Tony Kanaan se queda sin equipo y sin carro

[DaniloMorera]

Tony Kanaan quien iba a correr con De Ferran Dragon team esta ahora en busca de un nuevo equipo y auto luego de no lograr asegurar un patrocinio a solo un mes del comienzo de la temporada . Parece que hay muchos pilotos con talento para esta temporada y es dificil conseguir ride.

Una lastima Tony es mi piloto favorito actualmente.

http://www.autoweek.com/article/20110223/IRL/110229973

[magueto]

Tony Kanaan quien iba a correr con De Ferran Dragon team esta ahora en busca de un nuevo equipo y auto luego de no lograr asegurar un patrocinio a solo un mes del comienzo de la temporada . Parece que hay muchos pilotos con talento para esta temporada y es dificil conseguir ride.

Una lastima Tony es mi piloto favorito actualmente.

http://www.autoweek.com/article/20110223/IRL/110229973

Es una verdadera lastima, un piloto insignia del Indy fuera por falta de patrocinio.

En mi opinion a la formula Indy le falta mucho desarrollo comercial y de estrategia deportiva para que sea realmente atractiva para mas audiencia.

Esperemos que el año que viene, con los nuevos chasises, más la entrada de los motores Chevrolet y Lotus junto a Honda se pueda dar un mejor espectaculo.

[DaniloMorera]

Y ojala podamos ver todas las fechas

[OscarF21]

Que extraña sera esta temporada sin Tony, ojala lo logremos ver aunque sea de ultimo momento con algun equipo...

[DaniloMorera]

Es que manda banano si creo que hasta Milka Dunno consiguio ride.

[OscarF21]

Es que manda banano si creo que hasta Milka Dunno consiguio ride.

[nicosan]

Que extraña sera esta temporada sin Tony, ojala lo logremos ver aunque sea de ultimo momento con algun equipo...

Bueno gente yo encontre esto:

Después de que saldrieran varios rumores que decían que Tony Kanaan iba ser piloto de Chip Ganassi o el Newman/Haas Racing, finalmente fue confirmado este Lunes en Sao Paulo que el piloto brasileño va ser piloto del Equipo De Ferran Dragon para la Temporada 2011 de la IZOD IndyCar Series.

Kanaan, Campeón de la Temporada 2004, estará junto a su compatriota Gil de Ferran (Dueño del Equipo), bicampeon de la CART (2000 - 2001), ganador de las 500 millas de Indianápolis y dueño de equipo, con experiencia de jefe de equipo del Equipo Honda de Formula 1 en 2006.

"Este es un gran fichaje y la mayor estrategia del De Ferran Dragon," dijo Gil de Ferran. "Es genial tener a Tony a bordo. Él es un campeón y ha demostrado con él un disco de éxito en la pista. Estoy seguro de que su contribución al equipo, tanto en lo que respecta a la velocidad y la experiencia, que será de gran valor para nuestro desarrollo y el éxito futuro".

Hubo rumores de que Tony iva correr en 2011 en otras categorías como el Stock Car Brasil o en el NASCAR Truck Series.

"Estoy muy emocionado de trabajar con De Ferran en su equipo", explico Kanaan. "Tengo un gran respeto por Steve (Luczo), Jay (Penske), y, por supuesto, de Gil, lo sé desde hace muchos años como piloto y ahora como propietario de un equipo que sabe que estos dueños de equipos tienen una verdadera pasión por el deporte y el sueño de estar entre los mejores en su clase".

Kanaan remplazara a Raphael Matos en el equipo de Gil de Ferran.


Informe por parte de http://indycaraldia.blogspot.com/2010/1 ... ragon.html

[OscarF21]

Si lo que pasa es que ese anuncio se dio desde el año pasado, pero como dice la nota que comparte Danilo ya Tony no podra participar con De Ferran por falta de patrocinio...

[guanabi]

Es que manda banano si creo que hasta Milka Dunno consiguio ride.

diay, yo creo que mas de uno le ofrece una "monta" a la milka...

[nicosan]

Si lo que pasa es que ese anuncio se dio desde el año pasado, pero como dice la nota que comparte Danilo ya Tony no podra participar con De Ferran por falta de patrocinio...

Pues me voy a poner averiguar un poco mas haber...

[nicosan]

De Ferran Dragon termina sus actividades




Tras dejar esta misma semana fuera del equipo al campeón de 2004, Tony Kanaan, Gil de Ferran ha anunciado hoy que el Ferran Dragon Team cierra sus puertas y no participará en la temporada 2011 de la Indycar. La falta de apoyos ha sido el principal motivo para que el equipo no continúe compitiendo tras pasar todo el invierno realizando las pertinentes pruebas de pretemporada.

El propio Gil de Ferran ha intentado recopilar algo más de presupuesto para poder participar en alguna prueba al final de la temporada, o incluso en una de las pruebas de importancia como es la Indy 500, pero parece que ha sido imposible. El director del equipo norteamericano ha asegurado que no sabe si habrá la posibilidad de volver a abrir la formación en un futuro.

Trabajamos duramente para financiar el proyecto e intentamos todo lo que podíamos, pero no conseguimos reunir los fondos necesarios para hacerlo apropiadamente. Es una pena porque mantuvimos nuestro equipo completo a lo largo del invierno, hicimos bastantes planes y estaba confiado ante la temporada que teníamos por delante.

Informa http://www.motorpasionf1.com/indycar-se ... ctividades

[OscarF21]

Ojo porque algunos acuerdos podrian firmarse previo a los tests de pretemporada en el Barber Motorsports Park y entre ellos podria estar alguno con Tony Kanaan asi que a estar atentos.

[OscarF21]

Posible acuerdo entre TK y KV Racing, seria compañero de Takuma Sato y EJ Viso!

[DaniloMorera]

Ojala, si no consigue ride pronto es capaz que va a dar a Nascar en las series menores en el 2012

[OscarF21]

Posible acuerdo entre TK y KV Racing, seria compañero de Takuma Sato y EJ Viso!

Kanaan seals KV IndyCar seat
By Matt Beer - Monday, March 21st 2011

Tony Kanaan has secured a last-minute 2011 IndyCar seat with confirmation that he will drive KV Racing Technology's third car this season.

The 2004 champion parted company with Andretti Autosport at the end of last year, and then lost his planned 2011 drive with De Ferran Dragon Racing when a sponsorship shortfall caused Gil de Ferran's squad to close.

But he will now join Takuma Sato and EJ Viso in a third Group Lotus-backed car at KV.

Team boss Jimmy Vasser said: "I think Tony is a great addition to our team. He, along with Taku and EJ gives KVRT - Lotus a very strong driver line-up and one I am sure can compete for podium finishes and race wins. Tony's knowledge and experience will be extremely valuable to our team."

Kanaan revealed that he had talked to KV before signing for De Ferran Dragon last winter.

"Jimmy and I started talking about joining forces at the end of last season, but the timing was not ideal and I ended up signing with Gil," he said. "When I became a free agent in mid-February, calling Vasser seemed like a natural thing to do since KVRT was one of the top teams still looking for a driver.

"Jimmy and I go back a long way, we were rivals during the CART days, but more than that, we have always been good friends, which helped a lot with our negotiations."

The Brazilian is not concerned that the deal came together too late to allow him to test with KV before this weekend's season-opener in St Petersburg.

"I've spent the last six months looking for sponsorship and not thinking about racing so I missed all the pre-season testing, but I really can't complain," said Kanaan.

"With a group of guys like Vasser and his team backing me, plus the help of my new team-mates, Takuma Sato and EJ Viso, the only thing I can say is that I'm ready to do what I do best, drive a racecar and push hard to give KVRT - Lotus their first IndyCar win."

© Autosport.com

[DaniloMorera]

Que buena nota que Jimmy Vasser le de la oportunindad. Recuerdo a Jimmy y Alex Zanardi compitiendo contra Tony, en los 90s, en mi opinion la mejor epoca del open wheel en USA.

[OscarF21]

Aprovecho este tema para publicar la lista de inscritos para la 1era fecha en St Petersburg este fin de semana..

3 - Helio Castroneves - Team Penske
4 - J. R. Hildebrand (R) - Panther Racing
5 - Takuma Sato - KV Racing Technology
6 - Ryan Briscoe - Team Penske
7 - Danica Patrick - Andretti Autoport
9 - Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing
10 - Dario Franchitti - Target Chip Ganassi Racing
12 - Will Power - Team Penske
14 - Vitor Meira - A. J. Foyt Enterprises
17 - Raphael Matos - AFS Racing
18 - Jake James (R) - Dale Coyne Racing
19 - Sébastien Bourdais - Dale Coyne Racing
22 - Justin Wilson - Dreyer & Reinbold Racing
24 - Bia Figueiredo - Dreyer & Reinbold Racing
26 - Marco Andretti - Andretti Autosport
27 - Mike Conway - Andretti Autosport
28 - Ryan Hunter-Reay - Andretti Autosport
34 - Sebastián Saavedra (R) - Conquest Racing
38 - Graham Rahal - Chip Ganassi Racing
59 - Ernesto Viso - KV Racing Technology
77 - Alex Tragliani - Sam Schmidt Motorsport
78 - Simona De Silvestro - HVM Racing
82 -Tony Kanaan - KV Racing Technology
83 - Charlie Kimball (R) - Chip Ganassi Racing
02 - Oriol Servia - Newman/Haas Racing

[Rocketman]

Que buena nota que Jimmy Vasser le de la oportunindad. Recuerdo a Jimmy y Alex Zanardi compitiendo contra Tony, en los 90s, en mi opinion la mejor epoca del open wheel en USA.

Pues la mejor época en tiempos recientes o que hayamos vivido definitivamente. Llegue a ver más CART que F1 en algún momento e incluso tuve la suerte de ir a varias carreras, ambiente super relajado, en Road America lo dejaban a uno caminar por todo el paddock como si nada. Michael Andretti, De Ferran, Helio, Paul Tracy, Franchitti, Beto Moreno, Zanardi, Max Papis, Montoya, Unser Jr, Kenny Brack, el difunto Greg Moore; las escuderías de Jim Hall, Rahal Letterman, Peyton Coyne, Penske, Ganassi, Forsythe, los Eagles de Dan Gurney, Road America, Laguna Seca, Long Beach, mezclados con super ovalos, ovalos cortos, carrera en Japón y Brasil. Que clase de campeonato, no entiendo como se pasearon en eso.

Que bien Vasser poniéndose la chema y extendiendole la mano a Kanaan. Se lo merece. Una vez en una entrevista contaron que cuando carajillos, la familia de Kanaan andaba jalando a Barrichello a las carreras y eran muy amigos, luego como que los tatas de Kanaan se dovorciaron o algo, el punto es que ya no había tanta harina para correr, y Rubens ya siendo famoso le metió el hombro con influencias y platica para que Tony se montara sabroso en Estados. Mucha camaradería. También recuerdo a Kanaan bromeando en el radio diciendo que iba a ganar por una nariz o que tenía ventaja injusta por la ventaja aerodinámica que le daba la nariz, jajaja, buenos tiempos esos.

The Rocketman
Open Wheel Rockets

[DaniloMorera]

Pense que era el unico que recordaba asi esa epoca, buena nota. Que falta me hace sentir esa emocion por una serie. Ademas la cobertura era genial. Hasta la fecha aun sigo la carrera de Alex Zanardi, mi piloto favorito de todos los tiempos.

[nicosan]

Que grandes momentos me acuerdo de carreras como estas que terminaban asi de emocionantes

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sZQZ6MjtGPQ[/youtube]

[car17plus]

Que buena nota que Jimmy Vasser le de la oportunindad. Recuerdo a Jimmy y Alex Zanardi compitiendo contra Tony, en los 90s, en mi opinion la mejor epoca del open wheel en USA.

Pues la mejor época en tiempos recientes o que hayamos vivido definitivamente. Llegue a ver más CART que F1 en algún momento e incluso tuve la suerte de ir a varias carreras, ambiente super relajado, en Road America lo dejaban a uno caminar por todo el paddock como si nada. Michael Andretti, De Ferran, Helio, Paul Tracy, Franchitti, Roberto el PUPO Moreno (o el SUPER SUB, cuando sustituia a alguien), Zanardi, Max Papis, Montoya, Unser Jr, Kenny Brack, el difunto Greg Moore; las escuderías de Jim Hall, Rahal Letterman, Peyton Coyne, Penske, Ganassi, Forsythe, los Eagles de Dan Gurney, Road America, Laguna Seca, Long Beach, mezclados con super ovalos, ovalos cortos, carrera en Japón y Brasil. Que clase de campeonato, no entiendo como se pasearon en eso.

Que bien Vasser poniéndose la chema y extendiendole la mano a Kanaan. Se lo merece. Una vez en una entrevista contaron que cuando carajillos, la familia de Kanaan andaba jalando a Barrichello a las carreras y eran muy amigos, luego como que los tatas de Kanaan se dovorciaron o algo, el punto es que ya no había tanta harina para correr, y Rubens ya siendo famoso le metió el hombro con influencias y platica para que Tony se montara sabroso en Estados. Mucha camaradería. También recuerdo a Kanaan bromeando en el radio diciendo que iba a ganar por una nariz o que tenía ventaja injusta por la ventaja aerodinámica que le daba la nariz, jajaja, buenos tiempos esos.

The Rocketman
Open Wheel Rockets