El corazón del Kabura es un motor a gasolina de 2.0 litros con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas, y su transmisión es manual de seis velocidades.
Cuenta con rines de 19 pulgadas adelante y 20 atrás, y neumáticos en medida 245/35. Tras el pilar B, el Kabura dispone de una luna compuesta por dos paneles, el superior, que se puede accionar electrónicamente, permite llevar a cabo tres funciones: actúa como alerón, consigue una mayor ventilación del habitáculo, y aporta un techo más alto para las plazas traseras.
Además de todo esto, este prototipo incluye una celda solar que permitir al conductor controlar la temperatura ambiente y también la recarga de la batería.