WRC ALEMANIA 2013 - INFO, FOTOS Y MAS....
-
MM.COM
- 8 cilindros
- Mensajes: 41151
- Registrado: 17 Sep 2005 21:16
- Ubicación: San José, Costa Rica
- Contactar:
Re: WRC ALEMANIA 2013 - INFO, FOTOS Y MAS....
Latvala sólido líder..
Re: WRC ALEMANIA 2013 - INFO, FOTOS Y MAS....
WRC 2: Kubica gana y lidera el campeonato
Robert Kubica se ha adjudicado la victoria del ADAC Rallye de Alemania de la categoría del WRC 2 tras un emocionante duelo con el joven galés Elfyn Evans.
La pelea entre ambos finalmente se decidió a favor del polaco por solo 12.9 segundos, mientras que Hayden Paddon ha sido tercero a 3 minutos y 47 segundos.
El ex piloto de Fórmula 1 marcó el ritmo a seguir desde el inicio con su Citroën DS3 RRC, defendiéndose del Fiesta R5 de Evans hasta el noveno tramo, cuando el actual campeón de la Academia WRC le superó.
El liderato de la categoría cambio de manos en cuatro ocasiones, hasta que Kubica logró una renta de 7.8 segundos antes de los dos últimos tramos de hoy. Esta es la tercera victoria de Kubica en su debut en el WRC 2, la primera sobre asfalto, y se sitúa líder del campeonato a falta de cuatro rallyes por disputarse.
“Ha sido un buen rallye y en un tipo de pistas muy diferente a lo que estoy acostumbrado”, dijo Kubica, que tuvo problemas en el Power Stage final.
“Estaba muy nervioso porque escuchamos un ruedo extraño en la transmisión. Me distrae y me pasé de frenada”, dijo. “Así que el pedal del freno no era el mejor, tuvimos problemas con el diferencial y la transmisión. Afortunadamente estamos aquí, todo bien”.
Evans, de 24 años, ha sido uno de los primeros en felicitar a su rival al final del control. “Ha sido genial”, ha señalado. “Hemos tenido altibajos y hemos perdido unos pocos segundos aquí por varios errores, pero ha sido una lucha fantástica con Robert y ya estoy deseando que llegue Francia.”
Passon se mostraba satisfecho por el tercer puesto que ha logrado con su Skoda Fabia S2000, especialmente después de que la rotura de la correa del alternador casi le dejara fuera de carrera el primer día. “En general ha sido un buen fin de semana, y creo que incluso si no hubiésemos tenido ese problema habríamos finalizado en la misma posición”, ha dicho.
“Hemos conseguido todo lo que podíamos. No podemos competir con los pilotos con coches turbo en este terreno, pero estoy satisfecho con nuestro rendimiento. He pilotado uno de esos coches y conozco la diferencia, así que pienso que es alentador para el futuro”.
El favorito local, Sepp Wiegand, ha sido cuarto con otro Skoda Fabia S2000, pero a más de 10 minutos del trío de cabeza después de romper la suspensión de su coche al chocar contra un árbol en la duodécima especial. A pesar del incidente, Wiegand ha hecho un balance positivo del fin de semana. “Creo que ha ido bien, especialmente la lucha de ayer con Hayden”, ha declarado. “Después de mi accidente no ataqué porque no tenía sentido ya que la diferencia era amplia. El cuarto puesto es mejor que nada…”
Karl Kruuda, el primer piloto que abandonó el rallye el jueves, cuando su coche cayó de la rampa de salida, se ha clasificado quinto. Rashid Al Ketbi ha finalizado sexto, Ricardo Triviño séptimo, Marco Vallario octavo y Carlos Fessman, el último piloto de la categoría WRC 2, noveno.
Robert Kubica se ha adjudicado la victoria del ADAC Rallye de Alemania de la categoría del WRC 2 tras un emocionante duelo con el joven galés Elfyn Evans.
La pelea entre ambos finalmente se decidió a favor del polaco por solo 12.9 segundos, mientras que Hayden Paddon ha sido tercero a 3 minutos y 47 segundos.
El ex piloto de Fórmula 1 marcó el ritmo a seguir desde el inicio con su Citroën DS3 RRC, defendiéndose del Fiesta R5 de Evans hasta el noveno tramo, cuando el actual campeón de la Academia WRC le superó.
El liderato de la categoría cambio de manos en cuatro ocasiones, hasta que Kubica logró una renta de 7.8 segundos antes de los dos últimos tramos de hoy. Esta es la tercera victoria de Kubica en su debut en el WRC 2, la primera sobre asfalto, y se sitúa líder del campeonato a falta de cuatro rallyes por disputarse.
“Ha sido un buen rallye y en un tipo de pistas muy diferente a lo que estoy acostumbrado”, dijo Kubica, que tuvo problemas en el Power Stage final.
“Estaba muy nervioso porque escuchamos un ruedo extraño en la transmisión. Me distrae y me pasé de frenada”, dijo. “Así que el pedal del freno no era el mejor, tuvimos problemas con el diferencial y la transmisión. Afortunadamente estamos aquí, todo bien”.
Evans, de 24 años, ha sido uno de los primeros en felicitar a su rival al final del control. “Ha sido genial”, ha señalado. “Hemos tenido altibajos y hemos perdido unos pocos segundos aquí por varios errores, pero ha sido una lucha fantástica con Robert y ya estoy deseando que llegue Francia.”
Passon se mostraba satisfecho por el tercer puesto que ha logrado con su Skoda Fabia S2000, especialmente después de que la rotura de la correa del alternador casi le dejara fuera de carrera el primer día. “En general ha sido un buen fin de semana, y creo que incluso si no hubiésemos tenido ese problema habríamos finalizado en la misma posición”, ha dicho.
“Hemos conseguido todo lo que podíamos. No podemos competir con los pilotos con coches turbo en este terreno, pero estoy satisfecho con nuestro rendimiento. He pilotado uno de esos coches y conozco la diferencia, así que pienso que es alentador para el futuro”.
El favorito local, Sepp Wiegand, ha sido cuarto con otro Skoda Fabia S2000, pero a más de 10 minutos del trío de cabeza después de romper la suspensión de su coche al chocar contra un árbol en la duodécima especial. A pesar del incidente, Wiegand ha hecho un balance positivo del fin de semana. “Creo que ha ido bien, especialmente la lucha de ayer con Hayden”, ha declarado. “Después de mi accidente no ataqué porque no tenía sentido ya que la diferencia era amplia. El cuarto puesto es mejor que nada…”
Karl Kruuda, el primer piloto que abandonó el rallye el jueves, cuando su coche cayó de la rampa de salida, se ha clasificado quinto. Rashid Al Ketbi ha finalizado sexto, Ricardo Triviño séptimo, Marco Vallario octavo y Carlos Fessman, el último piloto de la categoría WRC 2, noveno.