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Race Date: 16 Oct 2011
Circuit Name: Korea International Circuit
Number of Laps: 55
Circuit Length: 5.615 km
Race Distance: 308.630 km
Lap Record: 1:50.257 - F Alonso (2010)



Circuito Internacional de Corea, también llamado Yeongam o Jeolla, es un circuito de carreras semipermanente que innova la apariencia de un autódromo (circuito permanente) con un circuito callejero (combinando las zonas de urbanas en la zona de la recta más larga y la zona del puerto que a su vez recrea un circuito en un paque industrial) y por ende, hace de este circuito, junto al de Le Mans el conocido Circuito de la Sarthe más el de Abu Dhabi, los únicos circuitos híbridos existentes; mide 5.450 metros de longitud y se terminó de construir en el año 2010 en el condado de Yeongam, provincia de Jeolla del Sur (Corea del Sur). El objetivo del proyecto es la celebración del Gran Premio de Corea del Sur de Fórmula 1 desde la temporada 2010.

El circuito

El circuito tiene un recorrido total de 5.450 metros; la sección sobre el puerto deportivo será temporal. Hermann Tilke es el arquitecto principal del proyecto, y los financiadores son la provincia y la empresa M-Bridge Holdings.
La localización del circuito se basa en dos zonas: una fija, con un recorrido menor que será permanente, y una zona urbana provisional junto al puerto que es la extensión del circuito permanente, para utilizar en carreras importantes, como en las de Fórmula 1.
En lo que a la parte técnica del circuito se refiere, el trazado se divide en tres partes: el primer sector es una zona rápida, con curvas cerradas y largas rectas; el 2º sector, tras una secuencia de tres curvas lentas al más puro estilo Tilke, es una combinación de curvas rápidas y abiertas muy interesantes para los pilotos, dentro del trazado permante; y el último sector, que alterna muy seguidamente curvas lentas junto a la bahía, para acabar finalmente en la largísima línea de meta.
El hecho de que los pilotos circulen por un circuito permanente, una ciudad y un puerto en la misma vuelta crea una variedad incomparable a lo que escenario se refiere y unas imágenes muy atractivas para el espectador. Los distintos desniveles repartidos por la pista, especialmente en curvas rápidas, hacen que sea aun más espectacular si cabe.
El piloto de Hispania Racing Team, Karun Chandhok, fue el primer piloto de Formula 1 en correr en el circuito, dio 15 vueltas en un Red Bull de demostración con un motor V10.

Solo una zona DRS en este circuito

horario tico???

andressj escribió:horario tico???

mismos horarios del fin pasado.

Practice 1 Thu 19:00-20:30
Practice 2 Thu 23:00-00:30
Practice 3 Fri 20:00-21:00
Qualifying Fri 23:00-00:00
The Race Sun 00:00-02:00

Que aguevado con el DRS zone a, me parece mitad de la recta muy corta en una recta tan deliciosa como la de ese gran premio,

Otra desvelada.

Prefiero mañanear que trasnochar. Pero lo que sea por ver la vara en vivo.

escholl escribió:Prefiero mañanear que trasnochar. Pero lo que sea por ver la vara en vivo.

+1 Para mi es lo mismo, mientras pueda ver F1 no importa a que hora, solo que en la noche mi mamá me quiere matar, y es que no se puede ver F1 con el volumen bajo, se tiene que oir!!!

magueto escribió:

andressj escribió:horario tico???

mismos horarios del fin pasado.

Practice 1 Thu 19:00-20:30
Practice 2 Thu 23:00-00:30
Practice 3 Fri 20:00-21:00
Qualifying Fri 23:00-00:00
The Race Sun 00:00-02:00

Que aguevado con el DRS zone a, me parece mitad de la recta muy corta en una recta tan deliciosa como la de ese gran premio,

Otra desvelada.

alguien sabe el horariod de repetición?

Creo que a las 8 de la mañana o por ahi lo vuelven a dar.

Vamos a ver en lo que queda de la temporada cual es el primero de los perdedores! Osea quien queda de segundo lugar detrás de Vettel!

C|KiLLeR|S escribió:

magueto escribió:

andressj escribió:horario tico???

mismos horarios del fin pasado.

Practice 1 Thu 19:00-20:30
Practice 2 Thu 23:00-00:30
Practice 3 Fri 20:00-21:00
Qualifying Fri 23:00-00:00
The Race Sun 00:00-02:00

Que aguevado con el DRS zone a, me parece mitad de la recta muy corta en una recta tan deliciosa como la de ese gran premio,

Otra desvelada.

alguien sabe el horariod de repetición?

El domingo a las 9:00am por Fox Sports

En este momento está en vivo la Práctica 1 por Foxsport

Viendo F1!!!!!

Q pereza con lluvia por alla

Chino74 escribió:Q pereza con lluvia por alla

Con lluvia por todo lado....al final de las practicas la chocoleta y el boton fueron primero y segundo respectivamente.

La clasificacion y la carrera van a estar super interesantes si se mantienen los pronosticos....lluvia en la tercera practica y seco en la clasificacion y la carrera....es decir practicamente no van a tener tiempo seco para probar la duracion de los soft y super soft....en otras palabras...van a ir practicamente a ciegas!!!!

No me la pierdo!!!!

+1 pinta para un carreron este fin de semana, grandes posibilidades para Button a como se ve la carrera, a punta de paciencia, el año pasado callo agua tambien, verdad?

Richards777 escribió:+1 pinta para un carreron este fin de semana, grandes posibilidades para Button a como se ve la carrera, a punta de paciencia, el año pasado callo agua tambien, verdad?

que si callo!!! casi la suspenden y todo aparte de que la pista la terminaron el finde antes o unos dias antes para este debe estar mucho mejor porque fijo va a ser mas rapida por tener mas grip

Si ahora si, ahi fue cuando SEB voló el motor y alargo el camino al campeonato, y se pego Hamilton para variar si no me falla la memoria con Webber creo, si fue un carreron que por cierto a Schumi no le fue no se vio nada mal en ese carrera hasta que abandono, cierto? jeje es que estoy un toque confundido jeje

Precisamente en el Gran Premio de Corea del 2010 fue la ultima vez que Vettel abadonó una carrera, desde ese dia hasta hoy ha completado todos los GP's, ganado 11 de ellos y subido al podio 5, solamente 1 vez ha estado fuera de el cuando termino 4to en Nurburgring. Felipe Massa ya lleva 1 año sin subir al podio, la ultima vez que lo hizo fue tambien en el GP de Corea del año pasado cuando terminó 3ero, desde ese dia su mejor posicion ha sido un 5to lugar que ha logrado en 5 ocasiones.

Nada mas falta que llueva en la FP3 y ahi si que se despilinga tere, los equipos tendria que ver como improvisan en cuanto a estrategias y set-up...Segun el pronostico en Corea el dia amanece despejado pero se espera que antes del medio dia se empiezen a formar nubes

Muy interesante, pero lo que mas puede preocupar es si llueve en Qualy, y el dia de la carrera se debe correr en seco, o viceversa, por que el mapeo del motor tiene que ser el mismo para ambos dias, ahi si seria problema

Führer_Edward_GTR escribió:Por lo visto, todo se complica para esta carrera, lo cual a mi parecer se torna más emocionante!!

Seria emocionante si se viene la lluvia para la clasificacion y complica un poco las cosas y talvez que se venga una llovizna durante el GP de forma que no haya necesidad de empezar con Safety Car o que se atrase la carrera con banderas rojas como el año pasado porque ahi si se pone aburrido el asunto.

Youtube



Youtube

Button se queda con la P1 en la FP3 y estrenando chasis ya que el suyo estaba un poco dañado, bueno al menos es nuevo para el porque parece que fue el que utilizó Hamilton en Monza. Las condiciones fueron de pista seca y todos lograron rodar con los blandos y superblandos y recopilar toda la informacion necesaria para la Quali y la Carrera.