NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Los Pilotos Hablan De Como Puede Afectar El Spoiler Este Fin De Semana!
[flv]http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/cup ... car.ws.flv[/flv]
Una Charla Tecnica
[flv]http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/cup ... car.ws.flv[/flv]
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Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Todo indica a que la carrera la podremos seguir por SPEED Channel mañana a las 11:00AM!
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Lluvia permite a Kevin Harvick salir de primero en Martinsville
Por GERARDO GOMEZ
Por tercera vez desde 2008, la lluvia se cruza en el camino de los pilotos de la Copa Sprint, que buscaban clasificarse a la sexta fecha de la primera división de NASCAR, pese a que las autoridades deportivas, aguardaran por más de una hora esperanzados en que la lluvia amainara en la tarde del viernes en el suroeste del estado de Virginia.
Los sitios de partida para el premio Goody's Fast Pain Relief 500 en el Martinsville Speedway, se definieron en consecuencia, de acuerdo con el reglamento oficial vigente, que tiene que ver con ordenar los vehículos este domingo, siguiendo fielmente la tabla de propietarios y también analizando el impacto del curso del campeonato. Igualmente Harvick ya había sido líder por varias carreras y Kenseth apenas asumía el primer lugar en Bristol, el domingo anterior.
Entonces el californiano Kevin Harvick (Chevrolet Impala # 29) del equipo Richard Childress Racing, RCR, estará un poco más adelantado en la primera fila, mientras que el líder Matt Kenseth (Ford Fusion # 17), le acompañará en la salida, pero a unas yardas más atrás en la parte frontal de la grilla, para que el grupo de 43 corredores vaya a cumplir con las 500 vueltas (263 millas en total) al trazado de media milla (0,526 milla), localizado en el poblado de Martinsville, Virginia.
Tercero será el también californiano Jimmie Johnson (Chevrolet Impala # 48) quien viene de ganar tres competencias, tras cumplirse las cinco primeras pruebas de la Copa Sprint.
Johnson tendrá a su lado en la segunda fila al coequipero de Kenseth en el equipo Roush Fenway Racing, Greg Biffle (Ford Fusion # 16).
Mientras que la tercera fila estará conformada por el bicampeón 2002-2005, Tony Stewart (Chevrolet Impala # 14), que figura quinto en esa tabla de propietarios, pero estará emparejado con el monarca 2004, Kurt Busch (Dodge Charger # 2) de Las Vegas, Nevada y perteneciente al Penske Racing.
El Colombiano Juan Pablo Montoya (Chevrolet Impala # 42 del equipo Earnhardt Ganassi Racing with Félix Sabates) quien fue el sexto corredor más veloz durante las primeras prácticas del viernes, antes de las frustradas clasificaciones, largará desde la casilla 22 (undécima fila).
Ryan Newman (Chevrolet Impala # 39) compañero de equipo de su paisano de Indiana, Stewart, en la escuadra Stewart-Haas Racing, saldrá desde la posición 26.
Eliminados de tajo
Varios pilotos, como Casey Mears (Chevrolet Impala # 90), vieron frustradas sus aspiraciones de ser de la partida, pues buscaban hacer un buen tiempo en las clasificaciones, pero la lluvia le impidió saltar a la pista y deberán aguardar por otra oportunidad. Igual suerte para Terry Cook (Dodge Charger # 46) y Johnny Sauter (Chevrolet Impala # 35).
La carrera está programada para la 1 pm (nueva hora del este) en transmisión por el canal FOX y español para Latinoamérica por el Canal SPEED. Otras dos sesiones adicionales de prácticas se cumplen el sábado en el ovalo más pequeno del tinglado de NASCAR. A las 10:30 am y a la 11:50 am (tiempo del este).
Orden de Salida Premio Goody's Fast Pain Relief 500, Martinsville, VA
Pos./#Auto/Piloto/Marca/Pos. en Tabla de Propietarios 2010
1 29 Kevin Harvick Chevy 1ro
2 17 Matt Kenseth Ford 2. LIDER
3 48 Jimmie Johnson Chevy 3
4 16 Greg Biffle Ford 4
5 14 Tony Stewart Chevy 5
6 2 Kurt Busch Dodge 6
7 31 Jeff Burton Chevy 7
8 88 Dale Earnhardt Jr. Chevy 8
9 98 Paul Menard Ford 9
10 18 Kyle Busch Toyota 10
11 24 Jeff Gordon Chevy 11
12 33 Clint Bowyer Chevy 12
13 99 Carl Edwards Ford 13
14 83 Brian Vickers Toyota 14
15 1 Jamie McMurray Chevy 15
16 5 Mark Martin Chevy 16
17 20 Joey Logano Toyota 17
18 82 Scott Speed Toyota 18
19 11 Denny Hamlin Toyota 19
20 56 Martin Truex Jr. Toyota 20
21 43 A J Allmendinger Ford 21
22 42 Juan Pablo Montoya Chevy 22
23 9 Kasey Kahne Ford 23
24 00 David Reutimann Toyota 24
25 19 Elliott Sadler Ford 25
26 39 Ryan Newman Chevy 26
27 6 David Ragan Ford 27
28 78 Regan Smith Chevy 28
29 71 Bobby Labonte Chevy 29
30 12 Brad Keselowski Dodge 30
31 47 Marcos Ambrose Toyota 31
32 38 Kevin Conway # Ford 32
33 77 Sam Hornish Jr. Dodge 33
34 34 Travis Kvapil Ford 34
35 37 David Gilliland Ford 35
36 26 David Stremme Ford 35
37 09 Aric Almirola Chevy 35
38 7 Robby Gordon Toyota 35
39 36 Mike Bliss Chevy 5, 39
40 13 Max Papis Toyota 5, 39
41 55 Michael McDowell Toyota, 40
42 66 Dave Blaney Toyota, 41
43 87 Joe Nemechek Toyota, 42
Por GERARDO GOMEZ
Por tercera vez desde 2008, la lluvia se cruza en el camino de los pilotos de la Copa Sprint, que buscaban clasificarse a la sexta fecha de la primera división de NASCAR, pese a que las autoridades deportivas, aguardaran por más de una hora esperanzados en que la lluvia amainara en la tarde del viernes en el suroeste del estado de Virginia.
Los sitios de partida para el premio Goody's Fast Pain Relief 500 en el Martinsville Speedway, se definieron en consecuencia, de acuerdo con el reglamento oficial vigente, que tiene que ver con ordenar los vehículos este domingo, siguiendo fielmente la tabla de propietarios y también analizando el impacto del curso del campeonato. Igualmente Harvick ya había sido líder por varias carreras y Kenseth apenas asumía el primer lugar en Bristol, el domingo anterior.
Entonces el californiano Kevin Harvick (Chevrolet Impala # 29) del equipo Richard Childress Racing, RCR, estará un poco más adelantado en la primera fila, mientras que el líder Matt Kenseth (Ford Fusion # 17), le acompañará en la salida, pero a unas yardas más atrás en la parte frontal de la grilla, para que el grupo de 43 corredores vaya a cumplir con las 500 vueltas (263 millas en total) al trazado de media milla (0,526 milla), localizado en el poblado de Martinsville, Virginia.
Tercero será el también californiano Jimmie Johnson (Chevrolet Impala # 48) quien viene de ganar tres competencias, tras cumplirse las cinco primeras pruebas de la Copa Sprint.
Johnson tendrá a su lado en la segunda fila al coequipero de Kenseth en el equipo Roush Fenway Racing, Greg Biffle (Ford Fusion # 16).
Mientras que la tercera fila estará conformada por el bicampeón 2002-2005, Tony Stewart (Chevrolet Impala # 14), que figura quinto en esa tabla de propietarios, pero estará emparejado con el monarca 2004, Kurt Busch (Dodge Charger # 2) de Las Vegas, Nevada y perteneciente al Penske Racing.
El Colombiano Juan Pablo Montoya (Chevrolet Impala # 42 del equipo Earnhardt Ganassi Racing with Félix Sabates) quien fue el sexto corredor más veloz durante las primeras prácticas del viernes, antes de las frustradas clasificaciones, largará desde la casilla 22 (undécima fila).
Ryan Newman (Chevrolet Impala # 39) compañero de equipo de su paisano de Indiana, Stewart, en la escuadra Stewart-Haas Racing, saldrá desde la posición 26.
Eliminados de tajo
Varios pilotos, como Casey Mears (Chevrolet Impala # 90), vieron frustradas sus aspiraciones de ser de la partida, pues buscaban hacer un buen tiempo en las clasificaciones, pero la lluvia le impidió saltar a la pista y deberán aguardar por otra oportunidad. Igual suerte para Terry Cook (Dodge Charger # 46) y Johnny Sauter (Chevrolet Impala # 35).
La carrera está programada para la 1 pm (nueva hora del este) en transmisión por el canal FOX y español para Latinoamérica por el Canal SPEED. Otras dos sesiones adicionales de prácticas se cumplen el sábado en el ovalo más pequeno del tinglado de NASCAR. A las 10:30 am y a la 11:50 am (tiempo del este).
Orden de Salida Premio Goody's Fast Pain Relief 500, Martinsville, VA
Pos./#Auto/Piloto/Marca/Pos. en Tabla de Propietarios 2010
1 29 Kevin Harvick Chevy 1ro
2 17 Matt Kenseth Ford 2. LIDER
3 48 Jimmie Johnson Chevy 3
4 16 Greg Biffle Ford 4
5 14 Tony Stewart Chevy 5
6 2 Kurt Busch Dodge 6
7 31 Jeff Burton Chevy 7
8 88 Dale Earnhardt Jr. Chevy 8
9 98 Paul Menard Ford 9
10 18 Kyle Busch Toyota 10
11 24 Jeff Gordon Chevy 11
12 33 Clint Bowyer Chevy 12
13 99 Carl Edwards Ford 13
14 83 Brian Vickers Toyota 14
15 1 Jamie McMurray Chevy 15
16 5 Mark Martin Chevy 16
17 20 Joey Logano Toyota 17
18 82 Scott Speed Toyota 18
19 11 Denny Hamlin Toyota 19
20 56 Martin Truex Jr. Toyota 20
21 43 A J Allmendinger Ford 21
22 42 Juan Pablo Montoya Chevy 22
23 9 Kasey Kahne Ford 23
24 00 David Reutimann Toyota 24
25 19 Elliott Sadler Ford 25
26 39 Ryan Newman Chevy 26
27 6 David Ragan Ford 27
28 78 Regan Smith Chevy 28
29 71 Bobby Labonte Chevy 29
30 12 Brad Keselowski Dodge 30
31 47 Marcos Ambrose Toyota 31
32 38 Kevin Conway # Ford 32
33 77 Sam Hornish Jr. Dodge 33
34 34 Travis Kvapil Ford 34
35 37 David Gilliland Ford 35
36 26 David Stremme Ford 35
37 09 Aric Almirola Chevy 35
38 7 Robby Gordon Toyota 35
39 36 Mike Bliss Chevy 5, 39
40 13 Max Papis Toyota 5, 39
41 55 Michael McDowell Toyota, 40
42 66 Dave Blaney Toyota, 41
43 87 Joe Nemechek Toyota, 42
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Este martes y miercoles los pilotos de la serie Sprint de Nascar estuvieron probando el nuevo spoiler en el Charlotte Motor Speedway, donde Juan Pablo Montoya se mostro bastante rapido en las dos jornadas del dia martes!
Sesión del martes en horario matutino- Top 10
1. 42 Juan Pablo Montoya Chevy 29.036 185.976
2. 77 Sam Hornish Jr Dodge 29.049 185.893
3. 00 David Reutimann Toyota 29.054 185.861
4. 83 Brian Vickers Toyota 29.060 185.822
5. 1 Jamie McMurray Chevy 29.089 185.637
6. *5B Mark Martin Chevy 29.164 185.160
7. 5 Mark Martin Chevy 29.174 185.096
8. 24 Jeff Gordon Chevy 29.179 185.065
9. 33 Clint Bowyer Chevy 29.213 184.849
10. 18 Kyle Busch Toyota 29.259 184.559
*Coche de reserva
Sesión del martes en horario vespertino- Top 10
1. 98 Paul Menard Ford 29.140 185.312
2. 42 Juan Pablo Montoya Chevy 29.383 183.780
3. 39 Ryan Newman Chevy 29.514 182.964
4. 1 Jamie McMurray Chevy 29.524 182.902
5. 48 Jimmie Johnson Chevy 29.538 182.815
6. 11 Denny Hamlin Toyota 29.543 182.784
7. 33 Clint Bowyer Chevy 29.545 182.772
8. *48B Jimmie Johnson Chevy 29.590 182.494
9. 5B Mark Martin Chevy 29.594 182.469
10. 31B Jeff Burton Chevy 29.598 182.445
*Coche de reserva
Sesión del martes en horario matutino- Top 10
1. 42 Juan Pablo Montoya Chevy 29.036 185.976
2. 77 Sam Hornish Jr Dodge 29.049 185.893
3. 00 David Reutimann Toyota 29.054 185.861
4. 83 Brian Vickers Toyota 29.060 185.822
5. 1 Jamie McMurray Chevy 29.089 185.637
6. *5B Mark Martin Chevy 29.164 185.160
7. 5 Mark Martin Chevy 29.174 185.096
8. 24 Jeff Gordon Chevy 29.179 185.065
9. 33 Clint Bowyer Chevy 29.213 184.849
10. 18 Kyle Busch Toyota 29.259 184.559
*Coche de reserva
Sesión del martes en horario vespertino- Top 10
1. 98 Paul Menard Ford 29.140 185.312
2. 42 Juan Pablo Montoya Chevy 29.383 183.780
3. 39 Ryan Newman Chevy 29.514 182.964
4. 1 Jamie McMurray Chevy 29.524 182.902
5. 48 Jimmie Johnson Chevy 29.538 182.815
6. 11 Denny Hamlin Toyota 29.543 182.784
7. 33 Clint Bowyer Chevy 29.545 182.772
8. *48B Jimmie Johnson Chevy 29.590 182.494
9. 5B Mark Martin Chevy 29.594 182.469
10. 31B Jeff Burton Chevy 29.598 182.445
*Coche de reserva
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Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Imagenes De Martinsville!
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Cancelada tambien la carrera de Nascar en Martinsville y reprogramada para mañana Lunes, esto debido a la lluvia!
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
La Carrera se podra seguir mañana por SPEED Channel a las 10:00AM, osea 2 horas despues de la Indycar en St. Pete!
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Reprograman para el lunes sexta fecha de Copa Sprint en Martinsville
Por GERARDO GOMEZ
No amainó la llovizna en la tarde del domingo sobre el poblado de Martinsville, en el suroeste de Virginia y esto determinó que las autoridades deportivas de NASCAR ordenaran el aplazamiento del premio ‘Goody’s Fast Pain Relief 500’, para el lunes en horas del medio día, en el marco de la sexta fecha de la Copa Sprint.
En espera de mejores condiciones atmosféricas en el Martinsville Speedway, la prueba ha sido reprogramada en la pista de media milla (0,526 milla) la que cuenta con un aforo para 65 mil personas.
Será la segunda ocasión desde que se comenzara a usar este trazado en 1949, en que por lluvia se tiene que realizar la carrera al siguiente día de su fecha prevista inicialmente. La primera ocasión en que la lluvia obligó al aplazamiento, fue en el otoño de 1992, aunque en ese fin de semana, el clima si había permitido la ronda de clasificaciones. Kyle Petty, el hijo de “El Rey” Richard (Petty), conseguía la 'pole position', mientras que la prueba realizada en un día lunes, era ganada por Geoffrey Bodine, quien había partido séptimo con un auto Ford.
De otro lado, en los 62 años en que se viene corriendo en esta legendaria pista las clasificaciones han sido canceladas en seis oportunidades. En las primaveras de 1953 y 1954, en el otoño de 1955. Entre tanto en 1995 no estuvieron dadas las condiciones de la pista para determinar la pole. También la lluvia se interponía en la primavera de 2008 y la primavera de 2009.
La carrera será vista por el canal FOX para los Estados Unidos a las 12 del medio día (nueva hora del este) y por el Canal SPEED para Latinoamérica (11 am tiempo de Bogotá).
Por GERARDO GOMEZ
No amainó la llovizna en la tarde del domingo sobre el poblado de Martinsville, en el suroeste de Virginia y esto determinó que las autoridades deportivas de NASCAR ordenaran el aplazamiento del premio ‘Goody’s Fast Pain Relief 500’, para el lunes en horas del medio día, en el marco de la sexta fecha de la Copa Sprint.
En espera de mejores condiciones atmosféricas en el Martinsville Speedway, la prueba ha sido reprogramada en la pista de media milla (0,526 milla) la que cuenta con un aforo para 65 mil personas.
Será la segunda ocasión desde que se comenzara a usar este trazado en 1949, en que por lluvia se tiene que realizar la carrera al siguiente día de su fecha prevista inicialmente. La primera ocasión en que la lluvia obligó al aplazamiento, fue en el otoño de 1992, aunque en ese fin de semana, el clima si había permitido la ronda de clasificaciones. Kyle Petty, el hijo de “El Rey” Richard (Petty), conseguía la 'pole position', mientras que la prueba realizada en un día lunes, era ganada por Geoffrey Bodine, quien había partido séptimo con un auto Ford.
De otro lado, en los 62 años en que se viene corriendo en esta legendaria pista las clasificaciones han sido canceladas en seis oportunidades. En las primaveras de 1953 y 1954, en el otoño de 1955. Entre tanto en 1995 no estuvieron dadas las condiciones de la pista para determinar la pole. También la lluvia se interponía en la primavera de 2008 y la primavera de 2009.
La carrera será vista por el canal FOX para los Estados Unidos a las 12 del medio día (nueva hora del este) y por el Canal SPEED para Latinoamérica (11 am tiempo de Bogotá).
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Que Final De Carrera! Que manera la de Denny Hamlin de alcanzar la victoria cuando muchos pensaban que esta seria de Jeff Gordon! Aqui les dejo un video de las ultimas dos vueltas.
[flv]http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/cup ... car.ws.flv[/flv]
[flv]http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/cup ... car.ws.flv[/flv]
Tom Batch, Sebastian Vettel's systems engineer.
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Juan Pablo Montoya termino en el puesto 36 y una vez mas por problemas con su maquina luego de que uno de sus neumaticos explotara haciendolo perder valiosas posiciones, el bogotano tuvo que retirarse a garages y perder un poco mas de 100 vueltas mientras sus mecanicos trabajaban en el auto.
[flv]http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/cup ... car.ws.flv[/flv]
[flv]http://ht.cdn.turner.com/nascar/big/cup ... car.ws.flv[/flv]
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Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
exelentes fotos!
mala racha para montoya........................
mala racha para montoya........................
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- Registrado: 04 Oct 2009 19:01
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
montoya regresa a la formula 1
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Vivement les prochaines compétitions car nous aimerions vraiment y assister.OscarF21 escribió:Reprograman para el lunes sexta fecha de Copa Sprint en Martinsville
Por GERARDO GOMEZ
No amainó la llovizna en la tarde del domingo sobre el poblado de Martinsville, en el suroeste de Virginia y esto determinó que las autoridades deportivas de NASCAR ordenaran el aplazamiento del premio ‘Goody’s Fast Pain Relief 500’ Assurance dépendance, para el lunes en horas del medio día, en el marco de la sexta fecha de la Copa Sprint.
En espera de mejores condiciones atmosféricas en el Martinsville Speedway, la prueba ha sido reprogramada en la pista de media milla (0,526 milla) la que cuenta con un aforo para 65 mil personas.
Será la segunda ocasión desde que se comenzara a usar este trazado en 1949, en que por lluvia se tiene que realizar la carrera al siguiente día de su fecha prevista inicialmente. La primera ocasión en que la lluvia obligó al aplazamiento, fue en el otoño de 1992, aunque en ese fin de semana, el clima si había permitido la ronda de clasificaciones. Kyle Petty, el hijo de “El Rey” Richard (Petty), conseguía la 'pole position', mientras que la prueba realizada en un día lunes, era ganada por Geoffrey Bodine, quien había partido séptimo con un auto Ford.
De otro lado, en los 62 años en que se viene corriendo en esta legendaria pista las clasificaciones han sido canceladas en seis oportunidades. En las primaveras de 1953 y 1954, en el otoño de 1955. Entre tanto en 1995 no estuvieron dadas las condiciones de la pista para determinar la pole. También la lluvia se interponía en la primavera de 2008 y la primavera de 2009.
La carrera será vista por el canal FOX para los Estados Unidos a las 12 del medio día (nueva hora del este) y por el Canal SPEED para Latinoamérica (11 am tiempo de Bogotá).
Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
Hello, thank you for this forum :)OscarF21 escribió:Los Pilotos Hablan De Como Puede Afectar El Spoiler Este Fin De Semana!
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Regroupement de prêt
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Re: NASCAR: MARTINSVILLE, EL REGRESO DEL VIEJO SPOILER
que genial me encanta nascar.