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MM.COM : MICANGELLI - CORVETTE Y SCOTT HERR = 0.59

Publicado: 13 Mar 2007 11:31
por MM.COM
Ayer el Corvette de los hermanos Micangelli bajo el mando de Marco logro marcar como mejor tiempo un 0.59 en el circuito corto.

Según el preparador norteamericano fue apenas su primer giro sin ni siquiera ajustar nada en el auto.

La computadora del auto esta siendo reprogramada y ya hoy trabajan en el set-up del auto.

Re: MM.COM : MICANGELLI - CORVETTE Y SCOTT HERR = 0.59

Publicado: 13 Mar 2007 11:33
por Mufla
MM.COM escribió:Ayer el Corvette de los hermanos Micangelli bajo el mando de Marco logro marcar como mejor tiempo un 0.59 en el circuito corto.

Según el preparador norteamericano fue apenas su primer giro sin ni siquiera ajustar nada en el auto.

La computadora del auto esta siendo reprogramada y ya hoy trabajan en el set-up del auto.
ta bonito...

Publicado: 13 Mar 2007 11:35
por Rafa(RAVM)
Va a volar el vette, o más bien está volando

Publicado: 13 Mar 2007 11:54
por Aguila
Una pregunta....alguien sabe en manos de quien y cual es el tiempo record en el circuito corto de LG...Gracias por la info

Publicado: 13 Mar 2007 11:56
por Cesar
y no podran preguntarle a scott herr ke opina del TIIDA????

Publicado: 13 Mar 2007 11:58
por MM.COM
Cesar escribió:y no podran preguntarle a scott herr ke opina del TIIDA????
Claro, en horas de la tarde lo haremos, y si el responde, pues les contaremos.

Publicado: 13 Mar 2007 12:00
por Villamas
Aguila escribió:Una pregunta....alguien sabe en manos de quien y cual es el tiempo record en el circuito corto de LG...Gracias por la info
El record lo tiene Milo con 58.417. viewtopic.php?t=5598&search_id=782278742

Publicado: 13 Mar 2007 12:29
por aperalta
es un tiempazo pinta bn esta primera fecha

Publicado: 13 Mar 2007 12:33
por varon
este va a ser uno de los carros a vencer en esta fecha... sin duda le voy a los micangelli q estan trabajando con un professionalismo impresionante.

q increible ver como ha progresado el automovilismo en CR... para esta fecha tenemos a dos de los mas reconocidos preparadores del mundo trabajando en GT1s; SCOTT HOERR y PAUL GENITOZZI y ademas se habla de q vendran grandes ejecutivos de PORSCHE.

Q MAS PODEMOS PEDIR!!!!

Publicado: 13 Mar 2007 13:38
por pm_cr
Y admemas, recuerda que el JUN de Japon ya ha estado anteriormente aqui tambien.

Ese vette esta volando, cuidado y da la sorpresa.

Por que la compu, le colocaron inyeccion electronica?

Saludos

Publicado: 13 Mar 2007 13:41
por La Guacima Lover
varon escribió:este va a ser uno de los carros a vencer en esta fecha... sin duda le voy a los micangelli q estan trabajando con un professionalismo impresionante.

q increible ver como ha progresado el automovilismo en CR... para esta fecha tenemos a dos de los mas reconocidos preparadores del mundo trabajando en GT1s; SCOTT HOERR y PAUL GENITOZZI y ademas se habla de q vendran grandes ejecutivos de PORSCHE.

Q MAS PODEMOS PEDIR!!!!
Comparto 100% en este comentario!!!

Qué nivel el de nuestro automovilismo!!!!

Publicado: 13 Mar 2007 13:46
por Rafa(RAVM)
La Guacima Lover escribió:
varon escribió:este va a ser uno de los carros a vencer en esta fecha... sin duda le voy a los micangelli q estan trabajando con un professionalismo impresionante.

q increible ver como ha progresado el automovilismo en CR... para esta fecha tenemos a dos de los mas reconocidos preparadores del mundo trabajando en GT1s; SCOTT HOERR y PAUL GENITOZZI y ademas se habla de q vendran grandes ejecutivos de PORSCHE.

Q MAS PODEMOS PEDIR!!!!
Comparto 100% en este comentario!!!

Qué nivel el de nuestro automovilismo!!!!
Hay muchos $$$ en la pista..

De verdad, ojalá que todos los proyectos nuevos y los que ya estaban tengan un buen desempeño para que nuestro automovilismo se convierta en uno de los mejores de Latinoamerica

Publicado: 13 Mar 2007 13:49
por La Guacima Lover
Rafa(RAVM) escribió:
La Guacima Lover escribió:
varon escribió:este va a ser uno de los carros a vencer en esta fecha... sin duda le voy a los micangelli q estan trabajando con un professionalismo impresionante.

q increible ver como ha progresado el automovilismo en CR... para esta fecha tenemos a dos de los mas reconocidos preparadores del mundo trabajando en GT1s; SCOTT HOERR y PAUL GENITOZZI y ademas se habla de q vendran grandes ejecutivos de PORSCHE.

Q MAS PODEMOS PEDIR!!!!
Comparto 100% en este comentario!!!

Qué nivel el de nuestro automovilismo!!!!
Hay muchos $$$ en la pista..

De verdad, ojalá que todos los proyectos nuevos y los que ya estaban tengan un buen desempeño para que nuestro automovilismo se convierta en uno de los mejores de Latinoamerica
En otro post, comenté que veía difícil que el Supra anduviera desde la primera fecha, ahora con la presencia de Gentilozzi, parace que no tendremos que esperar mucho para ver una super mordida entre los grandes:

NISSAN VS TOYOTA VS PORSCHE VS CORVETTES VS MUSTANG VS JAGUARES!!!!!

Quiero que sea domingo!!!!!!!

Publicado: 13 Mar 2007 13:54
por Celica GT-S
Estan volando los hmanos Micangelli en es Vette :bom:

Publicado: 13 Mar 2007 13:59
por JAVS
pm_cr escribió:Y admemas, recuerda que el JUN de Japon ya ha estado anteriormente aqui tambien.

Ese vette esta volando, cuidado y da la sorpresa.

Por que la compu, le colocaron inyeccion electronica?

Saludos

ese carro siempre ha tenido EFI

Publicado: 13 Mar 2007 14:47
por toyo_jr
cuidado con el Vette... yo le apunto a ese auto... aunque quiero q gane el supra pero creo q el Vette es el mas firme candidato a ganar.....

Publicado: 13 Mar 2007 15:11
por Christopher M.
JAVS escribió:
pm_cr escribió:Y admemas, recuerda que el JUN de Japon ya ha estado anteriormente aqui tambien.

Ese vette esta volando, cuidado y da la sorpresa.

Por que la compu, le colocaron inyeccion electronica?

Saludos

ese carro siempre ha tenido EFI
Yo siempre habia pensado que eso era un carburador comun y corriente lo que andaba. :roll:
Que se ve en estas fotos... viewtopic.php?t=8772

Publicado: 13 Mar 2007 15:14
por mclaren
Christopher M. escribió:
JAVS escribió:
pm_cr escribió:Y admemas, recuerda que el JUN de Japon ya ha estado anteriormente aqui tambien.

Ese vette esta volando, cuidado y da la sorpresa.

Por que la compu, le colocaron inyeccion electronica?

Saludos

ese carro siempre ha tenido EFI
Yo siempre habia pensado que eso era un carburador comun y corriente lo que andaba. :roll:
Que se ve en estas fotos... viewtopic.php?t=8772
++1

Publicado: 13 Mar 2007 15:21
por MM.COM
Marco giró hoy unas 4 vueltas, pero la ambulancia tuvo que irse y la práctica a estos momentos esta suspendida.

El Vette suena muchisimo mejor que ayer, esto según palabras de personas como Roy Valverde y Eduardo Aguilar quienes ayer tuvieron la oportunidad de escucharlo.

Publicado: 13 Mar 2007 15:38
por pmontero
La reputa que los parió!!! :bom: Que Vette para estar mortal!!!

Por cierto... y de ese tiempo que dijeron de Milo... habría que ver cuánto pesaba el Almera en ese momento y compararlo con lo que pesa ahora. Por ahí pusieron que también hizo 59 en una de la vueltas hoy.

Esta vara está que arde... :-&

Publicado: 13 Mar 2007 15:50
por Mufla
pmontero escribió:La reputa que los parió!!! :bom: Que Vette para estar mortal!!!

Por cierto... y de ese tiempo que dijeron de Milo... habría que ver cuánto pesaba el Almera en ese momento y compararlo con lo que pesa ahora. Por ahí pusieron que también hizo 59 en una de la vueltas hoy.

Esta vara está que arde... :-&
si no me equivoco cuando Milo hizo 58.4. estaba con 250 o 300 libras menos de los que pesa hoy en día

Publicado: 13 Mar 2007 17:14
por Roberto Carles
Ojala que corra Marco ese carro,ya que es el mas rapido de los 2 pilotos y seria una lastima perder un buen pique entre estos 2 carros.

Publicado: 13 Mar 2007 17:48
por yurandir leandro morera
efectivamente milo salio a eso de las 2pm dios unas 5 vueltas registro una de 0.59, lo tome con mi crono.

Publicado: 13 Mar 2007 17:56
por Byrdman
Bueno ojala y el vette naranja gane !!!

Publicado: 13 Mar 2007 23:09
por ROLOcr
Mufla escribió:
pmontero escribió:La reputa que los parió!!! :bom: Que Vette para estar mortal!!!

Por cierto... y de ese tiempo que dijeron de Milo... habría que ver cuánto pesaba el Almera en ese momento y compararlo con lo que pesa ahora. Por ahí pusieron que también hizo 59 en una de la vueltas hoy.

Esta vara está que arde... :-&
si no me equivoco cuando Milo hizo 58.4. estaba con 250 o 300 libras menos de los que pesa hoy en día
pero eso no quita q le hayan hecho mejoras al carro y bajen hasta medio segundo ese tiempo