# de Aficionados que ven las 3 Horas de CR

Saravia · Mensaje sin leer por **Saravia** » 30 Mar 2007 16:23

Quisiera saber aproximadamente cuantos aficionados llegan a ver las 3 Horas de Costa Rica en vivo y cuantos lo siguen por Televisión?

A los que tengan esta infomración se las agradeceré, pues me servirá mucho para conseguir patrocinador para poder ir a correr a Costa Rica a finales de año.

Saludos!

pmontero · Mensaje sin leer por **pmontero** » 30 Mar 2007 16:53

te sugeriría que trataras de contactar a la gente de ProMotor Sport, pero no tengo a mano los números de teléfono o dirección electrónica. La otra alternativa es contactarlos a través de la página web del autódromo http://www.laguacima.com

Suerte!

Saravia · Mensaje sin leer por **Saravia** » 30 Mar 2007 16:55

Muchas gracias por el link.

pmontero · Mensaje sin leer por **pmontero** » 30 Mar 2007 16:59

Saravia escribió:Muchas gracias por el link.

un placer Saravia, ojalá y te sirva.

Rafa(RAVM) · Mensaje sin leer por **Rafa(RAVM)** » 30 Mar 2007 17:14

Según entiendo en las últimas 3 hrs había como 10 mil personas o estoy bateando?

Y solo por curiosidad, de vernir con que auto y que categoría correrías?

Saravia · Mensaje sin leer por **Saravia** » 02 Abr 2007 12:22

De llegar en Diciembre sería en un Toyota Glanza, conocido como Starlet. Es japones, motor 1300cc Turbo. Desconozco por las diferencias en el reglamento en que categoría me tocaría correr allá, creo que sería en la GT2, pues en esta categoría le toco compterir a un compatriota, Erick Samayoa con un Golf GTI amarillo.

pmontero · Mensaje sin leer por **pmontero** » 03 Abr 2007 19:32

Saravia escribió:De llegar en Diciembre sería en un Toyota Glanza, conocido como Starlet. Es japones, motor 1300cc Turbo. Desconozco por las diferencias en el reglamento en que categoría me tocaría correr allá, creo que sería en la GT2, pues en esta categoría le toco compterir a un compatriota, Erick Samayoa con un Golf GTI amarillo.

Reglamentariamente si le correspondería participar en la GT2. A los motores turbo se les aplica un factor de 1.7 en su cilindrada, con lo que el Glanza quedaría aproximadamente en 2200 cc.

Lo que no sabría decirte es si va a haber categoría GT2 en esas fechas. La clase GT2 fue cancelada este año para el campeonato nacional en vista de que no hubo los 5 carros estipulados como quorum mínimo para la primera fecha, aunque hay varios proyectos encaminados o cerca de salir a la luz. Entonces los dos que había (Porsche 911 GT3) se tuvieron que pasar a la GT1.