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veo más probable que solo haya un solo proveedor...

sin embargo estaria bueno que Goodyear regrese o que entre algun otro proveedor lo que haria que se de un fuerte competencia por quien da las mejores gomas a los equipos.

Los monopolios nunca han sido buenos, respeto la posición de quien piense diferente pero ...

Monopolio = baja calidad por falta de competencia.

Si no es Goodyear que sea otro pero Bridgestone solo ... que mal

.

keda con un solo proveedor BRIDGESTONE

ya este año varios ekipos cambiaron para adelantarse al 2007

Marvin Jaen escribió:Los monopolios nunca han sido buenos, respeto la posición de quien piense diferente pero ...

Monopolio = baja calidad por falta de competencia.

Si no es Goodyear que sea otro pero Bridgestone solo ... que mal

.

estoy de acuerdo sobre los monopolios, pero en este caso es un deporte de excelencia y si la llantas fallan los equipos van a hacer lo posible por el cambio..

no creo que baje calidad..

Creo que no es de extrañar que alguna de las fabricas COREANAS (Khumo u otra) entrara a hacer LOCO!!!!
Que creen???

Supuestamente la FIA planea introducir la monomarca de llantas de vuelta en el 2007.

Por otro lado, hace unos meses se especuló justamente sobre el interés de Kumho de participar como proveedor en la F1...

Seria genial. De por si de acallado ya se sabe que las llantas orientales son mejores...

Impreza007

JavierMV escribió:..., pero en este caso es un deporte de excelencia y si la llantas fallan los equipos van a hacer lo posible por el cambio..

no creo que baje calidad..

Imaginate q uno de los equipos q corrían con Bridgestone, se quejó de la calidad de estas llantas casi todo el 2006 (excepto en Indianápolis), entonces aún donde debería haber excelencia hay puntos flojos.

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mentira yo aqui me quedo

Que entre Hankook a competir...jajajajaja

Para el 2008 con las nuevas reglamentaciones, se pretende que solo sea una sola marca de neumaticos la que supla a todo el serial, por eso es que Michelin, muy aguevado por esta situacion decidio salir un año antes de que eso sucediera, ya que todos sabemos las supuestas predilecciones :? de los jerarcas de la F1 por una marca de autos (Ferrari) y sus suplidores.

Los malo de esto, es que se puede dar como en el pasado, todos haciendo pruebas para ayudar en el desarrollo de las llantas, para darle las mejores llantas a un solo equipo, digase, Ferrari, lo cual terminaría de arruinar el espectaculo y las aspiraciones de una lucha por el campeonato.

Claro no es de despreciar el poder de negociacion que una marca tan poderosa como Toyota tiene con respecto a otras marcas, ya que Toyota produce alrededorde 6.8 millones de autos al año, contra 5000 de Ferrari.

Por imagen Brigestone querá ganar con Ferrari, por razones económicas Toyota sería la escogida. Que pasará? Solo el tiempo lo dira, pero de que es malo para el deporte, es malo.

Michelin escribió:mentira yo aqui me quedo

:-k

:mrgreen:

Impreza 007 escribió:Seria genial. De por si de acallado ya se sabe que las llantas orientales son mejores...
Impreza007

mm.. q extraño.. los ferraristas se quejaron todo el 2005 de lo mala q eran las BS

saludos

Michelin escribió:mentira yo aqui me quedo

Mae ... en toas!!!

Ha sido la salida más original del año.

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Michelin escribió:mentira yo aqui me quedo

jua jua jua!!!

Apenas para terminar el año!

Que dicha que te quedas amigo llantudo!

Impreza007

rickdohc escribió:

Impreza 007 escribió:Seria genial. De por si de acallado ya se sabe que las llantas orientales son mejores...
Impreza007

mm.. q extraño.. los ferraristas se quejaron todo el 2005 de lo mala q eran las BS

saludos

:D :D :D :D :D

Pero por que Michellin no se queda a competir en una lisitacion, sera por lo mal que quedaron en Indianapolis, si eso llegara a pasar con ellos como unico provedor entonces no habria carrera.

Si entrara angun otro fabricante estaria atrasado en desarrollo en relacion con los dos fabricantes actuales y ningun equipo se correria ese riesgo.

No dudo que Mch se balla y quede Bs, solo que le den las mismas opciones a todos los equipos, y es cuestion de que se pongan de acuerdo, e impongan ciertas medidas para que no halla preferencia en ese sentido.

Saludos

De hecho todo este problema empezo cm las bronas de Indianapolis. Espero q para el 2007 q solo quedara BS no baje la calidad xq si ven en Indianapolis x lo menos corrieron algunos bólidos, en cambio ahora con una monomarca no abría carrera y ahí si estaríamos mal. Ad+ d q le bajaría demasiado la reputación a uno de los mejor deportes del mundo. Pero bno hay q esperar a ver q pasa