MM.COM: COPA COCA COLA MIERCOLES - NISSAN TIIDA 1.19.8
MM.COM: COPA COCA COLA MIERCOLES - NISSAN TIIDA 1.19.8
El Nissan TIIDA luego de unas 8 vueltas ha marcado un tiempo de 1.19.8 con llantas viejas.
Re: MM.COM: COPA COCA COLA MIERCOLES - NISSAN TIIDA 1.19.8
EL BARON ROJO HA VUELTO-MM- escribió:El Nissan TIIDA luego de unas 8 vueltas ha marcado un tiempo de 1.19.8 con llantas viejas.
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Re: MM.COM: COPA COCA COLA MIERCOLES - NISSAN TIIDA 1.19.8
Veremos por cuanto tiempo ha vuelto.Aguila escribió:EL BARON ROJO HA VUELTO-MM- escribió:El Nissan TIIDA luego de unas 8 vueltas ha marcado un tiempo de 1.19.8 con llantas viejas.![]()
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Saludos,
Aprende como si fueras a vivir eternamente, vive como si fueras a morir mañana. GHANDI
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JAVS
Re: MM.COM: COPA COCA COLA MIERCOLES - NISSAN TIIDA 1.19.8
Especialista escribió:Veremos por cuanto tiempo ha vuelto.Aguila escribió:EL BARON ROJO HA VUELTO-MM- escribió:El Nissan TIIDA luego de unas 8 vueltas ha marcado un tiempo de 1.19.8 con llantas viejas.![]()
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Saludos,
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Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
Saludos
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Tenes razon...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
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Mucho carro y un equipo de verdad bien armado, ojala y sigan subiendo!!
TIIDA TIIDA!!!!!!!
Nissan
Tenes razon...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
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Mucho carro y un equipo de verdad bien armado, ojala y sigan subiendo!!
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Por lo menos estan empezando a setear con buen tiempo, hace rato que no lo entraban tan duro y desde tan temprano al setting de los carros.Felipe C escribió:Que dicha vamos a ver si el carro aguanta y cuanto mas va a mejorar de hoy al sabado.
ojala y todo camine a como debe,
suerte muchachones
que carreron, si llegan todos
y yo no puedo ir,
por eso va a estar MM.com en VIVO verdad?escholl escribió:Por lo menos estan empezando a setear con buen tiempo, hace rato que no lo entraban tan duro y desde tan temprano al setting de los carros.Felipe C escribió:Que dicha vamos a ver si el carro aguanta y cuanto mas va a mejorar de hoy al sabado.
ojala y todo camine a como debe,
suerte muchachones
que carreron, si llegan todos
y yo no puedo ir,uuuuuuaaaaa

Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
Saludos
El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Isaac C escribió:Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
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El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Solo para que tengas una referencia de lo que defiendo....la carrera pasada en los Heats de GT1 en donse se dieron los piques Quiros-Koki y Quiros-Teto, andaban en una media de carrera por vuelta entre 1:22 y 1:24 asi que HERMANO...no hay tanto de que preocuparse...
Saludos
Ojala y tengas razon porq mis apuestas estan ha esta auto ojala no me defraude! :twisted:Aguila escribió:Isaac C escribió:Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
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Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...
El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Solo para que tengas una referencia de lo que defiendo....la carrera pasada en los Heats de GT1 en donse se dieron los piques Quiros-Koki y Quiros-Teto, andaban en una media de carrera por vuelta entre 1:22 y 1:24 asi que HERMANO...no hay tanto de que preocuparse...
Saludos
Saludos
El Tiida esta recien salido de la fabrica, es totalmente otra cosa, despues del accidente se repararon muchas cosas , pero esta armado totalmente nuevo, hay que ajustar mucho, pienso que el tiempo esta bien, ademas Milo esta aflojando el carro, espero que el Tiida baje bastante, ademas el domingo sera otra cosa, Milo es un gran piloto, ya lo ha demostrado y lo seguira demostrando,
Increible lo que ha hecho Valverde Racing paratener ese auto ahi, y mejor, con mas look, y viene fuerte, acuerdense lo que les digo, ojala la suerte lo acompañe y el el auto se mantenga, lo demas lo pone Milo y Valverde Racing, que sigo creyendo es la mejor ESCUDERIA que tiene Costa Rica, digan lo que digan..................
Suerte y veremos un Nissan Ganador nuevamente.........
Increible lo que ha hecho Valverde Racing paratener ese auto ahi, y mejor, con mas look, y viene fuerte, acuerdense lo que les digo, ojala la suerte lo acompañe y el el auto se mantenga, lo demas lo pone Milo y Valverde Racing, que sigo creyendo es la mejor ESCUDERIA que tiene Costa Rica, digan lo que digan..................
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VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847.
http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
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A mae pero no t vas a poner a comparar un tiempo de calificación, entrenamiento con uno de carrera, imagínate en carrera con categorías mas bajas estorbando, no es lo mismo..Aguila escribió:Isaac C escribió:Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
Saludos
El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Solo para que tengas una referencia de lo que defiendo....la carrera pasada en los Heats de GT1 en donse se dieron los piques Quiros-Koki y Quiros-Teto, andaban en una media de carrera por vuelta entre 1:22 y 1:24 asi que HERMANO...no hay tanto de que preocuparse...
Saludos
1.19.0 Collado en práctica con el vette
1.19.8 Milo en práctica
En que tiempo anduvieron las veces pasadas los GT1's ? para tener una mejor referencia?
la verdad yo voy con el espectácu.lo pero hay q ser objetivos...
por mi entre mas carros vea y mas piques vea mejor...
Me estas dando la razon....es precisamente lo que estoy tratando de explicar, que el 1:17 de Quiros es el record, pero que de eso a preocuparse pq ahorita Milo este haciendo 1:19, no tiene que ver una cosa con la otra...ademas reitero, la estrategia de carrera de VR esta enfocada a otro objetivoC|KiLLeR|S escribió:A mae pero no t vas a poner a comparar un tiempo de calificación, entrenamiento con uno de carrera, imagínate en carrera con categorías mas bajas estorbando, no es lo mismo..Aguila escribió:Isaac C escribió:Sin hacer problematica... me parece q si pesa 2.8 segundo en un tiempo... claro esta que una cosa son tiempos de clasificacion y tiempos ya de competencia, con trafico, ademas hay como bien lo mencionas hay muchas variables, gasolina, neumaticos, cansancio del piloto la misma preparacion del auto y su rendimiento... en fin...Aguila escribió:Variables MUCHIIIIISIMAS....pero es de comunicarles que la estrategia de carrera para VR es otra, ellos estan claros que les es casi imposible llegar al record de pista...asi que eso de los 2.8 segundos no es de "vida o muerte".Isaac C escribió:Si de hecho, ojala que lo puedan mejorar bastante porq tiene todavia 2.8 segundos mas que el record del SupraEsteban Salas escribió:Andan bien, veremos que tanto pueden acercarse al record del Supra con las mejoras que le hacen falta.
Y para que les duela.....EL BARON ROJO RESUCITO
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El punto es q en practicas o en las clasificaciones se nota cual carro es el mas veloz en cu combinacion piloto-equipo-maquina- por lo q te digo el TIIDA puede q haya revivido pero su afan de ser el mejor auto por el momento en pista esta un poco lejano, y no me mal interpretes el TIIDA es el carro que mas disfruto ver y es el q mas me llama la atencion y espero que se lleve esta copa como se llevo la antepasada, pero tambien hay q ser realistas
Solo para que tengas una referencia de lo que defiendo....la carrera pasada en los Heats de GT1 en donse se dieron los piques Quiros-Koki y Quiros-Teto, andaban en una media de carrera por vuelta entre 1:22 y 1:24 asi que HERMANO...no hay tanto de que preocuparse...
Saludos
1.19.0 Collado en práctica con el vette
1.19.8 Milo en práctica
En que tiempo anduvieron las veces pasadas los GT1's ? para tener una mejor referencia?
la verdad yo voy con el espectácu.lo pero hay q ser objetivos...
por mi entre mas carros vea y mas piques vea mejor...
Comparto con Usted y ojala haya una excelente carrera
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Otra variable
La gran variable a introducir será la lluvia, veremos si el vehículo con el mejor "handling" tiene al mejor piloto adentro como para que se despegue del resto independientemente de los HP´s y mejoras que tenga.
Como sea le voy al Nissan y mis mejores deseos para que triunfe y al resto de los pilotos, la mejor de las suertes porque todos y cada uno han puesto lo mejor de si para darnos un espectáculo de primera por lo que merecen nuestra admiración y respeto.
Como sea le voy al Nissan y mis mejores deseos para que triunfe y al resto de los pilotos, la mejor de las suertes porque todos y cada uno han puesto lo mejor de si para darnos un espectáculo de primera por lo que merecen nuestra admiración y respeto.
"Es inconveniente y hasta irrealizable, que un hombre y una nación determine lo que es mejor para toda la humanidad".- José Figueres, 1973 (A votar NO todos este domigo)
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Porsupuesto, siempre #1 e informando desde La Guácima, no desde la casita.rabp escribió:por eso va a estar MM.com en VIVO verdad?escholl escribió:Por lo menos estan empezando a setear con buen tiempo, hace rato que no lo entraban tan duro y desde tan temprano al setting de los carros.Felipe C escribió:Que dicha vamos a ver si el carro aguanta y cuanto mas va a mejorar de hoy al sabado.
ojala y todo camine a como debe,
suerte muchachones
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y yo no puedo ir,uuuuuuaaaaa