Exacto aquí en CR...toyo_jr escribió:a lo que se refiere rafa es que aqui no ha habido hasta ahora un Lexus racing... claro q en el mundo hay muchos... pero aqui en tiquicia es el primero....daltonjr escribió:Rafa(RAVM) escribió:
Se supone que Lexus = Toyota, pero un carro racing lexus no se ha visto aún
Viejo, claro que si se ha visto !!!
Altezza ruge por primera vez
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Rafa(RAVM)
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daltonjr
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Ni asi, porque el carro de purdy es un Toyota Altezza y no un Lexus IS.toyo_jr escribió:a lo que se refiere rafa es que aqui no ha habido hasta ahora un Lexus racing... claro q en el mundo hay muchos... pero aqui en tiquicia es el primero....daltonjr escribió:Rafa(RAVM) escribió:
Se supone que Lexus = Toyota, pero un carro racing lexus no se ha visto aún
Viejo, claro que si se ha visto !!!
o me equivoco ?
Indeed, my E46 is pretty much the automotive equivalent of having angry sex with Angelina Jolie while duck-hunting with rocket-launchers alongside Satan himself.
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toyo_jr
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Toyota Altezza = Lexux IS es exactemente la misma vara lo único que cambia es la insignia... en Japón todo se vende como Toyota fuera de Japon cambia a Lexus....daltonjr escribió:Ni asi, porque el carro de purdy es un Toyota Altezza y no un Lexus IS.toyo_jr escribió:a lo que se refiere rafa es que aqui no ha habido hasta ahora un Lexus racing... claro q en el mundo hay muchos... pero aqui en tiquicia es el primero....daltonjr escribió:Rafa(RAVM) escribió:
Se supone que Lexus = Toyota, pero un carro racing lexus no se ha visto aún
Viejo, claro que si se ha visto !!!
o me equivoco ?
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daltonjr
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toyo_jr escribió:
Toyota Altezza = Lexux IS es exactemente la misma vara lo único que cambia es la insignia... en Japón todo se vende como Toyota fuera de Japon cambia a Lexus....
Correcto !!!
...aunque es un tecnisismo el carro que compro purdy NO ES UN LEXUS, es un Toyota...hablemos de el como lo que es...un Toyota !(y un gran Toyota, If you ask me)
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Alberto J.
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daltonjr escribió:toyo_jr escribió:
Toyota Altezza = Lexux IS es exactemente la misma vara lo único que cambia es la insignia... en Japón todo se vende como Toyota fuera de Japon cambia a Lexus....
Correcto !!!
...aunque es un tecnisismo el carro que compro purdy NO ES UN LEXUS, es un Toyota...hablemos de el como lo que es...un Toyota !(y un gran Toyota, If you ask me)
El que trajo Purdy SI es un LEXUS.
Específicamente un Lexus IS200 que corrió una fecha (o varias) del BTCC.
Estas son las Specs que tenia ese carro cuando se corrió.
esa info la había sacado de esta página, pero ya no me esta sirviendo...Specifications:
Model: Lexus IS200
Suspension: Double wishbone, front and rear.
Engine:
2 litre, 4 cylinder, 16 valve.
Double overhead camshaft, mounted longitudinally.
From Japanese market.
270 bhp @ 8500rpm.
Gearbox: Xtrac 6-speed sequential.
Brakes: AP discs front and rear.
Wheels: OZ 17" racing wheels.
Tyres: BF Goodrich.
Standard parts:
Fuel system.
Clutch.
Engine Management system.
Data logging system.
http://www.btccpages.com/teams/lexusis200.php
Y se veía que era el mismo carro por las primeras fotos que soltó Purdy que eran del Lexus con el numero, calcas, etc iguales al carro que se corrió en el BTCC.
Por lo tanto, si es un Lexus IS200. Aunque yo se que es lo mismo que un Altezza. Pero a lo que me refería es que en donde se ha corrido ese carro corrió como Lexus.
Alberto Jiménez Bákit
Bueno acá en Panamá lo esperan 3 acuras RSX y otro par de monstruos...la verdad ya los tiempo de sacar tanta ventaja de acabaron en la GT3 por la cantidad de excelentes carros que hay y las tecnologias que se usan.
VAN A ESTAR DE LOCO ESAS CARRERAS, LASTIMA QUE EL ALTEZZA NO ESTE LISTO"! :twisted: PERA ESTA VUELTA.
SALUDOS DESDE PTY.
VAN A ESTAR DE LOCO ESAS CARRERAS, LASTIMA QUE EL ALTEZZA NO ESTE LISTO"! :twisted: PERA ESTA VUELTA.
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Celica GT-S
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Pues yo la verdad no dejaría de contar el lexus de Javier como un Lexus Racing. Y esa conversión de Lexus Supra la hicieron aqui y es un monstruo de carro. La verdad es que la Toyota se ha esmerado por mucho, mucho, mucho mas tiempo del que debiera haber tomado para tener sus carros de carrera en la Guacima, pero de haber querido, fijo con el Supra y el Lexus de Javier Quirós tenian con que llamar la atención con ciertos cambios requeridos de carrera, porque la potencia definitivamente esta ahi.Rafa(RAVM) escribió:Exacto aquí en CR...toyo_jr escribió:a lo que se refiere rafa es que aqui no ha habido hasta ahora un Lexus racing... claro q en el mundo hay muchos... pero aqui en tiquicia es el primero....daltonjr escribió:Rafa(RAVM) escribió:
Se supone que Lexus = Toyota, pero un carro racing lexus no se ha visto aún
Viejo, claro que si se ha visto !!!
Lindo par de juguetes definitivamente.
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mclaren
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SI es nacional, NO HACE FALTA TALENTO EXTRANJERO en CR ...Mauricio Barquero escribió:Hola amigos.
...
El Altezza no había arrancado antes porque hacían falta unas piezas del motor que no habían llegado y xq estabamos teniendo algunos problemas con el "seteo" de la computadora. Recuerden que se compró en piezas y ha sido una "paridera" (perdón la expresión) para que mandaran lo que hacia falta.
Recibimos ayuda de un chavalo (la verdad no se quien es) que trajo un sistema completísimo para arrancar el carro. Solo le pegó la laptop, hizo unos ajustes y arrancó el chuzo. (les soy honesto, no se si el chavalo es nacional o de afuera).
Saludos a todos.
se llama Danilo Aguilar es representante de AEM (marca de la computadora del Lexus). Hasta hace unos meses fue socio en Autocom.
Por cierto me dijo q ese carro suena como el diablo y q los ponies q vienen adentro son garañones ;)
salu2
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mclaren
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con todo respeto, esta era la opción más atractiva a mi criterio, más cerca, más proveedores, un altísimo rendimiento y directamente puesto para la GT3 ...Celica GT-S escribió:En lo personal habría preferido una COROLLA TC2000 como los que corren en ARGENTINA.
pero claro, era de cuidarse mucho porque los argentinos que han vendido carros a ticos han demostrado SER UN MONTON DE CHULOS !!!
Para mi, era la opcion mas atractiva, y q se ajustaba mas al mercado nacional..mclaren escribió:con todo respeto, esta era la opción más atractiva a mi criterio, más cerca, más proveedores, un altísimo rendimiento y directamente puesto para la GT3 ...Celica GT-S escribió:En lo personal habría preferido una COROLLA TC2000 como los que corren en ARGENTINA.
Jose Arias
Got Marathon?
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Rocketman
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Que divertido...
Leo-VR25 escribió:Yo realmente no entiendo algunos de los proyectos de la purdy, esa vara va a tener que volar, 6 meses solo para poder arrancarlo !!!
Leo Valerio R.
Williams-Totota 2007.
Mientras lo que vuele no sean motores y cabezotes...
Se acuerda del Celica? Smart performance era?
The Rocketman
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"Over 35 million of them have been sold worldwide, reputedly at the rate of one a second for 40 years of its lifespan. A fact that causes every proper car lover to die a little inside." http://partesdecohete.blogspot.com/
Re: Que divertido...
Lo peor es que con lo que les ha costado conseguir las piezas para armar el carro si se les quema una candela seguro la tienen que mandar a traer de Kazajastán o algo así...Rocketman escribió:Leo-VR25 escribió:Yo realmente no entiendo algunos de los proyectos de la purdy, esa vara va a tener que volar, 6 meses solo para poder arrancarlo !!!
Leo Valerio R.
Williams-Totota 2007.
Mientras lo que vuele no sean motores y cabezotes...
Se acuerda del Celica? Smart performance era?
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Yo soy de los que me acuerdo del Celica... parece que ahora sí lo pusieron a caminar y anda por ahí je je
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Christopher M.
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Yo lo que espero es que como equipo serio, y con un presupuesto tan elevado, que de una ves hayan pedido por lo menos 2 de cada pieza que piden, para tenerlas aqui de repuesto de una ves, y que no pase como ha pasado con el mustang y otros que 3 dias antes de la carrera todavia no tienen la pieza y andan corriendo.
