FOTOS HISTORICAS!!! y Recuerdos del ACCHI.. la escuelita.

Fotos y videos históricos del deporte de motor costarricense.
comasa
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Mensaje sin leer por comasa »

Que paso con don gonzalo guevara,el gran maroma,que personaje mas increible,y que amor por hacer deporte tenia ,me imprecionaba el verlo en todos los deportes,cuantos recuerdos con don gonzalo,hasta el campeonato de autocross montamos con el en david,y fue un gran exito,
como nota comica me acuerdo la primera carrera de autocross en david y como siempre a los entuciastas nos tocaba hacer de todo,hacer la pista,rotular hablar en la radio los reglamentos,llebar los trofeos,etc,etc,pero lo mejor de todo fue cuando un grupo de corredores de la zona del canal,llegaron a hacer una exibicion de lo que corrian ellos como autocross,lo comico era que corrian de a dos por carro,y hacian unas suertes de equipo un poco lentas pero cuando nos toco correr a los ticos y en la salida no mas no se havia terminado de dar la salida y la gran cantidad de publico salio corriendo hacia lo mas lejos de la pista ,al oir el estampido de los motores de nuestros carros y la velocidad tan imprecionante que toman dichos jeeps,nos gritaron al principio locos irresponsables etc,pero a la tercera vuelta mas vien se tuvo que parar la carrera para poner a la jente en su lugar ,realmente fue imprecinante lo ocurrido esa carrera,y fueron locos como don guillermo chaves ,javier camacho y yo como ticos,y del otro lado don gonzalo y esas ganas por hacer deportejunto con una gran cantidad de fiebres del ACCHI,que epocas mas lindas,y que hermandad yrespeto se tenia antes.
comasa
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Mensaje sin leer por comasa »

JK. escribió:David, Que placer que entras en el foro,
Claro que me acuerdo de lo que escribes, ademas Yo estuve en el San Vicente de Paul y creo que estuve con un hermano tuyo en Los Paulinos, en el combo de Ricardo Tribaldos, Pille Gonzalez, Alfredo Zebede etc. Grandes recuerdos, David que se hizo Maroma Gonzalo Guevara? Sobre Edy Anguizola, increible dejo nuestro automovilismo en grande con letras de oro, desde su BMW, Datsun Z, el Porsche, el Datsun Y, el RX7, todos estos autos manejo Edy y siempre paseo la de cuadros, dale mis recuerdos de parte de Henri, del Mazda azul.
Me alegra mucho que tengamos a un digno representante del Valle de La luna compitiendo, la vez pasada me comento un ingles de Barewellmotorsport que te conocia, imajinate hasta donde llega el racing, Felicidades y a las ordenes por aca.

Juan B Perez, El paprika era un starlet de Carlos Tanzi, el trueno 2000 era otro auto, y tambien lo piloteo Carlos Tanzi.
En una de las fotos arriba posteadas presento el Datsun de Mel y Mario con el cual ganaron la dicha carrera, se ve la bandera de cuadros, sobre el BMW de Jorge Arturo Valverde(hermano de Roy Valverde), y Enrique Montealegre me acuerdo muy bien ,
Hubo una vez en Tocumen Panama, unas carreras que vinieron muchos V8 de USA y vino un Escort de Peru rojo 2.000 que volaba, La Purdy hicieron una tremenda presentacion con los Toyotas y la gente quedo admirada de ver cono esos carritos andaban pegados de muchos V8, inclusive creo que un starlet quedo tercero, si la memoria no me traiciona,
alguien que se acuerde de esa vez?
Saludos amigos .
me acuerdo del Ford Escort preparado por Zaxspeed,era una joya el motor era un bda de dos litros y cuatro valvulas por cilindro,esas carreras creo fueron por el latinoamericano que se pudo hacer por un corto periodo,marco tulio saborio corria con una avisca crysler,y efectibamente fue javier quiros quien estenando el toms quedo en tercero general en tocumen.
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JK.
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Muchas gracias Streiter<
En verdad estos foros son para compartir, z espero que entren muchos mas de aquellos del ayer y los de hoy tambien.
Esa epoca que con mucho gusto vivi, es la mejor epoca del automovilismo Centroamericano, Todavia tengo grandes recuerdos que iremos contando sobre aquella epoca.


Que gran gusto que comasa se haya hecho presente, fue un fiebre de verdad del autoovilismo y es mas todavia es una biblia del automovilismo

Aquel Ford escort como caminaba, se daba duro con los V8 traidos de USA que habian ese dia en Tocumen Panama y el tercer lugar absoluto de Javier Quiroz fue algo tremendo.

No sabia de la trajica desaaricion fisica de Arnoldo y Wenseslao Kreysa.
tuve z comparti grandes momentos con Wenseslao Krezsa en varias pistas, fueron grandes corredores z automovilistas de verdad, pay a su tumba.

Creo si alguien sabe algo sobre Maroma ,posible nuesro amigo David carballeda pueda contarnos algo sobre Gonzalo Guevara, mis respetos a lo mismo que Don Camacho, Comasa y Don Memo Chavez, pienso que juntos pusimos un granito de arena z vivimos z compartimos los mejores tiempos de aquel automovilismo lleno de fraternidad, amistad , z hermandad.
Saludos y volveremos con mas temas,
comasa es una biblia y puede contarnos de algo que muchos estan interesados, Mario Perez y los datsun.
Muchos saludos a los amigos del ayer y a los nuevos mis respetos.
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JK.
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En verdad estos foros son para compartir, z espero que entren muchos mas de aquellos del ayer y los de hoy tambien.
Esa epoca que con mucho gusto vivi, es la mejor epoca del automovilismo Centroamericano, Todavia tengo grandes recuerdos que iremos contando sobre aquella epoca.


Que gran gusto que comasa se haya hecho presente, fue un fiebre de verdad del autoovilismo y es mas todavia es una biblia del automovilismo

Aquel Ford escort como caminaba, se daba duro con los V8 traidos de USA que habian ese dia en Tocumen Panama y el tercer lugar absoluto de Javier Quiroz fue algo tremendo.

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Creo si alguien sabe algo sobre Maroma ,posible nuesro amigo David carballeda pueda contarnos algo sobre Gonzalo Guevara, mis respetos a lo mismo que Don Camacho, Comasa y Don Memo Chavez, pienso que juntos pusimos un granito de arena z vivimos z compartimos los mejores tiempos de aquel automovilismo lleno de fraternidad, amistad , z hermandad.
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JK.
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Esa epoca que con mucho gusto vivi, es la mejor epoca del automovilismo Centroamericano, Todavia tengo grandes recuerdos que iremos contando sobre aquella epoca.


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Creo si alguien sabe algo sobre Maroma ,posible nuesro amigo David carballeda pueda contarnos algo sobre Gonzalo Guevara, mis respetos a lo mismo que Don Camacho, Comasa y Don Memo Chavez, pienso que juntos pusimos un granito de arena z vivimos z compartimos los mejores tiempos de aquel automovilismo lleno de fraternidad, amistad , z hermandad.
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autopista
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Mensaje sin leer por autopista »

El famoso Escort de Perú era un Zakspeed.
Está en Panamá ( lo que queda de él) en manos de Chicho Martinez.
Por la escuelita del Malek pasó mucha gente de la que Henry ya ni se acuerda:
Marco Cervantes con el escarabajo Volkswagen cuando era blanco y amarillo y tenía motor 1.6
Arnoldo Cano y Ricardo Krauss con sus Alfa Spider
Alejo Duque con el Alfa "La Ventosa"
Fernando Porras con su Dodge Avenger
Toño Molina con su SEAT 1430 azul ( que le dio llanta por una vuelta al de Tomaso Pantera en río Hato)
Luis Lushman con un Datsun 1200 y luego con el Fairlady, el 280Z y hasta un 180 SX
Mario Pescetto en un Datsun 510
Armando Espinosa con un BMW 2002 Turbo ( unico en América) y que luego se retiró tras un grave accidente con su Mini en esa misma pista en 1976.
Rodrigo Terán en un Toyota 1000 pick up
"Panty Loco" con un Alfa GT 1300
Tomas Molina con su Alfa 1750 Berlina, que una vez alivianó tanto que se volcó en plena recta del Malek gracias a una racha de aire.
Marco Jones en un Datsun 510 ( que fue contra quien se estrelló Espinosa con el Mini)
Miguel Villoldo con un Subaru SRX
Danilo Urriola con un Mazda RX3 y Pitty Alvarado en un RX2
Claudio Lopolito en un Fiat 128 coupe y Jariel Rovi en un 127
Eckhart Schonleber en un Simca Rally
Un colombiano que luego se fue a vivir a Costa Rica con un Matra Baghera(Mico Gutierrez)
Se me escapan varios de la memoria, pero se que hay muchos más.
recuerdo los duelos entre los del patio con Kikos en el pick up 1300 y luego con el Subaru. tambien de Manzanita Lang y de la Sra Marielos, que una vez corrió con un Simca. De Macaya y el 120 A Fanta, de Robert con un Hi Lux com motor de 2.2 litros que volaba y muchos más.
Ojala Henry, urge en su memoria y saque alguna foto más
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JK.
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Claro que me recuerdo, varios de los mencionados aqui, ya los habia mencionado, muy buena memoria autopista, tremendo,
En verdad has traido nombres que a la vez hacen recuerdos gratos.
Hubo un Celica anaranjado, de Ricardo Perez para Eckart Schoenleber, te acuerdas? ademas el Camaro del Colombiano Cuchilla Londono, que solo metia segunda y un poco tercera en David.
Si hay mas fotos y bastantes, tengo muchas en Panama, en Volcan, guardadas, y cuando encuentre otro poco con mucho gusto las publicare, la lista sigue y nos seguiremos acordando.
tremendo autopista.
Saludos
Johan Henri Koning Hemmerling.
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autopista
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El Celica, si mal no recuerdo terminó estrellado contra un palo de mango frente a los bomberos.
Dicen que ese palo todavía da piezas de Celica.
Si me acuerdo de Cuchilla Londoño, hace un par de años lo vi correr en Medellín en un Suzuki Swift GTI, a pesar de los años le sigue pesando el pie.
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Que gratos recuerdos!!!!
en verdad ese palo de mango sigue dando piezas de Celica, jajaja.
bueno mis respetos a mi amigo y difunto Eckart Schoenleber quien era que manejaba ese Celica, el creador e la Cerveza Atlas en Panama. q.d.e.p.
Saludos.

acuerdate que mas atras fue donde tuvimos el fatal accidente de Jorge Bowie, q.d.e.p.

La pista del AACHI tambien cobro una victima.
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Cristopher M,
Aqui esta la foto del Famoso Lada de Jorge Guerra, esta fue en la Guacima, adelante el Porsche Estrella Texaco de Diego Febles.
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