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EL BARON ROJO HA VUELTO-MM- escribió:El Nissan TIIDA luego de unas 8 vueltas ha marcado un tiempo de 1.19.8 con llantas viejas.
Veremos por cuanto tiempo ha vuelto.Aguila escribió:EL BARON ROJO HA VUELTO-MM- escribió:El Nissan TIIDA luego de unas 8 vueltas ha marcado un tiempo de 1.19.8 con llantas viejas.
Especialista escribió:Veremos por cuanto tiempo ha vuelto.Aguila escribió:EL BARON ROJO HA VUELTO-MM- escribió:El Nissan TIIDA luego de unas 8 vueltas ha marcado un tiempo de 1.19.8 con llantas viejas.
Saludos,
Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
+1Rafa(RAVM) escribió:Insisto lástima Collado si conociendo el carro apenas andaba en 1.19.0
C|KiLLeR|S escribió:+1Rafa(RAVM) escribió:Insisto lástima Collado si conociendo el carro apenas andaba en 1.19.0
lástima, y para mi es un piloto q de verdad espero q vuelva, xq aunque sea una scooter q corra ya es competitivo...
Tenes razon...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
Saludos
Tenes razon...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
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Por lo menos estan empezando a setear con buen tiempo, hace rato que no lo entraban tan duro y desde tan temprano al setting de los carros.Felipe C escribió:Que dicha vamos a ver si el carro aguanta y cuanto mas va a mejorar de hoy al sabado.
uuuuuuaaaaapor eso va a estar MM.com en VIVO verdad?escholl escribió:Por lo menos estan empezando a setear con buen tiempo, hace rato que no lo entraban tan duro y desde tan temprano al setting de los carros.Felipe C escribió:Que dicha vamos a ver si el carro aguanta y cuanto mas va a mejorar de hoy al sabado.
ojala y todo camine a como debe,
suerte muchachones
que carreron, si llegan todos
y yo no puedo ir,
Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
Saludos
Isaac C escribió:Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
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El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Ojala y tengas razon porq mis apuestas estan ha esta auto ojala no me defraude! :twisted:Aguila escribió:Isaac C escribió:Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
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Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...
El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Solo para que tengas una referencia de lo que defiendo....la carrera pasada en los Heats de GT1 en donse se dieron los piques Quiros-Koki y Quiros-Teto, andaban en una media de carrera por vuelta entre 1:22 y 1:24 asi que HERMANO...no hay tanto de que preocuparse...
Saludos
A mae pero no t vas a poner a comparar un tiempo de calificación, entrenamiento con uno de carrera, imagínate en carrera con categorías mas bajas estorbando, no es lo mismo..Aguila escribió:Isaac C escribió:Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
Saludos
El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Solo para que tengas una referencia de lo que defiendo....la carrera pasada en los Heats de GT1 en donse se dieron los piques Quiros-Koki y Quiros-Teto, andaban en una media de carrera por vuelta entre 1:22 y 1:24 asi que HERMANO...no hay tanto de que preocuparse...
Saludos
Me estas dando la razon....es precisamente lo que estoy tratando de explicar, que el 1:17 de Quiros es el record, pero que de eso a preocuparse pq ahorita Milo este haciendo 1:19, no tiene que ver una cosa con la otra...ademas reitero, la estrategia de carrera de VR esta enfocada a otro objetivoC|KiLLeR|S escribió:A mae pero no t vas a poner a comparar un tiempo de calificación, entrenamiento con uno de carrera, imagínate en carrera con categorías mas bajas estorbando, no es lo mismo..Aguila escribió:Isaac C escribió:Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
Saludos
El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Solo para que tengas una referencia de lo que defiendo....la carrera pasada en los Heats de GT1 en donse se dieron los piques Quiros-Koki y Quiros-Teto, andaban en una media de carrera por vuelta entre 1:22 y 1:24 asi que HERMANO...no hay tanto de que preocuparse...
Saludos
1.19.0 Collado en práctica con el vette
1.19.8 Milo en práctica
En que tiempo anduvieron las veces pasadas los GT1's ? para tener una mejor referencia?
la verdad yo voy con el espectácu.lo pero hay q ser objetivos...
por mi entre mas carros vea y mas piques vea mejor...
Porsupuesto, siempre #1 e informando desde La Guácima, no desde la casita.rabp escribió:por eso va a estar MM.com en VIVO verdad?escholl escribió:Por lo menos estan empezando a setear con buen tiempo, hace rato que no lo entraban tan duro y desde tan temprano al setting de los carros.Felipe C escribió:Que dicha vamos a ver si el carro aguanta y cuanto mas va a mejorar de hoy al sabado.
ojala y todo camine a como debe,
suerte muchachones
que carreron, si llegan todos
y yo no puedo ir,