Con un motor Cummins 2.8 diesel inyección directa turbo intercooler, potencia 120 Kw, torque 360 N/m. todo terreno 4×4 y un sinnúmero de extras de potencia y comodidad del conductor y pasajeros, un nuevo pick- up de trabajo fue presentado a la prensa por la entidad Cori Motors, empresa ya conocida por la distribución de los autos BYD.
El pick up esta interesante, motor Cummins, caja decambios alemana Getrag, ejes Dana, transfer case Borg Warner, y componentes electircos Bosch
En una prueba en Australia se quejaron de que habia algunos desajustes en el tablero (carros con solo 11km de recorrido), si bien tal vez no le llega a un Hilux, Navara o Ranger, si esta por encima de otros pick ups maseconomicos como los Great Wall. El full viene con un precio de $36 mil, el nuevo DMAX full esta en 42 si no me equivoco y todas lasdemas marcas esta de ahi para arriba
escholl escribió:161 hp's, que comparados a los 136 el L200 y del D-Max lo pone como una opción interesante
ademas que acordate que en pick ups es mas cosa de torque que HPs, esta mae trae 360Nm, contra apenas 260Nm del Hilux y 403Nm de la Navara top, la que trae el motor mas "sencillo" tiene 294Nm
T.T escribió:Donde se Manofacturó en China India Taiwan o Korea?
Chino al parecer.
Se ve bonito, buenas partes, pero habria q verlo en un par de años de estarle dando en las calles/fincas de CR.
Esa manufactura china no dura mucho en empezar a joder
ese es el detalle de los chinos, aun les falta. Basta con ver varios pick ups que en cosa de años tiene stops blancos de los desteñidos, focos amarillos, guardabarros sueltos y todo les suena. De esos me he topado muchos aqui en SJ, no quiero imaginar uno en zona rural
No me la jugaría jamás, es perder la inversión Dios guarde jamás, prefiero el hilux 2.5 me encanta es suficiente para trabajar, sencillo el dash precioso! Suficiente y necesario... Mil por mil el hilux!
