Keselowski alcanza la victoria en un final impresionante

[Villamas]

Keselowski alcanza la victoria en un final impresionante en Talladega



Brad Keselowski ganó su primera carrera dentro de la Copa Sprint el domingo después de lo que fue una dramática última vuelta en Talladega Superspeedway cuando el auto de Carl Edwards salió volando y golpeó el alambrado de contención cerca de la línea de meta.

Edwards luego advertiría que las carreras con brida restrictora eventualmente van a cobrarse alguna víctima fatal.


Keselowski, disputando apenas su quinta carrera en la Copa, se pegó al paragolpes trasero de Edwards en la última vuelta para poder así superar a Ryan Newman y a Dale Earnhardt Jr. Una vez que ambos quedaron en el camino, Keselowski buscó ir por la victoria sobre Edwards.

Edwards trató de bloquearle el camino bajando su línea, pero Keselowski se encontraba demasiado pegado a su paragolpes y el contacto sacó a Edwards de la trayectoria y lo mandó volando contra el capó del coche de Newman y contra el alambrado que protege a las tribunas en la recta principal.

El alambrado se inclinó hacia los fanáticos, pero pudo contener el vehículo de Edwards, que aterrizó sobre la pista. El piloto luego salió del habitáculo y cruzó a pie la línea de meta.

"Vamos a seguir corriendo así hasta que alguien muera", dijo luego Edwards. "Entonces recién vamos a hacer cambios".

Edwards se refería a las altas velocidades que se alcanzan en la pista más veloz de NASCAR, las cuales son combatidas con las bridas restrictoras que limitan la potencia en los motores. Estas placas suelen mantener muy pegado al pelotón, y una movida incorrecta por parte de un piloto puede motivar un accidente múltiple.

Además del escalofriante vuelo de Edwards, la carrera se vio marcada por un choque que involucró a 13 autos en la séptima vuelta de carrera y otro que juntó a diez autos nueve giros antes del final.

"Talladega es sinónimo de `Vamos a chocar, pero no sabemos cuándo`", dijo Newman, tercero en la carrera, quien también recordó el impresionante accidente que protagonizó Matt Kenseth en la carrera de la Serie Nationwide el sábado.

"Hemos visto esto dos veces este fin de semana, así que quizás debemos revisar las cosas que deben mantener a los coches pegados contra el piso"

Pos. Piloto Marca
1. Brad Keselowski Chevrolet
2. Dale Earnhardt Jr. Chevrolet
3. Ryan Newman Chevrolet
4. Marcos Ambrose Toyota
5. Scott Speed Toyota
6. Kurt Busch Dodge
7. Greg Biffle Ford
8. Brian Vickers Toyota
9. Joey Logano Toyota
10. Jeff Burton Chevrolet


[youtube]8TncQItkN1I[/youtube]
Accidente que le resto posibilidades a Montoya
[youtube]ixRa1VtMnCI[/youtube]
Horrible accidente al final de la carrera
[youtube]8oIqkaZU8sY[/youtube]
[youtube]IFnmaHkdMDI[/youtube]
[youtube]wmkLFjMdVLc[/youtube]

[Villamas]

Lastima Montoya pense que se iba a llevar esta carrera, pero la mala fortuna le llego.

[pascal]

Lastima Montoya pense que se iba a llevar esta carrera, pero la mala fortuna le llego.

Yo no soy muy fan de montoya pero sin embargo no le tocaba, mala suerte para él.

final de impacto con ese SOCHAPI

[HKS]

emocionante carrera!!! Lastima por Montoya pero no era su día!!!

y si final de infarto definitivamente un 100 de calificación en seguridad, increible como el auto de Edwards vuela por los aires se come la barrera y se prende en llamas(eso si fue un legitimo cocacho como dicen por ahy) ja ja , y él sale caminando como si nada, se los juro cuando yo vi el auto levantarse del piso yo dije hasta aqui llego!! me parece que Keselowski uso a su favor la regla de no atravezar la linea amarilla pero si es algo muy cuestionable..

me sige sorprendiendo Joey Logano definitivamente con tan solo 18 años tiene muchisimo potencial y esta manejando como los grandes!!!

[phantom]

El año pasado ganó Tony Stewart porque el otro piloto (no recuerdo el nombre) para evitar el choque se bajó de la línea amarilla y cruzó la meta primero pero fue descalificado.

Este año advirtieron muy bien que no se podían bajar de la línea amarilla y Keselowski lo entendió, no se mueve ni 1cm, lo cuestionable es la forma en que a 195mph algunos pilotos intentan hacer bloqueos (como Edwards). Y el choque anterior se produce por unos intentos de bloqueo muy fuertes.

[escholl]

que increible lo que hacen estos maes, empujarse a casi 320 kph como si nada, eso es tener bolas y el resto es vara.


la verdad es emocionante ver este tipo de cosas, no asi los accidentes, uno se queda sin aliento esperando señales del piloto, pero son bien emocionantes, la verdad

[Villamas]

Siete heridos en una carrera de la Nascar

Un total de siete espectadores resultaron heridos durante una carrera de la Nascar después de que el piloto Carl Edwards estrellara su coche contra la valla de seguridad en el circuito de Talladega Superspeedway.

Los oficiales del circuito confirmaron que ocho personas tuvieron que recibir asistencia médica, aunque una de ellas no la necesitó por haber recibido un golpe del violente impacto del coche de Edwards si no por una enfermedad previa.

Edwards intentaba adelantar a Brad Keselowski, vencedor de la carrera, cuando su coche se giró de lado, posteriormente se elevó y fue golpeado por Ryan Newman, que lo lanzó contra las gradas.

"Después del incidente, que ocurrió en la última vuelta, estamos tratando a ocho pacientes por las heridas sufridas a consecuencia de los escombros voladores, pero son heridas menores y no acarrean peligro de muerte", indicó Bobby Lewis, médico del circuito.

Posteriormente, una portavoz del circuito informó de que seis pacientes habían sido dados de alta y otros dos estaban siendo tratados por sus médicos locales debido a posibles fracturas menores en las extremidades. Una mujer, que fue trasladada a un centro hospitalario en helicóptero, era la paciente de mayor gravedad con heridas faciales. Edwards, por su parte, salió ileso y cruzó la línea de meta por su propio pie.

Fuente

[OscarF21]

Que bueno el gane de David Ragan en la Nationwide el sabado, quitandole la primera posicion a Ryan Newman justo en la ultima vuelta y bueno podria decirse que a pocos metros de la linea de meta y convirtiendose en el primer triunfo en NASCAR...

[estebanvenon]

Hace tiempo que no se veia en Nascar un INCIDENTE tan aparatoso, hasta los espectadores salieron heridos. Increible!

[CELICA3SGE]

Mae el sabado tambien hubo un accidente, no tan aparatoso como el de la sprin cup, pero si empresionante.
Yo me tire las dos carreras por speed...muuuuuuuuuuuuuuuy rajado Talladega, en la telemetria registraban 200 Millas/h y el gas al 100%...!
Rajado!



For David Ragan, his first victory in one of NASCAR’s top three touring series took a long time coming—196 races combined.

In a wild scramble at the finish, Ragan beat pole-sitter Ryan Newman to the stripe to win Saturday’s Aaron’s 312 at Talladega Superspeedway, but the victory came at the expense of teammate Matt Kenseth, who barrel-rolled and slid on the roof of his No. 16 Ford after contact from Ragan’s No. 6 sent him out of control on Lap 105.

The crash that dulled some of the luster of Ragan’s win came 10 laps earlier, as Kenseth moved up the track on the backstretch to block Busch and then returned to the inside line in front of Ragan, who bumped Kenseth and started his teammate rolling and sliding toward Turn 3. Kenseth’s car burst into flames but righted itself, and Kenseth escaped unharmed

“It looked like Matt was going up the hill,” Ragan said. “They had a good run, and I thought that I had a good run on the bottom. He came back down about the time that I was there at his left-rear quarter. Certainly I feel bad for the No. 16 team and for [owner] Jack Roush. It cost them a good finish. We’ll chat a little bit, and I’m sure that we’ll move on.” NASCAR.com

“I felt David hit me and then the car just spun out,” Kenseth said. “I was just hanging on and hoping I would end right side up.”

[OscarF21]

Aqui esta el Final Lap de la Nationwide el sabado en el momento en que Ragan se lleva la de cuadros por centimetros podria decirse... Como venian todos pegados!!
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[gcvracing]

Supongo q Nascar deberá revisar nuevamente la regla de que no se puede pasar por debajo de la linea amarilla, Keselowski de seguro vio la carrera del a;o pasado cuando Ragan paso a Stewart luego de q este lo empujara hacia esa linea y luego fue penalizado..........

[CELICA3SGE]

Supongo q Nascar deberá revisar nuevamente la regla de que no se puede pasar por debajo de la linea amarilla, Keselowski de seguro vio la carrera del a;o pasado cuando Ragan paso a Stewart luego de q este lo empujara hacia esa linea y luego fue penalizado..........

Esque por ese mismo motivo Keselowski no se movio de la linea de carrera que llevaba porque si se movia corria el riesgo de ir por debajo de la linea y el mismo iba volando con respecto a la velocidad del primer lugar en ese momento!

...De alguna de las 2 formas iba a ganar...ya fuera por debajo de la linea (Que iba a ser penalizado, obviamente) o de la manera en que gano...a mi criterio gano como tenia que ganar!!!!

[Accord]

Qué güevazo! maes y eso de que el mae corriera literalmente hasta la linea de meta, sirve de algo o era mas como el espíritu de competencia digamos?