MM.COM : DESDE VENEZUELA, INFORMACION DEL SABADO

[MM.COM]

Di, no hay llantas.

Hoy usaron de lluvia y de esas si habían.

[Alberto J.]

Di, no hay llantas.

Hoy usaron de lluvia y de esas si habían.

Si, yo se, pero que dice Toledano y el promotor local del problema, que solución ofrecen. Toledano se ha movido??

[MM.COM]

Ya no tiene solución, se quedaron en la aduana y no salieron.

[Allan Molina]

Uff ahora si , que va a suceder , yo que estube para las practicas aqui en CR del Panam , traian los contenedores bastante surtido de llantas por lo que sobre entiendo que si las van a nesecitar

[camila]

por supuesto que esta mejor organizado el campeonato nacional que el panam GP series, yp que tanto lloran lo de las llantas, si para todos es igual, no les parece raro que siempre son los mismos los de adelante, o es que los ticos siempre se quejan de la mala organizacion o sera que el equipo tico es el que esta mal organizado. estan igual que la seleccion tica de quien es la culpa?.

[Felipe Segreda C]

solo no entiendo una cosa por qué les toco clasificar de primeros si en la practica anterior todos estaban en las mismas condiciones, en lluvia.

[Roberto Calderon E.]

La verdad no se puede negar que Homero Richards y Hugo Oliveras son unos pilotazos, me atrevo a decir que los mejores de este campeonato le duela a quien le duela. Ellos van a cualquier pista, aunque la conozcan poco (Autodromo Los Volcanes, Autodromo La Guacima, Venezuela, y todos los de Mexico) clasifican incrieble y siempre estan en el podio.

Los pilotos ticos no estan gozando de la suerte que se ocupa para ganar carreras, porque para ganar no solo hay que ser buen piloto hay que tener suerte.

1. No llegan llantas atiempo (Perjudica a todos por igual, a no ser de que hayan equipos que tengan llantas nuevas, no se si se puede)

2. Los ticos clasificaron con lluvia, y por variar Richards y Oliveras con pista seca (segun dicen ahi). MALA SUERTE

[Culebrón]

Que clase de charanga con los gente de Vzla, manda webo un evento internacional y las trabas de la aduana estan a la orden del día, primero los contenedores y después las llantas, que más estará por venír mañana ???

Es capaz que salen con que los jueces de pista estan todos con diarréa, jejejeje.

[Alberto J.]

Se entiende que el problema no es solo de los ticos, el problema de las llantas es perjudicial para todos los pilotos, aunque estén en igualdad de condiciones para la carrera, la carrera no importa. ES LA SEGURIDAD DE LOS PILOTOS; DEL PUBLICO; DE LOS JUECES DE PISTA.

Y mas cuando se entiende que la pista no tiene buen grip. Para mi el GP se debería cancelar, por la seguridad de los pilotos. O es que nadie entiende la importancia de las gomas. ¡Son los 4 segmentos de recta mas importantes del carro de carreras!

Ademas de ser una verguenza para Venezuela pues habla muy mal de las condiciones aduaneras, es humillante para los organizadores y promotores.

Este es mi punto de vista, no me importa si nadie mas lo comparte, pero un asunto asi es una falta de respeto para los pilotos, los patrocinadores, prensa, publico, etc. Que invierten TIEMPO Y DINERO; los patrocinadores y pilotos en dar un buen espectaculo, y el publico y prensa en ver un buen espectaculo.

Aunque ya toda la "maquinaria" está en Venezuela y deben pensar que si ya estan ahi porque no hacer la carrera, me parece que alguien debe tomar la iniciativa de posposicion, o cancelación de la carrera que, a como yo lo veo, representa un riego de seguridad; primero por la llantas y segundo por el estado de segmento de la pista que a lo que entiendo no esta en buenas condiciones.

Pero aunque la integridad de todos lo involucrados entra en juego, quien les va a devolver el dinero invertido a patrocinadores, prensa y pilotos, talvez esa sea una de las razones por las cuales "the show must go on".

Pero al hacerlo la misma organizacion se expone a criticas fuertes, y cuestionamiento innecesarios para el deporte de motor de los paises involucrados en el Panam GP series, y no digo de Latinoamerica porque Argentina y Brasil tienen organizaciones fuertes y solidas que me parece, no tienen los problemas de los campeonatos realizados en "Latinoamerica del Norte" (Ojo que no incluyo a USA, esos son otros 100 pesos, y muy buenos). Jamás van a escuchar las criticas de un carajillo de 19 años,esta situacion demuestra el poco apoyo que se le da a los deportes de motor (que para nadie es un secreto).

Cualquiera que sea la decisión (cancelación o continuación) todos pierden y naturalmente los que mas pierden son los pilotos que no lleguen a hacer puntos, pero al final para todos es jodido.

Ojala la organización recapacite sobre la seriedad.
Y aunque es un campeonato muy importante para los costarricenses hay que ser honestos y reconocer que los eventos de Guatemala y Costa Rica ni siquiera estuvieron cerca del nivel del año pasado, poco publico, ademas de eso apagado, y ahora problemas en los suministros básicos para correr.

¡Increible! ¡Triste!

[MM.COM]

Vamos a ver que pasa, los dueños de equipos ya estan barajando sus alternativas para este serial, este Gran Premio ha sido algo increible el nivel de mala organización.

Felipe, el orden de como salen a clasificar lo dicta los tiempos de prácticas, lamentablemente en la última práctica del día a los nuestros no les fue bien y terminaron atrás en los tiempos, el orden de como salen a clasificar es el mismo de como quedan las posiciones de la última práctica pero en orden inverso, es decir, saldrá primero a clasificar el peor tiempo de esa práctica.

[Felipe Segreda C]

ok, gracias lastima q no pudieron clasificar mejor