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MM.COM : Jorge Trejos : "Yo compito para ganar "
Publicado: 07 Mar 2007 12:23
por MM.COM
Jorge Trejos : "Yo compito para ganar "
Usted me conoce, yo compito para ganar, no para quedar de segundo ni tercero”. Esas fueron las palabras categóricas del piloto Jorge Trejos, al iniciar en el autódromo La Guácima, su primera sesión de pruebas con el auto Porsche 996 que trajo recientemente de los Estados Unidos. “Sabemos que el compromiso es duro, sobre todo porque competimos en un auto de la categoría GT2 metidos en la GT1” expresó con seguridad Trejos, único piloto centroamericano que ha ganado un campeonato en los Estados Unidos, en la International Motor Sport Asociation (IMSA por sus siglas en inglés) en la categoría GT2, con un auto Porsche RSR en el año 1995.
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Publicado: 07 Mar 2007 12:28
por Rafa(RAVM)
Muy buena la nota, nada más queda desearle lo mejor a Koki
Publicado: 07 Mar 2007 12:30
por Villamas
Excelente nota demuestra que Koki como el mismo dice viene a ganar !!!
Publicado: 07 Mar 2007 12:48
por Arturoj
Ese es un ejemplo de mente ganadora, y aun asi humilde.
Publicado: 07 Mar 2007 13:13
por toyo_jr
que dicha q llegó la nota...
y que buena actitud la de Trejos....
creo que ese auto bien preparado es un firme candidato a ganar....
Publicado: 07 Mar 2007 21:14
por andresdha
que buena actitud la de koki
Publicado: 07 Mar 2007 22:32
por pmontero
Que RESPETO para Koki... así se habla. Claro, honestamente el mae sabe lo que tiene... y puede que nosotros no lo sepamos!!! Yo insisto que todavía se tienen un gallo tapado con ese Porsche 996/997...

Publicado: 09 Mar 2007 11:14
por Steve McQueen
Porsche es Porsche, y que lo diga yo!
Koki barre este año! (especialmente con ese "As bajo la Manga")
Publicado: 09 Mar 2007 16:57
por pmontero
Steve McQueen escribió:Porsche es Porsche, y que lo diga yo!
Koki barre este año! (especialmente con ese "As bajo la Manga")
Qué sabés vos que yo no sé :?:
Comparta mae!!!
Publicado: 11 Mar 2007 12:46
por GT4
Será que vienen especialista de la Porsche a hacer el seteo final del carro y tropicalizarlo :twisted:
Publicado: 11 Mar 2007 19:16
por Christopher M.
Pedro puede que el gallo tapado sea que el carro no tiene necesidad de usar el restrictor que antes tenia y que con una nueva admision ande tirando 500 y un pelito de ponies? :o
Publicado: 12 Mar 2007 20:40
por pmontero
Christopher M. escribió:Pedro puede que el gallo tapado sea que el carro no tiene necesidad de usar el restrictor que antes tenia y que con una nueva admision ande tirando 500 y un pelito de ponies? :o
no sea perro mae... yo me huelo algo marca diablo con ese Porsche de Koki!!!
Publicado: 12 Mar 2007 22:47
por Luifer
pmontero escribió:Christopher M. escribió:Pedro puede que el gallo tapado sea que el carro no tiene necesidad de usar el restrictor que antes tenia y que con una nueva admision ande tirando 500 y un pelito de ponies? :o
no sea perro mae... yo me huelo algo marca diablo con ese Porsche de Koki!!!
SI MAE SUELTELA!!!!.....
MUCHA INYECCION Y POCA INFORMACION... ESO SE LLAMA EL PRECIO DE SER UN IMPACIENTE......
EL MOTOR DEL PORSCHE DE KOKI ES TURBO O ASPIRADO POR CIERTO?????
Publicado: 13 Mar 2007 08:39
por Villamas
Luifer escribió:pmontero escribió:Christopher M. escribió:Pedro puede que el gallo tapado sea que el carro no tiene necesidad de usar el restrictor que antes tenia y que con una nueva admision ande tirando 500 y un pelito de ponies? :o
no sea perro mae... yo me huelo algo marca diablo con ese Porsche de Koki!!!
SI MAE SUELTELA!!!!.....
MUCHA INYECCION Y POCA INFORMACION... ESO SE LLAMA EL PRECIO DE SER UN IMPACIENTE......
EL MOTOR DEL PORSCHE DE KOKI ES TURBO O ASPIRADO POR CIERTO?????
Aspirado!!!
Publicado: 13 Mar 2007 15:15
por pmontero
Villamas escribió:Luifer escribió:pmontero escribió:Christopher M. escribió:Pedro puede que el gallo tapado sea que el carro no tiene necesidad de usar el restrictor que antes tenia y que con una nueva admision ande tirando 500 y un pelito de ponies? :o
no sea perro mae... yo me huelo algo marca diablo con ese Porsche de Koki!!!
SI MAE SUELTELA!!!!.....
MUCHA INYECCION Y POCA INFORMACION... ESO SE LLAMA EL PRECIO DE SER UN IMPACIENTE......
EL MOTOR DEL PORSCHE DE KOKI ES TURBO O ASPIRADO POR CIERTO?????
Aspirado!!!
gente alguien sabe si el carro de Koki es 3.6 o 3.8 :?:
Publicado: 13 Mar 2007 15:23
por Villamas
pmontero escribió:Villamas escribió:Luifer escribió:pmontero escribió:Christopher M. escribió:Pedro puede que el gallo tapado sea que el carro no tiene necesidad de usar el restrictor que antes tenia y que con una nueva admision ande tirando 500 y un pelito de ponies? :o
no sea perro mae... yo me huelo algo marca diablo con ese Porsche de Koki!!!
SI MAE SUELTELA!!!!.....
MUCHA INYECCION Y POCA INFORMACION... ESO SE LLAMA EL PRECIO DE SER UN IMPACIENTE......
EL MOTOR DEL PORSCHE DE KOKI ES TURBO O ASPIRADO POR CIERTO?????
Aspirado!!!
gente alguien sabe si el carro de Koki es 3.6 o 3.8 :?:
3.8 con 480 HP
Publicado: 13 Mar 2007 15:42
por pmontero
Que cosa más sabrosa mae... el 3.8 en teoría es el motor más indicado para ese carro, porque por reglamento el peso se calcula con base en la cilindrada menor de la categoría. O sea, que aunque fuera 3.6 le calcularían el peso mínimo con base en 3801 cc.
480 HP no suenan como demasiado si se compara con los otros monstruos de la categoría (Supra, Vette, Mustang, Jag) que andan bastante por encima de eso. Pero pongan 480 HP en un buen chasis, con poco peso y en buenas manos y AYYYY PAPITOS AGÁRRENSE
:twisted:
Publicado: 13 Mar 2007 16:44
por Cesar
viene siendo parecido al caballaje ke declaran en el TIIDA
Publicado: 13 Mar 2007 16:48
por juliowrc
pmontero escribió:Que cosa más sabrosa mae... el 3.8 en teoría es el motor más indicado para ese carro, porque por reglamento el peso se calcula con base en la cilindrada menor de la categoría. O sea, que aunque fuera 3.6 le calcularían el peso mínimo con base en 3801 cc.
480 HP no suenan como demasiado si se compara con los otros monstruos de la categoría (Supra, Vette, Mustang, Jag) que andan bastante por encima de eso. Pero pongan 480 HP en un buen chasis, con poco peso y en buenas manos y AYYYY PAPITOS AGÁRRENSE
:twisted:
ese detalle peso-potencia-piloto es la ecuacion que nunca falla
