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Que será aprobado primero? El nuevo GT3 reglamentos o el acuerdo de libre comercio?

Realmente, cuando se las reglamentaciones 2009 se FINAL? Necesitamos que sean definitivas e Antes de comprar un coche nuevo GT3!

POR FAVOR!

Ambas (GT3 y TS2000)

ademas de TS y una clase nacional conjunta

Estoy de acuerdo. Una categoría con 20 coches es mejor que 4 categorías con 5 coches cada uno.


Cuando se las reglamentaciones 2009 se FINAL?

difiero del pensar de ustedes, pero en fin la opinion de cada quien es respetada!!!

pero sin afan de hacer bronca, y con el interes de exponer las opiniones para que los lectores tengan fundamentos para hablar, expresare mi pensar,


Creo que no se puede obligar a las personas a meterse a una clase solo porque esta le sirve a unos cuantos , por el contrario... hay que adecuar las categorias a lo que se va encontrando para mantener los carros activos y no hacer que se vayan al garage en desuso.

Asi, el que quiere coca... toma coca, al de pepsi... su pepsi y al del te frio... pues esa.

A nivel mundial las categorias se estan multiplicando para dar cabida a cada tipo de carros dentro del ambito automivilistico y no todos tenemos el conocimiento para competir en tales niveles de carrera.


la TS, no todos tienen el carro a regla para cumplir con este termino y ademas no son tan rapidos como para GT3.

la GT3 se disparo en inversion, pero los carros (como el mio) no llegan a ser TS ni sacandole los ojos a los comisarios y no puedo darle por darle en GT3 con costos cercanos a 1 millon de colones para que me metan vuelta!!!


Creo que ese punto intermedio puede incentivar a varios a re-ingresar al automovilismo y asi poder dar mas espectaculo a la aficion.

PS: se me olvidaba que entre estas clases nuevas viene la Clase Nacional, que es una derivacion de varios carros de la SSP que daran el paso a una clase mas pro y que correran en el mismo heat de los TS, esto con el fin de que el heat de TS no sea de solo 6 carros.

En este pais estamos solo para dos categorias

La de los que tienen recursos y patrocinadores (GT1,GT2,GT3)

La de los limpios que corremos con nuestro propio presupuesto,
lo cual nesesitamos una categoria nacional accesible (Turismo Nacional)
con parrillas numerosas donde no falta nadie porque corremos por
amor al automovilismo.

lamm escribió:En este pais estamos solo para dos categorias

La de los que tienen recursos y patrocinadores (GT1,GT2,GT3)

La de los limpios que corremos con nuestro propio presupuesto,
lo cual nesesitamos una categoria nacional accesible (Turismo Nacional)
con parrillas numerosas donde no falta nadie porque corremos por
amor al automovilismo.

y es la mas grande!!!

y no seria mejor homologarla junto con las del area para asi hacerlas mas atractivas y asi venga gente de afuera sin mayor costo, todos iguales mas barato.

SSP, mas pro, o sea mas plata, es asi de facil