FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
en Costa RIca hay una expresión que le va a tocar investigar que significa, pero se ha ganado una
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
+1 again!marketair escribió:Pues el que esta subido en el RB es Vettel, y siempre he dicho que parte de ganar es saber en que carro correr. Todos los demás están tratando de subirse en el carro ganador, pero no lo han logrado. Si la organización de RB, incluyendo Newby contrato a Vettel, sera por que en su enorme experiencia vieron su capacidad. Han quedado bien pagados en los últimos 3 campeonatos, y por lo que se ve pasara lo mismo en el 2013. Si Vettel "no se lo ha ganado" sera en su criterio, por que yo lo he visto levantar todas los trofeos y la FIA lo reconoce como campeón. Eso es todo lo que le hace falta, la aceptación de la barra de ferrari de MM creo que no es un requisito. Solo hay que usar la lógica para comprender que 3 campeonatos pesan mas que 2, y que 3 campeonatos en menos anos corridos pesan mas que si se logran en mas, como lo han hecho todas las demás "fueras de serie'. Vettel no me cae especialmente bien, solo creo que es completamente tonto defender algo fuera de lógica y ponerse en negación de la realidad. Lo importante no es ser un "fuera de serie" sino ser el tricampeon mas joven de la historia el tetracampeon si gana en el 2013. Lo de "fuera de serie" satisface el ego, los campeonatos mejoran la hoja de vida, la cuenta bancaria y la vida. Se vive de realidades tangibles, y no de criterios.
marketair escribió:Se vive de realidades tangibles, y no de criterios.
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Con lo de enorme experiencia se nota la falta de lectura.....marketair escribió:Pues el que esta subido en el RB es Vettel, y siempre he dicho que parte de ganar es saber en que carro correr. Todos los demás están tratando de subirse en el carro ganador, pero no lo han logrado. Si la organización de RB, incluyendo Newby contrato a Vettel, sera por que en su enorme experiencia vieron su capacidad. Han quedado bien pagados en los últimos 3 campeonatos, y por lo que se ve pasara lo mismo en el 2013. Si Vettel "no se lo ha ganado" sera en su criterio, por que yo lo he visto levantar todas los trofeos y la FIA lo reconoce como campeón. Eso es todo lo que le hace falta, la aceptación de la barra de ferrari de MM creo que no es un requisito. Solo hay que usar la lógica para comprender que 3 campeonatos pesan mas que 2, y que 3 campeonatos en menos anos corridos pesan mas que si se logran en mas, como lo han hecho todas las demás "fueras de serie'. Vettel no me cae especialmente bien, solo creo que es completamente tonto defender algo fuera de lógica y ponerse en negación de la realidad. Lo importante no es ser un "fuera de serie" sino ser el tricampeon mas joven de la historia el tetracampeon si gana en el 2013. Lo de "fuera de serie" satisface el ego, los campeonatos mejoran la hoja de vida, la cuenta bancaria y la vida. Se vive de realidades tangibles, y no de criterios.
Si RB hubiese tenido el dinero y el nombre en aquel entonces es muy probable que hubieran tratado de tener a Hamilton o Alonso o Kimmi pero cunado entraron a la F1 ninguno de esos nombres le hubiera dado un si porke no eran nadie.
Obviamente Vettel ha ganado los campeonatos eso nadie lo esta discutiendo. Lo que se ha dicho es que aunke sea el campeon para muchos, no solos los que le van a Mclaren o Ferrari, Hamilton y Alonso son mejores.
Gilles Villeuneve no gano un campeonato y aun asi lo recuerdan como uno de los mejores pilotos, Senna gano 3 y es considerado el mejor de la historia.
Esto es F1, no MLB donde a estadisticas se sabe quien es bueno y quien no. En la F1 no solo ganar sirve para ser recordado como uno de los mejores, aunque para utd eso sea imposible de creer.
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Lo mejor...
Lo mejor de todo esto es que al fin y al cabo, todo el grueso de la discusión empezó por mi supuestamente descabellada opinión de que Alonso es el mejor de los pilotos activos actualmente; opinión que no solo comparto con talvez el 50% de los foreros, sinó con la opinión de la prensa especializada y expertos a nivel mundial. Después de los ataques personales y obsesiones cantinflescas de los niños problema, la discusión fué tomando un tono más mesurado y objetivo, con algunas excepciones e incluso puntos de vista rebuscados que rayan en la majadería. Por ejemplo:
Número Uno: Afirmar que Red Bull contrató a Sebastian Vettel porque son el mejor equipo y por eso contratan al mejor piloto del mundo.
Are you fuckin' kidding me? Ya Vettel era parte del programa de desarrollo de pilotos de la marca, ANTES de que ganara nada en F1 y promoverlo del equipo B de ellos al A fué nada más un movimiento lógico y merecido por haberse desempeñado mejor entre los tipos que tenían y después de que Scott Speed se quejara de que Horner y Tost lo insultaban constantemente e incluso de haber sido agredido físicamente por Franz Tost. No es cierto que Red Bull saliera de shopping a buscar el mejor piloto del mundo y después de mucho buscar lo encontraran y lo persiguieran porque como el mejor equipo solo contratan los mejores pilotos. That´s a REALLY stupid thing to say.
NÚMERO DOS: Minimizar o disminuir el impacto que tiene Adrian Newey en Red Bull Racing.
Por San Dios y Jebús, Newey es el ingeniero más exitoso y cotizado en la Formula Uno, para aquellos que no saben; Newey es el ingeniero más exitoso en la historia del deporte. Sus carros han ganado 9 campeonatos de constructores, con tres equipos diferentes. Pilotos medianamente hábiles han ganado campeonatos con carros diseñados por Newey que han sido muy, pero muy superiores a los demás, no es algo subjetivo, es un hecho claro y sólido.
NÚMERO TRES: Vean lo que son las cosas, que algunos solitos se contradicen.
Primero uno dice que Ferrari tendría que vender tantos carros como latas de Redbull para poder ganarle a RB. Al ser torpedeado ese estúpido argumento, entonces le da vuelta a la tortilla insultándome y basureándome, "lo dije en forma irónica", como un chiquito; para luego cerrar su argumento diciendo que Ferrari "utiliza la F1 como un medio de promoción". Lo cual es completa y absolutamente incorrecto. Es inútil entrar en discusiones al respecto, nada más recomiendo leer la historia de Ferrari para entender que esto no es así. Esa hablada de que genera gastos superiores a la utilidad que genera, es también, incorrecta y de nuevo, no viene al caso, lo que si es claro es que definitivamente, este sujeto no conoce ni se ha preocupado NUNCA en su vida por informarse y leer acerca de la estructura administrativa y económica de la F1; mucho menos el deporte. Creer que Scuderia Ferrari es dependiente directo de las utilidades que genera la venta de "carros de lujo" es como creer que McLaren vende autos deportivos para financiar el equipo de carreras. Nonsense.
NÚMERO CUATRO: Lo dijo Lewis Hamilton, "Sebastian se pasa en las frenadas, bloquea llantas, toca el muro, pierde sus apexes como loco, sin embargo con todo eso logra una vuelta un segundo más rápido que los demás..."
No es algo inventado aquí, de igual manera dicen que no tiene nada que ver el carro? O sea, dicho por un piloto que es reconocido por su manejo agresivo. Aquí le tiran flores cuando el mae va solito ya al final con el carro livianito, ya seco de gas y empieza a tratar de tirar vueltas rápidas como si fuera la gran hazaña, sin darse cuenta de que a veces este jueguito puede significar una penalización o descalificación por llegar con menos combustible del necesario para hacer los tests obligatorios, o como vimos, puede significar golpear el carro cuando ya se tiene la carrera en la bolsa. Hablan del mérito de ser el campéon más joven, como si la fecha de nacimiento fuera un logro personal, lo fueron Alonso y Hamilton antes de él, esto no los hacía los mejores pilotos del mundo. Más bien, los más jóvenes y más rápidos normalmente lo son hasta que se pegan un buen pichazo, claro, no tienen miedo porque no saben que se siente, pero el día llega en que se arrean y entonces aprenden la lección.
Tuanis ver que con un par de excepciones, todavía hay gente aquí que es realmente apasionada y ama el deporte, con quienes aunque existan diferencias de opinión, se puede discutir y hablar al respecto, con quienes incluso, adentro de los límites del respeto, durante años nos hemos peleado y nos hemos mandado filazos aunque no siempre sea objetivo el argumento, puesto que la F1 NO ES un deporte de solo numeritos, sencillamente puede ser una opinión personal o una idea bien pensada. Lástima que Armando permita que algunos malamansados que ni siquiera respetan la casa ajena, manchen y resten credibilidad a la página. A veces me pregunto si Pilsen tiene razón y toda esa amargura viene porque en algún momento lo han atendido los ticos en su propio patio y no le queda más que pelear desde el teclado.
Para terminar, un +1 con carita feliz puede ser una manera de demostrar apoyo o consenso. Pero ya mas que eso en un mismo tema es más como una falta de ideas propias, o me equivoco?
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Número Uno: Afirmar que Red Bull contrató a Sebastian Vettel porque son el mejor equipo y por eso contratan al mejor piloto del mundo.
Are you fuckin' kidding me? Ya Vettel era parte del programa de desarrollo de pilotos de la marca, ANTES de que ganara nada en F1 y promoverlo del equipo B de ellos al A fué nada más un movimiento lógico y merecido por haberse desempeñado mejor entre los tipos que tenían y después de que Scott Speed se quejara de que Horner y Tost lo insultaban constantemente e incluso de haber sido agredido físicamente por Franz Tost. No es cierto que Red Bull saliera de shopping a buscar el mejor piloto del mundo y después de mucho buscar lo encontraran y lo persiguieran porque como el mejor equipo solo contratan los mejores pilotos. That´s a REALLY stupid thing to say.
NÚMERO DOS: Minimizar o disminuir el impacto que tiene Adrian Newey en Red Bull Racing.
Por San Dios y Jebús, Newey es el ingeniero más exitoso y cotizado en la Formula Uno, para aquellos que no saben; Newey es el ingeniero más exitoso en la historia del deporte. Sus carros han ganado 9 campeonatos de constructores, con tres equipos diferentes. Pilotos medianamente hábiles han ganado campeonatos con carros diseñados por Newey que han sido muy, pero muy superiores a los demás, no es algo subjetivo, es un hecho claro y sólido.
NÚMERO TRES: Vean lo que son las cosas, que algunos solitos se contradicen.
Primero uno dice que Ferrari tendría que vender tantos carros como latas de Redbull para poder ganarle a RB. Al ser torpedeado ese estúpido argumento, entonces le da vuelta a la tortilla insultándome y basureándome, "lo dije en forma irónica", como un chiquito; para luego cerrar su argumento diciendo que Ferrari "utiliza la F1 como un medio de promoción". Lo cual es completa y absolutamente incorrecto. Es inútil entrar en discusiones al respecto, nada más recomiendo leer la historia de Ferrari para entender que esto no es así. Esa hablada de que genera gastos superiores a la utilidad que genera, es también, incorrecta y de nuevo, no viene al caso, lo que si es claro es que definitivamente, este sujeto no conoce ni se ha preocupado NUNCA en su vida por informarse y leer acerca de la estructura administrativa y económica de la F1; mucho menos el deporte. Creer que Scuderia Ferrari es dependiente directo de las utilidades que genera la venta de "carros de lujo" es como creer que McLaren vende autos deportivos para financiar el equipo de carreras. Nonsense.
NÚMERO CUATRO: Lo dijo Lewis Hamilton, "Sebastian se pasa en las frenadas, bloquea llantas, toca el muro, pierde sus apexes como loco, sin embargo con todo eso logra una vuelta un segundo más rápido que los demás..."
No es algo inventado aquí, de igual manera dicen que no tiene nada que ver el carro? O sea, dicho por un piloto que es reconocido por su manejo agresivo. Aquí le tiran flores cuando el mae va solito ya al final con el carro livianito, ya seco de gas y empieza a tratar de tirar vueltas rápidas como si fuera la gran hazaña, sin darse cuenta de que a veces este jueguito puede significar una penalización o descalificación por llegar con menos combustible del necesario para hacer los tests obligatorios, o como vimos, puede significar golpear el carro cuando ya se tiene la carrera en la bolsa. Hablan del mérito de ser el campéon más joven, como si la fecha de nacimiento fuera un logro personal, lo fueron Alonso y Hamilton antes de él, esto no los hacía los mejores pilotos del mundo. Más bien, los más jóvenes y más rápidos normalmente lo son hasta que se pegan un buen pichazo, claro, no tienen miedo porque no saben que se siente, pero el día llega en que se arrean y entonces aprenden la lección.
Tuanis ver que con un par de excepciones, todavía hay gente aquí que es realmente apasionada y ama el deporte, con quienes aunque existan diferencias de opinión, se puede discutir y hablar al respecto, con quienes incluso, adentro de los límites del respeto, durante años nos hemos peleado y nos hemos mandado filazos aunque no siempre sea objetivo el argumento, puesto que la F1 NO ES un deporte de solo numeritos, sencillamente puede ser una opinión personal o una idea bien pensada. Lástima que Armando permita que algunos malamansados que ni siquiera respetan la casa ajena, manchen y resten credibilidad a la página. A veces me pregunto si Pilsen tiene razón y toda esa amargura viene porque en algún momento lo han atendido los ticos en su propio patio y no le queda más que pelear desde el teclado.
Para terminar, un +1 con carita feliz puede ser una manera de demostrar apoyo o consenso. Pero ya mas que eso en un mismo tema es más como una falta de ideas propias, o me equivoco?
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JAJAJAJAJA
Acabo de leer en un quote ahí que dice "el que esta subido en el RB es Vettel, y siempre he dicho que parte de ganar es saber en que carro correr"
AH JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA, maes, casi se me salen las lágrimas, ahora está ahí porque "sabe en que carro correr". Suuuure, eso es. El mae dijo, soy el mejor del mundo, así que voy a correr con RB porque tienen el mejor carro del mundo. JAJAJAJAJAJAJA, maes, en serio?
A veces si que vale la pena venir al foro, casi me dan ganas de levantarle el bloqueo para poder ver esas joyas de comentarios y reírme todos los diás hasta que me duela la panza sin que sea que alguien lo citó...
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AH JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA, maes, casi se me salen las lágrimas, ahora está ahí porque "sabe en que carro correr". Suuuure, eso es. El mae dijo, soy el mejor del mundo, así que voy a correr con RB porque tienen el mejor carro del mundo. JAJAJAJAJAJAJA, maes, en serio?
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Siguiendo el argumento ¿Cómo se subió Mark Malo a RB????????Rocketman escribió: AH JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA, maes, casi se me salen las lágrimas, ahora está ahí porque "sabe en que carro correr". Suuuure, eso es. El mae dijo, soy el mejor del mundo, así que voy a correr con RB porque tienen el mejor carro del mundo. JAJAJAJAJAJAJA, maes, en serio?
s
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Webber casi que nace con RB... era parte del trato, si querian motores Renault tenian que ofrecele un asiento! Seguro penso que iba ser el #1 cuando acendieron a Vettel del Toro Rosso... jajaja...Quattrovalvole escribió:Siguiendo el argumento ¿Cómo se subió Mark Malo a RB????????Rocketman escribió: AH JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA, maes, casi se me salen las lágrimas, ahora está ahí porque "sabe en que carro correr". Suuuure, eso es. El mae dijo, soy el mejor del mundo, así que voy a correr con RB porque tienen el mejor carro del mundo. JAJAJAJAJAJAJA, maes, en serio?
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Como ya le dije al maje, Cajita Blanca por ese comentario.Quattrovalvole escribió:Siguiendo el argumento ¿Cómo se subió Mark Malo a RB????????Rocketman escribió: AH JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA, maes, casi se me salen las lágrimas, ahora está ahí porque "sabe en que carro correr". Suuuure, eso es. El mae dijo, soy el mejor del mundo, así que voy a correr con RB porque tienen el mejor carro del mundo. JAJAJAJAJAJAJA, maes, en serio?
s
Ahora que mencionan a Webber y está Red Bull en el tapete, les dejo una imágen y un video para ver qué opinan los fans de Red Bull, y los no tan fans, de las marcas que deja Webber en la pista...

[youtube]zxig8iM7jDU[/youtube]
Federico Figueroa
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Ay es que se cayeran...
Lo vengo diciendo hace años. Tarde o temprano les agarran lo que andan ilegal... Wait and see.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Están comparando a un corredor del que hablan maravillas en un foto tico, contra otro que esta ganando Gps y Campeonatos de F1.
Hay que estar demasiado loco para no ver que es mas valioso e importante. Sera que viven en un ambiente donde el "que diran" es lo importante. Es lo que se logra lo importante, y no ser "fuera de serie" en la mente de unos fanáticos que nunca han corrido nada y no pasan de tomar fotos.
Vettel ha hecho lo que Alonso ha venido tratando de hacer por 3 anos seguidos y parte del cuarto. Veo que se parece a un corredor muy famoso en CR, que es el rey de los segundos lugares y solo gana en una categoría hecha especial para el.
Hay que estar demasiado loco para no ver que es mas valioso e importante. Sera que viven en un ambiente donde el "que diran" es lo importante. Es lo que se logra lo importante, y no ser "fuera de serie" en la mente de unos fanáticos que nunca han corrido nada y no pasan de tomar fotos.
Vettel ha hecho lo que Alonso ha venido tratando de hacer por 3 anos seguidos y parte del cuarto. Veo que se parece a un corredor muy famoso en CR, que es el rey de los segundos lugares y solo gana en una categoría hecha especial para el.
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Cero argumentos, y olvida que el primero que ofende es el primero en quedarse sin ideas... pobrecito el bufón del circo...
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Re: Lo mejor...
Sera malo Webber que ni en un carro que le perdona cerrar los ojos por 15 segundos en curva y no hace nada...Rocketman escribió:
NÚMERO CUATRO: Lo dijo Lewis Hamilton, "Sebastian se pasa en las frenadas, bloquea llantas, toca el muro, pierde sus apexes como loco, sin embargo con todo eso logra una vuelta un segundo más rápido que los demás..."
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Que majadero que es usted...lea un poco, salga de ese fanatismo loco que tiene y revise internet para que se de cuenta lo que comenta la gente que sabe y que vive del deporte para que entienda....Alonso es el mejor piloto overall que hay en la actualidad en la F1 sin ninguna discusion, pero no tiene el carro para poder competir a la par de tu idolo, por algo estan en Alemania utilizando el tunel de viento de Toyota, no es porque les gusta ir a comer salchichas y cervecita.marketair escribió:Están comparando a un corredor del que hablan maravillas en un foto tico, contra otro que esta ganando Gps y Campeonatos de F1.
Hay que estar demasiado loco para no ver que es mas valioso e importante. Sera que viven en un ambiente donde el "que diran" es lo importante. Es lo que se logra lo importante, y no ser "fuera de serie" en la mente de unos fanáticos que nunca han corrido nada y no pasan de tomar fotos.
Vettel ha hecho lo que Alonso ha venido tratando de hacer por 3 anos seguidos y parte del cuarto. Veo que se parece a un corredor muy famoso en CR, que es el rey de los segundos lugares y solo gana en una categoría hecha especial para el.
Vettel a topado con la dicha de estar respaldado por un equipo que tiene los recursos tecnicos y financieros para crear un carro que todo piloto dentro de la categoria se desearia manejar, y no contemos a Webber que es, como siempre lo he dicho unos de los pilotos mas sobrevaluados de la F1. Ojo, no digo que Vettel seamal piloto, el mae maneja bien, pero no es extraordinario, ese mae tiene encima, aparte de Alonso, a Kimi y Hamilton por lo menos.
Market, entienda, Vettel tiene atras a Adrian N., el mejor diseñador de la F1 y cuidado sino de la historia del deporte, y eso es una "garantia" para cualquier equipo y cualquiera de los pilotos que mencione desearian poder contar con ese recurso atras de ellos.
Por cierto, no soy Ferrarista ni nada que se le parezca, soy Hondista y estoy a la espera del 2015 a ver si no se vuelven a tener el fiasco de la vez pasada, por si crees que soy fanatico de Ferrari o Alonso.
Siempre hay una mejor manera de hacer las cosas, encuentrala!!!
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Como en los mejores tiempos de Roberto Masis!! 
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Nah...
Masís tenía sentido del humor, no era que hacía gracia por accidente.JRPX escribió:Como en los mejores tiempos de Roberto Masis!!
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Que majadero que es usted...lea un poco, salga de ese fanatismo loco que tiene y revise internet para que se de cuenta lo que comenta la gente que sabe y que vive del deporte para que entienda....Alonso es el mejor piloto overall que hay en la actualidad en la F1 sin ninguna discusion, pero no tiene el carro para poder competir a la par de tu idolo, por algo estan en Alemania utilizando el tunel de viento de Toyota, no es porque les gusta ir a comer salchichas y cervecita.
Vettel a topado con la dicha de estar respaldado por un equipo que tiene los recursos tecnicos y financieros para crear un carro que todo piloto dentro de la categoria se desearia manejar, y no contemos a Webber que es, como siempre lo he dicho unos de los pilotos mas sobrevaluados de la F1. Ojo, no digo que Vettel sea mal piloto, el mae maneja bien, pero no es extraordinario, ese mae tiene encima, aparte de Alonso, a Kimi y Hamilton por lo menos.
Market, entienda, Vettel tiene atras a Adrian N., el mejor diseñador de la F1 y cuidado sino de la historia del deporte, y eso es una "garantia" para cualquier equipo y cualquiera de los pilotos que mencione desearian poder contar con ese recurso atras de ellos.
Por cierto, no soy Ferrarista ni nada que se le parezca, soy Hondista y estoy a la espera del 2015 a ver si no se vuelven a tener el fiasco de la vez pasada, por si crees que soy fanatico de Ferrari o Alonso.[/quote]
Es ser majadero no pensar exactamente igual que usted? Yo entiendo perfectamente su perspectiva, que se basa solamente en opiniones de expertos, no tan expertos o fanáticos. Las opiniones dicen una cosa, pero le repito que son muy subjetivas y todo el mundo tiene una. Yo tampoco soy fanático de RB ni de Vettel, sin embargo los hechos son contundentes, tan contundentes que están aceptados y reconocidos por la FIA, como la entidad que regula la F1. No veo que para la FIA valga menos cualquiera de los 3 campeonatos de Vettel que alguno de los de Senna, Prost o Lauda. Si Adrian Newby y el equipo de RB contrataron a Vettel fue por que previeron que era un excelente piloto, y los hechos lo han demostrado en cada carrera, contradiciendo a los mas expertos "conocedores" de la F1. En Canada el mismo Alonso dijo que tenian un carro competitivo, y tambien le repito que siento Alonso tan superior y maravilloso podria cambiarse de ferrari si no supiera que tiene carro para ganar. Esta tan claro que tiene carro para ganar, que gano en España, y en ese momento nadie hablo mal del ferrari. Desde la perspectiva de tanto fanatico, Alonso deberia haber ganado mas que Schumacher, pues esta corriendo un ferrari, la marca que catalogan como la reina del deporte y la mas maravillosa de la historia del mundo. Haciendo a un lado las opiniones suya, mia y de los fanaticos aqui, solo hay 1 piloto que esta ganando repetidamente desde 2010, y ese es Vettel. Usando el ejemplo de Lauda, toda su carrera lo llevo a alcanzar 3 campeonatos, y no faltara alguien que diga que no es "fuera de serie". Vettel podra alcanzar 10 campeonatos y siembre habra alguien que lo siga diciendo. Esa es la razon principal para darle prioridad a los hechos y los logros concretos por sobre las opiniones. Yo respeto la suya y cuando comparto la mia aqui, lo menos que puede hacer es respetar la mia.
Vettel a topado con la dicha de estar respaldado por un equipo que tiene los recursos tecnicos y financieros para crear un carro que todo piloto dentro de la categoria se desearia manejar, y no contemos a Webber que es, como siempre lo he dicho unos de los pilotos mas sobrevaluados de la F1. Ojo, no digo que Vettel sea mal piloto, el mae maneja bien, pero no es extraordinario, ese mae tiene encima, aparte de Alonso, a Kimi y Hamilton por lo menos.
Market, entienda, Vettel tiene atras a Adrian N., el mejor diseñador de la F1 y cuidado sino de la historia del deporte, y eso es una "garantia" para cualquier equipo y cualquiera de los pilotos que mencione desearian poder contar con ese recurso atras de ellos.
Por cierto, no soy Ferrarista ni nada que se le parezca, soy Hondista y estoy a la espera del 2015 a ver si no se vuelven a tener el fiasco de la vez pasada, por si crees que soy fanatico de Ferrari o Alonso.[/quote]
Es ser majadero no pensar exactamente igual que usted? Yo entiendo perfectamente su perspectiva, que se basa solamente en opiniones de expertos, no tan expertos o fanáticos. Las opiniones dicen una cosa, pero le repito que son muy subjetivas y todo el mundo tiene una. Yo tampoco soy fanático de RB ni de Vettel, sin embargo los hechos son contundentes, tan contundentes que están aceptados y reconocidos por la FIA, como la entidad que regula la F1. No veo que para la FIA valga menos cualquiera de los 3 campeonatos de Vettel que alguno de los de Senna, Prost o Lauda. Si Adrian Newby y el equipo de RB contrataron a Vettel fue por que previeron que era un excelente piloto, y los hechos lo han demostrado en cada carrera, contradiciendo a los mas expertos "conocedores" de la F1. En Canada el mismo Alonso dijo que tenian un carro competitivo, y tambien le repito que siento Alonso tan superior y maravilloso podria cambiarse de ferrari si no supiera que tiene carro para ganar. Esta tan claro que tiene carro para ganar, que gano en España, y en ese momento nadie hablo mal del ferrari. Desde la perspectiva de tanto fanatico, Alonso deberia haber ganado mas que Schumacher, pues esta corriendo un ferrari, la marca que catalogan como la reina del deporte y la mas maravillosa de la historia del mundo. Haciendo a un lado las opiniones suya, mia y de los fanaticos aqui, solo hay 1 piloto que esta ganando repetidamente desde 2010, y ese es Vettel. Usando el ejemplo de Lauda, toda su carrera lo llevo a alcanzar 3 campeonatos, y no faltara alguien que diga que no es "fuera de serie". Vettel podra alcanzar 10 campeonatos y siembre habra alguien que lo siga diciendo. Esa es la razon principal para darle prioridad a los hechos y los logros concretos por sobre las opiniones. Yo respeto la suya y cuando comparto la mia aqui, lo menos que puede hacer es respetar la mia.
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Que majadero que es usted...lea un poco, salga de ese fanatismo loco que tiene y revise internet para que se de cuenta lo que comenta la gente que sabe y que vive del deporte para que entienda....Alonso es el mejor piloto overall que hay en la actualidad en la F1 sin ninguna discusion, pero no tiene el carro para poder competir a la par de tu idolo, por algo estan en Alemania utilizando el tunel de viento de Toyota, no es porque les gusta ir a comer salchichas y cervecita.
Vettel a topado con la dicha de estar respaldado por un equipo que tiene los recursos tecnicos y financieros para crear un carro que todo piloto dentro de la categoria se desearia manejar, y no contemos a Webber que es, como siempre lo he dicho unos de los pilotos mas sobrevaluados de la F1. Ojo, no digo que Vettel sea mal piloto, el mae maneja bien, pero no es extraordinario, ese mae tiene encima, aparte de Alonso, a Kimi y Hamilton por lo menos.
Market, entienda, Vettel tiene atras a Adrian N., el mejor diseñador de la F1 y cuidado sino de la historia del deporte, y eso es una "garantia" para cualquier equipo y cualquiera de los pilotos que mencione desearian poder contar con ese recurso atras de ellos.
Por cierto, no soy Ferrarista ni nada que se le parezca, soy Hondista y estoy a la espera del 2015 a ver si no se vuelven a tener el fiasco de la vez pasada, por si crees que soy fanatico de Ferrari o Alonso.[/quote]
Es ser majadero no pensar exactamente igual que usted? Yo entiendo perfectamente su perspectiva, que se basa solamente en opiniones de expertos, no tan expertos o fanáticos. Las opiniones dicen una cosa, pero le repito que son muy subjetivas y todo el mundo tiene una. Yo tampoco soy fanático de RB ni de Vettel, sin embargo los hechos son contundentes, tan contundentes que están aceptados y reconocidos por la FIA, como la entidad que regula la F1. No veo que para la FIA valga menos cualquiera de los 3 campeonatos de Vettel que alguno de los de Senna, Prost o Lauda. Si Adrian Newby y el equipo de RB contrataron a Vettel fue por que previeron que era un excelente piloto, y los hechos lo han demostrado en cada carrera, contradiciendo a los mas expertos "conocedores" de la F1. En Canada el mismo Alonso dijo que tenian un carro competitivo, y tambien le repito que siento Alonso tan superior y maravilloso podria cambiarse de ferrari si no supiera que tiene carro para ganar. Esta tan claro que tiene carro para ganar, que gano en España, y en ese momento nadie hablo mal del ferrari. Desde la perspectiva de tanto fanatico, Alonso deberia haber ganado mas que Schumacher, pues esta corriendo un ferrari, la marca que catalogan como la reina del deporte y la mas maravillosa de la historia del mundo. Haciendo a un lado las opiniones suya, mia y de los fanaticos aqui, solo hay 1 piloto que esta ganando repetidamente desde 2010, y ese es Vettel. Usando el ejemplo de Lauda, toda su carrera lo llevo a alcanzar 3 campeonatos, y no faltara alguien que diga que no es "fuera de serie". Vettel podra alcanzar 10 campeonatos y siembre habra alguien que lo siga diciendo. Esa es la razon principal para darle prioridad a los hechos y los logros concretos por sobre las opiniones. Yo respeto la suya y cuando comparto la mia aqui, lo menos que puede hacer es respetar la mia.
Vettel a topado con la dicha de estar respaldado por un equipo que tiene los recursos tecnicos y financieros para crear un carro que todo piloto dentro de la categoria se desearia manejar, y no contemos a Webber que es, como siempre lo he dicho unos de los pilotos mas sobrevaluados de la F1. Ojo, no digo que Vettel sea mal piloto, el mae maneja bien, pero no es extraordinario, ese mae tiene encima, aparte de Alonso, a Kimi y Hamilton por lo menos.
Market, entienda, Vettel tiene atras a Adrian N., el mejor diseñador de la F1 y cuidado sino de la historia del deporte, y eso es una "garantia" para cualquier equipo y cualquiera de los pilotos que mencione desearian poder contar con ese recurso atras de ellos.
Por cierto, no soy Ferrarista ni nada que se le parezca, soy Hondista y estoy a la espera del 2015 a ver si no se vuelven a tener el fiasco de la vez pasada, por si crees que soy fanatico de Ferrari o Alonso.[/quote]
Es ser majadero no pensar exactamente igual que usted? Yo entiendo perfectamente su perspectiva, que se basa solamente en opiniones de expertos, no tan expertos o fanáticos. Las opiniones dicen una cosa, pero le repito que son muy subjetivas y todo el mundo tiene una. Yo tampoco soy fanático de RB ni de Vettel, sin embargo los hechos son contundentes, tan contundentes que están aceptados y reconocidos por la FIA, como la entidad que regula la F1. No veo que para la FIA valga menos cualquiera de los 3 campeonatos de Vettel que alguno de los de Senna, Prost o Lauda. Si Adrian Newby y el equipo de RB contrataron a Vettel fue por que previeron que era un excelente piloto, y los hechos lo han demostrado en cada carrera, contradiciendo a los mas expertos "conocedores" de la F1. En Canada el mismo Alonso dijo que tenian un carro competitivo, y tambien le repito que siento Alonso tan superior y maravilloso podria cambiarse de ferrari si no supiera que tiene carro para ganar. Esta tan claro que tiene carro para ganar, que gano en España, y en ese momento nadie hablo mal del ferrari. Desde la perspectiva de tanto fanatico, Alonso deberia haber ganado mas que Schumacher, pues esta corriendo un ferrari, la marca que catalogan como la reina del deporte y la mas maravillosa de la historia del mundo. Haciendo a un lado las opiniones suya, mia y de los fanaticos aqui, solo hay 1 piloto que esta ganando repetidamente desde 2010, y ese es Vettel. Usando el ejemplo de Lauda, toda su carrera lo llevo a alcanzar 3 campeonatos, y no faltara alguien que diga que no es "fuera de serie". Vettel podra alcanzar 10 campeonatos y siembre habra alguien que lo siga diciendo. Esa es la razon principal para darle prioridad a los hechos y los logros concretos por sobre las opiniones. Yo respeto la suya y cuando comparto la mia aqui, lo menos que puede hacer es respetar la mia.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Cosa interesante acá....¿En qué se basa la suya?marketair escribió:Es ser majadero no pensar exactamente igual que usted? Yo entiendo perfectamente su perspectiva, que se basa solamente en opiniones de expertos, no tan expertos o fanáticos. .
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Usted habla de objetividad, supongo que lo subrayado era "foro tico" ¿Eso que tiene que ver aquí? Al igual que lo de "corredor famoso"......Market su problema está basado en que no logra defender sus puntos sin calentarse la cabeza, llenársela de aire y lanzar uno que otro insultillo disfrazado en letras semiperladas.marketair escribió:Están comparando a un corredor del que hablan maravillas en un foto tico, contra otro que esta ganando Gps y Campeonatos de F1.
Hay que estar demasiado loco para no ver que es mas valioso e importante. Sera que viven en un ambiente donde el "que diran" es lo importante. Es lo que se logra lo importante, y no ser "fuera de serie" en la mente de unos fanáticos que nunca han corrido nada y no pasan de tomar fotos.
Vettel ha hecho lo que Alonso ha venido tratando de hacer por 3 anos seguidos y parte del cuarto. Veo que se parece a un corredor muy famoso en CR, que es el rey de los segundos lugares y solo gana en una categoría hecha especial para el.
Foro de F1, por favor, manténgase en contexto y verá como lo respetan más.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Es ser majadero no pensar exactamente igual que usted? Yo entiendo perfectamente su perspectiva, que se basa solamente en opiniones de expertos, no tan expertos o fanáticos. Las opiniones dicen una cosa, pero le repito que son muy subjetivas y todo el mundo tiene una. Yo tampoco soy fanático de RB ni de Vettel, sin embargo los hechos son contundentes, tan contundentes que están aceptados y reconocidos por la FIA, como la entidad que regula la F1. No veo que para la FIA valga menos cualquiera de los 3 campeonatos de Vettel que alguno de los de Senna, Prost o Lauda. Si Adrian Newby y el equipo de RB contrataron a Vettel fue por que previeron que era un excelente piloto, y los hechos lo han demostrado en cada carrera, contradiciendo a los mas expertos "conocedores" de la F1. En Canada el mismo Alonso dijo que tenian un carro competitivo, y tambien le repito que siento Alonso tan superior y maravilloso podria cambiarse de ferrari si no supiera que tiene carro para ganar. Esta tan claro que tiene carro para ganar, que gano en España, y en ese momento nadie hablo mal del ferrari. Desde la perspectiva de tanto fanatico, Alonso deberia haber ganado mas que Schumacher, pues esta corriendo un ferrari, la marca que catalogan como la reina del deporte y la mas maravillosa de la historia del mundo. Haciendo a un lado las opiniones suya, mia y de los fanaticos aqui, solo hay 1 piloto que esta ganando repetidamente desde 2010, y ese es Vettel. Usando el ejemplo de Lauda, toda su carrera lo llevo a alcanzar 3 campeonatos, y no faltara alguien que diga que no es "fuera de serie". Vettel podra alcanzar 10 campeonatos y siembre habra alguien que lo siga diciendo. Esa es la razon principal para darle prioridad a los hechos y los logros concretos por sobre las opiniones. Yo respeto la suya y cuando comparto la mia aqui, lo menos que puede hacer es respetar la mia.[/quote]marketair escribió:Que majadero que es usted...lea un poco, salga de ese fanatismo loco que tiene y revise internet para que se de cuenta lo que comenta la gente que sabe y que vive del deporte para que entienda....Alonso es el mejor piloto overall que hay en la actualidad en la F1 sin ninguna discusion, pero no tiene el carro para poder competir a la par de tu idolo, por algo estan en Alemania utilizando el tunel de viento de Toyota, no es porque les gusta ir a comer salchichas y cervecita.
Vettel a topado con la dicha de estar respaldado por un equipo que tiene los recursos tecnicos y financieros para crear un carro que todo piloto dentro de la categoria se desearia manejar, y no contemos a Webber que es, como siempre lo he dicho unos de los pilotos mas sobrevaluados de la F1. Ojo, no digo que Vettel sea mal piloto, el mae maneja bien, pero no es extraordinario, ese mae tiene encima, aparte de Alonso, a Kimi y Hamilton por lo menos.
Market, entienda, Vettel tiene atras a Adrian N., el mejor diseñador de la F1 y cuidado sino de la historia del deporte, y eso es una "garantia" para cualquier equipo y cualquiera de los pilotos que mencione desearian poder contar con ese recurso atras de ellos.
Por cierto, no soy Ferrarista ni nada que se le parezca, soy Hondista y estoy a la espera del 2015 a ver si no se vuelven a tener el fiasco de la vez pasada, por si crees que soy fanatico de Ferrari o Alonso.
Respeto a la gente que es objetiva y tiene argumentos para debatir, a usted se le acabaron los argumentos hace rato señor, no tiene ideas, por eso no escribo mas sobre este tema, si usted no quiere reconocer los hechos planteados, no ha problema el que vive engañado es usted, no el resto del mundo.
Game over!!!
Siempre hay una mejor manera de hacer las cosas, encuentrala!!!
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Muchachos les tengo un anuncio que va a tomar el mundo de la F1 por sorpresa... pero en realidad va muy sobre la línea de lo que hemos aprendido en este foro tan educativo.
La cosa es que Coca Cola anunció que van a hacer una escudería (¿latería?) de F1 y que piensan ser campeones mundiales en su primer año. Total, dicen que las últimas informaciones dicen que para construir un monoplaza ganador sirve más vencer millones de latitas de refresco que unos cuantos carros superdeportivos.
Y por supuesto se preguntarán quién va a manejar semejantes bólidos de la Coca Cola F1? Pues ya hay un par de candidatos, que por cierto se sienten muy confiados. Uno de ellos, para nuestro regocijo, es de habla hispana, y se llama Yolando Parada. El otro piloto es oriental, su nombre es Tukulito Zakayama. A pesar de ser un poco desconocidos, ambos aseguran que estarán a la altura de las circunstancias, porque sus familias les daban Coca Cola desde temprana edad, se rumora inclusive en chupón. Y como muy bien sabemos que no sólo hace falta manejar bien, ambos dicen tener como fortaleza ser muy buenos negociadores, y que es gracias a eso que han logrado la monta en el futuro equipo Coca Cola, del cual no tienen dudas construirá un carro ganador (de nuevo, dada la inconmensurable cantidad de latitas y botellas de refresco que vende, que es directamente proporcional a la garantía de éxito en F1)
Listo muchachos, que después no digan que no se los conté yo primero... y es que en estos 10 años de andar foreando por aquí finalmente pude aprender algo único y especial sobre la F1: que hay que vender miles de latitas de refresco para poder ganar, y que un piloto que quiere ser campeón tiene que negociar desde antes con el equipo que su carro vaya a ser ganador!
Vé muchachito. ESO es sarcasmo, no como otros casos en que el post era tan pero tan pobre y luego vienen a decir que trataron de ser sarcásticos... y ni aún así. PLOP!
La cosa es que Coca Cola anunció que van a hacer una escudería (¿latería?) de F1 y que piensan ser campeones mundiales en su primer año. Total, dicen que las últimas informaciones dicen que para construir un monoplaza ganador sirve más vencer millones de latitas de refresco que unos cuantos carros superdeportivos.
Y por supuesto se preguntarán quién va a manejar semejantes bólidos de la Coca Cola F1? Pues ya hay un par de candidatos, que por cierto se sienten muy confiados. Uno de ellos, para nuestro regocijo, es de habla hispana, y se llama Yolando Parada. El otro piloto es oriental, su nombre es Tukulito Zakayama. A pesar de ser un poco desconocidos, ambos aseguran que estarán a la altura de las circunstancias, porque sus familias les daban Coca Cola desde temprana edad, se rumora inclusive en chupón. Y como muy bien sabemos que no sólo hace falta manejar bien, ambos dicen tener como fortaleza ser muy buenos negociadores, y que es gracias a eso que han logrado la monta en el futuro equipo Coca Cola, del cual no tienen dudas construirá un carro ganador (de nuevo, dada la inconmensurable cantidad de latitas y botellas de refresco que vende, que es directamente proporcional a la garantía de éxito en F1)
Listo muchachos, que después no digan que no se los conté yo primero... y es que en estos 10 años de andar foreando por aquí finalmente pude aprender algo único y especial sobre la F1: que hay que vender miles de latitas de refresco para poder ganar, y que un piloto que quiere ser campeón tiene que negociar desde antes con el equipo que su carro vaya a ser ganador!
Vé muchachito. ESO es sarcasmo, no como otros casos en que el post era tan pero tan pobre y luego vienen a decir que trataron de ser sarcásticos... y ni aún así. PLOP!
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Se basa en hechos. En los hechos concretos quien esta ganando mas carreras que los "fuera de serie"Quattrovalvole escribió:Cosa interesante acá....¿En qué se basa la suya?marketair escribió:Es ser majadero no pensar exactamente igual que usted? Yo entiendo perfectamente su perspectiva, que se basa solamente en opiniones de expertos, no tan expertos o fanáticos. .
que ahora casi están quedando "fuera de podio". Con Adrian Newby o sin el, ganar con esa regularidad no es casualidad, ni suerte. Tampoco lo puede hacer cualquier ***, sino vean como le va a Webber. Si me van a decir majadero porque no me cae bien Alonso ni me parece maravilloso, pues están en su derecho. Es enormemente contradictorio hablar mal de ferrari diciendo que tiene un carro inferior, pero a la vez decirse fanáticos. Las opiniones pueden ser muy diversas, pero los hechos las superan y son los que realmente importan. Es mucho mejor ser campeón que solo digan que uno es muy bueno. Se vive de realidades y no de opiniones.
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Por cierto, qué interesantes las marcas que dejó el carro de Webber ahí... será al chile? Se supone que ahora con la ECU estándar no hay tu tía ni mano peluda, pero esa marcas son de verdad muy curiosas, sale de la curva como si nada y las pinta después en aceleración en plena recta.
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Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
Pero que maravilla, esto si es una revelación digna de un intelectual y tenia que ser tico para descubrirla. Siga investigando y asi les dice cual es la bebida que logra que CR gane algo en el CCA, asi tal vez venden unos miles de millones de latas y CR supera esa sequia tan aneja que ya esta cerca de cumplir una decada. Siendo tan genial seguramente le sera facil. Podrian ser la salsa lizano o el chifrijo las recetas magicas que que logren el cambio. Arrivederccipmontero escribió:Muchachos les tengo un anuncio que va a tomar el mundo de la F1 por sorpresa... pero en realidad va muy sobre la línea de lo que hemos aprendido en este foro tan educativo.
La cosa es que Coca Cola anunció que van a hacer una escudería (¿latería?) de F1 y que piensan ser campeones mundiales en su primer año. Total, dicen que las últimas informaciones dicen que para construir un monoplaza ganador sirve más vencer millones de latitas de refresco que unos cuantos carros superdeportivos.
Y por supuesto se preguntarán quién va a manejar semejantes bólidos de la Coca Cola F1? Pues ya hay un par de candidatos, que por cierto se sienten muy confiados. Uno de ellos, para nuestro regocijo, es de habla hispana, y se llama Yolando Parada. El otro piloto es oriental, su nombre es Tukulito Zakayama. A pesar de ser un poco desconocidos, ambos aseguran que estarán a la altura de las circunstancias, porque sus familias les daban Coca Cola desde temprana edad, se rumora inclusive en chupón. Y como muy bien sabemos que no sólo hace falta manejar bien, ambos dicen tener como fortaleza ser muy buenos negociadores, y que es gracias a eso que han logrado la monta en el futuro equipo Coca Cola, del cual no tienen dudas construirá un carro ganador (de nuevo, dada la inconmensurable cantidad de latitas y botellas de refresco que vende, que es directamente proporcional a la garantía de éxito en F1)
Listo muchachos, que después no digan que no se los conté yo primero... y es que en estos 10 años de andar foreando por aquí finalmente pude aprender algo único y especial sobre la F1: que hay que vender miles de latitas de refresco para poder ganar, y que un piloto que quiere ser campeón tiene que negociar desde antes con el equipo que su carro vaya a ser ganador!
Vé muchachito. ESO es sarcasmo, no como otros casos en que el post era tan pero tan pobre y luego vienen a decir que trataron de ser sarcásticos... y ni aún así. PLOP!
Re: FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2013
La diferencia entre alguien que es Troll por ignorante o fanático y alguien que es Troll para compensar por los complejos que le ha creado su vida vacía se notan en como maneja la desesperación que llega cuando no tiene nada más que decir...marketair escribió:Pero que maravilla, esto si es una revelación digna de un intelectual y tenia que ser tico para descubrirla. Siga investigando y asi les dice cual es la bebida que logra que CR gane algo en el CCA, asi tal vez venden unos miles de millones de latas y CR supera esa sequia tan aneja que ya esta cerca de cumplir una decada. Siendo tan genial seguramente le sera facil. Podrian ser la salsa lizano o el chifrijo las recetas magicas que que logren el cambio. Arrivedercci
Federico Figueroa
http://www.ojoalvoto.com/
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