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Así se va viendo el parque de servicio :

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Ogier, el más rápido en el tramo de clasificación; Sordo octavo

El francés Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC), pese a tener el título de campeón mundial asegurado, ha sido el más rápido en el tramo de clasificación con el que ha comenzado el Rally de Gales.

Ogier superó en los 3,11 kilómetros en Llandegla en siete centésimas al belga Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC), quien aventajó en su lucha particular al finlandés Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC), con el que pugna por el subcampeonato y que fue cuarto.

El expiloto de Fórmula Uno polaco Robert Kubica fue séptimo en su debut con un coche de la máxima categoría, el Citroen DS3 WRC, y el español Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) logró el octavo tiempo.

Esta tarde se disputarán los tres primeros tramos cronometrados del Rally de Gales que componen la primera etapa con un total de 24,98 kilómetros puntuables.

- Clasificación:

.1. Sebastien Ogier (FRA/Volkswagen Polo R WRC) 1:52.708
.2. Thierry Neuville (BEL/Ford Fiesta RS WRC) a 0.070
.3. Evgeny Novikov (RUS/Ford Fiesta RS WRC) a 1.889
.4. Jari-Matti Latvala (FIN/Volkswagen Polo) a 2.168
.5. Mads Ostberg (NOR/Ford Fiesta RS WRC) a 2.759
.6. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen DS3 WRC) a 2.979
.7. Robert Kubica (POL/Citroen DS3 WRC) a 3.381
.8. Dani Sordo (ESP/Citroen DS3 WRC) a 3.483
.9. Andreas Mikkelsen (NOR/Volkswagen Polo) a 3.732
10. Martin Prokop (CZE/Ford Fiesta RS WRC) a 6.183

[pmontero]

Pucha, francamente quiero ver cómo le va a Kubica en este, su primer rally con un WRC. Lo que ha hecho este año quedando campeón del WRC2 sin haber podido hacer todos los rallies y ganando 5 de los 7 que sí pudo hacer, y en medio de la recuperación física, es verdaderamente de quitarse el sombrero.

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Citroën se ha disculpado con Dani Sordo por el fallo administrativo que le ha acarreado al español una penalización de cinco minutos antes de tomar la salida en el Rallye de Gales GB.

Los comisarios del rallye han aplicado hoy la penalización, al descubrir que el DS3 World Rally Car de Sordo es el noveno chasis que utiliza esta temporada el equipo Citroën Total Abu Dhabi, cuando el reglamento impone un límite de ocho.
El director de Citroën, Yves Matton, ha dicho que el coche de Sordo para la última prueba del campeonato ha sido construido sin querer por el equipo sobre la base de un chasis destinado a la segunda estructura del Abu Dhabi Citroën Team.
“Lo primero de todo, lo siento mucho por Dani”, ha señalado Matton a wrc.com. “Hemos cometido un error a la hora de nominar los chasis. Hemos utilizado uno de los chasis del segundo equipo en nuestra primera estructura, y eso contabiliza como nueve chasis”.
De regreso a la asistencia después de completar las sesiones previas al tramo de calificación, Sordo reflexionaba sobre la penalización.
“Ha habido alguna confusión con los números de los chasis para este rallye. Ha sido un pequeño error que nos ha costado cinco minutos de penalización, pero así es la vida, ¿no?”, ha señalado. “Todos somos humanos, y los errores ocurren. Algunas veces me equivoco yo y otras los ingenieros o la gente del equipo”.
“Estoy muy decepcionado, pero bueno, ahora no tenemos nada que ganar ni en el campeonato de constructores ni en el de marcas. Lo único que podemos hacer es intentar hacer el rallye sin pensar en esto, e intentar llevarnos una buena experiencia de los tramos. Al final, a nuestro tiempo habrá que añadirle cinco minutos. Pero así son las cosas”.

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Park Ferme.

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[.Dagen:]

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exc video!

[pmontero]

De hecho, en algunas partes de la cámara lenta las piedras que vuelan hasta parecen 3D... excelente de verdad.

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Asi quedó Kubica!!

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Kikireshko

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[Richards777]

Asi quedó Kubica!!

Este mae como que le gusta salir en fotos y videos desde que estaba en F1 con aquel señor golpe en Canada si mal no recuerdo!! Ojala y se le quite la maña por que a mi me cuadra verlo correr!!