PROMOTOR: Apertura temporada de caza en La Guácima

[Prensa Promotor]

Este fin de semana se abre la temporada de caza en el Autódromo La Guácima con la Copa Diana, segunda fecha del Campeonato Nacional de Velocidad, y las presas estan bien identificadas.

Luego de la primera fecha puntuable, los grandes dominantes de esa jornada se han convertido en las presas predilectas de un gran grupo de pilotos que buscan desbancar a los que atrajeron la atención en la Copa Shell.

Javier Quirós y su Toyota Supra, ganadores absolutos de la GT1, deberá de soportar los ataques a los que se verá expuesto por parte del campeón defensor, Ernesto Rodríguez, los hermanos Marco y Mauricio Micangelli, así como un grupo importante de autos poderosos que no quieren perder ritmo en la tabla de puntos.

Además, esta carrera permitirá al equipo Nissan Scotiabank tratar de regresar al protagonismo del automovilismo nacional, luego de tres carreras consecutivas de abandonar la pista antes de la bandera de cuadros.

El equipo Valverde Racing ha trabajado fuerte para tener el Nissan Tiida GT1 listo para enfrentar el reto esta carrera, cambiando muchos de sus componenetes para evitarse alguno de los inconvenientes que le han afectado desde noviembre pasado. Emilio Valverde confía regresar a la victoria este fin de semana.

Jorge Koki Trejos (Porsche / Adidas) ha desarrollado más el Porsche 996 y confía que al extenderse más el tiempo de carrera y usarse la pista completa, podrá luchar con la confiabilidad y rendimiento que le da su máquina. El llegar al final del tiempo de carrera con más y mejores llantas, le pondría junto a los autos de 8 cilindros en V.

El Ford Mustang de Teto Rodríguez ( Ford/ NASA) pasó por un proceso de mejoras aerodinámicas, donde se rediseño todo el frontal con el fin de hacerlo más eficiente en el flujo del aire y con el que se espera que se ganen fracciones de segundo, muy valiosas de ahora en adelante.

La familia Micangelli (Chevrolet / Casino Fiesta) varió algunos de los componentes para poder aumentar la potencia y sobre todo, la estabilidad del Chevrolet Corvette, con el fin de retomar el buen ritmo de las carreras pasadas, cuando se utilizó el trazado completo y este carro estuvo a poco de subir a la parte más alta del podio.

Esta semana el grupo de ingenieros y mecánicos de Purdy Motor decidió cambiar el motor del Toyota Supra, y poner la planta de poder de repuesto, ya que las lecturas de algunos sistemas no eran los adecuados, y antes de sufrir un fallo mayor, optaron por la variante.

Y es que uno de los objetivos con los que parte Quirós es el de quebrar el récord del trazado completo del Autódromo La Guácima que data del año 1993, cuando John O´Connell estableció 1:17:6 en un giro completo a bordo del Nissan 300 ZX (Nissan / Pennzoil) que compartía con el tico Roberto Tinoco.

Este ha sido el único registro que se mantiene intacto y que podría caer luego de 14 años de estar inamovible.


GT3: A detener fiesta canalera

Desde la llegada del Acura Integra del dúo panameño de Luis Corbillón y Enrique Prettelt ( Acura / Lucky Casino) han sido protagonistas y visitantes asiduos del podio, al final de cada carrera, pero en la inaugural de esta temporada, se dejaron todos los méritos de una carrera sin errores.

Los canaleros no han parado de invertir en el vehículo que una vez parte como el favorito a quedarse con el triunfo en el apartado de motores hasta los 2 litros, sin importar lo que hayan hecho sus rivales.

Los problemas de motor que ha enfrentado el Toyota Altezza de Amadeo Quirós ( Escudería Toyota) no han sido completamente corregidos, pero aún asi es una de las cartas ticas para ir a luchar la victoria, junto a Sirhan Wabe ( Mazda / Xerox) que es otro de los pilotos ticos que podría hacerle lucha a los visitants.

El Mazda Protegé de Wabe fue revisado cuidadosamente y se encontró el problema que lo llevó a una desteñida presentación en la jornada inaugural, pero buscará lavarse la cara en esta fecha.

Marco Castro (Honda / Mabe-F40) se dejó la categoría de los autos modificados hasta los 1600 cc, pero la diferencia con sus rivales fue muy escasa y fueron factores externos los que le beneficiaron para sumar la primera bandera de cuadros del año.

Roy Chavez (Datsun / Repuestos Copher) que maneja el auto más antiguo de todos los que participan en el Campeonato Nacional de Velocidad estuvo a punto de bajar a Castro, por lo que en esta carrera estará implementando mucho más mejoras a su motor para llegar a los tiempos competitivos de la serie.

Marco Alvarez (Toyota / Diana) es otro de los que tratará de mejorar su posición en la tabla, para lo cual espera que los nuevos componentes del motor puedan dar los resultados esperados y el Toyota Corolla se coloque en la punta.

TS: Valverde-Badilla buscando el título

Desde antes de la primera fecha partían como los favoritos y luego de las 4 largadas inicales confirmaron que este binómio son los que tienen la mayoría de opciones para ir por el título de la Turismo de Serie.

Oscar Badilla y Roy Valverde ( Nissan / Baze- Kit) no tuvieron muchos problemas para sumar los máximos puntos y ahora son el blanco de todos los autos de la clase sin modificaciones del automovilismo tico.

Valverde tuvo que regresar a esta clase luego que el auto que correría en otra división no haya podido ser terminado de armar, y accedió al pedido de su amigo para mantener el equipo que les dio el subcampeonato de la temporada pasada.

Paul Dorsam (Kia / Quality Motors) estuvo cerca de poner en problemas al Nissan, pero su auto no se acercaba a los tiempos del año pasado, lo que provocaba que más bien tuviera que preocuparse por los que venían atrás y que le amenazaban.

Leonardo Vincenti (Ford / Protecto) hizo una de las mejores carreras en su historial en pista y logró escalar posiciones y al final de día fue tercero, con lo que confirma que vienen creciendo en el deporte nacional y que el desarrollo del Focus ha sido efectivo.

En esta clase también hay dos jóvenes novatos a los que hay que poner atención ya que vienen de destacar en el kartismo y en su primer contacto con el automovilismo no lo hicieron mal

Juan Carlos Alvarado (Hyundai / Alamo) y Gabriel Araya (Opel / Canal 7) suman sus primeras horas abordo de un auto de competencies, pero ya fueron protagonistas, incluso Alvarado hizo el segundo mejor tiempo en la calificación.

En el apartado para autos hasta los 1600 cc sin modificar, Luis Carlos Vargas (Nissan / Mabe-F40) regresó tras dos años de retiro para ganar con un poco de drama, tras sufrir un accidente y dañar seriamente el auto en una de las salidas.

Aún así pudo hacer la mayoría de puntos y es el primer lider de la categoría TS2, la misma en la que campeonizó en el 2005. Alberto Chotocruz y Bret Harter ( Nissan / Master Lex) están a solo dos puntos en la sumatoria, y una Buena carrera el domingo, los pondría en posición de comandar la sumatoria.

La Copa Diana, segunda fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo, arranca el sábado con las sesiones de calificación y el domingo desde las 9 de la mañana, se tendrá un programa extenso y entretenido, donde todos van en una cacería hacia los favoritos.

Esta es una cacería que no puedes perderte !!



Datos Copa Diana

Se utilizará el circuito largo de 3.1 kms
Los autos de Turismo de Serie correrán 3 heats de 20 minutos cada uno.
Los autos de Gran Turismo correrán 2 largadas de 30 minutos cada una.
El récord absoluto de la pista completa es de 1:17.6, establecido en 1993 por John O´Connell en el Nissan 300 ZX
El Toyota Supra estrenará un motor con 850 caballos de fuerza aproximados
Escudería Nissan trajo a un experto japonés para poner a punto computadora del Tiida GT1 de Emilio Valverde.
No se permite el ingreso de hieleras al sector de la Isla
Costo de las bebidas en general ¢500 (incluida la cerveza)
Puestos de bebidas en todo el autódromo. 5
Cantidad maxima de llantas permitidas en la TS: 4
Cantidad maxima de llantas permitidas en la GT: 6
Precio de entradas: ¢3 000 General, ¢5 000 Isla y ¢10 000 Pits. Parqueo ¢1 500

[toyo_jr]

muy buena info de promotor....

[Gusta]

Gracias!!!

Muy buenas notas.

[Arturoj]

Un corto pero muy completo resumen de que esta pasando!!

excelente promotor por la informacion
muchas gracias

[car17plus]

A la presa la cazaron temprano este fin de semana, desde la clasificacion quedo cazada por el TIIDA.
No defallezcan.... queda la carrera todavia, pero la presa va herida por lo menos

[JK.]

Quedo cazada en Pole y en carrera, asi es Nissan Cazo al papa Supra, aunque JUN vino, Milo se encargo de recetarle lo que se aprendio en Sabanilla.
Saludos Hoy ganamos nosotros, mañana? quien sabe.

[car17plus]

Bueno,
La presa fue cazada.
La temporada de caceria fue clausurada hasta que definan nueva presa...
Ahora disfrutar el GP Sur..

[pmontero]

El cazador...


































CAZADO!!!