Bueno compañeros tenia una inquietud para opinar y comentar. Mucho se ha hablado que Agencia Datsun le ha sacado enorme provecho a la imagen que le da dado el Nissan Almera Tubular GT1 a este modelo para promocionarlo en el mercado nacional. Pero ahora este ya no se vendera mas! Y viene el nuevo Nissan Tiida. Que pasara con el Almera de La Guacima. Me imagino que lo van a dejar igual, pero que opinan. Uds como estrategia de mercado le cambiarian el caparazon o lo dejarian asi???
Gracias,
Roberto Calderon
Sacan del mercado el Nissan Almera, y en La Guacima???
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Roberto Calderon E.
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Me parece muy bueno este comentario, si este dato que está dando Roberto fuera cierto, por supuesto.
Creo que va a ser difícil mantener la imagen de un carro que ya no se estaría vendiendo más, por lo tanto considero que se debería replantear cómo van a mercadear el carro de carreras para que les ayude en las ventas de los de calle.
Ahora, sacarnos de la ¨jupa¨al bendito Almera y llamarlo Tiida, como lo menciona el Sr.Calderon E., va a ser bastante difícil pero no imposible. Pero no importa cómo se llame, lo que muchos queremos es poder seguirlo viendo correr.
Creo que va a ser difícil mantener la imagen de un carro que ya no se estaría vendiendo más, por lo tanto considero que se debería replantear cómo van a mercadear el carro de carreras para que les ayude en las ventas de los de calle.
Ahora, sacarnos de la ¨jupa¨al bendito Almera y llamarlo Tiida, como lo menciona el Sr.Calderon E., va a ser bastante difícil pero no imposible. Pero no importa cómo se llame, lo que muchos queremos es poder seguirlo viendo correr.
Ahora que salieron los anuncios del Tiida a mí también me surgi´ño esa inquietud, más aún que en la misma propaganda Agencia Datsun despacha al modelo Almera. Dice algo así como "más allá del Almera sólo el nuevo Tiida"
Pero la verdad no creo que lo vayan a pensionar o cambiar de caparazón. Para empezar, la silueta del Tiida ahí sí que absolutamente NADA QUE VER... además quién dice que por no traer más el Almera no le va a servir de exposición a la marca? Vean la Corolla 14 y el Tom´s.. le siguieron dando exposición a Toyota por MUCHOS años después de que sus respectivos modelos de producción fueran descontinuados.
Yo lo dejaría así como está.
Pero la verdad no creo que lo vayan a pensionar o cambiar de caparazón. Para empezar, la silueta del Tiida ahí sí que absolutamente NADA QUE VER... además quién dice que por no traer más el Almera no le va a servir de exposición a la marca? Vean la Corolla 14 y el Tom´s.. le siguieron dando exposición a Toyota por MUCHOS años después de que sus respectivos modelos de producción fueran descontinuados.
Yo lo dejaría así como está.
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Alberto J.
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Roberto Calderon E.
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La comercialización del Almera llega hasta el 2006 y el Nuevo Tiida empezaría con modelos 2007.
Está interesante ver como será el mercadeo de este vehículo en La Guacima. Me parece que para Valverde Racing no es mayor problema cambiar el caparazón del Almera por uno de Tiida, siempre y cuando cuenten con el presupuesto necesario.
Está interesante ver como será el mercadeo de este vehículo en La Guacima. Me parece que para Valverde Racing no es mayor problema cambiar el caparazón del Almera por uno de Tiida, siempre y cuando cuenten con el presupuesto necesario.
Nelson J. Valverde L.
3S-GE -> Twin Cam
T-VIS -> Toyota Variable Induction System
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Roberto Calderon E.
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Ese Hatchback Blanco no es un Tiida. Se llama Nissan Sport Concept por el momento y salio en el 2005, aqui info:
The Nissan Sport Concept, which will make its public world debut at the 2005 New York International Auto Show, is the latest in a series of concept vehicles following the Nissan Actic and Nissan AZEAL concepts.
Sport Concept is a three-door hatchback with a four-seat interior. It offers the look and feel of a sports tuner car, yet is conceived as an affordable, attainable vehicle for buyers entering the new car market for the first time.
The exterior of the Nissan Sport Concept combines shapes and forms that are both geometrical and mechanical in feel, creating a sense of acceleration and energy. The fender forms give the special Pearl White-painted body a look of pure performance. Its athletic roofline is marked by a large rear roof-mounted spoiler, while its bold surface composition, robust fender character lines, deep front spoiler and side sills, and large wheels and tyres provide a video game-like stance.
The body construction utilises both metal and carbon-fibre composite components. The 20 inch six-spoke aluminium-alloy wheels feature a machined and lustrous paint finish surface treatment. The Sport Concept’s headlights and rear combination lights utilise small lamps with multi-layered reflectors.
The interior of the Sport Concept is designed to fit four adults comfortably, yet with an emphasis on the front two seats – with every element of the cockpit existing to enhance the vehicle’s engaging driving experience.
The deep, body-wrapping front bucket seats are covered in Wolf Gray leather with double-layered pearl suede inserts and feature formed head restraints and integrated 4-point seat belts. The instrument panel includes integrated tachometer and gauges and a distinctive centre cluster. The Sport Concept interior also offers a three-spoke steering wheel and solid-appearance centre console with the emergency brake lever integrated into the console lid.
Independent rear seats, also covered in a combination of leather and suede, offer true four-place seating with integrated 4-point seat belts. Other rear passenger features include centre console-mounted support grips and a large blue-cone speaker and woofer located in the rear parcel shelf.
Aqui unos wallpapers de este chuzito:
Uds se imaginan que por $ 18 500 que es lo que vale el Tiida aproximadamente aqui en C.R. le dieran a uno este chuzo!!! jaja
The Nissan Sport Concept, which will make its public world debut at the 2005 New York International Auto Show, is the latest in a series of concept vehicles following the Nissan Actic and Nissan AZEAL concepts.
Sport Concept is a three-door hatchback with a four-seat interior. It offers the look and feel of a sports tuner car, yet is conceived as an affordable, attainable vehicle for buyers entering the new car market for the first time.
The exterior of the Nissan Sport Concept combines shapes and forms that are both geometrical and mechanical in feel, creating a sense of acceleration and energy. The fender forms give the special Pearl White-painted body a look of pure performance. Its athletic roofline is marked by a large rear roof-mounted spoiler, while its bold surface composition, robust fender character lines, deep front spoiler and side sills, and large wheels and tyres provide a video game-like stance.
The body construction utilises both metal and carbon-fibre composite components. The 20 inch six-spoke aluminium-alloy wheels feature a machined and lustrous paint finish surface treatment. The Sport Concept’s headlights and rear combination lights utilise small lamps with multi-layered reflectors.
The interior of the Sport Concept is designed to fit four adults comfortably, yet with an emphasis on the front two seats – with every element of the cockpit existing to enhance the vehicle’s engaging driving experience.
The deep, body-wrapping front bucket seats are covered in Wolf Gray leather with double-layered pearl suede inserts and feature formed head restraints and integrated 4-point seat belts. The instrument panel includes integrated tachometer and gauges and a distinctive centre cluster. The Sport Concept interior also offers a three-spoke steering wheel and solid-appearance centre console with the emergency brake lever integrated into the console lid.
Independent rear seats, also covered in a combination of leather and suede, offer true four-place seating with integrated 4-point seat belts. Other rear passenger features include centre console-mounted support grips and a large blue-cone speaker and woofer located in the rear parcel shelf.
Aqui unos wallpapers de este chuzito:
Uds se imaginan que por $ 18 500 que es lo que vale el Tiida aproximadamente aqui en C.R. le dieran a uno este chuzo!!! jaja
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Roberto Calderon E.
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