Hyundai y Kia presentan cifras infladas de consumo de combus

[maemiranda]

En pocas palabras lavariacion va desde 1 milla por gallon hasta 6 millas por gallon, lo tuanis es que le entregaran a todos los que tienen esos carros tarjetas para llenar combustible indefinidamente mientras sean propietarios del carro
http://www.reuters.com/article/2012/11/ ... SR20121102

[Quattrovalvole]

Bueno ,supongo acá no aplica y francamente yo acabo de comprar un Santa Fe que me tiene fascinado con el consumo.

[maemiranda]

ese es el toque, mientras a uno le sirva... pero eso de que le dan una tarjeta a uno esta demasiado fino de su parte

[Quattrovalvole]

ese es el toque, mientras a uno le sirva... pero eso de que le dan una tarjeta a uno esta demasiado fino de su parte

Es que allá el cliente es sagrado mi estimado. Sin embargo Grupo Q tiene buenas referencias por parte de varios amigos míos.

[GVprotege5]

A donde paso por mi tarjeta?!?!?!

[pmontero]

Uf esta vara en relaciones públicas como que no les va a hacer mucho favor que digamos... no sé si uds se acuerdan pero hace unos pocos años en EEUU las autoridades mandaron a Hyundai a revisar (y bajar) la potencia anunciada de algunos de sus modelos, si mal no recuerdo el Sonata era uno de ellos. Además tuvieron que pagar una indemnización por publicidad engañosa (sus carros no eran tan potentes como los anunciaban) y fue un problema de relaciones públicas bastante complicado para Hyundai. El arreglo se dio más o menos por ahí del 2004, pero los modelos afectados eran desde el 96 hasta el 2002.

http://www.consumeraffairs.com/news04/h ... ement.html

Hyundai Offers $85 Million to Settle Horsepower Suit

Hyundai is offering to pay more than $85 million to settle a class-action lawsuit that was filed after the Korean automaker overstated the horsepower of Hyundai and Kia cars exported to the U.S.

Plaintiffs in the suit are roughly 840,000 consumers who bought 1996 to 2002 model year vehicles. Hyundai has admitted overstating engine power by as much as 10%. Company officials say it was an oversight, that they miscalculated the effect of U.S. anti-pollution devices.

The company blamed the misstatements -- which affected nearly half the cars in sold in the U.S. from the mid-1980s until late 2002 -- on "mistakes and disorganization" within Hyundai.


Esta es la pagina web del bufete que llevó el caso de demanda colectiva (Class Action se llama en EEUU) donde Hyundai/Kia terminaron pagando entre $75 y $125 millones como compensación.

http://www.girardgibbs.com/case/28/hyundai-horsepower/

[Quattrovalvole]

Uf esta vara en relaciones públicas como que no les va a hacer mucho favor que digamos... /

Pues Toyota igual se la peló con los números de los motores. Y se salieron con la suya aduciendo un error en el método de medición.

GM con los motores ECOTEC la sacó del estadio con los números de potencia...... todo es simplemente cuestión con el ojo del político interesado que se le vea.....

En este momento hay una fuerte corriente nacionalista dando de que hablar en el sector automotriz norteamaricano y varios senadores inclusive han llegado a plantear normas para exigirle a los fabricantes productos completamente "domésticos"

[pmontero]

Uf esta vara en relaciones públicas como que no les va a hacer mucho favor que digamos... /

Pues Toyota igual se la peló con los números de los motores. Y se salieron con la suya aduciendo un error en el método de medición.

GM con los motores ECOTEC la sacó del estadio con los números de potencia...... todo es simplemente cuestión con el ojo del político interesado que se le vea.....

En este momento hay una fuerte corriente nacionalista dando de que hablar en el sector automotriz norteamaricano y varios senadores inclusive han llegado a plantear normas para exigirle a los fabricantes productos completamente "domésticos"

Cierto mae puede haber pequeñas diferencias de medición, pero que les mandaran a bajar en SEIS millas por galón al Kia Soul me dice que no es por redondeos o tonterillas así... Igual cuando el problema con la potencia anunciada, la diferencia era alrededor del 10 % en muchos casos, o sea un montón.


En cuanto a lo de la corriente nacionalista, es cierto, y en realidad cada vez los gringos se están polarizando más en este tema. Pero te digo que en general hay mucha ignorancia... sabés cuál es el carro vendido en los Estados Hundidos con mayor porcentaje de piezas domésticas???

http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp ... amMade0712

Toyota Camry...

Además ellos que pregonan el libre comercio y bla bla son unos proteccionistas a ultranza. Uds han visto recientemente pick ups o similares importados a EEUU, no verdad? Busquen el google "chicken tax" y me cuentan qué les parece... 25% de tarifa de importación a camionetas no gringas.

[pmontero]

Uf esta vara en relaciones públicas como que no les va a hacer mucho favor que digamos... /

Pues Toyota igual se la peló con los números de los motores. Y se salieron con la suya aduciendo un error en el método de medición.

GM con los motores ECOTEC la sacó del estadio con los números de potencia...... todo es simplemente cuestión con el ojo del político interesado que se le vea.....

En este momento hay una fuerte corriente nacionalista dando de que hablar en el sector automotriz norteamaricano y varios senadores inclusive han llegado a plantear normas para exigirle a los fabricantes productos completamente "domésticos"

Mae!!! Yo sabía que había leído hace tiempos un buen artículo sobre esto, sólo que no me acordaba dónde. La cosa es que por purititica casualidad me lo encontré al pie de otro artículo que acabo de leer en la misma revista:

http://www.caranddriver.com/features/a- ... ca-feature

Muy interesante, vienen los datos para la producción de todas las plantas automotrices en América del Norte en el 2010, con datos de producción por modelo y porcentaje de contenido local. Por ejemplo, para que en EEUU un carro sea considerado producción doméstica como mínimo un 75% de sus piezas (por costo) tienen que ser producidas en la Yunai o Canadá. En muchos casos los resultados son sor-pren-den-tes:

[Quattrovalvole]

Toyota Camry....

Tuve 1 y es una borraja la cantidad de carros vendidos por año de ese carro. De hecho es el sedán más vendido en gringolandia......

Igual, le hicieron un escándalo con el tema de los Camrys autoacelerables y el control crucero por alfombra.

Mi punto quizás es que hay mucho dramatismo siempre detrás de estas publicaciones y noticias y jamás se ve un fabricante doméstico en semejantes novelas, almenos no desde aquel famoso caso de Ford Explorer - Firestone.

[Quattrovalvole]

Mae!!! Yo sabía que había leído hace tiempos un buen artículo sobre esto, sólo que no me acordaba dónde. La cosa es que por purititica casualidad me lo encontré al pie de otro artículo que acabo de leer en la misma revista: ]

Muy bueno, es interesante recalcar como los fabricantes han invertido en localizar sus producciones, tendencia que muy jocosamente ha estado rompiendo FORD ahora. Ni uno solo de los motores del Escape nuevo es gringo.......

A este punto es risible como el Made in America puede ser una completa bulla

[pmontero]

Mae!!! Yo sabía que había leído hace tiempos un buen artículo sobre esto, sólo que no me acordaba dónde. La cosa es que por purititica casualidad me lo encontré al pie de otro artículo que acabo de leer en la misma revista: ]

Muy bueno, es interesante recalcar como los fabricantes han invertido en localizar sus producciones, tendencia que muy jocosamente ha estado rompiendo FORD ahora. Ni uno solo de los motores del Escape nuevo es gringo.......

A este punto es risible como el Made in America puede ser una completa bulla

Cierto, hace pocos días leí lo mismo sobre los motores del Fusion que es la nueva estrella de Ford... el 1.6 EcoBoost es inglés, el 2.5 de 4 cilindros es de Aguascalientes, México, y el 2.0 EcoBoost de Valencia, España... vacilón que en uno de los artículos que leí hoy ( http://www.cars.com/go/advice/Story.jsp ... amMade0712 )resulta que el año pasado el gringuísimo Ford F150 no tuvo el contenido de piezas necesario para quedar en el top 10 de gringos más gringos.