Kurt Busch fue el ganador de la cuarta fecha de la Copa Sprint disputada en la tarde del domingo en el óvalo de Atlanta Motor Speedway de 1,54 millas de extensión tras recorrer algo más de 800 kilómetros de carrera.
Busch, a bordo de un Dodge del Penske Motorsports, superó a una vuelta y media del final a Carl Edwards en un final de banderas verde-blanca-a cuadros y luego controló la diferencia sobre Jeff Gordon.
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Resultados
Pos. Piloto Marca
1. Kurt Busch Dodge
2. Jeff Gordon Chevrolet
3. Carl Edwards Ford
4. Kevin Harvick Chevrolet
5. Brian Vickers Toyota
6. Clint Bowyer Chevrolet
7. Kasey Kahne Dodge
8. Tony Stewart Chevrolet
9. Jimmie Johnson Chevrolet
10. Martin Truex Jr. Chevrolet
A lo largo de toda la competencia Busch fue el claro dominador. Tras haber largado desde el segundo lugar y con un vehículo con un excelente ritmo, lideró 235 de los 330 giros que demandó la competencia.
En la vuelta 321, a cuatro giros de final original, el auto de Robby Gordon rompió un neumático y dejó suciedad en la salida de la curva 2, provocando la neutralización y el consiguiente final de bandera verde-blanca y a cuadros.
Todos los líderes ingresaron a la zona de reabastecimiento por combustible y neumáticos, a pesar que quedaban dos vueltas de carrera real, pero Carl Edwards optó por cambiar solamente dos neumáticos mientras que todos los demás competidores cambiaron cuatro. A la salida de los pits Edwards emergió como líder, pero la cuestión era contener a Kurt Busch y Jeff Gordon inmediatamente detrás de él.
La bandera verde flameó y Busch se apoderó de la punta casi de inmediato, mientras que Gordon peleaba por superarlo a Edwards para así ir en la búsqueda de Busch en la vuelta final. Gordon logró su primer objetivo pero en el último giro Busch ya estaba a una distancia imposible de descontar y cruzaron la línea de meta con Busch adelante, seguido por Gordon y Edwards.
Cuarto terminó Kevin Harvick y quinto fue Brian Vickers. Clint Bowyer, Kasey Kahne, Tony Stewart, Jimmie Johnson y Martin Truex Jr. completaron las primeras diez posiciones.
"Todo el fin de semana tuvimos un auto asombroso y todo esto es el resultado de un gran esfuerzo de todo el equipo, todos tiran para el mismo lado. En la relargada final estaba muy seguro del auto que tenía, por lo tanto me concentré en largar bien para alcanzar la punta. Desde el viernes sabíamos que teníamos que seguir una trayectoria especial, bien pegados a la pared externa, quizás no doblaba tan bien pero en las rectas era inalcanzable. Es una alegría muy grande volver a ganar" dijo Kurt Busch, quien así alcanzó su 19no. triunfo en la Copa Sprint y mantiene una racha de siete años consecutivos con al menos una victoria.
Por su parte Jeff Gordon vio una vez como se le escapó por poco la victoria que se le niega desde hace más de un año: "Tuvimos un auto fantástico, estuvimos muy cerca de ganar y sabemos en cualquier momento se nos va a dar" dijo el múltiple campeón de la categoría.
Carl Edwards reconoció que fueron los neumáticos los que le quitaron las chances de ganar, "no necesitábamos más vueltas de carrera, necesitamos más neumáticos" declaró.
Desde el inicio todos los equipos se concentraron en controlar el desgaste de los neumáticos y varios pilotos optaron por ser conservadores en sus tiempos de vuelta.
El punto crítico de la carrera fue en la vuelta 66, cuando un mecánico de Marcos Ambrose fue hasta casi al borde de la pista para buscar un neumático perdido, lo que obligó a NASCAR a neutralizar la carrera en pleno momento de paradas en pits con bandera verde.
Esta situación derivó a que en la vuelta 100 apenas diez autos estaban en la vuelta del puntero. El mecánico en cuestión fue suspendido de la carrera por la categoría.
Finalmente la preocupación por los neumáticos desapareció, pero la mayoría de los abandonos fueron por roturas de motor o accidentes.
Juan Pablo Montoya tuvo una tarde muy complicada con un Chevrolet demasiado inestable. Largó en el cuarto lugar pero poco a poco fue perdiendo posiciones y luego vueltas con relación a la punta, hasta caer a la posición 33 a cuatro giros pasando la vuelta 200. Finalmente concluyó 35to. a cinco vueltas del ganador.
En total se produjeron 11 neutralizaciones y hubo 8 líderes quienes se intercambiaron la punta en 13 oportunidades.
El fin de semana de Atlanta tuvo al apellido Busch como patrón, ya que ayer el ganador en la carrera de las Camionetas fue el hermano menor Kyle y hoy la victoria fue para Kurt.
En el campeonato el líder sigue siendo Jeff Gordon con 634 puntos, seguido por Clint Bowyer con 591, tercero se ubica el ganador de hoy, Kurt Busch quien suma 588. Cuarto está Carl Edwards con 547 y quinto es Matt Kenseth con 546.
La quinta fecha por la Copa Sprint de NASCAR será el domingo 22 de marzo en Bristol, el óvalo de media milla más veloz del mundo.
Kurt Busch ganó en Atlanta con autoridad
Re: Kurt Busch ganó en Atlanta con autoridad
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