SE VENDE GT1
Publicado: 18 Abr 2008 11:46
Señores,
Se vende un Pontiac GTO para la categoria GT1!
El chasis fue construido en USA por All American Racers y lo corrio Chris Cord bajo la escudería de Dan Gurney en IMSA, logrando títulos en la categoría GTU y GTO en los años 85 y 86. Cabe mencionar que en este entonces el carro era un Toyota Célica.
El carro llegó a Guatemala y fue Pedro Cofiño quien se encargó de correr dicho carro logrando diferentes títulos. A través de los años se fue modificando el auto, alivianandolo, cambiandole motores, cajas y demás. En estos momentos el carro tiene prácticamente todo nuevo.
A continuación encontrarán una descripción:
- 2 Motores nuevos Carl Wegner, V6 de 4.5litros, 585HP a 7600 RPM
- 1 Motor V6 refrescado localmente en Guatemala
- Caja de Velocidades Jerico
- Amortiguadores Penske
- 2 long blocks
- 2 flywheels
- Clutch Tilton nuevo
- Dry sump pump completa
- Eje cardan de aluminio nuevo .......
- 2 juegos de llantas nuevas.........
- 1 juego de llantas con 20 vueltas
- Micron PC
Además hay un sin fin de repuestos adicionales para armar un equipo racing.
El carro ponía tiempos de 1.17 bajos en el Autodromo Pedro Cofiño y está RACE READY! En el año 2005 y 2006 Pedro Cofiño lo corrio con Adolfo "El Pato" Castillo en Guatemala y El Salvador. En el año 2007 su preparación estuvo a cargo de Gustavo Donadillo, un gran preparador Argentino. Se estában probando cosas nuevas para bajar aún más el tiempo cuando el proyecto se paró.
Personas interesadas por favor escribir a Pedro Cofiño Jr. al correo electrónico [email protected].
Se vende un Pontiac GTO para la categoria GT1!
El chasis fue construido en USA por All American Racers y lo corrio Chris Cord bajo la escudería de Dan Gurney en IMSA, logrando títulos en la categoría GTU y GTO en los años 85 y 86. Cabe mencionar que en este entonces el carro era un Toyota Célica.
El carro llegó a Guatemala y fue Pedro Cofiño quien se encargó de correr dicho carro logrando diferentes títulos. A través de los años se fue modificando el auto, alivianandolo, cambiandole motores, cajas y demás. En estos momentos el carro tiene prácticamente todo nuevo.
A continuación encontrarán una descripción:
- 2 Motores nuevos Carl Wegner, V6 de 4.5litros, 585HP a 7600 RPM
- 1 Motor V6 refrescado localmente en Guatemala
- Caja de Velocidades Jerico
- Amortiguadores Penske
- 2 long blocks
- 2 flywheels
- Clutch Tilton nuevo
- Dry sump pump completa
- Eje cardan de aluminio nuevo .......
- 2 juegos de llantas nuevas.........
- 1 juego de llantas con 20 vueltas
- Micron PC
Además hay un sin fin de repuestos adicionales para armar un equipo racing.
El carro ponía tiempos de 1.17 bajos en el Autodromo Pedro Cofiño y está RACE READY! En el año 2005 y 2006 Pedro Cofiño lo corrio con Adolfo "El Pato" Castillo en Guatemala y El Salvador. En el año 2007 su preparación estuvo a cargo de Gustavo Donadillo, un gran preparador Argentino. Se estában probando cosas nuevas para bajar aún más el tiempo cuando el proyecto se paró.
Personas interesadas por favor escribir a Pedro Cofiño Jr. al correo electrónico [email protected].
bien feo! pero buena maquina.