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Bno amigos de Mundomotorizado.com después de la Novena fecha empezamos a partir de hoy la European Touring Car Campeonato MM Gran Turismo 4 2010!!!! Recuerden ver el bien el reglamento para no tener problemas.

Recuerden que todos los participantes que quieran jugar lo pueden hacer ya que por el tiempo que vayan haciendo van para la categoria expertos o principiantes.

Recuerden las reglas, Pista, traccion,tipo de carro, Máximo de horse power, Modo, restricciones etc!!!!!!!!!
Se permite el uso de downforce, DRIVING AIDS
NO SE PERMITE EL USO DEL NOS
No se permitira desgastar el carro para poder llegar al hp que se requiere en la fecha.
Se tiene que Cambiar el aceite por obligacion!!!!!!!
Respetar el trazado del circuito
Se usará el mismo método de comprobación foto en donde se encuentre la pestaña del NOS abierta y desabilitada!!!!!!!!!!!
Recuerden la tabla de puntos

1lugar 10pts
2lugar 8
3lugar6
4lugar5
5lugar4
6lugar3
7lugar2
8lugar1

Y lo mas importante seamos honestos no estamos apostando ni una casa ni nuestro carro solo por diversión...


Recuerden la foto del setting y de su tiempo y su video que será de carácter obligatorio!!!!!!!


Nüburging European Touring Car Campeonato GT4 2010!!!!!
Pista: Nüburging Nordschleife
Tipo de carro: European Touring Car
Restricciones: Llantas Racing Super Soft, Hp
Tracción: FR or 4WD
Hp: 650hp
Fecha limite: Lunes 21 Junio 2010
Hora Limite: 8:30PM Hora de Costa Rica

Una observacion....Si se tiene que cambiar el aceite, el Audi A4 Touring Car queda en 484hp, al modificarlo ya sea con el stage 3 de motor o del turbo sobrepasa los 650hp por 3 y 4hp, sin modificar son casi 200hp de diferencia, y dificilmente bajará de 6 minutos 10 segundos, ante esta brecha para mi queda descartado como auto competente debido al tiempo ya establecido por Brenes a pesar de ser un Touring Car!!!!

Lo pongo de una, para que quede en actas!!! y despues no nos agarren hablados!!!

De momento estos son mis tiempos:

Audi A4 Touring Car 484hp: 6.21.xxx
Mercedez Benz Evo 619hp: 6.10.xxx
Audi ABT TT-R 638hp: 6.08.805
Opel Astra 640hp: 6.07.111
Mercedes Benz CLK 628hp: 6.04.259

Buen tiempo mats con el CLK!

si estan buenos ya todos,...preguntilla chicos;:::
siendo un circuito que quema tanto las gomas ,creeis que en el modo practica duran hasta el final de una vuelta ,..si se ponen los 4 neumaticos ss¿??¿ al no aparecer la degradacion en el cuadro de mando hay que suponer cuanto te pueden durar ,...porque todos sabemos que hemos hecho series de 9 y 10 vueltas en fuji por ej,..y que siempre da la impresion de que duran mas que en el modo carrera¿?¿yo mis pruebas han sido 6. 30 .. con el evo II mercedes sin poner las gomas ss y con el clk 6,.20 creo,..va a estar jodida la cosa,..
otra movida,,..como puede ser que el opel calibra solo de 40.0 par motor si tiene 628 hp,....,...vaya calamar....no puede ser.-
que pensais que va mejor las mejoras an que dan mas hp o los turbos aunque den 10 o 15 caballos menos.¿??¿'

con lo de las gomas, al jugar en modo practica no existe degradacion, no creo, podemos dar 1000 vueltas en nurburgring que no se van a gastar...... y lo del tiempo del CLK.... .....fue en la primera vuelta, luego se vino la rayeria y tuve que apagar Play y compu, el carro esta para darle!!!!

Gente, que sabrosera darle con el volante en esta pista, con el CLK acabo de hacer 6.04.013, se me hace que en esta pista los tiempos se van a 5ss....

yo con el turbo 3 ,en el clk 614 hp le di en 6,.09,.800 pero entre ayer y hoy solo le he dado 5 o 6 vueltas ,2 o 3 con el evo 611 hp y hoy con el clk,...sigo pensando que con el subaru y el mazda a lo mejor se le podia haber hecho sombra ,.sobre todo por el subaru,..pero bueno,..hoy me dio la impresion que va mejor con el turbo que no con la mejora an,..aunque son casi 35 hp parece que va mejor ,..mañana os cuento ,un abrazo y cuidarse,..

lucy y brenes como vais vosotros¿?¿?¿'

que tal peña .--voy a dar un par de intentos a ver,...

que tal peña,.6.05 ,.104,.no logre bajar a 6,.04 ,...un par de gambas que meti..-

Yo tengo que practicar un poco mas!!!

LLillo, es en serio??? yo voy por 6.00.595 con el Opel Astra!!!

Mats escribió:LLillo, es en serio??? yo voy por 6.00.595 con el Opel Astra!!!

Jueeeeee Mats!!!!!!

todavia se puede bajar, tons voy a ver si puedo grabar el video haciendo el tiempo, en vivo, para grabar de una el setting y los HPs....

que pasa ,no presiones chacho,.mats ..si es que vas muy a sacooo,.....
6.05 y gracias ,que en mi primera prueba hice 6,.26 y 6,20 asi que no va mal la progresion...-.hoy no probe nada mas que en la mañana,....lo que os postee antes,ahora voy a dar un par de vueltas ,,,cuidarse,..todos
.que punta de velocidad cojes mats¿''¿?¡
que dices tu lucy como vas ,ya has probado¿?¿'

ahorita no recuerdo, estoy en la U, pero era como 313KM, algo asì!!!!!

yo la verdad nada que ver con vosotros yo estoy perdida aun...... les cuento que esta es la seguda vez que juego en esta pista y no me la se!! aun estoy muy lejos de vosotros voy lo mas bajo 6´12 algo....

Mats escribió:todavia se puede bajar, tons voy a ver si puedo grabar el video haciendo el tiempo, en vivo, para grabar de una el setting y los HPs....

5´57......

bueno acabo de bajar a 6´06.3!!

esop!!! ponganle, ya casi me alcanzan!!!!!

que madre, tengo que llegar a darle, ya brenes se acercó!!!!!!

Mats escribió:esop!!! ponganle, ya casi me alcanzan!!!!!

que madre, tengo que llegar a darle, ya brenes se acercó!!!!!!

jaajja se puede bajar mas solamente de concentrase

5´54....

Mi carrito!!!!!


Video Opel Astra DTM en Nüburgring

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Que madre, ya me pasó!!!!

Mats escribió:Que madre, ya me pasó!!!!

jajaj