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despues de tanta hablada no hemos sabido mas del altezza, del supra, ni del impreza tubular de kikos!!! que esta pasando?? como van los proyectos??? fotos?? ademas si alguien sabe q mejoras se le estan haciendo al lotus o si va igual para la tercera fecha??? saludos

Hace como un mes vi el impreza de Kikos en TSO. Le faltan añales!

El Impreza de Kikos esta en etapa de detalles y conexiones electricas generales. Lo demas esta montado y listo. Ha sido toda una experiencia y todo un reto, y a pasito lento pero seguro, en unos meses contados con los dedos de una mano lo vamos a ver en la pista.

Impreza007

M Bolaños escribió:Hace como un mes vi el impreza de Kikos en TSO. Le faltan añales!

Siglos diria Yo, la vdad no creo q este ni pa las 3 horas, que ha pasado con los altezza? que saben el lotus, ya lo adelgazaron? y el supra?

YO vi un enjambre de tubos, algunos con inicios de corrosión, un bloque de motor conectado a la caja. No habia barra de transmisión, escape, piso, o ni un elemento de carroceria. Tambien noté una suspe de "eje tieso" atrás, no se si eso será sustituida, además de un diferencial muy pequeño como para soportar el torque y HPs que un motor 2.0 turbo genera.

No creo que en un mes hagan tanto para estar "en últimos detalles", al menos de que Chip Foose ahora se dedique a armar carros para LG

pues que lastima que el impreza este tan lejos de tocar pista pq ya llevamos como 2 años de que sacaron el otro impreza para contruir el nuevo. de verdad q hacen falta...

en cuanto a los otros proyectos??? alguien con info??

Pues si de Altezzas y Subarus se trata hasta se me habia olvidado ke estaban en proyecto, como dice el viejo y conocido refran "Viendo el payas0, soltando la risa"

M Bolaños escribió:No creo que en un mes hagan tanto para estar "en últimos detalles", al menos de que Chip Foose ahora se dedique a armar carros para LG

Me hizo reir bastante

M Bolaños escribió:YO vi un enjambre de tubos, algunos con inicios de corrosión, un bloque de motor conectado a la caja. No habia barra de transmisión, escape, piso, o ni un elemento de carroceria. Tambien noté una suspe de "eje tieso" atrás, no se si eso será sustituida, además de un diferencial muy pequeño como para soportar el torque y HPs que un motor 2.0 turbo genera.

No creo que en un mes hagan tanto para estar "en últimos detalles", al menos de que Chip Foose ahora se dedique a armar carros para LG

weno un comentario con OBJETIVIDAD , de eso que TANTA falta hace en el foro ...

Con la autorización de don Javier Quirós les comento de los Toyota: que el Supra está muy adelantado, ahí me enseñó unas fotos del chasis casi listo con todos los chunches, la carrocería la estaban terminando, el se va el 28 de Julio una semana a probarlo como me dijo "hasta que me aburra", luego lo empacan para mandarlo 100% listo a Costa Rica, incluso Marco Flaquer y 2 mecanicos estarán en las fases finales de preparación del Supra en USA, el motor me dijo "muchos HP, caja secuencial, aro 18, frenos de 6 pistones, etc", creo que será un chuzo y como me dijo don Javier, "va a estar bueno el show en la GT1.
En cuanto al Alteza de los Amadeos, está muy avanzado, ese si está en la Purdy porque o lo ví, falta terminar de ajustar la carrocería ya que se hizo en fibra de vidrio porque venía original en hierro, está en detalles de revisión general, según Marco Flaquer cree que le falta como 1 mes para rodar en La Guacima ya qe le faltan algunos repuestos en llegar desde Inglaterra.
Ahí los mantengo informados
Saludos a los fiebres
Max Rohrmoser

Max Rohrmoser escribió:Con la autorización de don Javier Quirós les comento de los Toyota: que el Supra está muy adelantado, ahí me enseñó unas fotos del chasis casi listo con todos los chunches, la carrocería la estaban terminando, el se va el 28 de Julio una semana a probarlo como me dijo "hasta que me aburra", luego lo empacan para mandarlo 100% listo a Costa Rica, incluso Marco Flaquer y 2 mecanicos estarán en las fases finales de preparación del Supra en USA, el motor me dijo "muchos HP, caja secuencial, aro 18, frenos de 6 pistones, etc", creo que será un chuzo y como me dijo don Javier, "va a estar bueno el show en la GT1.
En cuanto al Alteza de los Amadeos, está muy avanzado, ese si está en la Purdy porque o lo ví, falta terminar de ajustar la carrocería ya que se hizo en fibra de vidrio porque venía original en hierro, está en detalles de revisión general, según Marco Flaquer cree que le falta como 1 mes para rodar en La Guacima ya qe le faltan algunos repuestos en llegar desde Inglaterra.
Ahí los mantengo informados
Saludos a los fiebres
Max Rohrmoser

excelente info Max.. principalmente para los toyoteros que deseamos ver el supra ya rodando... el Altezza está tuanis sin embargo tenemos ahi el Starlet que reparte a diestra y siniestra en la GT3.....

Max Rohrmoser escribió:Con la autorización de don Javier Quirós les comento de los Toyota: que el Supra está muy adelantado, ahí me enseñó unas fotos del chasis casi listo con todos los chunches, la carrocería la estaban terminando, el se va el 28 de Julio una semana a probarlo como me dijo "hasta que me aburra", luego lo empacan para mandarlo 100% listo a Costa Rica, incluso Marco Flaquer y 2 mecanicos estarán en las fases finales de preparación del Supra en USA, el motor me dijo "muchos HP, caja secuencial, aro 18, frenos de 6 pistones, etc", creo que será un chuzo y como me dijo don Javier, "va a estar bueno el show en la GT1.
En cuanto al Alteza de los Amadeos, está muy avanzado, ese si está en la Purdy porque o lo ví, falta terminar de ajustar la carrocería ya que se hizo en fibra de vidrio porque venía original en hierro, está en detalles de revisión general, según Marco Flaquer cree que le falta como 1 mes para rodar en La Guacima ya qe le faltan algunos repuestos en llegar desde Inglaterra.
Ahí los mantengo informados
Saludos a los fiebres
Max Rohrmoser

Muchas Gracias Max por compartir la info con nosotros !!!

Ojala pronto esten ambos en pista con toda la leche...

Don Max, para cuando creen que van a estar en la pista?

Como ustedes digan señores

Buena info por parte de Max. Muchas gracias.

Impreza007

max y esas fotos que viste no se pueden postear???digo yo!!! para ir calentando el asunto.

y nadie tiene fotos del impreza de kikos???

saludos

añales o siglos__?
Opinion bastante sujetiva

mejor sera sorprender al momento con la presentacion ....dentro de unos #añales o siglos #

Al fin y al cabo es... made in COSTA RICA

por lo menos ya han visto alguillo los paparazzi

Max Rohrmoser escribió:Con la autorización de don Javier Quirós les comento de los Toyota:...... según Marco Flaquer cree que le falta como 1 mes para rodar en La Guacima ya qe le faltan algunos repuestos en llegar desde Inglaterra.
Ahí los mantengo informados
Saludos a los fiebres
Max Rohrmoser

Gracias Dn Max muy buena la info. Quiere decir que para esta 3ra fecha de automovilismo el ALTEZZA estará en pista.

Kikos escribió:añales o siglos__?
Opinion bastante sujetiva

mejor sera sorprender al momento con la presentacion ....dentro de unos #añales o siglos #

Al fin y al cabo es... made in COSTA RICA

por lo menos ya han visto alguillo los paparazzi

Eso nos deja con la esperanza que en el momento menos esperado veremos ese IMPREZA TUBULAR TURBO repartiendo en La Guacima

yo vi el impreza esta semana en VR y esta muy adelantado y ya con los colores y la fibra montada se ve muy bien.... Mbolaños que raro hablando con esa envidia, ya que el alemancito que usted apoya con costos le vera la placa a lo lejos...

Chayotes, manzanas. Caballos y Burros. Gatos y Leones. Impreza tubular y Audi monocasco. Se parecen, pero no son lo mismo.

El chayote es salado, la manzana dulce
El caballo es más grande que el burro
El gato es dócil, el león explosivo
El Impreza es GT1, el Audi es GT2.

El Audi caminó en más de una fecha, ni me acuerdo cuando fue rápido el viejo Subaru...

Muy bien Kikos adelantar el proyecto tan rápido, si en serio está en últimos detalles me quito el sombrero. Suerte en este proyecto, yo se lo que pasó con el anterior (o lo que no pasó... benditos carros de carreras, tienen su propio temperamento) no es buen reflejo de su carrera y trayectoria.