TC1 y 2: Ogier fuera, Latvala líder
Datos del tramo: TC1 y TC2 Great Orme (4.74 kilómetros:
Descripción del tramo: Por el copiloto del M-Sport Stobart Ford Rally Team Scott Martin: “Es rápido y va a ser muy difícil porque nunca se sabe cómo nos encontramos el asfalto, sobre todo al tener el mar tan cerca y lo que trae el viento al tramo. Además de ser húmedo hay bordillos trampa escondidos. Es fácil golpear una rueda si te pasas y lo puedes pagar para el resto del rallye. La parte final al montar con neumáticos de tierra estos van a sufrir mucho. Será importante cuidar las gomas y ser fino."
Cómo se ha desarrollado la acción:
Inicio accidentado en el Rallye de Gales GB, última prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2011, que se ha puesto en marcha con dos pasadas por el tramo de asfalto, Great Orme.
Sebastien Ogier sufrió una salida de pista en el kilómetro 1.6 de la primera especial de 4.74 kilómetros, arrancando una rueda de su Citroën DS3 WRC obligándole de esta manera a abandonar. El coche del francés ha sido llevado al parque de asistencia en Builth Wells, donde sus mecánicos intentarán repararlo para que mañana pueda volver a la competición bajo la normativa del SupeRally.
Aunque Ogier no tenía opciones al título mundial, después de su abandono en el rallye anterior de España, tenía el objetivo de jugar un papel de apoyo para que su compañero de equipo y líder del campeonato, Sebastien Loeb, se alce con su octavo título en el WRC.
Petter Solberg, que salía a pista dos puestos por detrás de Ogier, también sufrió problemas en la primera especial. El noruego ha dañado la parte trasera de su Citroën privado después de golpear un bordillo dañando de esta manera un neumático y una llanta.
El campeón del mundo del 2003 temía haber roto el brazo inferior de la suspensión trasera de su coche en el incidente y ha informado de que ha sufrido mucho subviraje en la segunda pasada por el tramo, aun así, Solberg ha conseguido marcar el cuarto mejor crono. Los primeros 1.5 kilómetros de la especial se disputaron sobre superficie seca, a pesar de que el resto del tramo se encontraba húmedo y muy resbaladizo, haciendo todavía más difícil la labor de los pilotos.
Jari-Matti Latvala, que pilota un Ford Fiesta RS WRC oficial, logró el scratch en ambos tramos y es líder de la prueba con una ventaja sobre Sebastien Loeb de 0.9 segundos antes de afrontar la primera especial sobre tierra de la carrera, Clocaenog de 15.77 kilómetros de longitud, que comenzará a las 16:18 hora local.
“Ha sido un inicio complicado, muy difícil”, ha comentado Latvala. “Estaba consiguiendo buenos cronos y entonces vi el coche de Ogier empotrado contra un muro. Así que me lo he tomado con más calma perdiendo un poco de tiempo, pero seguimos estando primeros”.
Loeb es el segundo en la general con 3 segundos de diferencia respecto a su rival en la lucha por el título, Mikko Hirvonen. “Me alegra que los dos pilotos de Ford estemos entre los primeros”, ha dicho el finlandés. “Me lo he tomado con mucha precaución, tal vez más de lo necesario en la segunda pasada. El rallye comienza ahora”.
Mientras tanto, Loeb ha declarado: “Ha sido muy difícil este tramo con algunas zonas húmedas. Con los neumáticos de tierra no había tracción ninguna”.
Por su parte, los pilotos del equipo MINI WRC, Kris Meeke y Dani Sordo, son quinto y sexto respectivamente después de las dos primeras especiales. Evgeny Novikov es el séptimo con su Fiesta del Team Abu Dhabi. Mads Ostberg es octavo con otro Fiesta, en este caso del Stobart M-Sport, con Kevin Abbring, que pilota un Skoda Fabia S2000 del equipo Volkswagen Motorsport, ha impresionado en su debut situándose noveno en la general. Tras él, el top 10 lo completa Matthew Wilson con otro Fiesta RS WRC.
Momento clave:
Ogier abandona y Solberg sufre problemas en el tramo de asfalto.
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1 4 J. LATVALA M. ANTTILA FORD FIESTA RS WRC WRC 5:20.7
2 1 S. LOEB D. ELENA CITROEN DS3 WRC WRC 5:21.6 +0.9 (+0.9)
3 3 M. HIRVONEN J. LEHTINEN FORD FIESTA RS WRC WRC 5:24.6 +3.9 (+3.0)
4 11 P. SOLBERG C. PATTERSON CITROEN DS3 WRC WRC 5:25.7 +5.0 (+1.1)
5 52 K. MEEKE P. NAGLE MINI JOHN COOPER WORKS WRC WRC 5:28.5 +7.8 (+2.
6 37 D. SORDO C. DEL BARRIO MINI JOHN COOPER WORKS WRC WRC 5:28.6 +7.9 (+0.1)
7 10 E. NOVIKOV D. GIRAUDET FORD FIESTA RS WRC WRC 5:32.8 +12.1 (+4.2)
8 6 M. OSTBERG J. ANDERSSON FORD FIESTA RS WRC WRC 5:34.8 +14.1 (+2.0)
9 54 K. ABBRING L. VANNESTE SKODA FABIA S2000 2 5:36.8 +16.1 (+2.0)
10 5 M. WILSON S. MARTIN FORD FIESTA RS WRC WRC 5:37.1 +16.4 (+0.3)
11 51 M. PROKOP J. TOMANEK FORD FIESTA RS WRC WRC 5:37.4 +16.7 (+0.3)
12 18 O. TANAK K. SIKK FORD FIESTA RS WRC WRC 5:38.1 +17.4 (+0.7)
13 8 K. RAIKKONEN K. LINDSTROM CITROEN DS3 WRC WRC 5:38.2 +17.5 (+0.1)
14 43 K. BLOCK A. GELSOMINO FORD FIESTA RS WRC WRC 5:39.3 +18.6 (+1.1)
15 9 D. KUIPERS F. MICLOTTE FORD FIESTA RS WRC WRC 5:40.2 +19.5 (+0.9)
= 17 A. ARAUJO M. RAMALHO MINI JOHN COOPER WORKS WRC WRC 5:40.2 +19.5 (+0.0)
17 15 H. SOLBERG I. MINOR FORD FIESTA RS WRC WRC 5:42.4 +21.7 (+2.2)
18 14 P. VAN MERKSTEIJN E. MOMBAERTS CITROEN DS3 WRC WRC 5:44.3 +23.6(+1.9)
merecida victoria para Latvala que la pulseo y ayudo enormemente a su compañero de equipo Hirvonen..
