nacion escribió:Micangelli y Valverde cambian motor

José Luis Rodríguez C.
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Dispuesto a no repetir lo visto en la jornada anterior, cuando tuvo que conformarse con un segundo lugar detrás del Toyota Supra, el piloto Maurizio Micangelli le cambió el motor a su Chevrolet Corvette para ser más competitivo en la segunda fecha del automovilismo nacional.

La jornada se llevará a cabo este domingo a las 10 a. m. en La Guácima, y promete ser espectacular por las mejoras que se les han hecho a los vehículos GT 1 (autos de 3.801 a 7.000 centímetros cúbicos –cc–).

Los cambios procuran frenar el demoledor paso que marcó el Supra de Javier Quirós en la competencia de apertura, cuando no solo ganó las clasificaciones, sino que venció en la carrera e impuso un nuevo récord en el circuito corto.

Entre las mejoras está el cambio de motor del Corvette de Micangelli, que antes tenía una máquina de 6.200 cc y ahora va con 5.800 cc.

“Con el motor nuevo hemos rebajado el tiempo en un segundo con respecto a Las Tres Horas de Costa Rica, cuando corrimos por última vez el circuito largo”, dijo.

Por su parte, Roy Valverde, jefe de la escudería Nissan, indicó que el Nissan Tiida que corre su hijo, Emilio, fue totalmente revisado.

Al Tiida también se le puso una máquina nueva, y para obtener un mejor rendimiento en potencia y fiabilidad trajeron a Susumo Koyama, ingeniero de la compañía japonesa especializada Jun, que es la que le vende los componentes electrónicos al equipo tico.

Fuente:http://www.nacion.com/ln_ee/2007/mayo/1 ... 92912.html

Rafa(RAVM) · Mensaje sin leer por **Rafa(RAVM)** » 11 May 2007 09:35

Yo se que a veces a el PUMA no se le puede creer mucho, pero que tan cierta es la nota?

toyo_jr · Mensaje sin leer por **toyo_jr** » 11 May 2007 11:11

mayor cubicaje en el Vette significa un poco más de peso... sin embargo ese motor debe de venir con mayor potencia lo cual le beneficiará enormemente en el trazado largo....

fin de semana de ochones... fin de semana de un gran duelo por la punta....

Celica GT-S · Mensaje sin leer por **Celica GT-S** » 11 May 2007 12:13

toyo_jr escribió:mayor cubicaje en el Vette significa un poco más de peso... sin embargo ese motor debe de venir con mayor potencia lo cual le beneficiará enormemente en el trazado largo....

fin de semana de ochones... fin de semana de un gran duelo por la punta....

Al contrario, al VETTE se le bajo la cilindrada del motor a 5.7Lts, con lo que supone menos peso, menor desgasto de llantas y frenos.

Christopher M. · 12 May 2007 18:09

toyo_jr escribió:mayor cubicaje en el Vette significa un poco más de peso... sin embargo ese motor debe de venir con mayor potencia lo cual le beneficiará enormemente en el trazado largo....

fin de semana de ochones... fin de semana de un gran duelo por la punta....

Mae vuelva a leer mejor.

ROLOcr · Mensaje sin leer por **ROLOcr** » 12 May 2007 18:15

Christopher M. escribió:
toyo_jr escribió:mayor cubicaje en el Vette significa un poco más de peso... sin embargo ese motor debe de venir con mayor potencia lo cual le beneficiará enormemente en el trazado largo....

fin de semana de ochones... fin de semana de un gran duelo por la punta....
Mae vuelva a leer mejor.

anteojos para toyo.... ajajjajaja

toyo_jr · Mensaje sin leer por **toyo_jr** » 13 May 2007 09:25

ROLOcr escribió:
Christopher M. escribió:
toyo_jr escribió:mayor cubicaje en el Vette significa un poco más de peso... sin embargo ese motor debe de venir con mayor potencia lo cual le beneficiará enormemente en el trazado largo....

fin de semana de ochones... fin de semana de un gran duelo por la punta....
Mae vuelva a leer mejor.
anteojos para toyo.... ajajjajaja

p..a safis... esos pasa cuando se leen foros y se opina en medio de mucho brete... jaja....

ALVAROAU · Mensaje sin leer por **ALVAROAU** » 13 May 2007 18:24

y que motor le pusieron al tiida?

JK. · Mensaje sin leer por **JK.** » 13 May 2007 18:39

Con tú escudo o sobre él.
Llegó Papá Supra Alcáncenlo si Pueden....
"Made" in Sabanilla, but if we want IT to win, it'd better be tuned by JUN
-------------------------------------------------------------------------------------

Esta firma se pudiera descifrar como,
Solo Mi escudo

Ya lo alcanzamos y ahora ....alcanzenos si puede. con lo que viene....

Real Made in Sabanilla...but you Mr Supra Made By Gentilozzi, and my second race and i have problems, If we want to win better bring Mr Gentilozzi the next race.

Lo que no es ley no es ventaja.
Saludos toyo_jr.

dagosr · Mensaje sin leer por **dagosr** » 13 May 2007 19:46

JK. escribió:Con tú escudo o sobre él.
Llegó Papá Supra Alcáncenlo si Pueden....
"Made" in Sabanilla, but if we want IT to win, it'd better be tuned by JUN
-------------------------------------------------------------------------------------

Esta firma se pudiera descifrar como,
Solo Mi escudo

Ya lo alcanzamos y ahora ....alcanzenos si puede. con lo que viene....

Real Made in Sabanilla...but you Mr Supra Made By Gentilozzi, and my second race and i have problems, If we want to win better bring Mr Gentilozzi the next race.

Lo que no es ley no es ventaja.
Saludos toyo_jr.

Bien dicho!...jaja solo xq lo "tuneo" alguien de JUN ya el carro no es hecho en Sabanilla y ya ahí en otro foro explicaron xq fue.