Fichajes y rumores de Pilotos de F1 2013

[car17plus]

Peter Sauber más o menos confirma los novios que hay para la butaca que dejará vacía Sergio Pérez... mientras Kobayashi dice que no está seguro de lo que le espera, pero que definitivamente ayudaría que las compañías japonesas se involucararan más en la F1... puso como ejemplo el hecho de que cuando estaba Toyota trajo consigo a Panasonic, pero igual que lo trajo se lo llevó cuando jalaron.


Sauber confirms 'suspects' for 2013 seats

Peter Sauber has essentially confirmed reports Esteban Gutierrez and Nico Hulkenberg are in the running to drive for the Swiss team in 2013.

With Sergio Perez heading to McLaren, the fact Sauber is retaining the Telmex sponsorship is a sign the team could move its other Mexican Gutierrez into the race seat next season.

And incumbent Kamui Kobayashi admitted in Korea that his seat is in doubt because he has been asked to bring a sponsor to the team for 2013.

Sauber is close to the veteran Blick correspondent Roger Benoit, who in recent weeks has said Gutierrez and Force India's Hulkenberg are the favourites for any vacancies at the Hinwil based team for next season.

"I think Blick has mentioned all of the possibilities. And there are no more suspects than that," Sauber is quoted by the newspaper.

Earlier, Sauber - set to turn 69 - announced he has finally handed over as team principal to chief executive Monisha Kaltenborn.

"You have to let go," Peter Sauber told Blick. "But anyone who thinks I have lost interest are completely wrong," added the man who will remain president of the board of directors and two-thirds team owner.

Sauber said he made his decision to hand over to Kaltenborn when, from Switzerland, he watched Kobayashi finish on the Suzuka podium.






Y Di Resta para Ferrari...............







He dicho................................................................











Sia Necio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"Yes, just like that," he told Benoit.

[OscarF21]

Con los resultados que ha conseguido Felipe Massa en Japón y Corea recientemente es ya un hecho que la Scuderia Ferrari le va a renovar su contrato, según revela Autosport el acuerdo es inminente. Con esta renovación entonces Nico Hulkenberg llegaria al equipo Sauber como bien se ha venido comentado y el mismo Peter Sauber lo ha comentado según la nota que compartió Pedro.

Felipe Massa secures Ferrari future, deal imminent
By Jonathan Noble

Felipe Massa has secured his future at Ferrari, with team principal Stefano Domenicali revealing on Sunday night that the outfit will make an announcement about its driver plans imminently.

Massa's place at Ferrari has been the subject of intense speculation for much of the season, on the back of a difficult start to the campaign where he could not match the pace or results of team-mate Fernando Alonso.

However, a stronger second half to the campaign and impressive drives in Japan and Korea have sealed his place at the team - with it understood that a deal will be sorted out imminently.

Ferrari's decision to retain Massa for next year, which could be confirmed ahead of the Indian Grand Prix, leaves the way open for Nico Hulkenberg to join Sauber for 2013.

Hulkenberg had been favourite to move to Maranello if the team elected to replace Massa, but his focus will now be on finalising a contract with Sauber - with a provisional agreement believed to have been finalised.

Massa himself said on Sunday that he was convinced he would be staying on as Alonso's team-mate for another year.

When asked by AUTOSPORT if he had any doubts that he would not be at Ferrari, he said: "No. I don't have. But anyway we wait for the time.

"When you get the OK from both directions that is when you are sure. I think it will be pretty soon to be honest."

Domenicali has also dropped the firmest hint yet that Massa will be staying - as he suggested matters could be finalised soon.

"Very soon you will know what will be our position on that respect," he said.

Speaking more about the reasons behind Massa's recent lift in form, Domenicali said: "I think that for sure he understands now better the car, he understands better the tyres – and also the fact Felipe is a very, very strong driver because otherwise we would have already taken a different decision.

"So I feel that now when Felipe has under his control the understanding of the tyres and car, he performs at the level he should."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/103449

[OscarF21]

Eddie Jordan nos comparte sus predicciones sobre los pilotos que estarán el próximo año en la Formula 1, Eddie puede que sepa una que otra cosilla en el paddock, recordemos que el fue quien dio inicio a las especulaciones del caso de Hamilton y Mercedes hasta que al final el acuerdo se dio a conocer y bueno porque no creerle ahora. En resumen Massa se queda en Ferrari, Hulkenberg se va a Sauber, el tan mencionado Paul Di Resta se queda en Force India con un posible regreso de Adrian Sutil o bien de Jaime Alguersuari, en Williams como ya comentamos es casi un hecho de que Valtteri Bottas acompañará a Pastor Maldonado mientas que Bruno Senna regresa a HRT, en Marussia la sorpresa será el joven británico Max Chilton junto a Timo Glock que conservará su asiento. Les dejo el video para que lo escuchen de boca del propio Eddie Jordan


Youtube

[pmontero]

Bueno ya oficialmente no está disponible la butaca de Massa para el otro año... eso nos deja con un montón de novios para pocos asientos.
Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes ya sabemos cómo estarán. Los movimientos pendientes van a ser del quinto de constructores en adelante.


Renault - Kimi todavía no oficializa sus planes para el 2013, la semana pasada dijo que para su cumpleaños (mañana 17) va a hacerlos públicos. Eric Boullier de Lotus dice que no tienen duda que continuará con ellos. En cuanto a Grosjean, que podría ser un asiento muy cotizado, justamente ayer Boullier dijo que seguirá en el 2013 porque sienten que después de los problemas que ha tenido el año entrante volverá más fuerte. ( seguro no influye para nada que él es el manager de Grosjean jeje )

Sauber - Los novios para el asiento de Pérez son Esteban Gutiérrez, Nico Hülkenberg y disque Jaime Alguersuari . El mismo Kobayashi no tiene su continudad asegurada y cualquier favor que se haya hecho él mismo en Suzuka lo echó a perder alguillo en Corea al hacerle las vacaciones de primera vuelta a Grosjean.

Force India - El equipo quiere naturalmente mantener a sus dos pilotos porque son bastante buenos, pero se habla que Hulk podría irse para Sauber. Candidatos si hay cambios serían Buemi (Helmut Marko dijo hace un par de semanas que no lo bloquearían la posibilidad de volver a una butaca de carrera) Alguersuari que dice que está seguro de correr en el 2013 pero no dice con quién, o el regreso de Adrian Sutil que al parecer podría traer patrocinadores que en estos momentos no le caerían nada mal a Force India. Vijay Mallya está en serios problemas financieros con su aerolínea Kingfisher, y aunque el equipo de F1 es independiente y tienen además a Sahara como codueño, no creo que les caería mal una inyección de efectivo.

Williams - Con Chavez reelecto en Venezuela es de esperar que siga Maldonado. Se dice que el pobre Senna va jalado para hacerle campo a Valtteri Bottas. Bottas pinta muy bien y en Williams obviamente lo quieren graduar, así que si logran balancear la plata que trae Senna en los patrocinios de Embratel y Gillette, capaz que si se la aplican. Honestamente a mí me ha parecido mejor Senna que Maldonado, aunque no tan rápido. Sé que me van a salir con que el chamo ganó Barcelona y la vara... y está bien, fue un carrerón y lo que quieran. Pero el mae ha sido demasiado inconsistente, ha perdido muchos puntos y tenido muchas malas carreras. Se los pongo así, Maldonado ha puntuado en 3 GP este año, Senna en 7.

Toro Rosso - Seguro siguen igual, Tost les va a dar un año más a ambos antes de patearles el rabo en diciembre 2013. Deja vu que llaman.

Marussia - Glock dice que no está hablando con nadie más porque respeta su contrato, se dice que en las sillitas musicales del segundo asiento va a venir Max Chilton para reemplazar a Pic.

Caterham - Ahora ni se sabe si Kovalainen va a seguir, y como ya sabemos a Petrov se le secaron los rublos. La pregunta es, para dónde podría jalar Kova ahora que si bien se ha cotizado ya todos los mejores asientos están confirmados? Con mucha suerte podría subir a Sauber o Force India.

Hispania - PDLR se queda para ayudarles a que el carro sea medianamente dócil. Si a Senna le dicen bye bye en Williams podría ir a parar aquí.

[pmontero]

Bueno, la participación de Esteban Gutiérrez en la FP1 no hace más que alimentar las suposiciones de que el año entrante será piloto titular de Sauber. Con todo y lo que digan de la gripe que tiene Pérez, otras veces ha corrido así, la más reciente si mal no recuerdo fue Monza donde acabó segundo.

Y por si fuera poco con los rumores del 2013, como ha salido gente a decir que Vettel tiene un precontrato con Ferrari para el 2014, y con la renovación de Massa por sólo 1 año, ya salió Helmut Marko a decir que Vettel tiene un contrato vigente y "a prueba de balas" para ese año con Red Bull.

http://www.worldcarfans.com/11210254981 ... of---marko


Vettel's 2014 contract 'bullet-proof' - Marko


Dr Helmut Marko on Thursday dealt a blow to the persistent rumours about Sebastian Vettel's future.

Some in the paddock believe the German has signed some sort of agreement that could see him switch from Red Bull to Ferrari in 2014.

German reports recently added fuel to the fire by acknowledging that while the reigning back-to-back world champion has a Red Bull contract for 2014, it contains some 'get out' clauses.

But Red Bull's Marko told Sport Bild: "I have to disappoint Ferrari and all the others.

Sebastian has a bullet-proof contract with us through 2014. There are and there have never been any options or opt-outs," the team's driver manager insisted.

[OscarF21]

Y por si fuera poco con los rumores del 2013, como ha salido gente a decir que Vettel tiene un precontrato con Ferrari para el 2014, y con la renovación de Massa por sólo 1 año, ya salió Helmut Marko a decir que Vettel tiene un contrato vigente y "a prueba de balas" para ese año con Red Bull.

http://www.worldcarfans.com/11210254981 ... of---marko


Vettel's 2014 contract 'bullet-proof' - Marko


Dr Helmut Marko on Thursday dealt a blow to the persistent rumours about Sebastian Vettel's future.

Some in the paddock believe the German has signed some sort of agreement that could see him switch from Red Bull to Ferrari in 2014.

German reports recently added fuel to the fire by acknowledging that while the reigning back-to-back world champion has a Red Bull contract for 2014, it contains some 'get out' clauses.

But Red Bull's Marko told Sport Bild: "I have to disappoint Ferrari and all the others.

Sebastian has a bullet-proof contract with us through 2014. There are and there have never been any options or opt-outs," the team's driver manager insisted.

Este post tenés que ponerlo aquí también... viewtopic.php?f=4&t=35696

[pmontero]

Y por si fuera poco con los rumores del 2013, como ha salido gente a decir que Vettel tiene un precontrato con Ferrari para el 2014, y con la renovación de Massa por sólo 1 año, ya salió Helmut Marko a decir que Vettel tiene un contrato vigente y "a prueba de balas" para ese año con Red Bull.

http://www.worldcarfans.com/11210254981 ... of---marko


Vettel's 2014 contract 'bullet-proof' - Marko

Este post tenés que ponerlo aquí también... viewtopic.php?f=4&t=35696

Buen punto Oscar, ya mismito!

[pmontero]

Uno que podría verla feo es Kovalainen, porque Marussia adelantó a Caterham en la calasificación de constructores con el 12° puesto de Timo Glock.. y a como están las cosas Marussia tendría el décimo lugar del campeonato y por ende acceso a la última tajada de la plata de los premios, que puede rondar los $10 millones. Esto se dice podría forzar a Caterham a buscar dos pilotos que traigan patrocinio para el otro año, apoyo que no sólo no tiene Kovalainen, más bien le pagan por correr. Ya aparecen como novios para ese asiento Charles Pic (si llega a sufrir del síndome de refugiado de Marussia para el año 2) o Giedo Van der Garde, que al parecer también tiene un buen paquete de patrocinio.


http://www.grandprix.com/ns/ns24572.html


Kovalainen's Caterham seat under threat


Heikki Kovalainen's F1 future could be threatened by Marussia overtaking Caterham for 10th place in the constructors' championship thanks to Timo Glock's 12th place in Singapore. If the situation remains the same, it could add up to a $10m hit to Caterham's finances.

Formula One's complex team prize and remuneration structure means that, in fact, if Marussia retains 10th place in the series over the remaining four races -- very likely without a freak incident-packed race -- it will make little immediate material difference to the team, but it would impact heavily on Caterham, which stands to lose its 'column two' share of the prize fund, which could be as much as $10m. The team could then be forced twards taking two drivers with a budget instead of Kovalainen, who is paid to race.

Talking in India about his recent discussions with team principal Tony Fernandes, Kovalainen admitted: "Tony hasn't said that to me and it's perhaps not that straightforward, but I think it is a possibility. He knows what he gets with me but I don't bring money. My management is still working and hopefully it will work out."

Caterham has 13th place finishes in Monaco and Valencia, but among the teams that have not scored points, that was trumped by Glock's 12th place in Singapore for Marussia. Caterham needs to at least equal that in the remaining races in India, Abu Dhabi, the USA and Brazil, in order to take 10th place back.

"Everyone has put in extra effort since Singapore to try and get that 10th place back," Kovalainen confirmed. "I haven't talked politics with Tony so I don't know what it actually means but it does look like it's a big deal for the team and everyone is putting effort into being in a position where if anything unusual happens again, we are ina position to beat the other guys.

"We need a freak race, absolutely. Singapore was a freak race and we just weren't there at the right time.

"Ultimately the future is Tony's choice and he is evaluating the options, I think, but he is also focusing on this season. I think the 10th place is quite critical for the team. I think he needs to decide what he wants to do and whether he wants to have two drivers with budget or keep me in the team. He hasn't made that decision and it's in his camp now."

Reserve driver, Dutchman Giedo van der Garde, and Marussia's Charles Pic have also been rumoured as potential Caterham drivers in 2013.

[pmontero]

Hoy finalmente Lotus y Kimi Räikkonen hacen pública la confirmación de su vínculo para el 2013, y lo hicieron con un video en youtube. EN días recientes además Eric Boullier ha prácticamente dicho que Grosjean ha hecho lo propio para continuar el otro año, pero igual no llega a confirmarlo definitivamente.

[youtube]feXakb2pn4U[/youtube]



Lotus confirms Raikkonen will stay in 2013


ESPN Staff
http://en.espnf1.com/lotusf1/motorsport ... 93252.html

Kimi Raikkonen will remain at Lotus in 2013, the team has confirmed.

With all the top seats taken in Formula One next year, Raikkonen looked set to remain at Lotus and the team confirmed the news via a YouTube video on Monday. The Finn made his return to Formula One with Lotus at the start of this season and is currently third in the drivers' championship on 173 points after scoring six podium.

When he first signed in November 2011 after two year's out of the sport, Lotus said he was on a two-year contract, but he was only confirmed for 2013 on Monday.

"I think my return to Formula One has gone pretty well and the team has done a very good job all year so far," Raikkonen said. "To be honest, I didn't expect to be fighting for the drivers' championship this season when you look at where the team was in 2011, so it has been great to be on the podium so many times and to score points on a regular basis.

I feel very comfortable with Lotus F1 Team and we share the same philosophy of racing. Continuing with the team was an obvious choice for me and I'm looking forward to making another step forward together next year."

Team principal Eric Boullier added: "Kimi has made an exceptional comeback to Formula One. From the first time he sat in the car this year it was clear he had lost none of his pace or technical feedback and we have been rewarded by a focused and motivated driver all season. For Lotus F1 Team to be fighting for such strong championship positions this year is in no small part attributed to Kimi's talent and experience of racing. It was a natural conclusion for us to confirm that we will be harnessing his abilities for next season."

Raikkonen's team-mate Romain Grosjean has not yet been named alongside him for next season.

[pmontero]

Bueno el río sonaba... y resultaron ciertos los rumores que unían a Sauber y Nico Hülkenberg. No se aclara si es por más de un año, y tampoco llegan a confirmar a Kamui Kobayashi por lo que su futuro sigue en el aire...

De igual manera en Force India siguen sin confirmar sus pilotos para el año que viene, lo más lógico es que DiResta se quede, y justamente en estos días Vijay Mallya hipotizaba que si se iba Hülkenberg siempre iban a tener opciones, inclusive mencionó específicamente a Adrian Sutil como posible candidato. Y por otro lado en Red Bull dicen que no pondrían obstáculos para un eventual regreso a la competición de su piloto reserva, Sebastian Buemi.




Sauber sign Hulkenberg for 2013

Nico Hulkenberg is to move from Force India to Sauber next season, the Swiss team confirmed on Wednesday. Sauber will announce their second 2013 driver at a later date, leaving Kamui Kobayashi’s F1 future uncertain.

Hulkenberg won the GP2 Series in 2009, made his Formula One debut with Williams in 2010 and took a pole position - in Brazil - in his maiden year. The 25-year-old German is currently 12th in the drivers’ championship, on 49 points after 17 of 20 races, with a best 2012 result of fourth place in Belgium.

“I’m really looking forward to working with the Sauber F1 Team,” said Hulkenberg, who served as a test driver with Force India in 2011 before returning to the grid this season. “It’s a well-placed team and very competitive. Plus it’s a team in which young drivers have repeatedly delivered exceptional performances. I would like to take up that baton.

“The Sauber F1 Team is currently going through a very positive development and I’m certain that together we can achieve a lot. Until that time I will remain fully focused on my job with the Sahara Force India Team. I’d like to thank the management at Sahara Force India for giving me the chance to return to Formula One as a team driver.”

Sauber team principal, Monisha Kaltenborn, commented: “We’ve been observing Nico for some time now and his performances have been very persuasive. That was the case in GP2 and has continued into Formula One. An obvious highlight was how he scored pole at Interlagos in 2010 despite the most challenging external conditions. He clearly showed that he can seize the chance if it arises.

“But high spots like that are one thing; systematic teamwork is another - and on that score I have confidence in Nico too. I’m sure he will fit in very well with the Sauber F1 Team. We look forward to working together with him.”

Kaltenborn's Force India counterpart, Vijay Mallya, added: "It has been a pleasure to have Nico with us for the last couple of years. At the end of 2010 we identified him as a star of the future and it has been rewarding to watch him develop his racing skills. Together with Paul [di Resta] he has done a brilliant job for us, helping the team score more points than ever before and giving 100 percent commitment every weekend.

"We would like to thank him for all his hard work and wish him well for the future. With three races remaining this season, we know Nico will remain totally committed and continue to deliver his best performances for the team."

Sauber have been enjoying a strong 2012 season and lie sixth in the constructors’ standings, one place and 23 points above Force India. Current driver Sergio Perez is moving to McLaren next season. Force India are yet to confirm their 2013 line-up.


http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 13990.html

[pmontero]

No sólo Sauber hace anuncios hoy, también Toro Rosso aprovechó el día y confirmó la continuidad de Daniel Ricciardo y Jéan Eric Vergne. Esta noticia la acaban de subir, mientras yo pegaba la otra así que está fresquita. Vamos a ver cómo se van acomodando las demás piezas del rompecabezas...


Toro Rosso retain Ricciardo and Vergne for 2013


Toro Rosso will continue with their current driver line-up of Daniel Ricciardo and Jean-Eric Vergne for the 2013 season, the Italian team have confirmed. It will be the second year with the Red Bull-backed squad for both men.

Australian Ricciardo, 23, competed in 11 Grands Prix with HRT last season before moving to Toro Rosso for 2012. His best results this season have been four ninth places - in Melbourne, Spa, Singapore and Korea - and he lies 18th in the drivers' table after 17 rounds.

“I am really pumped to know that I am continuing with Scuderia Toro Rosso for another season and want to thank the team and Red Bull,” he said. “There are big expectations for next year and I’m ready and willing to fulfil them.

I feel I have been growing and developing as a driver and my approach to the technical side of the sport has also progressed this year, so I am sure that will serve me well in my second season with Toro Rosso. We have had quite a tough season, but despite that, I have always enjoyed a good relationship with all the guys and I am delighted at the idea of working with them for another year.”

Frenchman Vergne has enjoyed mixed fortunes in his debut F1 season. He has struggled to match Ricciardo in qualifying, but has out-scored his team mate by 12 points to nine so far, thanks to eighth-place finishes in Malaysia, Belgium and Korea.

“I am really happy about this great news,” said the 22 year-old. “Thank you Toro Rosso and thank you Red Bull, who have backed me since the early days of my career. It has been a difficult season and, as a rookie, I have learned a lot, thanks to the support I got and the excellent relationship I have enjoyed with all the guys."

“I feel much stronger now and I know I have become a better driver over the course of the season. I really believe in this team and with all the experience I have gained, combined with the team’s ambitious plans for next year, I think we can look forward to great things in 2013, attacking all the way.”

Commenting on Toro Rosso’s decision to retain Ricciardo and Vergne, team principal Franz Tost said: “Both drivers have done a good job this season. Daniel joined us with a few Grands Prix under his belt and so his feedback and experience was particularly useful while Jean-Eric got up to speed, often having to deal with tracks he had never seen before.

Since the summer break, both drivers have scored more points and everyone in the team has been impressed with their maturity in terms of working with the engineers and their racecraft on track. We will be doing our best in the next few months to produce a 2013 car which will allow them to demonstrate their talent.”

Toro Rosso are currently a lonely ninth in the constructors’ table on 21 points.



http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 13993.html

[sammy]

Parece que Eddie Jordan no anda tan perdido con sus rumores en la F1 para 2013 le ha pegado en todas pero se me hace mal dejar a Kamui fuera porque como Telmex renovo con Sauber me imagino que pelearan para que Esteban este el otro año en la F1 me parece mal que dejen fuera a Bruno para mi no ha hecho una mala temporada ha sido mas consistente que Pastor sumando puntos lo que le salva a Pastor es la victoria de barcelona pero si no fuera por esos 25 puntos estaria muchisimo mas atras en el campeonato pero no creo que Williams deje fuera a Bruno necesitan su dinero y Bottas tiene patrocinadores pero llegan a la plata que los patrocinadores de Bruno le dan a Williams ojala y no lo saquen de Williams pero si es asi no creo que llegue a HRT para que?? Si ya estuvo ahi y para andar de ultimo para eso mejor se va a correr a otra categoria como DTM talvez logra algo en Force India o si no hay mas Caterham ya que Petrov no esta seguro su puesto ahi y con la partida de Nico a Sauber hay un puesto vacante aunque el puesto de Force India estara muy peleado con Jaime, Sutil, Se acaba el campeonato pero vienen las noticias de los movimientos de pilotos.

[pmontero]

Parece que Eddie Jordan no anda tan perdido con sus rumores en la F1 para 2013 le ha pegado en todas pero se me hace mal dejar a Kamui fuera porque como Telmex renovo con Sauber me imagino que pelearan para que Esteban este el otro año en la F1 me parece mal que dejen fuera a Bruno para mi no ha hecho una mala temporada ha sido mas consistente que Pastor sumando puntos lo que le salva a Pastor es la victoria de barcelona pero si no fuera por esos 25 puntos estaria muchisimo mas atras en el campeonato pero no creo que Williams deje fuera a Bruno necesitan su dinero y Bottas tiene patrocinadores pero llegan a la plata que los patrocinadores de Bruno le dan a Williams ojala y no lo saquen de Williams pero si es asi no creo que llegue a HRT para que?? Si ya estuvo ahi y para andar de ultimo para eso mejor se va a correr a otra categoria como DTM talvez logra algo en Force India o si no hay mas Caterham ya que Petrov no esta seguro su puesto ahi y con la partida de Nico a Sauber hay un puesto vacante aunque el puesto de Force India estara muy peleado con Jaime, Sutil, Se acaba el campeonato pero vienen las noticias de los movimientos de pilotos.

Bastante de acuerdo en todo Sammy, salvo en lo de Maldonado... para mí no necesariamente lo están salvando los 25 puntos de Barcelona, el número que lo está salvando es los 40 y pico de millones de $$ que trae el patrocinio de PDVSA! Que conste, no es que yo crea que el mae es malo, pero tampoco es sobresaliente, y como bien decías Senna ha sido mucho más consistente. A mí también me parecería mal toque si quedan fuera Senna y Kobayashi, la están viendo fea esos chavalos.

Pero se van acabando los asientos, queda uno en Sauber, uno en Force India, dos en Caterham, uno en Marussia y uno en HRT, y todo eso para muchos pretendientes.

[sammy]

Parece que Eddie Jordan no anda tan perdido con sus rumores en la F1 para 2013 le ha pegado en todas pero se me hace mal dejar a Kamui fuera porque como Telmex renovo con Sauber me imagino que pelearan para que Esteban este el otro año en la F1 me parece mal que dejen fuera a Bruno para mi no ha hecho una mala temporada ha sido mas consistente que Pastor sumando puntos lo que le salva a Pastor es la victoria de barcelona pero si no fuera por esos 25 puntos estaria muchisimo mas atras en el campeonato pero no creo que Williams deje fuera a Bruno necesitan su dinero y Bottas tiene patrocinadores pero llegan a la plata que los patrocinadores de Bruno le dan a Williams ojala y no lo saquen de Williams pero si es asi no creo que llegue a HRT para que?? Si ya estuvo ahi y para andar de ultimo para eso mejor se va a correr a otra categoria como DTM talvez logra algo en Force India o si no hay mas Caterham ya que Petrov no esta seguro su puesto ahi y con la partida de Nico a Sauber hay un puesto vacante aunque el puesto de Force India estara muy peleado con Jaime, Sutil, Se acaba el campeonato pero vienen las noticias de los movimientos de pilotos.

Bastante de acuerdo en todo Sammy, salvo en lo de Maldonado... para mí no necesariamente lo están salvando los 25 puntos de Barcelona, el número que lo está salvando es los 40 y pico de millones de $$ que trae el patrocinio de PDVSA! Que conste, no es que yo crea que el mae es malo, pero tampoco es sobresaliente, y como bien decías Senna ha sido mucho más consistente. A mí también me parecería mal toque si quedan fuera Senna y Kobayashi, la están viendo fea esos chavalos.

Pero se van acabando los asientos, queda uno en Sauber, uno en Force India, dos en Caterham, uno en Marussia y uno en HRT, y todo eso para muchos pretendientes.

Tienes mucha razon los 40 millones que Hugo Chavez le da a Williams es lo que lo mantiene ahi para mi Maldonado no es mal piloto pero a veces se le sube la adrenalina a la cabeza y hace muchas estupideces que lo dejan sin puntos, espero que Bruno y Kamui sigan con sus equipos porque han tenido una temporada dificil pero no son mal pilotos. Heikki no esta ya seguro en Caterham??

[pmontero]

Tienes mucha razon los 40 millones que Hugo Chavez le da a Williams es lo que lo mantiene ahi para mi Maldonado no es mal piloto pero a veces se le sube la adrenalina a la cabeza y hace muchas estupideces que lo dejan sin puntos, espero que Bruno y Kamui sigan con sus equipos porque han tenido una temporada dificil pero no son mal pilotos. Heikki no esta ya seguro en Caterham??

En efecto Kovalainen está viéndola fea, Caterham se llevó un golpe duro (en plata) en Sungapur porque Timo Glock llegó en 12° con el Marussia. Ese lugar mejora el 13° que había logrado Caterham con Kovalainen en Canadá y Petrov en Valencia, y en ausencia de puntos se va al mejor resultado del equipo para definir su posición en el campeonato de constructores. Hay que acordarse que sólo los 10 primeros del campeonato de constructores se llevan la plata de la TV según la distribución, por lo que ese cambio en las posiciones le va a costar plata a Caterham, se estima que por lo menos $10 millones, que por supuesto es mucha plata para un equipo de esos.


http://www.worldcarfans.com/11211015005 ... r-decision


However, Kovalainen admitted it is a "possibility" Fernandes will have to replace the lost Concorde earnings with the sponsorship of a pay-driver.

"It's a big deal for the team," he said. "They know that I don't bring money -- they need to pay me, that's what I do.

If my hands are not good enough here then that's how it is, but I don't ever really fancy looking for money," added Kovalainen.

[pmontero]

Fresquitico de Interlagos... Esteban Gutiérrez confirmado para Sauber.

Y Charles Pic deja Marussia, para pasar el otro año a Caterham.

[pmontero]

Ahora sí, aquí están las noticias, interesantemente en esta mencionan que quien tiene más posibilidades de quedarse en Caterham es Vitaly Petrov y no Heikki Kovalainen que como habíamos comentado anteriormente podría quedarse sin asiento en la F1.


Caterham signs Pic from 2013
ESPN Staff

Caterham has announced the signing of Charles Pic as one of its race drivers from the 2013 season.

The team has announced a "multi-year deal" with Pic, which sees him join from Marussia; the team that looks set to beat Caterham to 10th in the constructors' championship this season. The announcement leaves the future of Heikki Kovalainen in doubt, with Vitaly Petrov expected to remain at Caterham as Pic's team-mate.

Pic has been rewarded for an impressive debut season in Formula One and he said he is excited by the potential Caterham is showing.

"I am very proud to be able to confirm that I am joining Caterham F1 Team next year and I'm looking forward to many seasons of successful racing co-operation," Pic said. "I'm enthusiastic to have the opportunity to continue to grow in a team that has a technical relationship with a number of French global companies, including Renault and Total, plus an official partnership with EADS. It is clear that the team has great ambitions for the future: the investments already made and the decisions taken in the last few months show how committed the shareholders are to succeed and demonstrates their willingness to keep going forward.

The prospect of the automotive industry project nurtured by Caterham Group to produce sports road cars in conjunction with Renault is another reason for my decision to join the team. I would like to thank Tony Fernandes and Kamarudin Meranun for the roles they have played in helping make this dream come true.

"I am very excited about starting my second year in F1 with a team that has so much potential. Caterham F1 Team has everything in place to help it move into a position to fight with a number of teams ahead. I know how determined the team is to keep progressing and I am looking forward to playing my part in helping them move up the grid."

[pmontero]

Sobre la confirmación de Esteban Gutiérrez en Sauber y las butacas aún por definir:


Sauber confirms Gutierrez for 2013 race drive
ESPN Staff

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/95896.html

Sauber has confirmed Esteban Gutierrez will drive for its team next year after the news slowly leaked out over recent weeks.

Gutierrez will join Nico Hulkenberg to complete Sauber's race line-up, with World Series by Renault champion Robin Frijns securing the reserve drive. Gutierrez came third in the GP2 championship this year and has completed several F1 tests with the team going back to its days under BMW ownership in 2009.

"Esteban has already been part of the team for a long time and we have followed his career very closely," team principal Monisha Kaltenborn said. "In 2010 we signed him up as an affiliated driver, and in 2011 and 2012 he was our test and reserve driver. We mapped out his path to Formula One step by step. Esteban has great talent and now he's ready to take the leap. We are in no doubt we have a strong driver pairing in place for the 2013 season with Nico Hülkenberg and Esteban Gutiérrez."

Gutiérrez added: "After three years working with Sauber I feel very grateful for all the attention I have received from everyone in the team and for all their input, which has allowed me to develop into a Formula One driver in a very progressive way. Now, after experiencing other categories of racing as an introduction to Formula One, this is the start of the real challenge to succeed at the pinnacle of motor sport. The support from my family, as well as from my sponsors, has been a key factor in getting there and I am very grateful to everyone who has been involved in our project. It will be a great pleasure to be racing in the same team as an experienced driver like Nico Hülkenberg. He will be a good reference point for me and will push me to adapt quickly to F1 competition so we can develop the car together with the team in the best way."

The news has left Kamui Kobayashi with few options for a 2013 drive and Kaltenborn thanked him for his three years at the team.

"I would very much like to say a few words about Kamui Kobayashi as well. Over the last three years Kamui has shown us he is not only a fierce competitor on the track, but also a wonderful person and fantastic team player. Every member of our team has the greatest respect for him, and his podium in Japan was a particularly emotional moment for all of us. This has not been an easy decision for us to take, but we have committed ourselves to a new beginning and our time with Kamui will come to an end after the final two races of the season. We wish Kamui all the best for the future. Our thanks also go to Sergio Pérez, who has claimed three podiums for the team so far and now has the opportunity at McLaren-Mercedes to display his immense talent with one of the most successful teams in Formula One history. We would also like to wish Sergio all the best and every success for the future."



Still up in the air...

Caterham: Charles Pic confirmed, second driver open
Force India: Paul di Resta expected but not confirmed, second driver open
HRT: De la Rosa contracted, second driver open
Lotus: Second driver expected to be Grosjean but not confirmed
Marussia: Glock contracted, second driver open
Williams: Maldonado expected but not confirmed, second driver open but expected to be Valtteri Bottas

[pmontero]

En Williams acaban de confirmar a Maldonado y Valtteri Bottas para el 2013, Senna dice que más adelante anunciará sus planes. Anteriormente leí sobre la posibilidad de que llegara a Caterham junto con sus patrocinadores, pero quién sabe ahora que Caterham recuperó el 10° lugar del constructores. Irónicamente, con Petrov que adelantó a Pic en las últimas vueltas del último GP, y justamente Petrov podría quedar afuera. Y Pic ya fue anunciado para Caterham en contrato multianual. O sea, esta vaina no se pone aburrida ni siquiera con el final de temporada.

Queda pendiente un asiento en Force India, uno en Caterham, uno en Marussia, la eventual confirmación de Grosjean en Lotus, y el certificado de defunción de HRT que ya muchos lo dan por un hecho.


OFICIAL: Maldonado y Bottas serán los pilotos titulares de Williams en 2013
El futuro de Bruno Senna en la F1 sigue en el aire

La escudería Williams ha confirmado su alineación para la temporada 2013: Pastor Maldonado y Valtteri Bottas. El piloto venezolano disputará su tercera temporada junto a la formación de Grove, mientras que el finlandés debutará oficialmente en la Fórmula 1 el próximo año. El joven piloto reemplaza a Bruno Senna, quién sale del equipo.
Por Cristina Díaz

Pastor Maldonado y Valtteri Bottas serán los pilotos titulares de la escudería Williams para la temporada 2013. El finlandés debutará oficialmente en la Fórmula 1 aunque ya ha participado en sesiones de entrenamientos libres junto a la formación de Grove a lo largo de 2012 y en sustitución de Bruno Senna, a quién reemplaza en la escuadra fundada por Sir Frank Williams.

Además, el brasileño ya reconoció que su particular carrera por seguir en el equipo pasaba por competir contra el finlandés, su máximo oponente que, finalmente, pilotará para los británicos. De tal manera, el debut en la competición de Bottas se une al del mexicano Esteban Guitérrez, quién correrá con Sauber la próxima temporada.

Con la continuidad para el próximo Mundial, Maldonado disputará su tercera temporada en Williams y afirma estar ilusionado y agradecido por la confianza de todo el equipo. "Realmente estoy disfrutando mi tiempo con Williams y me alegré mucho cuando me dijeron que continuaria con el equipo en 2013. 2012 ha sido un año memorable para mí con la victoria en Barcelona y hemos hecho un gran paso adelante en términos de actuación. Tengo mucha confianza en el equipo y espero que el próximo nos veamos aún más arriba de la parrilla y saboreemos mayores éxitos".

El protagonismo recae en Bottas, quién disputará su primer Mundial de Fórmula 1 en 2013. El campeón de la GP3 Series de 2011 se muestra muy agradecido por la oportunidad de estar presente en la parrilla de la próxima temporada. "Siempre ha sido mi sueño de toda la vida competir en la Fórmula 1. Hacerlo con uno de los equipos más legendarios en el deporte es increíblemente especial. Realmente he disfrutado mis tres años con Williams hasta el momento y me siento en casa, así que mi objetivo siempre ha sido quedarme para 2013 y progresar por un asiento oficial. Estoy deseando empezar mi carrera en la Fórmula 1 y disfrutar de muchos éxitos con Williams", reconocía Bottas.

Muy motivado para la próxima temporada, el finlandés no quiere marcarse grandes objetivos para su año de debut en la F1. "Es difícil marcarse unos objetivos antes de que empiece la temporada, así que trataré de sacar el máximo de esta oportunidad para demotrar al equipo que ha estado en lo cierto en subirme a un asiento de carrera. Quiero mirar atrás en 2013 y sentir que he mejorado como piloto y que he ayudado al equipo a mejorar su actuación en la pista", señalaba.

En sus tres años vinculado con Williams, Bottas considera que conocer a todos los miembros del equipo es un factor muy positivo. "Conozco a mis ingenieros muy bien, así que ya sé cómo sacar la mejor actuación de cada uno de ellos. Podemos enfocarnos inmediatamente en la temporada 2013 y ver qué podemos conseguir juntos". Además, haber participado en las sesiones de entrenamientos libres también le servirá para sacar el máximo rendimiento del monoplaza. "Será una gran ayuda ya que significa que hay solo unos pocos circuitos en el calendario de 2013 en los que nunca he pilotado, en Australia, Mónaco, Austin y Singapur. Todavía habrá mucho trabajo por hacer".

El jefe de equipo de la formación, Sir Frank Williams, ha destacado el talento de sus dos pilotos y de lo mucho que, cada uno, aportará al crecimiento de la escudería. "En Pastor y en Valtteri tenemos a dos de los más emocionantes talentos en el deporte de motor y estoy especialmente emocionado por lo que 2013 puede traer a Williams. Pastor siempre ha demostrado un ritmo destacable y este año le hemos visto más maduro como piloto. Valtteri es simplemente uno de los mayores y jóvenes talentos como piloto que me he encontrado y esperamos grandes cosas de él en el futuro", señalaba el británico.

Pese a mirar al futuro, Williams ha comentado la recién finalizada temporada 2012 de Fórmula 1, Williams recuerda nítidamente la victoria en Barcelona: "El FW34 ha sido un monoplaza fuerte y, en general, hemos notado que deberíamos haberlo hecho mejor con el equipo que teníamos. Nuestro ritmo en tandas largas era muy fuerte y aunque necesitábamos mejorar en nuestro ritmo de calificación, en algunas pistas pudimos ser más rápidos que los equipos de delante a una vuelta. Por supuesto, la victoria en España fue memorable y mostró que podemos crear monoplazas que ganen carreras. Estoy confiado de que con la gente que tenemos, nos veremos más adelante en la parrilla en 2013", señalaba.

Finalmente, el fundador de la escudería también ha tenido palabras de agradecimiento para Senna: "También me gustaría aprovechar esta oportunidad para dar las gracias a nuestro piloto saliente, Bruno Senna, por su duro trabajo en el último año y le deseo la mejor de las suertes de aquí en adelante", concluía.

[sammy]

En Williams acaban de confirmar a Maldonado y Valtteri Bottas para el 2013, Senna dice que más adelante anunciará sus planes. Anteriormente leí sobre la posibilidad de que llegara a Caterham junto con sus patrocinadores, pero quién sabe ahora que Caterham recuperó el 10° lugar del constructores. Irónicamente, con Petrov que adelantó a Pic en las últimas vueltas del último GP, y justamente Petrov podría quedar afuera. Y Pic ya fue anunciado para Caterham en contrato multianual. O sea, esta vaina no se pone aburrida ni siquiera con el final de temporada.

Queda pendiente un asiento en Force India, uno en Caterham, uno en Marussia, la eventual confirmación de Grosjean en Lotus, y el certificado de defunción de HRT que ya muchos lo dan por un hecho.


OFICIAL: Maldonado y Bottas serán los pilotos titulares de Williams en 2013
El futuro de Bruno Senna en la F1 sigue en el aire

La escudería Williams ha confirmado su alineación para la temporada 2013: Pastor Maldonado y Valtteri Bottas. El piloto venezolano disputará su tercera temporada junto a la formación de Grove, mientras que el finlandés debutará oficialmente en la Fórmula 1 el próximo año. El joven piloto reemplaza a Bruno Senna, quién sale del equipo.
Por Cristina Díaz

Pastor Maldonado y Valtteri Bottas serán los pilotos titulares de la escudería Williams para la temporada 2013. El finlandés debutará oficialmente en la Fórmula 1 aunque ya ha participado en sesiones de entrenamientos libres junto a la formación de Grove a lo largo de 2012 y en sustitución de Bruno Senna, a quién reemplaza en la escuadra fundada por Sir Frank Williams.

Además, el brasileño ya reconoció que su particular carrera por seguir en el equipo pasaba por competir contra el finlandés, su máximo oponente que, finalmente, pilotará para los británicos. De tal manera, el debut en la competición de Bottas se une al del mexicano Esteban Guitérrez, quién correrá con Sauber la próxima temporada.

Con la continuidad para el próximo Mundial, Maldonado disputará su tercera temporada en Williams y afirma estar ilusionado y agradecido por la confianza de todo el equipo. "Realmente estoy disfrutando mi tiempo con Williams y me alegré mucho cuando me dijeron que continuaria con el equipo en 2013. 2012 ha sido un año memorable para mí con la victoria en Barcelona y hemos hecho un gran paso adelante en términos de actuación. Tengo mucha confianza en el equipo y espero que el próximo nos veamos aún más arriba de la parrilla y saboreemos mayores éxitos".

El protagonismo recae en Bottas, quién disputará su primer Mundial de Fórmula 1 en 2013. El campeón de la GP3 Series de 2011 se muestra muy agradecido por la oportunidad de estar presente en la parrilla de la próxima temporada. "Siempre ha sido mi sueño de toda la vida competir en la Fórmula 1. Hacerlo con uno de los equipos más legendarios en el deporte es increíblemente especial. Realmente he disfrutado mis tres años con Williams hasta el momento y me siento en casa, así que mi objetivo siempre ha sido quedarme para 2013 y progresar por un asiento oficial. Estoy deseando empezar mi carrera en la Fórmula 1 y disfrutar de muchos éxitos con Williams", reconocía Bottas.

Muy motivado para la próxima temporada, el finlandés no quiere marcarse grandes objetivos para su año de debut en la F1. "Es difícil marcarse unos objetivos antes de que empiece la temporada, así que trataré de sacar el máximo de esta oportunidad para demotrar al equipo que ha estado en lo cierto en subirme a un asiento de carrera. Quiero mirar atrás en 2013 y sentir que he mejorado como piloto y que he ayudado al equipo a mejorar su actuación en la pista", señalaba.

En sus tres años vinculado con Williams, Bottas considera que conocer a todos los miembros del equipo es un factor muy positivo. "Conozco a mis ingenieros muy bien, así que ya sé cómo sacar la mejor actuación de cada uno de ellos. Podemos enfocarnos inmediatamente en la temporada 2013 y ver qué podemos conseguir juntos". Además, haber participado en las sesiones de entrenamientos libres también le servirá para sacar el máximo rendimiento del monoplaza. "Será una gran ayuda ya que significa que hay solo unos pocos circuitos en el calendario de 2013 en los que nunca he pilotado, en Australia, Mónaco, Austin y Singapur. Todavía habrá mucho trabajo por hacer".

El jefe de equipo de la formación, Sir Frank Williams, ha destacado el talento de sus dos pilotos y de lo mucho que, cada uno, aportará al crecimiento de la escudería. "En Pastor y en Valtteri tenemos a dos de los más emocionantes talentos en el deporte de motor y estoy especialmente emocionado por lo que 2013 puede traer a Williams. Pastor siempre ha demostrado un ritmo destacable y este año le hemos visto más maduro como piloto. Valtteri es simplemente uno de los mayores y jóvenes talentos como piloto que me he encontrado y esperamos grandes cosas de él en el futuro", señalaba el británico.

Pese a mirar al futuro, Williams ha comentado la recién finalizada temporada 2012 de Fórmula 1, Williams recuerda nítidamente la victoria en Barcelona: "El FW34 ha sido un monoplaza fuerte y, en general, hemos notado que deberíamos haberlo hecho mejor con el equipo que teníamos. Nuestro ritmo en tandas largas era muy fuerte y aunque necesitábamos mejorar en nuestro ritmo de calificación, en algunas pistas pudimos ser más rápidos que los equipos de delante a una vuelta. Por supuesto, la victoria en España fue memorable y mostró que podemos crear monoplazas que ganen carreras. Estoy confiado de que con la gente que tenemos, nos veremos más adelante en la parrilla en 2013", señalaba.

Finalmente, el fundador de la escudería también ha tenido palabras de agradecimiento para Senna: "También me gustaría aprovechar esta oportunidad para dar las gracias a nuestro piloto saliente, Bruno Senna, por su duro trabajo en el último año y le deseo la mejor de las suertes de aquí en adelante", concluía.

Estaba leyendo por ahi que segun Eddie Jordan habia dicho de que Bruno Senna ya tenia firmado con Caterham desde hace varias semanas y si vemos Eddie le ha pegado a todas todas en la prediccion del los cambios de pilotos asi que el tipo si dice eso es porque sabe para mi Bruno como lo habia dicho antes ha hecho una temporada bastante desente y muy buena fue muy regular no se metio en problemas ni penalizaciones con nadie como su ex compañero pero como dicen esta ahi por el $$$$$ ojala y se vaya para Force India un equipo donde si puede puntuar pero es de ver en estas semanas como sigue el mercado de pilotos.

[car17plus]

Lo que dice Di Resta al sitio www.f1actual.com:

A pesar de llevar sólo dos temporadas en la Fórmula 1, el palmarés de Di Resta fuera del ‘Gran Circo’ demuestra que está totalmente capacitado para poder ejercer ese papel dominante dentro de su escudería. El de Force India sabe lo que es ganar campeonatos tan prestigiosos como la DTM o la F3 Euroseries.

El de West Lothian admitía que siente que puede ayudar a un piloto novato, si este llega para ocupar el segundo asiento del equipo. Di Resta aseguraba que se ve con la experiencia suficiente y está muy a gusto en el equipo:

Siento que probablemente podría lidiar con tener un novato en el equipo, e igualmente ser competitivos como equipo. Siento que tengo suficiente experiencia y siento que he sido parte de este equipo por suficiente tiempo. No estoy de ninguna manera preocupado.

Como ya os comentábamos hace unos días, Force India todavía no ha confirmado quién será su segundo piloto para la temporada 2013. Sutil, Buemi, Senna o Alguersuari, entre otros, luchan por quedarse con un asiento que tendría un precio de salida de entre cinco y diez millones de euros.

Sea cual sea la opción elegida para acompañar a Di Resta, está claro que el escocés va a tener que llevar las riendas del equipo. Debe notarse que la próxima será su tercera temporada en la Fórmula 1.

[pmontero]

Resumen de lo que he leído en estos últimos días sobre el mercado de pilotos:

HRT al parecer patea el balde. El mismo De la Rosa dice que está ahuevado porque ahora cuando vé a los mecánicos no sabe si van a volver a trabajar juntos.

Alguersuari dice que sus noticias podrían ser en pocos días o esperar hasta enero (traducción: no tengo ni gorra pero estoy viendo si algo me sale)

Luiz Razia, subcampeón de la GP2 está en conversaciones con Force India, Caterham y Marussia.

Kobayashi montó el sitio web www.kamui-support.com para recolectar apoyo (léase plata, yenes, etc...) de sus seguidores, y al parecer ya llevan recolectados como 600.000 Euros.

Ahora se menciona a Heikki Kovalainen o el mismo Kobayashi como candidatos a reemplazar a Romain Grosjean en Lotus, dado el hecho que han durado tanto en tomar una decisión sobre renovar a Grosjean.

Dr. Helmut Marko de Red Bull niega que hayan firmado una extensión con Vettel hasta el 2016.

[sammy]

Resumen de lo que he leído en estos últimos días sobre el mercado de pilotos:

HRT al parecer patea el balde. El mismo De la Rosa dice que está ahuevado porque ahora cuando vé a los mecánicos no sabe si van a volver a trabajar juntos.

Alguersuari dice que sus noticias podrían ser en pocos días o esperar hasta enero (traducción: no tengo ni gorra pero estoy viendo si algo me sale)

Luiz Razia, subcampeón de la GP2 está en conversaciones con Force India, Caterham y Marussia.

Kobayashi montó el sitio web http://www.kamui-support.com para recolectar apoyo (léase plata, yenes, etc...) de sus seguidores, y al parecer ya llevan recolectados como 600.000 Euros.

Ahora se menciona a Heikki Kovalainen o el mismo Kobayashi como candidatos a reemplazar a Romain Grosjean en Lotus, dado el hecho que han durado tanto en tomar una decisión sobre renovar a Grosjean.

Dr. Helmut Marko de Red Bull niega que hayan firmado una extensión con Vettel hasta el 2016.

Segun rumores como que los patrocinadores de Bruno Senna no lo apoyarian si firma con Caterham o Marussia y si lo harian si lo haria con Force India y la verdad tiene sentido para que firmar con equipos que no se puede puntuar para eso mejor DTM.

[pmontero]

Tenés razón Sammy, tiene sentido que le apunten a un equipo donde haya buena oportunidad de sumar puntos...

[mparras]

En la narracion del pasado Gran Premio de Brasil,Bob Varsha de Speed USA dijo que Senna va para Force India y que solo falta oficializarlo...hay que esperar y ver...