NOTICIAS Y NOTAS DE LA SERIE BUSCH DE NASCAR - PHOENIX

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NOTICIAS Y NOTAS DE LA SERIE BUSCH DE NASCAR - PHOENIX

* David Ragan Enorgullece al Roush Fenway Racing
* Montreal Nombra su Evento de la Serie Busch de NASCAR NAPA AUTO PARTS 200
* En el Loop: Huffman Imita a Dale Earnhardt Jr.
* La Cabina de ESPN Reúne a Viejos Amigos


El Roush Fenway con Otro en los 10 Primeros en las Puntuaciones
DAYTONA BEACH, Florida (18 de abril, 2007) - Si el clima es cálido en Phoenix entonces David Ragan (No. 6 Discount Tire Ford) deberá estar al rojo vivo cuando llegue al Phoenix International Raceway en 10º en las posiciones de la Serie Busch de NASCAR.

Ragan trabaja una doble jornada esta temporada, pues también maneja el No. 6 AAA Ford para (el propietario) Jack Roush en la Copa NEXTEL de NASCAR. Ragan tuvo un impresionante fin de semana en el Texas Motor Speedway al registrar la primera pole en la Serie Busch de NASCAR de su carrera y un resultado entre los cinco primeros.

El Roush Fenway Racing ha prendido esta temporada con Carl Edwards (No. 60 Scotts Ford), Matt Kenseth (No. 17 Arby's Ford), y Ragan en los primeros 10 de las posiciones de la Serie Busch de NASCAR.

"Probablemente es nuestra mejor temporada como equipo", dijo Ragan. "Siempre quieres correr un poco mejor de lo que corriste, pero qué gran regreso la semana pasada. El equipo del Discount Tire Ford trabajó extremadamente duro para preparar el auto".

Ragan también recuperó terreno en las posiciones del Raybestos Novato del Año y le ganó a Juan Pablo Montoya (No. 42 Texaco/Havoline Dodge) el segundo lugar, y está a sólo dos puntos del líder Marcos Ambrose (No. 59 Kingsford Ford).

La consistencia ha sido la clave para el éxito de Ragan, pues registró cinco resultados entre los 20 primeros en las primeras ocho carreras de la temporada.

Ragan sólo corrió una vez anteriormente en el Phoenix International Raceway, en la Serie Craftsman Truck de NASCAR en el 2006, y terminó en 17.

Ragan tiene un Rating por Piloto de 66.1 y una Posición Promedio en Carrera de 23.829 en los Datos del Loop de la temporada a la fecha de la Serie Busch de NASCAR.

* Qué hay Detrás de un Nombre: El Evento de Montreal Consigue Patrocinador de Nombre

NAPA AUTO PARTS 200 será el nombre oficial de la primera carrera de la Serie Busch de NASCAR el 4 de agosto en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal, se anunció el lunes. También, David Reutimann (No. 99 Aaron's Dream Machine Toyota) anunció que manejará el No. 99 NAPA AUTO PARTS Toyota en relación al hecho que NAPA es el patrocinador del nombre del evento.

El evento inaugural en el Circuito Gilles Villeneuve será de 321.8 Km. - 200 millas (74 vueltas) en el sinuoso circuito. NAPA y UAP Inc., "Haremos todo lo posible con nuestras tiendas UAP NAPA y con nuestros clientes en todo Canadá para hacer de este fin de semana de carreras de NASCAR un evento anual excepcional", dijo Robert Hampton, David Reutimann está actualmente en el quinto lugar en las posiciones de la Serie Busch de NASCAR corriendo para (el propietario) Michael Waltrip.

"Estoy contento de representar a NAPA AUTO PARTS para la carrera de Montreal", dijo Reutimann. "Y también por ser parte de este nuevo evento en un circuito que tiene una reputación de ser bastante difícil", comentó Reutimann. "Será un honor competir en un circuito que lleva el

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nombre de una gran estrella del automovilismo. Yo y mis compañeros competidores en la Serie Busch de NASCAR estamos ansiosos por participar en este evento".

* Los Líderes de la Serie Busch de NASCAR Durante 8 de las 35 Carreras:
Piloto Líder en los Puntos - Edwards (1370)
Propietario Líder en los Puntos - Roush Fenway (No. 60) - (1370)
Victorias - J. Burton, Edwards y Kenseth (2)
Ganancias - Edwards ($415,325 dólares)
Carreras lideradas - Kyle Busch, Edwards (6)
Millas lideradas - Kyle Busch (670.53)
Resultados Entre los Cinco Primeros - Edwards (7)
Busch Poles - Almirola, Blaney, Kyle Busch, Harvick, Pruett, Ragan, Stremme, S. Wallace (1)
Resultados Entre los 10 Primeros - Edwards (8)
Líder Novato Raybestos - Ambrose (+2 sobre Ragan)
Rating por Piloto de la Temporada - Kyle Busch (128.4)
Acercándose a los 10 Primeros - Ragan 10° (802 pts.) - Leicht (-15), Hamlin (-45), Smith (-50).

* En el Loop: Huffman Imita la Técnica del Jefe en Phoenix
El éxito está en la familia. El negocio familiar.
Parece que Dale Earnhardt Jr., quien ha ganado dos veces en el Phoenix International Raceway en la Copa NEXTEL de NASCAR, le enseñó a su protegido Shane Huffman algunas cosas sobre cómo negociar el óvalo de 1.6 Km. (1 milla).
Huffman, quien conduce el No. 88 U.S. Navy Chevrolet para JR Motorsports, propiedad de Earnhardt, enorgulleció a su jefe cuando reclamó un octavo lugar en Phoenix el año pasado y acumuló estadísticas impresionantes en el proceso.
Huffman tiene un Rating por Piloto previo a la carrera de 107.0, que es séptimo entre todos los pilotos, incluyendo a los de doble jornada. Es también impresionante su Posición Promedio en Carrera en Phoenix - 7.478. Esa cifra es la sexta mejor en la Serie Busch de NASCAR en Phoenix. No sólo Huffman es consistente ahí, sino que es rápido.
Huffman obtuvo la novena mejor Velocidad en Bandera Verde en Phoenix y tiene números entre los 10 primeros en Velocidad en la Recta Principal y en la Recta Trasera. Huffman también lideró 17 vueltas de la carrera de noviembre de la temporada pasada en Phoenix.

Otro piloto para observar este fin de semana es el hijo de Phoenix, J.J. Yeley. Yeley, oriundo de Phoenix, tiene una Posición Promedio en Carrera de 9.154 en cuatro carreras en su pista - es el octavo mejor. También rebasa la barrera de los 100 puntos en el Rating por Piloto con 100.9, y está empatado en el 11º. Sus 113 Rebases en Bandera Verde son el séptimo mejor y sus 732 Vueltas en los 15 Primeros es la segunda mejor cifra en Phoenix. Yeley también tiene 72 Rebases de Calidad - rebases de autos entre los 15 primeros bajo condiciones de bandera verde - y es el segundo mejor en Phoenix.

Luego está Jason Leffler. En tres carreras en Phoenix en los últimos dos años, Leffler tiene un Rating por Piloto de 101.9, que es el 10º mejor y con sus 51 Vueltas más Rápidas es el quinto mejor. También está dentro de los 15 primeros en Velocidad en la Recta Principal y en la Curva 4.

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* Las Posiciones de la Copa Bill France Performance se Cierran
Ford ganó la carrera de la semana pasada en Texas y ganó momentum en las posiciones de la Copa Bill France Performance.
Matt Kenseth capturó su segundo triunfo - que también fue el 351 para el Roush Fenway Racing - y puso a Ford a un punto del primer lugar, Chevrolet, al llegar a Phoenix, donde encabeza a los fabricantes con seis victorias.
Toyota se acercó aún más al tercer lugar en las posiciones de los fabricantes esta semana cuando David Reutimann terminó en sexto lugar en Texas, con lo que Toyota se acerca a tres puntos de Dodge.

NBS ETC ...
JR Motorsports, propiedad de Dale Earnhardt Jr, inauguró sus nuevas instalaciones de 5,574.1 metros cuadrados (66,000 pies cuadrados) que incluyen la primera tienda exclusiva de Earnhardt. El equipo también contrató al siete veces campeón de la Supercross, Jeremy McGrath¸ para conducir un Late Model y posiblemente promoverlo a la Serie Busch de NASCAR la próxima campaña. "Es algo que siempre he querido intentar, y estoy realmente agradecido que Dale Jr. me dé esta oportunidad de manejar uno de sus autos de carreras", dijo McGrath. ... Tony Raines manejará el No. 33 Roadloans.com Chevrolet para Kevin Harvick Inc., esta semana en Phoenix. Kevin Harvick estará tras el volante del No. 77 Dollar General Stores Chevrolet. ... David Gilliland (No. 25 FreeCreditReport.com Ford) regresará al Phoenix International Raceway para su segundo arranque en la Serie Busch de NASCAR de la temporada. Phoenix es donde Gilliland hizo su debut en la Serie Busch de NASCAR en el 2005. ... En la cabina de ESPN2 este fin de semana estarán tres viejos amigos, Andy Petree, Jerry Punch y Dale Jarrett. Los tres son originarios de Newton, Carolina del Norte, y todos se graduaron del Newton-Conover High School hace 25 años. Los tres fueron en busca de diferentes profesiones; Jerry Punch se volvió médico de emergencias antes de regresar al automovilismo como anunciador; Dale Jarrett siguió los pasos de su padre para convertirse en un campeón de la Copa NEXTEL de NASCAR; y Andy Petree se convirtió en un jefe de equipo de la Copa NEXTEL de NASCAR y ganó dos campeonatos. Ahora, después de todo este tiempo, los tres están reunidos de nuevo este fin de semana para compartir sus conocimientos del deporte. ESPN2 hará una transmisión en vivo y en horario estelar de la carrera del viernes en la noche, y comienza a las 9 p.m., Tiempo del Este.


Fast Facts

Próxima Carrera: Bashas' Supermarkets 200
El Lugar: Phoenix International Raceway
La Fecha: 20 de abril, 2007
La Hora: 9:30 p.m. (Hora del Este)
TV: ESPN2, 9:00 p.m. (Hora del Este)
Longitud de Pista: Óvalo de 1.6 Km. - 1 milla
Premios: $1'259,255 dólares
Ganador en el 2006: Kevin Harvick
Polesitter en el 2006: Jason Leffler

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Puntuaciones 2007
No. Piloto Puntos
1 Edwards 1370
2 Blaney 967
3 Harvick 938
4 Ky Busch 913
5 Reutimann 907
6 Kenseth 873
7 Hamilton Jr. 859
8 Ambrose 824
9 M Wallace 819
10 Ragan 802

Raybestos Novato del Año
Piloto Puntos
Marcos Ambrose 78
David Ragan 76
Juan Pablo Montoya 75
Kyle Krisiloff 64
Brad Keselowski 45
Brad Coleman 32
Sam Hornish Jr. 32
Justin Diercks 27
Robert Richardson Jr. 16
Alex Garcia 7

Programa:
Viernes 19 de abril - Práctica, 11:15 a.m. - 12:35 p.m.,
Práctica de Novatos, 4:25 - 4:55 p.m.,
Última Práctica 6:45 - 7:45 p.m.
Sábado 20 de abril - Calificación, 2:35 p.m.

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# Montoya Toma el Liderato en las Posiciones del Raybestos Novato del Año

Juan Pablo Montoya (No. 42 Texaco/Havoline Dodge) terminó octavo en el Texas Motor Speedway y recuperó el liderato en las posiciones del Raybestos Novato del Año. Montoya aventaja a David Ragan (No. 6 AAA Show Your Card &Save Ford) por cuatro puntos, 81 a 77. El resultado fue el segundo entre los 10 primeros de Montoya y lo subió al 13 en las posiciones de la Copa NEXTEL de NASCAR.

Paul Menard (No. 15 Menard's Chevrolet) terminó 15 en Texas, su mejor resultado del año, y está en el tercer lugar con 43 puntos. David Reutimann (No. 00 Domino's Toyota) con 37 puntos, y AJ Allmendinger (No. 84 Red Bull Toyota) con 22 puntos, no estuvieron en la carrera del domingo.

Novato Pts.
Juan Pablo Montoya 81
David Ragan 77
Paul Menard 43
David Reutimann 37
AJ Allmendinger 22
Brandon Whitt 2

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Resumen de la Carrera de la Serie Busch de NASCAR: Bowyer Detiene a Kenseth para Obtener el Triunfo en la Busch en Phoenix

Por Reid Spencer
Sporting News NASCAR Wire Service


AVONDALE, Arizona -- Clint Bowyer detuvo a Matt Kenseth en las seis vueltas finales y tomó la bandera a cuadros bajo bandera amarilla en la Bashas' Supermarkets 200 de la Serie Busch de NASCAR del viernes por la noche, mientras que J.J. Yeley y Jon Wood chocaron en la curva 2 en la última vuelta en el Phoenix International Raceway.

Jeff Burton, el coequipero de Bowyer en Richard Childress Racing, finalizó tercero, seguido de Denny Hamlin y Carl Edwards, quien amplió su liderato en los puntos sobre el 10º sitio Dave Blaney a 424 unidades.

Burton le peleó a Kenseth a tres vueltas del final mientras que Kenseth sobre manejó en la curva 1, y eso le permitió a Bowyer alejarse un poco. Bowyer lideró en cuatro ocasiones por 120 vueltas.

"Cuando vi ese auto verde (el Ford de Kenseth) fuera de mi defensa, fue cuando me sentí más a gusto", dijo Bowyer, quien fijó su primer triunfo en la Busch de la temporada y el cuarto en su carrera. "Hombre, esa cosa era simplemente muy cerrada allá, por mucho tiempo -- fue simplemente tan bueno allá en los reinicios".

Kenseth, quien encabezó 17 vueltas hacia el final de la carrera, acababa de ceder el puesto de punta a Bowyer cuando la bandera amarilla alentó al contingente en la vuelta 188.

"Simplemente no teníamos el auto para hacer lo que necesitábamos hacer", dijo Kenseth. "Necesitaba poder correr abajo y poder dar vuelta a la mitad, y realmente no podía hacer eso. Para compensar eso, tuvimos el auto demasiado suelto todo el tiempo, y tuve que correr arriba en donde había más agarre".

Kenseth consiguió poner la nariz de su Ford enfrente del Chevy de Bowyer en la línea de meta en la vuelta 170 y completó un pasé por el liderato a través de las curvas 1 y 2. Bowyer acosó a Kenseth a la parte interna por las 15 vueltas siguientes, y los dos autos llegaron a la línea en un duelo a muerte en el giro 186.

Cuando Bowyer y Kenseth llegaron a la línea en el giro 187, Bowyer mantuvo el liderato por 0.039 segundos y dejó a Kenseth en la curva 2, antes de que el neumático delantero derecho pinchado de Stephen Leicht trajera la 10ª bandera amarilla de la carrera.

La suerte del polesitter Kyle Busch fue de mal en peor el viernes por la noche. Sin ganar en los seis eventos previos de la Serie Busch a pesar de haber encabezado 499 vueltas en total, Busch salió de la carrera luego de un contacto con Ryan Newman en la vuelta 101 que lo llevó al muro externo.

El No. 5 Chevy de Busch entonces se deslizó a través de la pista a la trayectoria del novato David Ragan, quien rebotó lejos del auto de Busch y golpeó por atrás al Chevrolet No. 24 de Casey Mears.

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