Reporte :
- Mecanicos nacionales trabajaron hasta las cuatro de la madrugada.
- Al parecer ambos autos listos para primeras prácticas y set up.
- Podrían programar seis prácticas oficiales.
- Llantas del Panam GP Series no llegaría hoy al autodromo.
- Temperatura rondará de 36 a 38 grados.
MM.COM : DESDE VENEZUELA, INFORMACION DEL SABADO
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MM.COM
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Ultimas noticias :
- Primer práctica esta programada para las 11 am hora local. ( 9 am en Costa Rica ).
- Llantas del Panam GP Series sin definir sin llegaría o no, lo cual alteraría el programas de dos formas :
Con llantas el programa no cambiaría, todo normal y se realizarían alrededor de 5 o 6 prácticas hoy sábado y la clasificación.
Sin llantas, se regularía a una sola práctica el día de hoy de 50 minutos y luego la clasificación, no se correría el warm up.
- Primer práctica esta programada para las 11 am hora local. ( 9 am en Costa Rica ).
- Llantas del Panam GP Series sin definir sin llegaría o no, lo cual alteraría el programas de dos formas :
Con llantas el programa no cambiaría, todo normal y se realizarían alrededor de 5 o 6 prácticas hoy sábado y la clasificación.
Sin llantas, se regularía a una sola práctica el día de hoy de 50 minutos y luego la clasificación, no se correría el warm up.
Al chile que da una sensación de desorganización, autos , llantas, y que más ahora ???fernandoj escribió:Gracias por la información Armando.
Y si no llegan las llantas, con cuales corren? Con las mismas de CR ??
La verdad es que siento que hay mucha desorganización.
Otra cosa: los tiempos se podrán ver en MyLaps??
Cómo estón los horarios del día de hoy????
Tiempos Oficiales de la primer práctica del día de hoy...
Ver tiempos aquí
Ver tiempos aquí
Re: MM.COM : DESDE VENEZUELA, INFORMACION DEL SABADO
Definitivamente muy pero muy mala organizacion, esto deja mucho que desear.MM.COM escribió:Reporte :
- Llantas del Panam GP Series no llegarían hoy al autodromo.
_______
. : F : .
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Esteban Salas
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bueno este asunto de las llantes termino de manchar esta fecha ya que los pilotos van a enfrentar las clasificaciones con muy pocas vueltas... definitivamente los venezolanos se van a convertir en los grandes favoritos por conocer la pista.
con que llantas van a correr?? pq si es con las mismas de costa rica, me parece que la fecha se debe de posponer o hacer algo al respecto ya que le cuesta mucho a los pilotos montarse en uno de estos carros para que las cosas esten hechas tan mal. Esto puede significar una gran desventaja para ciertos pilotos, ya que algunos podrian tener en mejor estado sus llantas y otros totalmente despedazadas.
como funciona eso?? a cada piloto se le dan una cantidad asignada de llantas por fecha???
la verdad queda debiendo mucho esta fecha y este tipo de cosas es la que hacen que seriales como estos mueran. saludos
con que llantas van a correr?? pq si es con las mismas de costa rica, me parece que la fecha se debe de posponer o hacer algo al respecto ya que le cuesta mucho a los pilotos montarse en uno de estos carros para que las cosas esten hechas tan mal. Esto puede significar una gran desventaja para ciertos pilotos, ya que algunos podrian tener en mejor estado sus llantas y otros totalmente despedazadas.
como funciona eso?? a cada piloto se le dan una cantidad asignada de llantas por fecha???
la verdad queda debiendo mucho esta fecha y este tipo de cosas es la que hacen que seriales como estos mueran. saludos
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racingminds
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Acabo de hablar con don Roy Valverde. padre, asi está la situación:
Charlie y Milo practicaron con lluvia. Como la pista es muy resbalosa, tuvieron que darle tranquilos, por lo que hicieron tiempos muy bajos (inclusive Milo se entrompó un tiro).
Esa práctica definía el orden de salida de clasifiación.
Entonces salieron a clasificar entre los primeros, con la pista mojada. Una vez que clasificaron, la pista se secó, y todos los demás pilotos buenos clasificaron con pista seca.
Por esto Charlie sale en la posición 16 y Milo en la 18.
Charlie y Milo practicaron con lluvia. Como la pista es muy resbalosa, tuvieron que darle tranquilos, por lo que hicieron tiempos muy bajos (inclusive Milo se entrompó un tiro).
Esa práctica definía el orden de salida de clasifiación.
Entonces salieron a clasificar entre los primeros, con la pista mojada. Una vez que clasificaron, la pista se secó, y todos los demás pilotos buenos clasificaron con pista seca.
Por esto Charlie sale en la posición 16 y Milo en la 18.
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Impreza 007
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Mal día para los pilotos costarricenses
En una jornada caracterizada por los contratiempos y la lluvia, los pilotos costarricenses Charlie Fonseca y Emilio Valverde se ubicaron en la posición 16 y 18 en la formación de salida para el Gran Premio de Venezuela, III Fecha del Panam GP Series, que se disputará mañana en el Autódromo Pancho Pepe Cróquer de ese país sudamericano.
El primer reto de la delegación costarricense fue poner a punto los autos que hasta el viernes por la noche arribaron al sitio de la carrera. Fue por ello que los mecánicos trabajaron hasta madrugada de hoy para tener a punto para las prácticas los formulas.
La primera práctica de hoy se llevó a cabo sobre la pista en condiciones secas, pero para la segunda apareció la lluvia y esto obligó a los mecánicos a cambiar el seteo de los autos.
Para la clasificación, tanto Fonseca (actual líder del campeonato) como Valverde, debieron salir con llantas en mal estado debido a que por problemas con el proveedor, las llantas nuevas no llegarán a tiempo para la carrera y todos los participantes deberán salir mañana con neumáticos usados.
En el momento de la clasificación, la lluvia había cesado pero la pista se encontraba inundada y los vehículos de los nacionales mantenían el seteo para condiciones lluviosas. Tanto Valverde como Fonseca, les tocó el turno de clasificación entre los primeros y debieron enfrentar estas condiciones tan adversas.
“Se juntaron muchos factores, pero las llantas fue uno de los principales que nos afectó hoy, ya que literalmente tuve que practicar con unos neumáticos que estaban desechados, pero aunque no pude ubicarme bien el auto está en buenas condiciones y mañana buscaré puntuar para mantenerme en la primera posición”, afirmó Fonseca del equipo Hipermás.
Milo por su parte también destacó el buen estado del vehículo a pesar de que mañana saldrá entre los últimos.
“Hoy fue muy difícil, durante las practicas me sentí muy bien, de hecho en algunas vueltas estuve entre los cuatro primeros, pero luego la clasificación me tocó hacerla con la pista inundada y el auto estaba inmanejable. Espero aprovechar mañana el warm up para corregir los últimos detalles en el auto para buscar las primeras posiciones”, comentó Valverde del equipo Ceras kit y Clip Ons Sport.
La primera posición de salida la tendrá mañana el piloto mexicano Hugo Oliveras, seguido por su compatriota Homero Richards, quienes en las dos primeras fechas han sido protagonistas en las primeras posiciones.
“La verdad hoy anduvimos muy rápido, en mi caso estoy urgido de puntos y con esa segunda posición en la salida espero recuperarme. Mañana el líder saldrá en las ultimas posiciones y eso nos da un espacio para planificar bien la carrera”, afirmó Richards.
En una jornada caracterizada por los contratiempos y la lluvia, los pilotos costarricenses Charlie Fonseca y Emilio Valverde se ubicaron en la posición 16 y 18 en la formación de salida para el Gran Premio de Venezuela, III Fecha del Panam GP Series, que se disputará mañana en el Autódromo Pancho Pepe Cróquer de ese país sudamericano.
El primer reto de la delegación costarricense fue poner a punto los autos que hasta el viernes por la noche arribaron al sitio de la carrera. Fue por ello que los mecánicos trabajaron hasta madrugada de hoy para tener a punto para las prácticas los formulas.
La primera práctica de hoy se llevó a cabo sobre la pista en condiciones secas, pero para la segunda apareció la lluvia y esto obligó a los mecánicos a cambiar el seteo de los autos.
Para la clasificación, tanto Fonseca (actual líder del campeonato) como Valverde, debieron salir con llantas en mal estado debido a que por problemas con el proveedor, las llantas nuevas no llegarán a tiempo para la carrera y todos los participantes deberán salir mañana con neumáticos usados.
En el momento de la clasificación, la lluvia había cesado pero la pista se encontraba inundada y los vehículos de los nacionales mantenían el seteo para condiciones lluviosas. Tanto Valverde como Fonseca, les tocó el turno de clasificación entre los primeros y debieron enfrentar estas condiciones tan adversas.
“Se juntaron muchos factores, pero las llantas fue uno de los principales que nos afectó hoy, ya que literalmente tuve que practicar con unos neumáticos que estaban desechados, pero aunque no pude ubicarme bien el auto está en buenas condiciones y mañana buscaré puntuar para mantenerme en la primera posición”, afirmó Fonseca del equipo Hipermás.
Milo por su parte también destacó el buen estado del vehículo a pesar de que mañana saldrá entre los últimos.
“Hoy fue muy difícil, durante las practicas me sentí muy bien, de hecho en algunas vueltas estuve entre los cuatro primeros, pero luego la clasificación me tocó hacerla con la pista inundada y el auto estaba inmanejable. Espero aprovechar mañana el warm up para corregir los últimos detalles en el auto para buscar las primeras posiciones”, comentó Valverde del equipo Ceras kit y Clip Ons Sport.
La primera posición de salida la tendrá mañana el piloto mexicano Hugo Oliveras, seguido por su compatriota Homero Richards, quienes en las dos primeras fechas han sido protagonistas en las primeras posiciones.
“La verdad hoy anduvimos muy rápido, en mi caso estoy urgido de puntos y con esa segunda posición en la salida espero recuperarme. Mañana el líder saldrá en las ultimas posiciones y eso nos da un espacio para planificar bien la carrera”, afirmó Richards.
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No se para que le dan tanta pelota a un torneo como estos, no ven que grado de desorganizacion existe. Que los carros llegan la noche antes de clasificaciones, que no llegaron las llantas, que la pista parece la carretera a Liberia (solo huecos). Por algo todavia somos (Latinoamerica) un region tercermundista. Ni siquiera sabemos organizarnos bien...
La verdad parece mas organizado el campeonato nacional que este "campeonato".
La verdad parece mas organizado el campeonato nacional que este "campeonato".
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Alberto J.
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