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Puente casi listo Lunes, 08 de Octubre de 2007

Tras varios días de intenso trabajo, los empleados del Autódromo La Guácima se encuentran en la parte final de la instalación del puente peatonal que habilitará el paso entre la Gradería General y el Sector de la Isla.

Actualmente se instala el último de los paneles que conforman la estructura y que regresa lo que fue una de las más practicos accesos con los que contaban los aficionados para poder desplazarse al interno de la pista.

Esta semana se terminará la colocación de las piezas que conforman el puente, para continuar con las labores de asegurar la estructura, y darle los últimos retoques para tenerlo listo para el Gran Premio Kit del próximo 18 de noviembre.

fuente : http://www.laguacima.com

Solo tengo una duda, es como va a funcionar el uso de este puente. Pq con las diferencias en precio de las entradas no tendría sentido que fuera de libre acceso, a no ser que se pase a un precio único, salvo la entrada a los pits.

gerardo escribió:Solo tengo una duda, es como va a funcionar el uso de este puente. Pq con las diferencias en precio de las entradas no tendría sentido que fuera de libre acceso, a no ser que se pase a un precio único, salvo la entrada a los pits.

diay mae supongo que isla y pits pasan directo la gente de general tiene q pagar la diferencia creo yo....

se ve muy chuzo Juanro, q buena info cada dia parece mas un circuito de verdad :)

...la colocacion del puente es una exelente idea...!
Pensemos ke no solo va a servir para facilitar el paso de personas si no tambien ke se pueden vender exelentes espacios publicitarios a los patrocinadores...mas platita para el autodromo, se paga el puente y lo demas para lo demas

...al ke se le ocurrio volver a poner el puente se le ocurrio bien.

"La cabeza no esta solo pa' peinase' "

toyo_jr escribió:

gerardo escribió:Solo tengo una duda, es como va a funcionar el uso de este puente. Pq con las diferencias en precio de las entradas no tendría sentido que fuera de libre acceso, a no ser que se pase a un precio único, salvo la entrada a los pits.

diay mae supongo que isla y pits pasan directo la gente de general tiene q pagar la diferencia creo yo....

Pues puede ser pero me parece complicado, tendría que haber un guarda en en el extremo de general, pero bueno esperemos a ver. Igual es genial tener de nuevo el puente como en aquellos tiempos.

La única funcionalidad que le veo es para que la gente se pase cuando hacen las premiaciones..

gerardo escribió:

toyo_jr escribió:

gerardo escribió:Solo tengo una duda, es como va a funcionar el uso de este puente. Pq con las diferencias en precio de las entradas no tendría sentido que fuera de libre acceso, a no ser que se pase a un precio único, salvo la entrada a los pits.

diay mae supongo que isla y pits pasan directo la gente de general tiene q pagar la diferencia creo yo....

Pues puede ser pero me parece complicado, tendría que haber un guarda en en el extremo de general, pero bueno esperemos a ver. Igual es genial tener de nuevo el puente como en aquellos tiempos.

tene por seguro q promotor tomará esa precaución y que solo se permitirá el ingreso a los que han pagado isla o pits, y creo q a final de la carrera abrirán el paso para todos los aficionados que quieran pasar

Ah que vacilón, no me llegó el comunicado de prensa sobre esto.

A Armando también le va a servir para sacar fotos desde otros puntos..

pues creo que si será una buena opción para buscar buenas fotos..... me parece q la prensa especializada lo va a aprovechar mucho....

Pues si, hace añooooooossssss cuando estaba el puente viejo yo me subía ahí para hacer video... pero no creo que nos dejen ahora.

Pero bueno... je je ya veremos que hacemos para sacarle provecho al puente sin que me persiga la seguridad.

Muy buena info toyo_jr...

Y además que buen comentario:

CELICA3SGE escribió:...

"La cabeza no esta solo pa' peinase' "

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Como es como es? ..el tractor le genó al camión??

a mi me dijeron que era JQ y milo...


que buena info del puente JR!! que bien.. pero que me expliqun como es con las entradas porque no entiendo.

ahora si diganme xq fue q lo habian quitado

jandorsam escribió:ahora si diganme xq fue q lo habian quitado

diay en esas oscuras épocas cuando LG estuvo abandonada desmantelaron todo lo que se pudiera desmantelar... esos perling seguro los mandaron en camiones para las fundidoras de Guatemala o algo por el estilo.

Que tuanis LG con puente otra vez... ya me veo cruzandolo de morón para echarme la salida de la carrera y luego la entrada a las SSS

PD: RVAs por favor absténganse de comentarios ponzoñosos!

Alguna foto del puente viejo?

VR6 escribió:Como es como es? ..el tractor le genó al camión??

a mi me dijeron que era JQ y milo...


que buena info del puente JR!! que bien.. pero que me expliqun como es con las entradas porque no entiendo.

mae dennis si vos comprás isla o pits vas a poder pasar hacia general, caso contrario los q compran general, fijo con la logística que maneja promotor un par de guarulas pondrán ahi para filtrar el tránsito de personas, y al finalizar el evento dejaran el paso libre como ya en otro momento ha pasado con un porton que hay frente los pits del lado de la graderia de general....

PD. fijo junior ha de tener alguna foto del antiguo puente en la guacima...

Marvin Jaén escribió:Muy buena info toyo_jr...

Y además que buen comentario:...

Sarcasmo???

...me entro la duda

pmontero escribió:diay en esas oscuras épocas cuando LG estuvo abandonada desmantelaron todo lo que se pudiera desmantelar... esos perling seguro los mandaron en camiones para las fundidoras de Guatemala o algo por el estilo.

Pero de quien era la Guacima, y por que dejaron que le desmantelaran todo?

Yo solo pregunto por que de fijo el amigo no entendio todavia. No sea tan escueto pedro.

Mae vea la guacima era una sociedad que fue la que los costruyo en los años 70s. A finales de los 80s los hermanos Quiros hicieron una grann inversion al autodromo a cambio de su explotacion con un contrato de alquiler por muchos años. A mediados de los 90s dejo de ser negocio pra los quiros y por sus altos costos de mantenimiento y decidieron venderlo, para que lo urbanizaran con consentimiento de la asamblea de la sociedad fundadora, devolvieron el dinero de las acciones a los primeros socios y lo vendieron.
Entiendo que el lo compro para urbanizarlo quedo mal con el banco que le presto la plata, duran algun tiempo el autodromo estuvo abandonado y fue desmantelado. Los antiguos pits, el puente la malla que separaba la pista de las graderias y y de los caminos que la rodean.
Don carlos adquirio la deuda o negocio con el banco que tenia el poder sobre el inmueble y lo resucito. Gracias A Dios. Si alguien sabe mas que le agregue por favor.

toyo_jr escribió:

VR6 escribió:Como es como es? ..el tractor le genó al camión??

a mi me dijeron que era JQ y milo...


que buena info del puente JR!! que bien.. pero que me expliqun como es con las entradas porque no entiendo.

mae dennis si vos comprás isla o pits vas a poder pasar hacia general, caso contrario los q compran general, fijo con la logística que maneja promotor un par de guarulas pondrán ahi para filtrar el tránsito de personas, y al finalizar el evento dejaran el paso libre como ya en otro momento ha pasado con un porton que hay frente los pits del lado de la graderia de general....

PD. fijo junior ha de tener alguna foto del antiguo puente en la guacima...

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Ya capté como es, gracias mae!

yurandir leandro morera escribió:Mae vea la guacima era una sociedad que fue la que los costruyo en los años 70s. A finales de los 80s los hermanos Quiros hicieron una grann inversion al autodromo a cambio de su explotacion con un contrato de alquiler por muchos años. A mediados de los 90s dejo de ser negocio pra los quiros y por sus altos costos de mantenimiento y decidieron venderlo, para que lo urbanizaran con consentimiento de la asamblea de la sociedad fundadora, devolvieron el dinero de las acciones a los primeros socios y lo vendieron.
Entiendo que el lo compro para urbanizarlo quedo mal con el banco que le presto la plata, duran algun tiempo el autodromo estuvo abandonado y fue desmantelado. Los antiguos pits, el puente la malla que separaba la pista de las graderias y y de los caminos que la rodean.
Don carlos adquirio la deuda o negocio con el banco que tenia el poder sobre el inmueble y lo resucito. Gracias A Dios. Si alguien sabe mas que le agregue por favor.

A pero entonces fueron los Quiros los que querian volverla una urbanizacion? Esa parte no me la sabia, yo estaba muy chamaco en ese tiempo.

Christopher M. escribió:

yurandir leandro morera escribió:Mae vea la guacima era una sociedad que fue la que los costruyo en los años 70s. A finales de los 80s los hermanos Quiros hicieron una grann inversion al autodromo a cambio de su explotacion con un contrato de alquiler por muchos años. A mediados de los 90s dejo de ser negocio pra los quiros y por sus altos costos de mantenimiento y decidieron venderlo, para que lo urbanizaran con consentimiento de la asamblea de la sociedad fundadora, devolvieron el dinero de las acciones a los primeros socios y lo vendieron.
Entiendo que el lo compro para urbanizarlo quedo mal con el banco que le presto la plata, duran algun tiempo el autodromo estuvo abandonado y fue desmantelado. Los antiguos pits, el puente la malla que separaba la pista de las graderias y y de los caminos que la rodean.
Don carlos adquirio la deuda o negocio con el banco que tenia el poder sobre el inmueble y lo resucito. Gracias A Dios. Si alguien sabe mas que le agregue por favor.

A pero entonces fueron los Quiros los que querian volverla una urbanizacion? Esa parte no me la sabia, yo estaba muy chamaco en ese tiempo.

no mae los quiros la vendieron y esos otros maes la hivan a urbanisar

CELICA3SGE escribió:

Marvin Jaén escribió:Muy buena info toyo_jr...

Y además que buen comentario:...

Sarcasmo???

...me entro la duda

Con mi amigo Juanro no hay sarcasmo. Y lo del comentario era por el tuyo, me pareció muy bueno.


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