con todo respeto eso a mi me parece una payasada... por supuesto que llevaba mas peso para eso esta el lastre para hacer mas competitiva la categoría, el MR2 llevaba 250lbs de mas y acaso decia que las llevaba....
toyo_jr escribió:con todo respeto eso a mi me parece una payasada... por supuesto que llevaba mas peso para eso esta el lastre para hacer mas competitiva la categoría, el MR2 llevaba 250lbs de mas y acaso decia que las llevaba....
toyo_jr escribió:con todo respeto eso a mi me parece una payasada... por supuesto que llevaba mas peso para eso esta el lastre para hacer mas competitiva la categoría, el MR2 llevaba 250lbs de mas y acaso decia que las llevaba....
Era como para decir si perdemos fue por esto...
excusas... si era por eso... tambien me dijeron que el MR iba a llevar una calca similiar... pero que no estuvo a tiempo para que la pegaran... igual considero es una payasada... poner esas calcas...
Celica GT-S escribió:Para ganar hay que terminar y eso pasó con el STARLET, además, no por nada quedo 2do en los 3 primeros heats, por supuesto que el Acura fué más rápido, pero de nada sirve ser el más rápido si no se es constante.
Sorry pero creo que hay STARLET TOMS para rato.
Mae entonces cuando el Acura no tenga fallas, el TOMS va a quedar segundón en todas las carreras porque no le puede hace competencia?
es q es el nuevo almeja de la gt3
si termina gana.. sino.. se le jode algun tps o algo asi
Preparación de Sabanilla, jajaja
exelente... el zzom zoom deberia tambien ir por aya... no seria mala idea
eso estuvo duuuro , ja ja tambien MEJOR tómenlo como una bromita ;)
FELICITACIONES a PURDY, DOBLE PODIO, doble orgullo, DOBLE MUESTRA de contundencia, enooormes triunfos TS y GT3 ,
felitcitaciones también a los brothers del sur, GRAN auto q palo de auto de trajeron !!!!!! A ver si en la próxima fecha no tienen otro desperfecto, la verdad merecían el podio por la contundencia q mostraron , las próximas fechas de GT3 van a estar MORTALES !!!
toyo_jr escribió:con todo respeto eso a mi me parece una payasada... por supuesto que llevaba mas peso para eso esta el lastre para hacer mas competitiva la categoría, el MR2 llevaba 250lbs de mas y acaso decia que las llevaba....
jajajaja! lo de la calca no lo vi ayer, sino hubiera tomado una buena foto de ella...
No seas tan criticon, Juanro, yo lo veo como algo super jocoso!
En todo caso es el carro de ellos, podian ponerle la calca si querian...
toyo_jr escribió:con todo respeto eso a mi me parece una payasada... por supuesto que llevaba mas peso para eso esta el lastre para hacer mas competitiva la categoría, el MR2 llevaba 250lbs de mas y acaso decia que las llevaba....
jajajaja! lo de la calca no lo vi ayer, sino hubiera tomado una buena foto de ella...
No seas tan criticon, Juanro, yo lo veo como algo super jocoso!
En todo caso es el carro de ellos, podian ponerle la calca si querian...
jaja... yo si lo vi y ami si me hizo gracia... ... y no lo veo de esa forma...
salu2
Última edición por Osito Jr el 02 Oct 2006 12:18, editado 2 veces en total.
Diego Arroyo
#33 Vortex ROK
#33 Rotax Internacional
#206 Endurance Formula Mundial
Formula Kart Racing
STI escribió:No se ustedes pero se C.A.G.A.R.O.N en ese mazda, asi como venia se veia super bien, bonita la idea de los colores de Costa Rica pero se ve muy lancha como lo dejaron ahora, cuestion de gustos.
toyo_jr escribió:con todo respeto eso a mi me parece una payasada... por supuesto que llevaba mas peso para eso esta el lastre para hacer mas competitiva la categoría, el MR2 llevaba 250lbs de mas y acaso decia que las llevaba....
jajajaja! lo de la calca no lo vi ayer, sino hubiera tomado una buena foto de ella...
No seas tan criticon, Juanro, yo lo veo como algo super jocoso!
En todo caso es el carro de ellos, podian ponerle la calca si querian...
a mi también me pareció una PAYASADA
es como si el Spyder hubiera tenido un sticker diciendo:
OJO: no es para aguarle la fiesta:el TOM'S definitivamente es un monstruo. PERO
1ero- no es un carro con un motor sin tecnologia porque no cualquiera le saca 225+Hp a un 1600cc
2do la relacion de peso minimo entre un 1600 y un 2000 es de casi 400 libras de mas asi que no es ninguna desventaja andar un 1600 pues cargas mucho menos peso.
Asi que no desmeriten el trabajo de los Quiroz y mucho menos de los demas diciendo este tipo de comentarios.
OJO: no hago este comentario como una critica sino mas bien para que se digan las cosas como son.
______________________________________________________________
Estimado paisano, en ningun momento le quitaria meritos al Toms, cuando cualquier auto de la Gt3 actual demore 20 primaveras y compitiendo con autos de mas cc y mas tecnologia moderna, y aun asi termine ganando Campeonatos, entonce tendriamos que inmortalizarlo tambien , como esta ya el Toms, INMORTALIZADO, la verdad es hija de Cristo y hay mucha tecnologia nueva y ademas 1.6 a 2.0 + modernismo es mucho.
Ya eso lo sabe Amadeo y Javier y se que pronto daran una gran sorpresa, y mas ahora que saben que con el Toms, no podran agarrar NUNCa a ese Acura,
Creo que cualquier preparador de autos sabe que el Toms ya paso su ciclo, si sigue compitiendo con autos de gran envergadura moderna como el Acura, asi que estamos claros NUNCA NADIE puede hablar ni menospreciar a un Campeon Pluma, peso completo de 22 primaveras, como el Toms.
Saludos.
Acreditado permanente FIA GT/SRO-
VLN-Le Mans Series-GT Masters ADAC
Cupos 2010 disponibles para
VLN-Nurburgring-LM Series
GT Masters of Europe
24 Hour Nurburgring-24 Hour Le Mans-24 Hour Spa FIA GT
Race with Champions-Be a Champion
KVK 14130847. http://amigosracingforlatinamerica.blogspot.com/
Saleh,
Tremendos comentarios y como siempre muy respetuoso.
Saludos hermano y acuerdate cuando pases por Amsterdam
Y nos vemos en las 3 horas.
Johan Koning Hemmerling.
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OJO: no es para aguarle la fiesta:el TOM'S definitivamente es un monstruo. PERO
1ero- no es un carro con un motor sin tecnologia porque no cualquiera le saca 225+Hp a un 1600cc
2do la relacion de peso minimo entre un 1600 y un 2000 es de casi 400 libras de mas asi que no es ninguna desventaja andar un 1600 pues cargas mucho menos peso.
Asi que no desmeriten el trabajo de los Quiroz y mucho menos de los demas diciendo este tipo de comentarios.
OJO: no hago este comentario como una critica sino mas bien para que se digan las cosas como son.
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Estimado paisano, en ningun momento le quitaria meritos al Toms, cuando cualquier auto de la Gt3 actual demore 20 primaveras y compitiendo con autos de mas cc y mas tecnologia moderna, y aun asi termine ganando Campeonatos, entonce tendriamos que inmortalizarlo tambien , como esta ya el Toms, INMORTALIZADO, la verdad es hija de Cristo y hay mucha tecnologia nueva y ademas 1.6 a 2.0 + modernismo es mucho.
Ya eso lo sabe Amadeo y Javier y se que pronto daran una gran sorpresa, y mas ahora que saben que con el Toms, no podran agarrar NUNCa a ese Acura,
Creo que cualquier preparador de autos sabe que el Toms ya paso su ciclo, si sigue compitiendo con autos de gran envergadura moderna como el Acura, asi que estamos claros NUNCA NADIE puede hablar ni menospreciar a un Campeon Pluma, peso completo de 22 primaveras, como el Toms.
Saludos.
mi estimado amigo joke
pudieras describirnos y detallarnos por favor exactamente q tecnologia vieja o inferior tiene el toms vs el zoom zoom o el acura?
realmente me intriga conocer q tecnologia de los 80 estan usando
McLaren,
Se ve que no has corrido en competicion, balancear ese peso no es facil.
El reglamento esta claro desde el principio y es el precio de andar adelante, pero no son peanuts!!!
Si lo quieren poner, o de que forma, o si no lo quieren poner, eso es cosa de cada equipo...
car17plus escribió:McLaren,
Se ve que no has corrido en competicion, balancear ese peso no es facil.
El reglamento esta claro desde el principio y es el precio de andar adelante, pero no son peanuts!!!
Si lo quieren poner, o de que forma, o si no lo quieren poner, eso es cosa de cada equipo...
yo tengo eso SUUUPER CLARO eso es matemática elemental je je , pero el Nissan NO es el único en correr con sobre peso, los de la acera del frente también llevan sobre peso ,
de ahi mi comentario. Si fuera el único, pos sí, q alardéen, pero los otros llevaban aún más, so what ?? ,
OJO: no es para aguarle la fiesta:el TOM'S definitivamente es un monstruo. PERO
1ero- no es un carro con un motor sin tecnologia porque no cualquiera le saca 225+Hp a un 1600cc
2do la relacion de peso minimo entre un 1600 y un 2000 es de casi 400 libras de mas asi que no es ninguna desventaja andar un 1600 pues cargas mucho menos peso.
Asi que no desmeriten el trabajo de los Quiroz y mucho menos de los demas diciendo este tipo de comentarios.
OJO: no hago este comentario como una critica sino mas bien para que se digan las cosas como son.
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Estimado paisano, en ningun momento le quitaria meritos al Toms, cuando cualquier auto de la Gt3 actual demore 20 primaveras y compitiendo con autos de mas cc y mas tecnologia moderna, y aun asi termine ganando Campeonatos, entonce tendriamos que inmortalizarlo tambien , como esta ya el Toms, INMORTALIZADO, la verdad es hija de Cristo y hay mucha tecnologia nueva y ademas 1.6 a 2.0 + modernismo es mucho.
Ya eso lo sabe Amadeo y Javier y se que pronto daran una gran sorpresa, y mas ahora que saben que con el Toms, no podran agarrar NUNCa a ese Acura,
Creo que cualquier preparador de autos sabe que el Toms ya paso su ciclo, si sigue compitiendo con autos de gran envergadura moderna como el Acura, asi que estamos claros NUNCA NADIE puede hablar ni menospreciar a un Campeon Pluma, peso completo de 22 primaveras, como el Toms.
Saludos.
mi estimado amigo joke
pudieras describirnos y detallarnos por favor exactamente q tecnologia vieja o inferior tiene el toms vs el zoom zoom o el acura?
realmente me intriga conocer q tecnologia de los 80 estan usando
no.. lo unico q quisiera saber exactamente q tencologia usa el toms es de los 80 .. por q es increible y digno de admirar q aun esten usando tecnologia de los 80 cuando ese motor se desarrollo aun por muchos años mas
si alguien me lo pudiera detallar lo agradeceria
mis felicitaciones. .hace 20 años lo q compraron aun funciona... respect!
salu2
Última edición por rickdohc el 02 Oct 2006 16:35, editado 1 vez en total.
rickdohc escribió:no.. lo unico q quisiera saber exactamente q tencologia usa el toms es de los 80 .. por q es increible y digno de admirar q aun esten usando tecnologia de los 80 cuando 20 ese motor se desarrollo aun por muchos años mas
si alguien me lo pudiera detallar lo agradeceria
salu2
oh come on rick, cualquiera diría q Ud no conoce esa respuesta :twisted: :twisted:
rickdohc escribió:no.. lo unico q quisiera saber exactamente q tencologia usa el toms es de los 80 .. por q es increible y digno de admirar q aun esten usando tecnologia de los 80 cuando 20 ese motor se desarrollo aun por muchos años mas
si alguien me lo pudiera detallar lo agradeceria
salu2
oh come on rick, cualquiera diría q Ud no conoce esa respuesta :twisted: :twisted:
no la conozco.. realmente
quisiera saber exactamente q usan desde hace 20 años
osea... han salido nuevas piesas.. se han desarrolados mejores elementos y aun asi se refusan en usarlos para seguir usando loq tienen hace 20 años?
Mi estimado rick,
No es que han revolucionado el mercado en tecnologia entre esos autos pero le mencionare un par de cosas que unidas hacen mucho.
Toms usa aros 13.
Acura usa aros 17.
En que afecta? en la frenada y estabilidad.
No puede usar unos frenos muy potentes debido a su llanta muy chica.
es un 1.600 contra un 2.000 . entre otras cosas.
Claro que tiene gran frenada y gran potencial para cualquier 1.6, creo que siempre le pedimos mucho a ese viejillo que ya es una leyenda.
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Ademas , entonces porque estaran preparando motores 2.000 cc para la GT3 absoluta? porque hay diferencia entre un 1.6 y un 2.0 y aro 13 y aro 17.
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